Corrine Kroon

Volgens mij is de auto waar de dame op rijdt een bus, spiegel zit wel erg laag.

Heb je goed, was de auto van Europe flyer.

Er komt ook bij als je regionaal rijdt, je meer adressen eruit schopt. Dan heb je daarna ook niet zoveel zin om naar een sport of zoiets te gaan.

Dan had Bert wel om de 030-006 gevraagd, maar ik heb zo`n vermoeden dat de auto niet geschikt is voor het werk wat Bert nu doet. Bert, hopelijk mag je deze auto iets langer houden.

Voordat ik weer wat klachten post wil ik eerst de complimenten voor degene die de uiterste best doen om het er goed te laten werken, helemaal top. Het dicht blijven van topic`s dat werkt bij mij nog steeds niet, ik heb firefox. En als ik bij een forum zoals Transportnieuws die een subforum heeft, je klikt daar markeren voor gelezen. Dat werkt niet voor het gedeelte eronder.

Audrey en Freddy gefeliciteerd met jullie kleinzoon.

Mag je nog blij zijn dat de brandweer het dak niet open knipt, ze zijn zeer voorzichtig als het om mensen met nek en rug klachten gaat.

Vanuit Borculo ook de beste wensen voor 2010.

Hier staat wat meer info over de Truckpullingsauto die Ger had gepost. http://www.schoutentruckpulling.nl/?page_id=10

Mooie foto`s Dennis. Na dit grote geweld aan pk`s, een foto van de laatste fl6 die nog in het bedrijf rangeert.

Bij de vorige kon ik subforums, zoals bv over de buschauffeur dicht klappen en dan bleef die dicht. Hier kan ik het wel dichtklappen maar zodra ik wat aangeklikt heb, gaat die weer open.

Geen kerstpakket waar meestal toch dingen in zitten die ik dan toch weg geef, wij kregen waarde bonnen te besteden bij de AH in Lichtenvoorde.

Gefeliciteerd dat je nog werk heb en hopelijk bevalt het werk je. En de Benz, daar is geloof ik wel genoeg over gezegd.

Als we nu eens een ander in de waarde laten, smaken verschillen nu eenmaal. Zeker, ben er mee eens als de vooruit zo vol is dat de verkeersveiligheid in gevaar komt, dat het niet kan. Maar als iemand wat zij of hij in de auto heeft mooi vindt, laat het toch.

Ik ging voorbereid om te lossen in de freihafen, netjes gemeld. Cmr mee met wat ik moest lossen en de cmr van wat er dan nog in de auto bleef na het lossen. Kreeg ik nog een grote mond van de man waar ik me gemeld had, dat ik het niet goed was. Kreeg een faxnummer waar ze van de planning van ons bedrijf een fax naar toe moesten sturen. Met de bevestiging dat ik de goederen in Nederland had geladen. Toen moest ik nog de freihafen oprijden, ik begrijp nog steeds niet wat ik fout had gedaan.