Spring naar bijdragen

iveco 35c17

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    2306
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    34

Alles door iveco 35c17 geplaatst

  1. Dat was een clixstar Herman eigenlijk gewoon een trekker plus oplegger maar door de starre koppeling lijkt het een tandemas bakwagen alleen heeft de bak wel een aanhanger kenteken. Gr Ab
  2. Mijnheer veldhuizen heeft met de BE combinatie een maas in de wet ontdekt hij bouwt een Iveco zet er een compressor op bouwt er een schotel ophangt er een oplegger achter en hij mag tot 14,5 ton ttm rijden met BE rijbewijs. of je je tacho moet gebruiken hangt ervan af of eigen vervoer rijdt of voor derden transporteert zo gauw je in het buitenland komt zou ik hem altijd maar gebruiken alhoewel ik bij Berlijn een keer aan de kant gezet ben door de BAG en die hebben nergens naar gevraagd Het enigste wat Herr uber BAG er over kon zeggen was ´mooie auto dat is BE of niet" en toen die het kentekenbewijs had gezien was alles in orde. onze trekker heeft een ttm van 3500 kg en de oplegger heeft een ttm van 9000 kg en een laadvermogen van 6890 kg. en dat gewoon met BE rijbewijs Dit kan je ook krijgen in de vorm van bus met schamelaanhanger alleen moet die dan ook luchtgeremd zijn en werken ze met een vangmuilkoppeling en din oog van 40 mm Onze iveco heeft ook een genotsknobbeltje hier mag ik maximaal 3500 kg mee trekken Dus auto 3500 kg ttm aanhanger 3500 kg ttm is totaal 7000 kg ttm Waarom zou ik dan boven de 3500 kg een CE rijbewijs nodig zijn? GR AB
  3. In Goor zou ik het zo niet weten, Maar je hebt wel kliniek Oldenkotte in in Rekken bij Eibergen is nog redelijk in de buurt van Goor. En vroeger zat er ook een in Raalte. Weet niet of die er nog zit.
  4. Ach ja Freddie vroeger was het in Italie goedkoper slachten tegenwoordig in het voormalig Oostblok. Als je ziet hoeveel slachtvarkens en biggen die kant op gaan. Tja en de reden daarvan kunnen we hier natuurlijk zelf wel invullen. En natuurlijk zijn er goede en slechte transporteurs veelal met oostblokkers op de auto [zelfde reden waarschijnlijk als waarom ze daar nu geslacht worden]. Maar Mijnheer messie realliseert zich waarschijnlijk niet wat die remactie van hem met de dieren achter op de bak doet. als hij dan zo een dierenliefhebber is laat ie dat dan eens gaan onderzoeken. Ik weet zeker dat alle varkens en koeien hem wel verrot kunnen schelden na zo´actie. Er zijn tegenwoordig al controles genoeg op veetransporten. Een familielid van mij rijd op een koeienauto aantal weken terug s´morgens rond vijf uur word hij aan de kant gezet bij Diemen controle politie en aid en een camera van max tv. totaal vijtien man politie en een aantal van de aid dan denk je hier is een redelijke controle. maar wat blijkt er zijn maar zeven veeauto´s van de weg gehaald en een stuk of vier beboet. En als klap op de vuurpijl krijg je ook nog 2 man van de aid achter je aan naar het slachthuis in Amsterdam onder leiding van een aantal poliitie agenten.om te zien hoe de dieren gelost worden en of ze in goede conditie zijn. T,is net of je Joran van der Sloot heet zo´n politie escorte krijg je mee. sterker nog criminelen worden nog beter behandelt hier in Nederland. En dat terwijl je gewoon je beroep uitoefent.
  5. Ha hij houd het strak in de gaten. Super!!
  6. Och leuk zal hij het wel niet vinden, maar tel al die volvo a30 ers en de vele rupskraan[tjes] en shovels bij elkaar op die hij heeft en je hebt een kapitaal met veel meer nullen. Met deze auto´s rijden ze ook veel van hun eigen machines mee. Materiaal dat ie heeft ziet er over het algemeen puik uit.
  7. Is voor Alberto en z´n mannen geen probleem. Hoe zwaarder hoe mooier.
  8. Ga bij haar aan de bel en vraag of ze die bezemsteel wil gebruiken zodat jij rustig kan slapen, Of help haar zelf even snel van haar jeuk af:p:ok:
  9. Ja ze konden scherp calculeren achterop de sigarendoos vanuit de plaatselijke kroeg. Dat was algemeen bekendt. Maar goed als je machinepark er zo bijstaat en VCA certificering en dergelijke intresseren je niet kan het ook allemaal net wat minder he.
  10. Waren allemaal vrijgelle jongens die er werkten en ook een bepaald slag Corydon. Ik ken de meeste wel.
  11. tuurlijk kredietcrisis Er gaan diverse verhalen rond in de aannemerswereld omtrent dit faillissement. En de kipperauto"s stonden er ook wel netjes bij. Maar het kwam steeds vaker voor dat aannemers ze weigerden voor wat betrefdt de graafmachines want dat was gewoon ouwe meuk zowel de kraantjes als de oprijauto´s En volgens een aantal ex personeelsleden liepen ze bijna een half jaar achter met het salaris. Maar goed blijft wel jammer want het bedrijf bestond al jaren
  12. iveco 35c17

