Paulo

Nee heeft geen enkele ervaring tot nu toe bij courrier dienst op opel combo gereden

Ik rijd geen Scandinavie maar meer in en naar de wat warmere landen

ja kan ook wel keer met mij mee als je wilt

Jou nieuwe collega aan het werk vandaag Ron

Rammelende zingende geluiden maken, heb ik eens gehoord, kakerlakken ook als ze honger hebben, misschien eens schoonmaken ;-)

Cas met een C ;-)

Ron, Je nieuwe collega gaat vanaf dinsdag hier mee op pad.

Echte chauffeurs hebben geen hut nodig die blijven gewoon aan de bar zitten.

Tja Ron wilde niets zeggen over dat oil peil maar mij is altijd geleerd indien lampje gaat branden is het te laat gaan er heel wat liters bij. Wij doen wel olie bij vullen terwijl motor loopt van machines als olie druk zakt omdat we niet altijd kunnen stoppen. Moet zeggen bij mijn eigen luxe auto doe ik het ook niet iedere dag maar eens in de week en elke 10,000 km nieuwe erin.

Slaap zo vaak met 8 man in een oude portocabin met verschillende nationateiten ook het eten is daar iets minder als het gemiddelde v.d.Valk maar je went er aan hoor ik heb er geen probleem mee, slaap overigens wel het liefste thuis in mijn eigen bed.

Dus nu rijd je met alles gewoon aan baas betaald of toch iets geleerd .... Ben bang van n..

Is dat alles ;-) hoeveel filmpjes zal ik hier plaatsen van een dagje

Contant betaald voor een auto dat ruikt naar misdaden ;-)

Nee geen Roughneck helaas moet ik mezelf behelpen als Business Development Manager binnen het bedrijf van mijn zoon

Huub heeft deze keer wel gelijk in de oil & gas is nog werk genoeg ook zonder diploma's MAAR .... Het is geen 40 uur per week van 8 tot 5 en je bent ook niet het weekend thuis, slaapt niet altijd in luxe en soms maar je jou eigen eten klaar dus is echt geen baantje voor de gemiddelde nederlandse chauffuer ..... Ja ik spreek uit ervaring doe dit zelf ook ...

Meen je niet Filipino op hun bootje

Was gisteren nog bij Krone werlte Duitsland staan de eerste opleggers reeds gereed zonde het bekende logo !! Die vlag word nu vervangen door de Hongaarse vlag

Chauffeurs die met 06 nummer of via email met gmail soliciteeren gelijk afwijzen zijn vaak zeer onbetrouwbaar, boefjes zijn dat.

Dus zeg eens 15 containers gemiddeld per dag x 5 dagen en dat 4 weken zijn 300 vrachten voor euro 50,000 is ergens rond de 165 per container daar zouden hun dus niet falliet aan moeten gaan, maar jij ook niets verdient dus was ik er gelijk al niet aan beginnen

Uhh elke week betalen, 4 containers per dag * 5 dagen per week zijn 20 containers, er 50,000 euro bij inschieten .... Is / was 2,500 per container netjes betaald dat kan niet lang goed blijven gaan.

Slangen wisselen en gaan met die banana

Denen dacht dat ze veel Polen in dienst hadden nu, die zullen ook wel goedkoper zijn als Denen

Jammer dat er weer een mooi bedrijf falliet is, reden met dikke Scania's toch en Nederlandse chauffeurs op Scandinavia.

Is dit toevallig jou oude auto Ron

Hoorde dat je nieuwe collega krijgt Ron, dus ze nemen nog wel mensen aan bij Westdijk, dacht dat je laatst vertelde dat er geen nieuw personeel werd aangenomen.