trieftol

Er zal wel al meer op Duitsland en België gereden worden denk ik?

Ik vind het wel leuk werk voor de Action hoor. Ze hebben het netjes voor elkaar.

Wat zeker wel handig is, je krijgt een duidelijke routebeschrijving mee die weer vaak anders is dan stom tom .

Wordt het niet eens tijd dat je een cf vaantje in je wagen op gaat hangen?

wat ik nu heb is al t maximale voor achter t raam, mn baas is niet zo van de liflafjes, en ja die routebeschrijvingen zijn ideaal, heb er voorheen diverse mogen maken ( heb 5 jaar gereden bij de action en mocht veel naar nieuwe adressen om te kijken of we er konden komen.)

vond dit wel een mooie, reed over de dijk enkhuizen/lelystad en er was geen horizon te zien(de zon ook niet zo goed:angel: )

ook was dochter trieftol even een dagje mee, hier reden we langs de efteling en moest er even een foto gemaakt worden van de kikker

ook van de week moest ik ergens een profielenbak op halen ( dit is een bak waar kozijnenprofielen in worden vervoerd met de maten 60 x60 x 600cm) toen ik eraan kwam bleek t geen bak te zijn maar 2 pallets van 600 x 125 , 1 pallet van 100 x 150 en 1 van 100 x 100:kill: kun je boel weer ombouwen op de trailer, maar alles ging weer passentoch weer leuk als alles goed komt:D

deze week weinig spectaculairs gedaan , ik had de vrijdag vrij dus was t maar een kort weekje, wel leuk was dat toen ik even m'n pauze ging pakken langs de a30 mijn oude truckie van me vorige werkgever naast me ging staan . hier nog een foto van de eerste dubbeldekker bij mn vorig werkgever dit was de trekker die ik ervoor had en was ik hier met een dieselverbruik ritje bezig want de directeur had in toen gedachte dat een lichte vrachtwagen (kwa pk's) zuiniger zou lopen, de meeste voor de dubbeldekker was toen 340 pk. nu lopen er volvo's van 370pk, en gaan ze over naar Mercedes met 420 pk, naar wat ik heb gehoord.

ik denk dat de vrachtwagen na de klap de vluchtstrook is opgereden en gestopt met de auto eraanvast, aan t puinspoor te zien.

Ze filmen wel, maar (of t moet vanaf nu zijn veranderd) ze sturen nix na ,uit eigen ervaring

Nee, ze flitsen daar niet

Van harte allemaal

ik upload in hyves en kopieer en plak dan, werkt perfect ( voor mij dan:D)

klopt pierre, dit ritje was ook via jullie "groep"

da's waar jp

afgelopen week was niet zo spectaculair i.v.m. de vorst

Klopt Harry, ze waren net klaar toen ik de foto nam

vrijdag vandaag mocht ik met t MANnetje van mn collega oppad eerst richting amstelveen om daar voor een klant een deurkozijn op de 3e etage te plaatsen, deze kozijn en alle bij behorende artikelen ( glas en panelen en aftimmer hout) was al geladen door een andere collega. ik kwam gelijk aan met de montage ploeg dus alles kon gelijk omhoog lege bokje ging weer mee retour en kon ik naar mijn volgende klant , dit was in amsterdam noord, hier ging ik helpen een dakkapel te plaatsen, deze kapel had de montageploeg al mee vanaf de fabriek dus ik hoefde alleen de kraan uit vouwen en eerst 2 bigbags door t gat in t dak te hijsen waarna de kapel omhoog kon eerste stuk gaat van buiten af ,en dan snel naar binnen voor t laatste stukje dan heb je even beter zicht erop en kan je overleggen met de monteurs dit was overigens een kleintje. zogauw ie er op stond kon ik weer verder naar de volgende klantmoest even een keer steken want t was er niet zo ruim en om nou helemaal de stoep angort te rijden (bakwagentje weegt +- 30 ton) daar had ik ook geen zin in. op naar de volgende klant in de Bijlmer hier moest ik wat glas en panelen plaatsen eerst moest ik wat panelen uit t gebouw hijsen en daarna aan de anderekant weer plaatsen (op de achtergrond was een andere collega bezig, die stond er al vanaf 7u) aan de anderekant was t een beetje lastig stempelen want voor t pand zat een soort trappetje en daar kon mn stempelpoot niet op ivm de hoogte. ( sta je zo schuin) dus na t stempelen even kijken of ik niet te steil ging en ik overal goed bij kon dat ging prima zo dus aan de gang t uitzicht is prachtig voor de een en een gruwel voor de ander toen t glas er in zat moest er nog een stuk kozijn helemaal naar boven dus sta je lekker te zwaaien op 30 mtr in een hoogwerker nog even een fototje uit de hoogwerker alles moest nog wel even klaar dus voor we daar wegreden (ik hielp mn collega nog even) was t 18.45 en op de zaak moest er weer een dakkapel op voor maandag dus schreef ik af om 20.15 al met al weer een mooie dag vol van weer een leuke week mvg trieftol