    Bliksem

    Hoe kom je erbij Freddie dat bliksem miljoenen volts zijn. Een medewerker van enexis vertelde mij van de week dat bliksem ongeveer rond de 60.000 volt is vandaar dat hoogspanningslijnen er niet door beschadigd raken als het daarop inslaat. Puur omdat hier 110.000 of 380.000 volt opstaat en dus niet overbelast raken. Evengoed overleef je een inslag van 60.000 volt ook niet natuurlijk omdat je bloed meteen op kookpunt is bij de inslag en je daardoor compleet verbrand van binnen. Moet er niet aan denken bah. groet AB
  13. HaHa dit maken wij ook geregeld mee, Mijnheer kan u uw auto wegzetten we moeten een kabel ingraven hier.? Nee hoor dat is mijn parkeerplek! Prima dan graven we er wel omheen! O.K. Je doet maar. Dat gaan we zeer zeker ook doen. Mijnheer de geul ligt een dag of drie open. en dan zegt zo een bokkelul ook nog dat zullen we nog wel eens zien. Nou dat zullen we zeker wel zien , en als we er dan omheen graven gaan we er natuurlijk aan de rijbaan kant omheen.En dan moet je ze is horen, Wij hebben dan als excuss er is een vergunning afgeven door de gemeente en we hebben u toch netjes gevraagd of u de auto wou verplaatsen. Hier wou u geen gehoor aan geven. nu ervaart u de consequenties. Jammer dan.
  14. Heel belangrijk is, Hoeveel procent zie je met je luie oog? Ik heb namelijk het zelfde en ben erop afgekeurd. omdat ik minder dan veertig procent zag met mijn luie oog. vond het toendertijd nogal wrang omdat ik een collega had die een bril had met mega colabodems en op afstand minder zag/kon lezen dan ik. Maar goed heb me er bij neergelegd en rij nu met een B.E. combi. waar ik wel met een totaal gewicht van 14 ton mee mag rijden, maar niet mag rijden met een kleine bakwagen tot 7,5 ton hoe krang kan een wereld zijn. Gr Ab
  15. Ik heb het bij de baker nagevraagdLOLmaar ook die mocht niks zegen.
  16. iveco 35c17

    de week van rubberduck

    geweldig.!! Hoe verzin je het. :ok:LOLLOLLOL
  17. Ik snap dat wel die curator word rijkelijk beloont als die even een oogje toe knijpt. En als je het maar slim genoeg aanpakt kan je de curator kiezen die jouw het best van pas komt. Wat dat betrefd is het in Nederland net zo corrupt als in het voormalig oostblok. Als je geld hebt is alles te koop. Gr Ab
  18. En wat dacht je van curatoren die samen werken met B.V. handelaren en Onroerendgoed handelaren die beleven momenteel gouden tijden. En schuldeisers die bij voorbaat al een brief krijgen dat ze geen betaling van de openstaande posten hoeven te verwachten. Nee de curator en de handelaar verdelen wel wat er nog is. En de failliet mag weer een nieuw BV-tje kopen. Lang leve de kredietcrisis. Ik kan hier in de buurt 2 voorbeelden opnoemen waar curator en handelaar financieel echt geen crisis hebben momenteel. Het enige mopperen dat ze hebben is dat ze momenteel geen tijd hebben op het op te maken. Gr Ab
  19. Mooie documantaire. Maar wat me opviel in het eerste filmpje die Franse motormuis hoeft die geen beschermende kleding aan? Schijnbaar is veiligheid voor iedereen belangrijk behalve voor hen zelf. Gr AB
  20. Op tractorfan.nl staat een foto van zo´n USA equipment kipper. Maar als je zo´n soort kipper bedoelt Huub wens ik je veel succes!! Als je deze vol zand stampt. Want ook dit is volgens mij een silagekipper. En dan zullen ze er wel een opgedraaide Fendt 936 voor hebben staan {heeft normaal 360pk] 16/17 jarige er op, Verstand op nul, Blik op oneindig en gaan met die banaan. En aan de snelheid hoeft het dan ook niet te liggen want die fendt´s die kunnen de 70 wel halen. Maar goed de mogelijheid is er. maar of het verstandig is is vers twee. Gr Ab
  21. Je hebt gelijk Freddie. ze bestaan dus van die pk´s en dat wist ik ook wel alleen praat je dan over een knik trekker en die zie je hier niet of nauwelijks en als ze er al zijn worden ze veelal voor de fun gebruikt [trekkertrek e.d.]. En die kipper die je laat zien van veenhuis dat is een silagekipper. Enig idee wat er gebeurt als je die vol zand gooit [45 m3 × 1500 kg = 67500 kg] Dat houd die silagekipper nooit. En wat dacht je van het totaalgewicht. John Deere 9530 16370 kg Silagekipper ongeveer 7000 kg Lading zand 67500 kg Totaal 90870 kg Leuk vrachtje, maar daar wil ik niet mee rijden met een kniktrekker ervoor, 100 procent dat dat mis gaat. Maar wat Huub zegt kan dus wel, dus je had gelijk. Gr Ab
  22. 450 pk ???? Wat voor trekker is dat dan wel niet Huub? een Kirovets ofzo? 3 assen en 45 kuub knappe dumper.
  23. Wat dacht je van een dikke metalen plaat.
  24. Met een Ford 2000 praat je nog over een echte trekker Rimero, op die dingen moet je nog echt werken. Op die Fendt gebeurt het bjna allemaal vanzelf. als je de computer goed insteld En die iveco´s het zijn spaghetti trekkers he, kan er ook niks aan doen. Gr Ab
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden