Spring naar bijdragen

trieftol

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    4168
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    290

Alles door trieftol geplaatst

  1. is het oude pand van karsten blokker, tegenwoordig kruidenier meen ik
  2. Met een trailer met en knapafgestelde stuuras kan je krappere bochten nemen dan met starre Assen, ideaal als je vaak op krappe plekken kom
  3. trieftol

    Peanut jarig

    van harte peanut
  4. trieftol

    Een week van een koetelaar

    doe ik ook wel eens, vindt het wel makkelijk dat je niet afhankelijk ben van de klant om te lossen
  5. trieftol

    Een week van een koetelaar

    daarin ben je niet de enige hoor ,jp ik ben ook amateur
  6. zal lastig worden voor het sporen onderzoek naar het betreffende ongeval volgens mij ligt alles in de greppel nu:D
  7. trieftol

    Ondertussen in de VS.

    https://maps.google.nl/maps?saddr=Corydon,+Indiana,+Verenigde+Staten&daddr=Corona,+Californi%C3%AB,+Verenigde+Staten+to:Seattle,+Washington,+Verenigde+Staten+to:Portland,+Oregon,+Verenigde+Staten+to:Louisville,+KY,+Verenigde+Staten&hl=nl&ie=UTF8&sll=32.101824,-92.597903&sspn=12.49303,23.269043&geocode=FawRRwIdROLd-inTgtVNqDdpiDGkSm4YA521eQ%3BFV7lBAIdGhT--CltYF3qubDcgDHxUpLSD9GYiQ%3BFcJp1gIdWVy1-ClVM-iTLBCQVDGa1URpRmUlEA%3BFfyhtgIdERyw-CkndKl9CwuVVDGRhdH25rk2HA%3BFXmwRwIdCG7j-ikR1VuzGgtpiDEy_XEgKLTT1A&oq=Louisville+KY&t=h&mra=ls&z=5 das een mooi toertje om te doen
  8. volgens mij staat van die gesjopte de achterste as er te dicht op
  9. trieftol

    zonnetje..!!

    nabij lochem
  10. van harte met je baan en een coach mee is helemaal niet erg dan hoef je zelf het wiel niet meer uit tevinden
  11. deze vacature gevonden op vastgereden.nl http://www.vastgereden.nl/jobs/vacature/1185/gevraagd-chauffeur-veetransport.html?PHPSESSID=c412d350a781d6eef8d2db3fbaeaffb6 wel via uitzendburo
  12. trieftol

    Een week van een koetelaar

    ja die laatste klant (of de plek waar ie zn spullen mag stallen) die mensen (rs racing) doen aan auto racen en de trailer past zo precies in de unit. op de laatste foto zie net nog een kontje van een nog omte bouwen 911 hier te zien als rsd https://maps.google.nl/maps?q=n302+zwaag&hl=nl&ll=52.673504,5.067657&spn=0.000328,0.000603&sll=52.674552,4.911011&sspn=2.68807,4.938354&t=h&hnear=N302,+Zwaag,+Hoorn,+Noord-Holland&z=21&layer=c&cbll=52.673504,5.067657&panoid=jxnzF-_RW8Ztqd1QmCC2bw&cbp=12,171.73,,0,0
  13. trieftol

    Een week van een koetelaar

    het is altijd weer een uitdaging gydo maar dat is het mooie van dit werk. aantal kilometer is wisselend met wat voor werk je doe ,m'n collega heeft 260.000 op de teller in 4 jaar met deze wagen, dus de ene dag niet veel en de andere dag weer redelijk met deze wagens moet je eigelijk niet zoveel kilometers maken ,maar veel kraan uren
  14. trieftol