donderdag na 9 uurtjes de camion maar weer aangeslingerd, en gingen we samen weer onderweg naar odiliapeel hier kon ik lossen bij een bouwmaterialen bedrijf en daar ging de lading uit bremenhaven en bremen dr uit, toen door naar neunen en daar ging de pallet hout er uit en toen door naar Mierlo en hier gingen de plantjes eruit dit was overgens best een smal weggetje maar de kisten waren er best wel snel uit de auto die er achter stond begon uiteraard meteen te toeteren want we hebben natuurlijk geen geduld:mad: nadat ik hier weer leeg was kon ik 100 mtr verderop op een kleine kruising de boel weer even draaien en ging de reis richting tilburg om op t terrein van zandbergen te laden voor lutjewinke.l hier werden lege kaasstellingen gelost bij de campina/Melkunie hier staan ze naast de volle hier even een overzicht van t logistieke afdeling daar met de robots op de achtergrond die gebruikt worden om de kazen op de lopende band te leggen en om de rekken me vol te zetten en op de voorgrond de lopendeband voor t vullen van de vrachtwagens hierna kon ik weer richting de zaak en mocht de camion kon aan de kant want de vrijdag mocht ik met de wagen van een andere collega oppad die wat grieperig was en zo was er weer een dag om

woensdag de dag begon vroeg vandaagik mocht oppad met de tautliner ,ik was van plan om 3.30 te vertrekken deels omdat ok 2 losadresjes had die voor de middag gelost moesten worden, deels omdat er slecht weer was voorspelt, maar alle sneeuw viel in t zuiden dus daar had ik geen last van want mijn reis ging richting wilhelmshaven in duitseland en dat is noord op. na 4.15 uur toeren stond ik voor de poort van een grote chemische fabriek aldaar waar ik pallets met bigbags moest lossen, t kwam allemaal mooi uit eerst een filmpie kijken met alle regeltjes en toen stond er zomaar 15 min pauze op de tacho en aan t dock werd ik gelost en toen stond er zomaar even ruim 0.30 op de tacho. dat kwam allemaal mooi uit. ondertussen had ik van de planning alweer een verandering door gekregen, ik moest eerst kisten met planten laden in wiesmoor . geen probleem op naar wiesmoor om te laden voor Mierlo daar aangekomen even aanmelden en binnen 20 min reed ik er alweer weg, op naar otterndorf om een paar lopende banden te lossen , dit was 2 uur rijden en ook daar was ik zo weer leeg. in de tussen tijd weer bericht gehad van de planning ik had 3 laad adresjes op mn weg richting t zuiden, 1 in bremerhaven en 2 in bremen voor een klant in odilapeel. en een laadadres in asendorf voor neunen. bij deze laatste kon ik mooi op t terrein overnachten, net binnen de 10 rijuren en de 15 werkuren. geen spektaculere grote lading ,maar wel een mooie rit en zo was er weer een dag om

dinsdag. na weer een lekkere nacht in t fh hotel ging de reis richting medemblik waar ik om +- 7.30 kon lossen dus om 5.00u vertrek uit hazeldonk en in 1 ruk derheen, mooi om 7.15 was ik op t losadres en omdat ze daar vast niet eerder dan 7.30 beginnen heb ik zelf alvast gelost met de heftruck, wat ze daar niet erg vinden, daarna leeg richting opmeer waar mn volgende uitdaging klaar stond. ik mocht de mijne aan de kant zetten en op t dafje van mijn collega verder aan de gang (mn collega heeft elke dinsdag vrij) ik mocht kozijnen lossen en t was de bedoeling om met de glaszuiger ramen omhoog en op de eerste etage te zetten maar omdat t stevig waaide en de metselaars 2/3 nog niet klaar hadden hebben we de bokken met kozijn leeg gelopen en heb ik de lege bokken weer retour genomen de lege bokken mochten weer terug naar de klant en daarna mocht ik de wagen weer laden voor de m'n collega voor de volgende dag onder tussen werd mijn camion weer geladen dus mocht ik weer optijd naar huis want mijn dag zou weer optijd beginnen. ( deze dag had ik toch weer de 10 uur bereikt)

maandag, weer lekker optijd begonnen voor een rondje met de citytrailer om 7u. lossen in barneveld ,dus om 5.15 van start , daarna veenendaal ,wijchen en groesbeek . in groesbeek kwam er weer wat mee retour, daarna door naar someren ,laden en lossen en weer door naar heerlen. na heerlen richting diest (b) daar moest ik even zoeken want t adres klopte niet, via de planning een collega gebeld die er al een keer was geweest, 6 grote pakketten van 6 mtr , meteen even afgesproken om s'avonds samen te eten op de grens bij hazeldonk. na diest door naar rijen om te lossen op de spoorbaan noord bij de BAM maar die kerels waren om 16.30 al gevlogen, maar door even creatief met een bahco te zijn ,t hek even open geschroefd en de bestelling bij de uitvoerderskeet neergelegd , daarna nog een adresje in rijen en daarna door richting Etten-Leur om de 6 pakketten te lossen en dan met grote spoed richting mon amie op hazeldonk om even lekker te eten. al met al een mooie dag om de week te beginnen 9.50 rijuren en 13.30 werkuren

Alsnog van harte

gaan we proberen, bedankt

ik niet.

Welke browser gebruiken jullie? En welke OS?

internet explorer en wat is OS

ik heb daar ook last van

Probeer bakker intn. In Grootebroek die zocht er nog 1 (dacht ik)

nog vele jaren:cake: