Spring naar bijdragen

Barry

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    1859
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Barry geplaatst

  1. Trouwe chauffeurs steunen besmeurd DTZ/Wezenberg Groep [TABLE=class: intable, width: 494] [TD=class: tcell, bgcolor: #FFFFFF, align: justify]ZWOLLE - "Tijdens de zitting in de rechtbank van Zwolle waren vandaag 8 chauffeurs aanwezig om ons een hart onder de riem te steken. Dat heeft mij goed gedaan", bekent directielid Rogier Verkley van DTZ/Wezenberg Groep. Hij was met een advocaat donderdag bij de rechtszitting aanwezig om ontslag voor een chauffeur aan te vragen. Zoals bekend zijn er diverse negatieve publicaties geweest over DTZ en zelfs over de andere onderdelen van de Wezenberg Groep. Vakbond VNB met voorzitter Patrick Meeuwise neemt het op voor de chauffeur die al maandenlang thuis zit. "De zitting was langdurig. Op een gegeven moment zijn beide partijen door de kantonrechter de gang op gestuurd voor een bemiddelingspoging", vertelt Verkley donderdag net na de zitting aan de nieuwsredactie van Transport Online. "Wij zijn er niet uitgekomen. Hoewel we initiatief namen konden wij het niet eens worden vanwege de eisen van de VNB", praat hij verder. De rechter doet op donderdag 31 januari uitspraak." Geschrokken Het directielid is geschrokken van de negatieve publiciteit. De VNB beschreef misstanden zoals intimidatie en bedreiging; het niet naleven van de cao Beroepsgoederenvervoer; niet uitbetalen van de nachttoeslag; schrappen van pauze-uren en geen loonstap na ieder jaar. Verkley reageerde donderdag al eerder hierop en dat is in een ander artikel op Transport Online te lezen. Later meldde hij: "Wij herkennen ons niet in de sfeer die gecreëerd is door de VNB. We hopen op een verstandige uitspraak van de rechter." "Als ik terugkijk op de zitting en de publicaties vind ik het meer een verhaal voor de VNB dan voor de chauffeur. Meeuwisse maakt meer een statement als nieuwe vakbond en niet voor de chauffeur." "Bij de Wezenberg Groep werken 204 personen waaronder 160 chauffeurs. Nooit eerder stonden wij voor zoiets bij de rechter. Het is voor ons nieuw en hopelijk geen dagelijkse kost." "De chauffeur en 4 ex-chauffeurs waren ook aanwezig”" besluit Verkley. Geen reden ontslag "Er is een laatste bemiddelingspoging gedaan, maar die is mislukt", laat Meeuwisse van de NVB kort daarna weten. "Het werd vrij snel duidelijk dat Wezenberg geen zwaar wegende redenen kan aandragen om de chauffeur te ontslaan. Er waren geen functioneringsgesprekken en er was geen dossier, behalve wat kleine voorvalletjes. Ze roemden hem zelfs." "Bij de Wezenberg Groep zijn ze erg boos op de NVB vanwege de negatieve publicaties. De rechter kwam met 2 opties: Terug aan het werk, dat de chauffeur graag wil, of een ontslagvergoeding. Ze willen de chauffeur niet terug en zijn van plan hem een lagere ontslagvergoeding geven dan wij eisen." "Nu afwachten tot 31 januari. Het is spannend of daarna een van ons in beroep gaat. Die ontslagvergoeding komt er in elk geval, de vraag is alleen: Hoe hoog?", zegt Meeuwisse tenslotte. Bron:Transportnieuws - Trouwe chauffeurs steunen besmeurd DTZ/Wezenberg Groep[/TD] [/TABLE]
  2. Tja... Wat moet je hier nu op zeggen. Ik denk dat bij ieder transportbedrijf wel eens een uurtje langer wordt doorgereden dan mag, en het ligt er denk ik ook aan "wat" de privé omstandigheden van de werknemer zijn. Maar eerlijk is eerlijk... Ik ben er ook wel iets minder makkelijk geworden met even over m'n uren gaan omdat ze dat graag willen nadat ik pas in Duitsland gepakt ben. De klant van het uzb wilde met alle geweld dat ik iedere keer over m'n uren ging, en nadat ik gepakt ben hadden ze me ineens niet meer nodig, en kon ik de bekeuring zelf betalen!
  3. Heftig dagje vandaag in Zweden... Zweedse schoonmaakster rijdt met trein appartement in | nu.nl/buitenland | Het laatste nieuws het eerst op nu.nl v.w.b. het ongeluk... Kreeg er kippenvel van! Wat een ravage.
  4. Barry

    Omscholen

    Leuke discussie dit. Na me helemaal een slag in de rondte solliciteren om weer op de vrachtwagen te komen, zit ik nu ook serieus na te denken over omscholing. Maar wat... Zoals velen hier ben ik ook chauffeur in hart en nieren, en het liefst wil ik gewoon weer rijden. Maar er is momenteel gewoon bijna geen werk in het transport. Aan mijn vooropleiding VBO hovenier/stratenmaker heb ik ook niet veel, aangezien ik dat werk niet meer doen kan met m'n rug. En dat is ook hetgene wat het voor mij extra lastig maakt om weer werk als chauffeur te vinden. Ik ben prima in staat om palletwerk/stukgoed werk te doen. Maar winkeldistributie is helaas uitgesloten, ondanks dat ik dat werk jaren met veel plezier gedaan heb. Ik heb er ook al heel wat nachtjes van wakker gelegen van wat ik zou kunnen gaan doen, maar het is absoluut geen makkelijke keuze.
  5. Zo'n fijne bijrijder verdient een paar beste klappen op zijn blije bakkes! En van mij had ie ze gekregen waar m'n baas bij stond als ie mij zo'n kunstje flikte! Zoiets kan de allerbeste chauffeur overkomen, en dan ga je niet schijnheilig zitten filmen en daarna proberen om hem te laten ontslaan! Minne streken zijn dat! Als je toch samen op pad bent en je ziet dat hij het even zwaar heeft dan begin je toch even een gesprek, of niet?
  6. Hahahaha!!! LOL Draak! Weet precies dat het over hem gaat he?!
  7. Barry

    Beverly.

    Ik weet niet wat ik lees Ibo. Ook heel veel sterkte voor jou en Miss Happy van onze kant.
  8. Effectieve koppeling tussen bestuurder, tachotieve koppeling tussen bestuurder, tachograaf en bedrijf. Smartphones behoren voor veel vrachtwagenchauffeurs anno 2012 tot de standaarduitrusting. Tachofabrikant VDO springt daar vanaf nu op in met de introductie van de VDO Driver App. Hiermee kunnen bestuurders en fleetmanagers via de smartphone het maximal uit hun digitale tachograaf halen. Met de app kan de bestuurder van een truck de functies van de digitach via zijn smartphone bedienen. Daarnaast geeft de nieuwe toepassing overzichtelijke grafieken weer over de rij- en rusttijden op het scherm van de telefoon. Om verbinding te maken tussen tachograaf en smartphone, is wel een extra onderdeel nodig: de DTCO SmartLink. Dit is een klein kastje dat gekoppeld dient te worden met de tachograaf om zo een Bluetoothverbinding tot stand te brengen. Wij zijn benieuwd naar de werking van dit systeem. Hoe groot is bijvoorbeeld het bereik van de Bluetooth-transmitter? Onze interesse is gewekt en we blijven deze ontwikkeling dan ook volgen. VDO biedt de Driver App vooralsnog alleen aan voor Android smartphones. Voor de iPhone komt het systeem medio 2013 beschikbaar.