    Een week van een koetelaar

    daarna door naar de volgende klant hier mocht ik wat machines opladen om te verhuizen naar een opslag. het laden ging wel, de klant had geen heftruck en alles moest met de pompwagen naar buiten worden gereden. de zwaarste woog 3 ton maar het gros zat rond de 700 kilo, maar de klant had alles klaar staan en alvast ingeseald ivm regen dit was 2 keer een pendel hier stond het eerste vrachie erop het lossen was binnen maar voor t mooie was toen m'n kraan te groot dus moest ik even voorzichtig doen:angel: al met al toch wel weer even een leuke dag gehad, ondanks ik nog vakantie heb en maar 60 kilometer heb gereden en wat belangrijker is 2 tevreden klanten
  15. trieftol

    Een week van een koetelaar

    gister even een ritje gedaan voor 2 klanten de eerste is een nieuwe ,die zich bezig houd met zonnepanelen instaleren. dus me eigen daar sóchtends gemeld (moest er voor een andere klant heen met wat aluminium dus dat kwam mooi uit) maar omdat het een nieuwe klant is en het voor hun ook nieuw is krijg je dingen mee wat je liever anders wil zien, oftueel anders verpakt/gestapeld/gepalleteerd en om nu meteen nee te verkopen ,toch alles maar geladen en op naar het losadres met wat er op de motorwagen stond was ik niet zo blij, want het bindt niet af en het moet nog op het dak worden gehesen aanhanger was iets beter te doen op het los adres aangekomen vond ik uitdaging nummer 2, de spreekwoordelijke "groene"buurt met bijpassende lantaarnpalen. op de achtergrond zien jullie het gebouw waar het opdak mag, evengoed een mooi vlucht voor de pallets met betontegels was ongeveer 20 meter tot een meter over de dakrand, nou weet ik niet hoeveel precies zo'n pallet vol weegt (120 tegels) maar de kraan begon aardig te piepen passen en meten om a. niet alle takken uit de boom te draaien b. de lantaarnpaal niet vlak te duwen maar doordat ik wat meer werk had om elke keer weer in te schuiven om de boom en paal te ontwijken konden de mannen opdak meteen de omhoog gehesen pallets leeglopen met gebruik van en stenenwagen (geen vrachtwagen maar zo'n kruiwagen;)) al met al 2 uurtjes werk gehad incl in en uitstempelen
  16. ging niet voor de wind
  17. trieftol

    MAN 224 uit 1998

    even langs de garage en laten opschroeven:ja:
  18. nog een paar uit de oude doos lossen voor de action in Goor, toen de weg eruit lag volle naar de winkel en lege retour in totaal +- 20 volle en 10 lege
  19. allereerst sterkte aan de nabestaanden. volgens mij gebeuren zulke ongelukken ook op plekken waar normaal geen file staat ,en als je dan regelmatig over zo'n stuk weg rij dan verslapt toch automatische je aandacht een beetje omdat je in je achterhoofd weet dat het er normaal gewoon door rijdt, en als het dan door bv. dit keer een autobrand , stilstaat is niet iedereen bij machte om nog te remmen
  20. Van harte, en nog vele postings toegewenst
  21. trieftol

    Een week van een koetelaar

    en nog een paar fototjes van een apart glaszet klusje in Schiedam de ramen wogen omennabij de 180kilo en waren met de hand dus slecht te handelen moest hm wel 6 x verzetten voordat ik ze alle 2 had geplaatst, was centimeter werk en zoveel ruimte om te staan was erniet
  22. trieftol

    Een week van een koetelaar

    nog een paar uit de oude doos voor een maat van me even een casco sleepertje weggebracht naar kalenberg midden in de weerribben was toen een betere temperatuur dan nu moest enkelt met een flexibelebuis de uitlaat gassen even om lijden naar het ventielenblok van de steunpoten omdat die wat waren vastgevroren laden losadres inde lucht en op de plaats van bestemming we hadden de bok mee, want de man ging hm in de winter afmaken voor het nieuwe seizoen , hij zat in de riethandel op de wagen hadden we de zwenkwielen eraf
  23. trieftol

    Een week van een koetelaar

    echt wel, ken je je een beetje warm werken als je de cabine uit bent
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden