remco

Ik weet de vrachtprijzen niet. en hoef het ook niet te weten.. Als mijn loon aan het eind van de maand voldoende is zodat ik tevreden mee ben horen ze mij niet.. Gr Remco

Misschien miste ik wat ja.. En een boek kopen ?? nee hoor boeken zat. en zal Dennis de groeten doen morgen willem En nee ik ben jou niet nodig. was gewoon nieuwsgierig wat voor (cowboy) verhalen ik gemist heb Gr Remco

Zitten er volgens jouw nog wel goede bedrijven in nederland?? maar voor jou telt ook dat je een PB mag sturen hoor.. Ben gek op lees voer Gr Remco

NVO of westerman?? Doe maar via PB hoor !!

Werk er nog maar net. en rij (nog)niet voor de NVO ... Dus laat me er nog niet over uit !! Ben allang blij dat ik weer wat heb !!:banaan:

Jawel hoor. misschien moet je eerst als springer beginnen maar J.B heeft meer jongens uit die buurt!! als ik het goed heb 2 walkingfloors en een containercombi. dus zeker het proberen waar.. Gr Remco

Is/was dat niet de parkeerplaats voor de trailers van Koomen's ?? Of ligt die er nu ook uit in Waddinxveen??

Tja Dutchie. Een goeie vraag! Ik heb zelf in 2003 een zwaar ongeluk gehad. Ik werkte toen nog in de asbestsanering. Ik was normaal vrij die week. Zondag telefoon of ik alleen de maandag wilde werken om de klus af te maken. Ik kan dus ook geen nee zeggen. Ik vol goede moed aan het werk. Tot je rond de middag door een dakplaat zakt en +-10 meter naar beneden valt op een betonnen vloer en 5 cm naast een stalen hek terecht komt. Ik wil het verhaal niet te lang maken. Maar het gaat je niet in de koude kleren zitten als je 5 cm van de dood af bent.. En 1 ding heeft mij geholpen. En dat is praten met mensen die je begrijpen !! Ik heb 4 jaar terug een duitser achter op een file zien knallen. Ik aan de kant en kijken of ik wat kon doen maar de cabine was plat en het bloed liep al langs het trapje naar beneden. Weer terug thuis wil je je verhaal doen tegen je broer!! Krijg je te horen " t'is toch geen bekende dus wat zeur je nou".. Een goede vriend heeft gelukkig wel geluistert omdat hij zelf genoeg mee heeft gemaakt onderweg.. Praten is een hele goede manier om verder te kunnen met je leven al vergeet je het nooit. Maar mijn ervaring is dat je wel moet praten met mensen die je begrijpen... En bedankt voor het openen van zo'n topic.. Geeft mij wel weer een beetje een goed gevoel om te weten dat ik niet de enigste ben

je zou het eens kunnen proberen bij jan bakker in oldebroek. Die rijden het zuiveringsslib weg uit Frl !! niet het mooiste werk en ook lange dagen maar werk is werk zeg ik dan maar weer. en hij heeft auto's in heerenveen staan. En reken niet op een vast contract en ook niet op direct een vaste auto!! Gr Remco

Met max card kost hij toch echt maar 450 euro.. Staat in het foldertje bij de daf weg..

Geld het rijverbod ook al voor motoren ?? ;-)

Oke dan. Dat zou best kunnen. Bij de daf hebben ze een aanbieding. €450 incl inbouw geloof ik.. En denk dat ik die €450 binnen een maand terug verdient heb.

Hoe zo up to date.? Mij is verteld dat het nieuwe software niet op de ouwe gezet kan worden..

Helemaal mee eens. Je kan altijd terug zien wat je gedaan hebt. En wat je nog kan doen. En ben eigenlijk wel blij. Want zoals het er nu uitziet krijg ik binnen afzienbare tijd de nieuwe versie. En nee hij is niet stuk. Maar de nieuwe is in de aanbieding bij de daf. en afgelopen week ook meedere keren laden. Stukje vooruit. Stukje achteruit. Enz enz enz.. Ben over een week gezien 3 a 4 uur kwijt tijdens het laden en lossen. En dat is binnenkort hopelijk verleden tijd..

Zeg maar jij hoor... "Vroeger" bleef altijd "maut frei" in het display staan. En sinds een paar maanden komt er bij mij. en volgens mij bij iedereen " geen dienst" te staan. En heb toen navraag gedaan bij de garage. En die vertelde mij dat dat is omdat er ook andere landen via het zelfde systeem maut kunnen vragen. Gr Remco

Daarom staat er nu toch ook "geen dienst" in het schermpje van de mautkast..! Of heb ik dat mis ? Gr Remco

Is dat zo ?? Dat mag nooit.. Tsss erg hoor sommige chauffeurs...

Natuurlijk. Als ze je dat aan de bar in een chauffeurscafe hebben verteld zal dat wel waar zijn. Want aan de bar word alleen de waarheid vertelt (kuch kuch) En ja als je geluk het laten ze je door rijden naar een plekje om te eten. Als je pech hebt word het een duur etentje. ;-)

Maar vannaf de grens kun je ook in 4.5 uur voorbij de elbe tunnel zijn.. Dus dat moet je halen.. Vanaf een uurtje of 6 begint de ellende al bij de tunnel door de baustelle op het moment

Geld voor heel duitsland. Dus ook de bundesstrasse. En de polizei weet ook dat er veel nederlanders voor 22 uur de grens over gaan.. Dus er staat regelmatig controle.

Was maar een geintje hoor ;-) En zeg maar gewoon JIJ hoor. Anders voel ik me gelijk zo oud. Hahaha @ accordracer: Klopt. Alleen bij lichte mais kom je bijna niet aan het gewicht. Dus hij heeft waarschijnlijk zware geladen.

Ja ja toe maar.... Zet mij maar even lekker voor schut.. Foutje kan gebeuren:ja:

12 ton is gewoon teveel. En dat heeft hij waarschijnlijk ook wel geweten dat hij te zwaar was. Maar ik heb zowel nanometers op de trekker en op de trailer. Daar komt bij dat ik ook nog aslast weging in de auto heb. En ik kan het nog zo goed willen doen. Maar 9 van de 10 keer zit je er een tonnetje of wat naast. Is dat ook valse concurrentie ?? Dus weging. Zelfs dubbele weging op de auto zegt ook niet alles.

Heb al een keer met de volvo gereden. En idd je merkt weinig van het overbeladen omdat zo'n mest oplegger kort is. En een goede as verdeling heeft Alleen met de lichtgewicht vloer die ik achter de daf heb hangen is het met 50 ton echt een dweil. @ kapitein haak. Sorry dat het containers waren heb ik overheen gelezen.

60 ton kan ook wel met een container combi. Als dat in marum ook het geval dan valt 12 ton nog wel mee. Natuurlijk is het te zwaar. Maar technisch kan dat wel..! Maar als het met trekker oplegger is dan heeft hij wel lef. Als ik 50T of iets zwaarder ben met mijn trekker oplegger dan rijd dat niet zo fijn meer..!