  9. donderdag 6 december 2012, 6:09 uur, door Bart Standaert Vandaag wordt grotendeels een mooie en aangename winterdag dag die overwegend droog gaat verlopen. Het wordt wisselend bewolkt met flinke zonnige perioden maar de temperaturen blijven aan de lage kant. De maxima gaan van 2 tot 5 graden bij een meestal matige westenwind. Na de middag en naar de avond neemt de bewolking toe en vergroot de kans op enkele buien. In het westen zijn dit buien van smeltende sneeuw en meer landinwaarts is dit sneeuw. In het centrum en het zuiden van het land blijft het waarschijnlijk droog. Vanavond, vannacht en morgenochtend zijn perioden die we in de gaten moeten houden. Een lagedrukgebied met bijhorende storingen trekt eerst richting het oosten en later morgen pas weg naar het zuiden. De storingen bereiken in de loop van de avond de kust en trekken traag richting het oosten. Die hele periode zitten we met koude lucht in de bovenste luchtlagen en valt ook in het westen de neerslag onder de vorm van sneeuw. Het zal dus glad worden op de weg en zeker morgenochtend zorgt dit voor een problematische ochtendspits.Tegen de ochtend zou het in het westen iets droger worden maar in het oosten blijft het nog enige tijd sneeuwen. Volgens de laatste weerkaarten kan dit plaatselijk een sneeuwdek van 10 cm opleveren. De minima schommelen vannacht rond +1 graad in het westen tot -2 graden in het oosten. Tweede aandachtspunt is de wind die het allemaal nog wat guurder zal maken. Tijdens de passage van de storingen trekt de zuidenwind aan naar vrij krachtig tot krachtig boven land 5-6 Bft en krachtig tot hard aan zee 6-8 Bft met windstoten tot 75-80 km/u. Bron: http://www.onweer-online.nl/
  10. Inderdaad Maarten! Ik vindt het ook wel jammer dat ik die schijven niet meer heb. Maar die heb ik toen maar als de bliksem ingeleverd! Hahaha! Vrijdagmorgen om 5:00 begonnen, zaterdagmiddag om 17:00 klaar. 35 uur aan één stuk door! Ik wist toen werkelijk van voren niet meer dat ik van achteren nog leefde! Ik ben toen nog naar Olst gereden vanaf Nijkerk, maar ik weet niet eens meer hoe ik er gekomen ben! Ik lag 's avonds om 20:00 uur in m'n bed, en was zondagmiddag om 16:00 uur een keer wakker?! God, wat heb die vrijdagavond een ruzie gehad bij die supermarkt in Apeldoorn! Meneer de bedrijfsleider was woest dat ik er pas om 22:00 's avonds was, maar ze hadden nog helemaal niks schoongemaakt bij de losplaats! Dus ik kon al zowat niet bij de losplaats komen, en toen ik er eenmaal stond was lossen onmogelijk. Dus toen heb ik tegen die kerel gezegd dat ik eerst wat ging eten bij de snackbar, en dat hun de zooi eerst maar eens sneeuwvrij moesten maken. Witheet was ie, want hij wou naar huis! Ik zei da's best man, ga maar gauw! Doei doei! Dus ik ben gewoon gaan eten, en toen ik terug kwam hadden ze een paadje vrijgemaakt. Dus snel die trailer gelost, en de emballage geladen die binnen stond. (Had ik mooi een beetje druk op de trekas door die containers met bier embalage) en toen zei die kerel... Met de emballage die buiten staat (helemaal ingesneeuwd) redt je je wel he? Ik zei... Jahoor, geen probleem! Ik heb m'n laadklep dichtgedaan en ben weggereden en heb die zooi er mooi laten staan!
  11. Jij mag nooit meer raden Maarten! Heb toen een uur of 6/7 tussen Voorthuizen en Kootwijk gestaan op die N weg. Boomtakken waren als lucifershoutjes afgebroken, en lagen over de weg heen. De Brandweer is uren bezig geweest om de weg weer vrij te maken. Ik was zo dom geweest om de snelweg af te gaan, en dacht dat ik wel even binnendoor naar Apeldoorn toe kon crossen. Maar dat viel even tegen!
  12. [h=1][/h] [h=2]AMSTERDAM - De Coentunnel in Amsterdam is woensdagochtend in noordelijke richting ongeveer 3 uur lang afgesloten geweest als gevolg van een ongeluk.[/h]Volgens de politie ging het om een ongeval waarbij alleen een vrachtwagen was betrokken. De vrachtwagen vervoerde een bestelbus. Niemand raakte gewond, maar aan het wegdek ontstond flinke schade die moest worden gerepareerd.Dat meldde de ANWB. Door de tunnel loopt de snelweg A10. Omdat het niet zo'n drukke ochtendspits was, viel het met de files mee. Bron: Tunnelbuis Coentunnel weer open na ongeval | nu.nl/binnenland | Het laatste nieuws het eerst op nu.nl
  13. Ja dat is zeker waar Huub. Ik had gelukkig wel een standkachel op die CF, maar geen dekbed of niks erin liggen. Vandaar dat ik het hier geplaatst heb, zodat collega´s voorzorgsmaatregelen kunnen nemen voor vrijdag door even wat extra eten en drinken mee te nemen en eventueel ook een slaapzakje als je niks in de auto hebt. En ik ben ook van mening dat je elkaar moet helpen in dit soort situatie´s.
  14. Daar heb je helemaal gelijk in Huub. Maar ik heb het een paar jaar geleden meegemaakt toen ik nog binnenland reed. Toen mochten we niet verder van de Politie. En had toen niet meer bij me als een fles cola en een paar broodjes.
  15. AMSTERDAM – Wegtransporteurs hebben in het derde kwartaal van 2012 de omzet met 2 procent zien stijgen. Het is voor het derde kwartaal achter elkaar dat er sprake is van een omzetstijging. Toch heeft het goederenwegvervoer last van de economische crisis. Dat blijkt woensdag uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). De omzetstijging in vorig kwartaal komt vooral door een prijsstijging. Consumenten kochten minder, waardoor de aanvoer van goederen en dus het binnenlands vervoer onder druk kwamen te staan. Faillissementen Dat de sector last heeft van de crisis is ook te zien aan het aantal faillissementen. Tot nu toe zijn er dit jaar 151 bedrijven failliet gegaan, bijna evenveel als in heel 2011. In het derde kwartaal van 2012 gingen 60 bedrijven failliet. Sinds diezelfde periode in 2009 gingen er niet meer zo veel bedrijven op de schop. Bron: Omzet wegtransport stijgt voor derde kwartaal op rij | NUzakelijk | Nieuws voor ondernemende mensen
  16. Ja Ron, moet toch wat he?! Maar probeer jullie te behoeden voor ongelukjes en nachtjes vast staan zonder spullen bij je te hebben.
  17. [h=1]Weerbureaus waarschuwen voor sneeuwoverlast[/h] [h=2]RIJSWIJK - Enkele weerbureaus waarschuwen voor forse sneeuwval vrijdag.[/h]Volgens Weeronline.nl kunnen de sneeuwbuien in combinatie met harde wind zorgen voor ontwrichting van het weg-, trein- en vliegverkeer. Meteo Consult denkt er hetzelfde over. De sneeuw en wind kunnen zorgen voor sneeuwjacht en sneeuwduinen. In een groot deel van het land zal sneeuw vallen, plaatselijk 10 tot 20 centimeter. Bron: Weerbureaus waarschuwen voor sneeuwoverlast | nu.nl/binnenland | Het laatste nieuws het eerst op nu.nl
  18. Op Faillissement Jfn Transport te Hoogland (F.12/724) - FaillissementsDossier.nl staat dat ze Post & Koerierswerk deden. Hoeveel van die kleine bedrijfjes zijn er niet die met witte busjes voor TNT rijden? En heb ook al meerdere malen gezien dat die ook Transport op de auto's hebben staan.
  19. Langdurig koud, vrijdag kans op sneeuw 04.12.2012 11:19De winter is begonnen! Zondag en vooral maandag werd het voor het eerst in het winterseizoen plaatselijk wit. De maandagsneeuw smolt uiteindelijk weer door de aanvoer van zachte lucht uit het westen. Tegen het eind van de dag werd het in Vlissingen 9 graden! Deze temperaturen zullen we de komende dagen, sterker nog de komende 2 weken niet meer halen. De komende week is het vrij koud. Een noordwestelijke stroming wordt polaire lucht aangevoerd waarin diverse storingen meetrekken waardoor woensdag en vooral vrijdag de kans op sneeuw groot is. Midden volgende week draait de stroming mogelijk naar noordoost en wordt het nog kouder. Aanhoudende kans op gladheid Een langdurige periode met kou en neerslag betekent dat we de komende tijd goed moeten oppassen op de weg. Door bevriezing van natte weggedeelten en door winterse neerslag kan het elke nacht en ochtend glad zijn op de weg. Afgelopen nacht leek het risico beperkt. Met stevige westenwinden bleven de temperaturen op waarnemingshoogte boven het vriespunt. Door de koude neerslag, de sneeuw en natte sneeuw die maandag overdag vooral in het midden en zuiden van het land viel, kwam de temperatuur van de wegen in Utrecht, Overijssel, Gelderland en Noord-Brabant overdag niet boven het vriespunt en werd het lokaal toch glad door bevriezing van natte weggedeelten. Vanavond weer kouder Vandaag veroorzaakt een occlusiefront, gekoppeld aan een depressie boven de Duitse Bocht vanuit het noorden buiige regen, lokaal onweer en een aantrekkende westen- tot noordwestenwind, aan zee kracht 6 tot 7 met windstoten tot 75 km per uur. Achter het occlusiefront dat in de nacht naar woensdag en woensdag overdag over de zuidelijke provincies blijft slepen, stroomt vanuit het noorden koudere lucht binnen en krijgen buien die vanaf de Noordzee vanavond en vannacht het land binnendrijven weer een winters karakter. Bij temperaturen die met uitzondering van een smalle strook langs de kust 1 tot lokaal 4 graden onder het vriespunt dalen, kan de sneeuw tijdelijk even blijven liggen en gladheid veroorzaken. Woensdagmiddag verder toenemende sneeuwkansen Woensdagochtend is het met uitzondering van het zuiden (waar de langzaam wegtrekkende occlusie nog steeds regen en natte sneeuw kan veroorzaken) en het noordelijke kustgebied (hele periode gevoelig voor winterse buien) droog met ruimte voor de zon en wordt het 2 tot 6 graden. In de loop van de middag/namiddag neemt de bewolking vanuit het noorden opnieuw toe op nadering van een volgend lagedrukgebiedje vanaf de Noordzee, gevuld met ijskoude lucht. In de loop van woensdagmiddag en woensdagavond (pakjesavond!) neemt de kans op winterse buien toe. De winterse buien gaan opnieuw gepaard met flink wat wind. De van zuidwest naar noordwest draaiende wind neemt toe tot krachtig of hard aan zee met zware windstoten tot 80 km per uur. De meeste buien trekken over het noordoosten van het land waardoor het vooral in Groningen en Drenthe 1 tot 2 centimeter kan ‘aanwitten’ en glad kan worden. Donderdag rustdag Achter het via het noordoosten van ons land wegtrekkende koude lagedrukgebiedje neemt de noordwestenwind op nadering van een zwakke rug van hogedruk af en kunnen de wegen tijdens opklaringen opnieuw onder het vriespunt komen. Natte wegen kunnen in de nacht en ochtend glad zijn door bevriezing. Donderdag overdag wordt met een matige tot vrij krachtige westen tot zuidwestenwind 3 tot 6 graden en is er ruimte voor de zon. De kustprovincies zijn gevoelig voor een regen of hagelbui, op de meeste plaatsen is het tijdelijk droog. Vrijdag sneeuw van betekenis? Alle ogen zijn gericht op vrijdag. Volgens alle weermodellen trekt een volgend lagedrukgebied over het zuiden van ons land naar het noordoosten van Frankrijk met mogelijk significante hoeveelheden sneeuw. Sneeuw die in de nacht naar vrijdag en met name vrijdagochtend problemen kan veroorzaken op de weg en op het spoor. Hoewel nog drie dagen te gaan en details (waar en hoeveel sneeuw er zal vallen) voor deze periode nog niet precies kunnen worden gegeven zegt de consistentie van de weermodellen wel dat we deze periode in de gaten moeten houden! In de nacht naar vrijdag gaat het op nadering van een warmtefront, gekoppeld aan een depressie op de Noordzee eerst regenen. Met een naar zuid krimpende wind wordt echter koude lucht in de onderste laag van de atmosfeer gevoerd waardoor de regen overgaat in de sneeuw. Bovendien wordt de onderste luchtlaag verder afgekoeld door de intensiteit van de neerslag. Als het flink doorsneeuwt, kan met name in de oostelijke helft van het land vrijdagochtend lokaal een sneeuwdek tot stand komen van 4 tot 8 centimeter en kan gladheid niet alleen worden bestreden door strooien van zout, maar zullen ook sneeuwschuivers moeten worden ingezet. Wederom gaat het met de komst van de winterse neerslag weer flink waaien. In de nacht naar vrijdag gaat het aan de voorzijde van het lagedrukgebied krachtig (6 Bft) en aan zee hard tot mogelijk stormachtig (7 tot 8 Bft) waaien met zware windstoten tot 90 km per uur. De sneeuw zal op sommige plaatsen ophogen, maar ook verkeersborden kunnen worden aangewit en onleesbaar worden! Na het wegtrekken van het lagedrukgebiedje draait de wind in de nacht naar zaterdag via oost tot noord. Door aanvoer van nog koudere lucht gaat het licht vriezen. Daar waar sneeuw ligt, kan het door uitstraling nog veel en veel kouder worden…. Volgende week nog kouder? Na de potentiële sneeuwstoring vrijdag blijven in het weekeinde en begin volgende week met een koude noordwestelijke stroming gevoelig voor winterse buien. ’s Nachts komt het tot een paar graden vorst en kan het door bevriezing van natte wegen en door winterse buien lokaal glad worden. Overdag komt het kwik met meest zuidwestenwinden even boven het vriespunt. Medio volgende week zijn er aanwijzingen dat er boven Rusland en Scandinavië een groot hogedrukgebied komt te liggen met aan de zuidflank een opgang komende noordoostelijke stroming en aanvoer van nog koudere lucht. Of deze winterse ontwikkeling daadwerkelijk tot stand gaat komen, is nog even afwachten. Duidelijk is wel, dat we aan het begin van een lange periode met vrij koud tot koud winterweer te maken zullen krijgen en dat het aanstaande vrijdag mogelijk sneeuw van betekenis. Tip: houdt de weer- en verkeersberichten de komende tijd goed in de gaten en voor wie het nog niet gedaan heeft, sluit de buitenkranen af! Bron: Weer: Langdurig koud, vrijdag kans op sneeuw
  20. ZUTPHEN - Een uurtje rijles, 255 euro aftikken en N.T. (27) had zijn rijbewijs op zak. Een Pools exemplaar weliswaar, maar dat ruilde hij bij de gemeente Voorst wel voor een Nederlands rijbewijs. Helaas voor hem lukte dat niet. T. verblijft veel in Polen en vond het lastig dat hij geen rijbewijs had. Daarom ging hij in op het aanbod van een meisje om zijn rijbewijs voor 255 euro te halen. Dat zou haar vader wel regelen. Volgens T. had de man een rijschool en kreeg hij een uur les. Twee weken later zou hij te horen hebben gekregen dat hij was geslaagd. De man overhandigde hem direct een envelop met zijn rijbewijs voor auto, vrachtwagen en alle andere categorieën.Zo gek vond T. deze gang van zaken niet. Hij dacht dat het in Polen best zo makkelijk zou kunnen zijn om je rijbewijs te halen, buiten een overheidsinstantie om. Bovendien vond hij het niet gek dat hij was 'geslaagd', want hij had tenslotte ook al twintig rijlessen in Nederland gehad, toen hij in Twello woonde. Tegenwoordig heeft hij geen vast adres, behalve dat van de gevangenis in Arnhem, waar hij in voorarrest zit voor een zwaar delict. Bron: Voorst pakt vals Pools rijbewijs niet aan En hoeveel Polen rijden zelf met een vals rijbewijs rond met een vrachtwagen???
  21. Bij een ongeluk met een auto en een vrachtwagen op de A20 bij Rotterdam is vanochtend een dode gevallen. De snelweg is ter hoogte van het Terbregseplein in beide richtingen afgesloten. Het ongeluk gebeurde in de richting van Hoek van Holland. Volgens de politie vloog direct na het ongeluk de cabine van de vrachtwagen in brand. De bestuurder van de auto is bij het ongeluk om het leven gekomen. De vrachtwagenchauffeur raakte lichtgewond. Mogelijk zijn ook andere voertuigen beschadigd geraakt, zegt een woordvoerder. Brokstukken De politie onderzoekt hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. Of gladheid daarbij een rol heeft gespeeld is nog onduidelijk. Het is niet duidelijk wanneer de snelweg weer opengaat. Volgens de politie liggen er veel brokstukken op de weg. Volgens de ANWB is het aan de noordkant van Rotterdam erg druk. Op de A13 van Den Haag naar Rotterdam staat een lange file en ook op de A16 van Hendrik-Ido-Ambacht naar Rotterdam staan veel mensen stil. Aan de zuidzijde van Rotterdam rijdt het verkeer nog wel langzaam door, zegt de ANWB. Bron: Dode bij ongeluk, A20 R'dam dicht - NOS Nieuws Triest begin van de week...
  22. En het mooiste is dan dat werkgevers tegen sollicitanten beginnen te zeuren dat ze "zoveel" werkgevers hebben gehad in hun loopbaan... Vinden ze dat nou echt zo raar??? Maar ondertussen zelf ook alleen maar met halfjaar contracten werken! Nu is mijn C.V. best netjes, maar ik heb dit al vaker gehoord van collega's die ook werkzoekend zijn. En er zijn ook heus wel goede werkgevers, maar een groot deel vindt dat potentieel personeel een heilige moet zijn, terwijl ze zelf alles doen wat onze lieve heer verboden heeft!
  23. Ja ik denk het ook?! Maar als je die auto ook ziet... Dat is echt niet zachtjes gegaan! En een vrachtwagen druk je niet zomaar van de weg af zou je denken.
  24. Sorry Ger, dat had ik niet in de gaten. Maar dat is een beste klapper geweest zeg?!
  25. De snelweg A6 tussen Almere Buiten en Lelystad in de richting van Emmeloord is afgesloten voor alle verkeer. Dat meldt de politie. Rond kwart over zeven zaterdagochtend, reed een auto achterop een vrachtwagen. De vrachtwagen kantelde en de chauffeur raakte bekneld. Hij moest door de brandweer uit het wrak worden gehaald. Ook de bestuurder van de personenauto raakte gewond. Het ruimen van de vrachtwagen gaat volgens de politie nog wel even duren. Tot die tijd blijft de A6 in de richting van Emmeloord dicht. bron: www.omroepflevoland.nl Dan moet die automobilist aardig zijn best gedaan hebben om die vrachtwagen op zijn kant te krijgen denk ik?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden