Denk dat men dit met die kentekens voor de verzekering doet, gewoon meerdere autos zelfde kenteken gebruiken, want er zal wel weer veel schade worden gereden en dat scheelt dan weer in premie.
Er zouden belgische chauffeurs op komen die via Cyprus verloont worden en met vergunningen van een eigenrijder, aanhangers worden nog verlengt in "de" of Oekraine en daarna overgezet op duits kenteken in kleve.