Biercola

Logistiek dienstverlener AB Texel is voornemens om Butter Group over te nemen. Beide bedrijven hebben deze intentie vastgelegd in een voorlopig besluit. AB Texel en Butter Group gebruiken de komende maanden om zorgvuldig de haalbaarheid van de overname nader te onderzoeken. De verwachting is dat de resultaten hiervan begin 2015 bekend zijn. AB Texel is gespecialiseerd in het vervoer van losgestorte agrarische producten, meel en veevoer. Butter Group is actief in transport van losgestorte agrarische producten. AB Texel is voornemens om 100 procent van de aandelen van Butter Group over te nemen om zo haar netwerk in de logistieke dienstverlening op het gebied van losgestorte agrarische producten te versterken en dienstverlening aan klanten verder te verbeteren. Beide bedrijven geven aan dat, na een eventuele overname van Butter Group door AB Texel, de werkgelegenheid behouden blijft. AB Texel beschikt over een wagenpark dat is ingericht voor het transport van losgestorte agrarische producten zoals aardappelen, meel en mengvoeders. AB Texel heeft vestigingen in diverse Europese landen. Het wagenpark bestaat uit 500 trekkende eenheden en circa 900 opleggers. De Butter Group is gespecialiseerd in het transport van losgestorte agrarische producten in Europa. De 270 vrachtwagens en ruim 400 bandlossers rijden 7 dagen per week en vervoeren jaarlijks meer dan 3 miljoen ton. De Butter Group beschikt over een uitgebreid netwerk met vestigingen in Nederland, Duitsland, Groot-Brittannië, Polen en Hongarije. Bron: Texelse Courant

De douane in de Franse havenstad Calais heeft een recordvangst aan qat gedaan. Beambten vonden in een Nederlandse vrachtwagen, die op weg was naar Groot-Brittannië, 4300 kilo qat. De geschatte waarde van de verdovende middelen ligt op meer dan 4,3 miljoen euro. De Nederlandse chauffeur van de truck is gearresteerd en volgens snelrecht veroordeeld. Hij krijgt twaalf maanden cel en moet een boete betalen die zo hoog is als de geschatte waarde van de drugs, melden Franse media woensdag. De trucker werd eind mei al gepakt. Bron: Nu.nl

Eerst zien dan geloven, vind het een zware tekst voor een bedrijf waar 95% van het magazijn personeel uit oostblokkers bestaat en waar ook oostblokkers op de wagen zitten.

Ik denk dat ie van de rechter een rijverbod krijgt, wat denken jullie?

Gaan ze nu ook naar het buitenland met hun vestiging?

DEN HAAG - Het sectorplan voor de Transport- en Logistiek is voor in totaal 30 miljoen goedgekeurd. Het geld gaat voornamelijk naar (om)scholing van medewerkers, begeleiding van ontslagen werknemers naar nieuw werk, extra leerwerkplekken voor jongeren en mensen met een grote afstand tot de arbeidsmarkt, zoals Wajongers en langdurig werklozen. Dit heeft minister Asscher van Sociale Zaken en Werkgelegenheid vandaag bekend gemaakt. Hij investeert 15 miljoen in het plan en de sector zelf legt de andere helft bij. Eerder zijn de bouw, de uitzendbranche, de kinderopvang, de schilders en de procesindustrie aan de slag gegaan. De transportsector heeft het nu nog moeilijk door de crisis, maar heeft straks een tekort aan mensen doordat ze met pensioen gaan. Ook als de economie verder aantrekt zijn er snel duizenden nieuwe chauffeurs nodig. Daarom is afgesproken dat 1.250 extra jongeren worden opgeleid tot chauffeur. Daarnaast worden de kennis en vaardigheden van werkloze chauffeurs op peil gehouden, zodat zij ook meteen aan de slag kunnen als de economie weer aantrekt. In het Transportplan is afgesproken: extra instroom van 1.250 leerlingen door middel extra leerwerkplekken en opleiding 1.000 banen voor zij-instroom van werknemers uit andere sectoren en werkzoekenden 200 banen voor mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt 1.300 plaatsingen van met name oudere chauffeurs en mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt De inzetbaarheid van 2.000 werkloze ex-werknemers door onderhoud vakbekwaamheid 1.283 praktijkopleiders bijscholen Scholing van 1.400 werknemers zonder startkwalificatie Opleidingsadviezen aan 2.000 bedrijven 13.000 werknemers krijgen een check op gezondheid en mobiliteit Minister Asscher heeft in totaal 600 miljoen euro uitgetrokken voor de sectorplannen, de sectoren zelf leggen hetzelfde bedrag bij. In totaal zijn eind vorig jaar 35 plannen ingediend. De overige plannen worden nu beoordeeld en krijgen binnenkort duidelijkheid. Vanaf april 2014 kunnen weer nieuwe plannen worden ingediend. Bron: Transport-online

HOLTEN - Een 40-jarige vrachtwagenchauffeur uit Tsjechië raakte maandag 11 maart zijn rijbewijs kwijt omdat hij, onder invloed van alcohol, met een vrachtwagen een gebouw binnen reed. Omstreeks 23:30 uur kreeg de politie melding van een eenzijdige aanrijding op de Ondernemersweg in Holten. Een vrachtwagenchauffeur uit Tsjechië was met zijn vrachtwagen een pand binnen gereden. Omdat het vermoeden bestond dat de chauffeur alcohol genuttigd had, werd de man voor verder onderzoek meegenomen naar het politiebureau. De ademanalyse op het bureau wees 755 Ugl uit. De politie heeft proces-verbaal opgemaakt en het rijbewijs is ingevorderd. In verband met instortingsgevaar heeft de brandweer de voorgevel gestut, meldt de politie.Bron: Transport-online Kon Muller niet vinden?

Ik ben in 1987 begonnen in de transportwereld, en heb in de jaren erna bij diverse bedrijven gewerkt als (inter) nationaal chauffeur. Hierdoor heb ik in diverse vormen van transport ervaring opgedaan. Omdat ik niet meer volledig mag rijden en toch in de transportwereld actief wil blijven, ben ik op zoek naar een bedrijf waar ik ervaring op kan doen als planner en verder kan doorgroeien tot een volwaardig transportplanner. Afstand is voor mij geen bezwaar, daar autorijden mijn grote hobby is, mocht het woon werk verkeer te zwaar worden ga ik op zoek naar een bed en breakfast of iets dergelijks in de buurt. Ik heb 1 jaar als assistent planner gewerkt. Ik heb ervaring met Excel, Transpas en Carrierweb. Ik ben per direct beschikbaar.

BRUSSEL - Vandaag sturen Europarlementariërs een boze brief aan Eurocommissaris Kallas over de problemen in het wegtransport. Initiatiefnemer van de brief SP-Europarlementariër Dennis de Jong: "De brandbrief van de Europarlementariërs volgt na een jaar van acties van vrachtwagenchauffeurs. Vorig jaar heeft Kallas aan ons toegezegd de problemen van vrachtwagenchauffeurs zoals uitbuiting van buitenlandse chauffeurs serieus te nemen en met actievoorstellen te komen. Een jaar later moeten we vaststellen dat er niets gebeurd is. Dat duurt niet alleen de chauffeurs en onze groep van Europarlementariërs veel te lang, ook steeds meer EU-lidstaten roepen de Commissie op om de door de liberalisering veroorzaakte problemen snel aan te pakken." De problemen waar de vrachtwagenchauffeurs tegen aanlopen werden vorig jaar door de SP in kaart gebracht op basis van een enquête, waaraan namen bijna 3000 vrachtwagenchauffeurs deelnamen. De resultaten zijn verzameld in de publicatie ‘de vrachtwagenchauffeur aan het woord’. De Jong: "Via allerlei constructies, zoals brievenbusmaatschappijen en de inzet van schijnzelfstandigen worden chauffeurs uitgebuit. Nederlandse chauffeurs krijgen de keuze tussen het accepteren van steeds slechtere arbeidsvoorwaarden of ontslag. Ondertussen blijven de lidstaten en de Europese Commissie aan de kant staan. De arbeidsinspecties van de lidstaten moeten veel meer gaan controleren en ook beter samenwerken om malafide bedrijven die via verschillende lidstaten werken sneller in kaart te brengen en aan te pakken. Tegelijkertijd laat Eurocommissaris Kallas alweer een studie maken die een opstapje lijkt te zijn voor verdere liberalisering van het binnenlands wegtransport. Ook dat is volstrekt in strijd met de eerder met hem gemaakte afspraken. Verdere liberaliseringsplannen moeten van de baan." Begin februari hielden zo’n 200 chauffeurs in Nederland een opwarmactie. Daar werd ook over vervolgacties in heel Europa gesproken. De Jong: "De actiebereidheid van vrachtwagenchauffeurs is erg groot. Het lijkt er steeds meer op dat de vrachtwagenchauffeurs in Brussel de Eurocommissaris moeten komen herinneren aan zijn beloftes. Wat mij betreft is het hoog tijd om de Europese wijk plat te leggen: als Kallas niet wil horen, moet hij maar voelen." Bron: Transport-online

Op 27 december is, naar nu bekend is geworden, na een kort ziekbed, directeur en eigenaar van Rutges Cargo, Jimmy Yeh op 46-jarige leeftijd overleden. Bron: Transport-online

KIPPENHEIMWEILER(D) - Op de Duitse A5 is vanmiddag kort voor 13:30 uur een ernstig ongeval gebeurd waarbij, volgens de Duitse politie, een 43-jarige Nederlandse chauffeur zwaargewond is geraakt. Bron: Transport-online

hallo ik ben op zoek naar de gele Grolsch miniaturen schaal 1:50 met verhoogde cabine er zijn 2 uitvoeringen van: de combi en de trailer oplegger wie weet er 1 of heeft er 1?

Hallo Wie kent het bedrijf Delid uit de omgeving van Rotterdam? Kan er niks over vinden

Ik probeer het nog 1 keer voor ik de bijstand inga: Omdat ik niet meer volledig mag rijden en toch in de transportwereld actief wil blijven, ben ik op zoek naar een bedrijf waar ik verder ervaring op kan doen als planner en verder kan doorgroeien tot een volwaardig transportplanner. Ik woon in Noord Holland, maar afstand is voor mij geen bezwaar, daar autorijden mijn grote hobby is, mocht het woon werk verkeer te zwaar worden ga ik op zoek naar een bed en breakfast of iets dergelijks in de buurt. Ik heb 1 jaar als assistent planner gewerkt. Ik heb ervaring met Excel, Transpas en Carrierweb. Ben in het bezit van het plannerscertificaat

rijden er nog wel hollanders? Ik kom alleen witte platen tegen als ik ze zie rijden

UITHOORN - Na uitvoerig rechercheonderzoek is door de politie een internationaal drugstransport onderschept en werden vijf verdachten aangehouden. In totaal werd ruim 200 kilo aan softdrugs, een kilo harddrugs, een vuurwapen en een hoeveelheid geld inbeslaggenomen. Deze zaak kwam aan het rollen toen in 2012 een Nederlandse vrachtwagenchauffeur werd aangehouden door de Franse politie. In zijn vrachtwagen werd veertien kilo harddrugs aangetroffen. De vrachtwagen was van een transportonderneming uit Uithoorn. Door de Amsterdamse politie werd begin 2013 een onderzoek gestart en een andere Nederlandse chauffeur uit Nederland werd in Frankrijk aangehouden omdat hij 3 kilo cocaine in zijn wagen had. Ook deze chauffeur was van het Uithoornse bedrijf. Inval transportbedrijf Het rechercheonderzoek ging verder en op 2 april 2013 werd een inval gedaan bij het transportbedrijf. In een aantal dozen werd zestig kilo aan softdrugs aangetroffen en een kilo aan harddrugs. Naast de inval in het bedrijf werd ook een inval gedaan in een woning aan het Zeebruggeplein in Amsterdam. Hier werd 150 kilo softdrugs aangetroffen een vuurwapen. Transportbedrijf gesloten Het Uithoornse transportbedrijf werd door de gemeente gesloten, meldt de politie. Twee dure auto's werden inbeslaggenomen en 50 duizend euro aan contact geld. Bron: transport online [TABLE=class: info] [TD=width: 100%][/TD] [/TABLE]

Wij reden het vroeger uit de haven van Antwerpen naar Kloosterboer, in containers, had je nergens last van. De hele week 4 ritten per dag Als ik de foto's zie ben ik blij dat ze in die apen landen strak vol laden in de container

AALSMEER – De rechtbank Noord-Holland heeft dinsdag 9 april A.A. van Es Internationaal Transport BV in Aalsmeer failliet verklaard. Bij het omgevallen transportbedrijf aan de Legmeerdijk 313-2-2-20 werken 9 personen, vooral chauffeurs. Ze zullen hun ontslag krijgen. Het is al enige tijd bekend dat de onderneming kampte met betalingsachterstand. Vooral het personeel kreeg al een periode niet betaald. Daarom is voor het faillissement de hulp van FNV Bondgenoten ingeroepen. Edwin Atema van die vakbond woensdagmiddag: "Het is triest dat er weer een transportbedrijf ter ziele gaat." Te gek voor woorden En voegt er even later aan toe: "Het is te gek voor woorden dat onze advocaat namens gedupeerde chauffeurs het faillissement moest aanvragen. En niet het bedrijf zelf. Ze hebben hun mensen in de kou laten staan." "De werkgever zei eerder dat hij het personeel niet kon betalen. En dat hij faillissement zou aanvragen." Chauffeurs opgescheept met boetes "Het gaat om een aanzienlijke betalingsachterstand. Bovendien zijn er verschillende openstaande bekeuringen. Omdat de baas vond dat de chauffeurs moesten doorrijden en de boetes zou betalen. Dat is dus dubbel zuur, want naast geen salaris moeten de chauffeurs zelf de bekeuringen betalen." "Verschillende chauffeurs zitten nu zonder werk. Een aantal heeft gelukkig wel elders een baan gevonden." Onderzoek curator "Ik hoop dat de curator onderzoekt of de directeur de boedel heeft benadeeld en aansprakelijk kan worden gesteld." Waarnemend curator is mr. Van Leeuwen uit Hoofddorp. Die kon woensdagmiddag helaas geen toelichting geven. A.A. van Es Internationaal Transport BV was een onderdeel van Brinkman Trans Holland in Emmen. Bron: transportonline.nl

We riepen 20 jaar terug toch al: Je hebt mensen met een auto en mensen met een rijbewijs

SSEX (GB) - Op de Britse M25 in de buurt van Lakeside in Essex heeft zich dinsdagmiddag een verschrikkelijk ongeluk voorgedaan. Bij het ongeval werd één automobilist gedood. Twee vrachtwagenchauffeurs werden gearresteerd op verdenking van dood door gevaarlijk rijgedrag. Bij het ongeval, dat zich afspeelde rond 12:30 uur, waren acht voertuigen betrokken. Honderden automobilisten zaten in hun voertuigen en moesten wachten op de hulp van de diverse hulpdiensten. De brandweer van Essex meldt dat er drie mensen uit hun voertuigen geknipt moesten worden. Twee mensen raakten ernstig gewond en moesten per traumaheli naar het Royal Londen Hospital gevlogen worden. Twee volwassenen en een kind werden naar het Basildon ziekenhuis gebracht. Zij waren gewond maar niet ernstig. Het ongeval zorgde dinsdagmiddag voor lange files. Bron: transport-online.nl

NIEUWEGEIN - De politie betrapte vrijdag 29 maart op de A27 bij Nieuwegein een chauffeur die fraudeerde met zijn rij- en rusttijden door gebruik te maken van een dubbele tachograaf. Dat meldt de politie dinsdagmiddag aan Transport Online. Tijdens controle van de trekker met oplegger zagen de specialisten van het Team Transport- en Milieucontroles dat de chauffeur de zaak manipuleerde door met een schakelaar de ene tachograaf op rust te zetten. Nadat de tweede set is uitgebouwd mocht de combinatie weer terug naar zijn bedrijf. Proces-verbaal is opgemaakt en de fraudeset is verwijderd. Het frauderen met de tachograaf is een economisch delict en kan zwaar worden bestraft. Bron: transport-online.nl

Faillissement Eethuis Pleisterplaats 's-Heerenberg Vof Op 20-02-2013 is Eethuis Pleisterplaats 's-Heerenberg Vof te 's-Heerenberg (Gelderland) door de rechtbank in Oost-Nederland failliet verklaard. Als curator is aangesteld mr. M.S. Engbers. Het insolventienummer van deze zaak is F.06/13/112. De (hoofd)activiteit van Eethuis Pleisterplaats 's-Heerenberg Vof is eet- en drinkgelegenheden. Bron: faillissementsdossier.nl

Dat word sleutelen voor De Rooy en vrienden

FULDA/BAD HERSFELD - Ook voor het vervoer van vrachtwagens en tractoren gelden wetten. Door een consequente toepassing van de wetgeving kan de politie bij overtredingen aanzienlijke boetes opleggen. Bij controles, die regelmatig plaatsvinden, controleert de politie ook of de vracht correct en volgens de regels vervoerd wordt. De politie van Bad Hersfeld haalde bijvoorbeeld op één middag zes vrachtwagens van een Nederlands transportbedrijf uit het verkeer. Dit bedrijf vervoert voornamenlijk vrachtwagens en tractoren. Sinds het begin van dit jaar is dit transportbedrijf in de regio van de politie Bad Hersfeld al vijf keer gecontroleerd. Daarbij werden de volgende overtredingen geconstateerd: overbelading, overschrijding van de toegestane lengte en hoogte, onvoldoende ladingzekering en technische mankementen. Voor een deel waren vergunningen aanwezig voor de overschrijding van de lengte en de hoogte. Aan de vereisten van de vergunning wird echter niet altijd voldaan. In alle vijf gevallen konden de chauffeurs hun weg niet vervolgen. Na overladen, vastzetten van de lading en reparaties aan verschillende voertuigen konden de voertuigen weer de weg op. Tegen de Nederlandse ondernemer werd in alle vijf gevallen een procedure gestart. Het Duitse recht geeft de mogelijkheid om ondernemers, die regelmatig wetten overtreden ook hierop aan te pakken. Volgens de regel: overtredingen mogen niet lonen, kunnen verhoogde boetes worden opgelegd. Door deze speciale regeling wordt niet alleen de chauffeur, maar ook het transportbedrijf aansprakelijk gesteld. In alle vijf gevallen betaalde het bedrijf tussen € 1.900 en € 2.600 per auto. Toch kon dit het bedrijf er niet van weerhouden om de vrachtwagens op dezelfde manier op pad te sturen. Afgelopen maandag werden door de politie Bad Hersfeld zes vrachtwagencombinaties van Nederlandse bedrijf aangehouden. Al bij het voorbij rijden zagen de agenten zware overtredingen, die ervoor zorgden, dat de vrachtwagens niet verder mochten rijden. Drie van de zes gecontroleerde vrachtwagens, waarvan twee op de A5 in de buurt van Alsfeld en één op de A7 ter hoogte van Kirchheim, waren beladen met vier nieuwe trekker chassis'. Daarmee probeert het transportbedrijf door een dubbele belading telkens één vracht uit te sparen. Een andere vrachtwagen, die in de buurt van het Hattenbacher kruispunt op de A7 aangehouden werd, had zoveel technische problemen, dat er een technische beambte bij wird gehaald. De vrachtwagen werd beoordeeld met: niet geschikt voor het verkeer. Naar opgave van de deskundige dreigde de aanhangwagen door scheuren en roest al bij kleine hobbels in het wegdek in stukken te breken. De aanhanger, die eigenlijk voor het transport van personenwagens gemaakt was, had een vrachtwagenchassis van 11 ton en een tractor van 11,5 ton geladen. De opbouw van de aanhangwagen stond gebogen door het hoge gewicht van de lading. De aanhangwagen moest later zelf opgeladen en gesloopt worden. Verder rijden was niet verantwoord. Op de terugweg naar het politiebureau werden weer twee vrachtwagens aangehouden op de A4 in oostelijke richting. Beide waren met een grote tractor en twee vrachtwagen chassis‘ beladen. Hoogte en lengte werden duidelijk overschreden. Een vergunning hiervoor was niet aanwezig.Bovendien waren de beide aanhangwagens voor deze lading te licht en ongeschikt. De gebruikte materialen voor ladingzekering, zoals spanbanden en spanners, waren bij alle gecontroleerde voertuigen versleten en deels beschadigd. Alleen voor deze zes gecontroleerde vrachtwagens werden boetes opgelegd ter hoogte van € 19.950. Het bedrag werd door een vertegenwoordiger van het Nederlandse bedrijf persoonlijk gebracht. Het was hem duidelijk, dat zijn bedrijf in de toekomst wel in de gaten gehouden zou worden. Daarom verzekerde hij, dat toekomstige transporten geheel volgens de geldende regels uitgevoerd gaan worden. [TABLE] [TD=width: 50%]Bron : transportonline [/TD] [/TABLE]

Roemeense chauffeur moet rijbewijs en ID-kaart inleveren na boete VELSEN-ZUID - De politie is maandagmiddag rond 16:10 uur naar de Velsertunnel gegaan, omdat daar een Roemeense vrachtwagenchauffeur met zijn voertuig achteruit de tunnelbuis was uitgereden. Dit had de chauffeur gedaan, omdat zijn vrachtwagencombinatie te hoog was. Hij kreeg de nodige bekeuringen en omdat hij dit niet direct kon betalen, is zijn ID-bewijs en rijbewijs tijdelijk in beslag genomen. Hij krijgt zijn papieren terug als de betaling is voldaan, meldt de politie. Bron Transportonline.nl Stond niet dat dat niet mocht, keren ging niet........