heuker

Logistic Force is een prima uitzendorganisatie waar veel inzet van de intercedenten is. Althans dat is mijn ervaring. Werkzaam bij de vestiging Alkmaar. Over Consolid kan ik ook zeer positief berichten. Op dit moment ben ik voor zowel Logistic Force aan de gang en ook nog bij Drive-Jobs. Deze laatste is gespecialiseerd in busvervoer hetgeen ik graag wil. per april start ik hier.

Hoi Gijbert, Ik kan je frustratie wel begrijpen. Telkens om een of andere kulreden afgewezen worden is fnuikend. Vooral al het solliciteren wat moet van het UWV sloopt je. Werkgevers hebben lang niet altijd vacatures en als er eentje is hebben ze liever een jonkie. Die werkgevers zullen er ook wel een beetje moe van worden om alle brieven, mails enz te lezen. Zelf heb ik de moed ondertussen ook al wat opgegeven. Ben 61 en wordt meewarig aangekeken als ik zeg dat ik graag wil werken en hoor vervolgens niets meer. Vorig jaar nog wel werk gehad, maar na een paar 1/2jaar contracten ben je niet mee

Hallo Butlerbob, Vooropgesteld dat ik je niet benijd en ook best met je te doen heb. Besef echter dat er mensen zijn die de wet moeten hanteren want als er geen wet is wordt het een gigantische bende. Over de handhaving en boetes en andere sancties kun je discussie voeren maar dat lijkt me op dit forum niet van toepassing. Wat ik wel jammer vind en dat is hier al door diverse mede forummers al aangevoerd is dat je volgens mij je eigen verantwoording uit de weg gaat. Een verlopen kaart? Ken je het spreekwoord: eigen schuld dikke bult? Verder zitten er veel meer medelanders ook dik in de problem

Zelf op een gegeven moment voor de keuze gesteld. Was aan de gang via een uitzendburo en het rittenplan werd veranderd, maw geen werk meer. We willen je echter liever niet kwijt werd er4 door planning gezegd en via een constructie zou er iets bedacht worden. Je raad het al, Payroll. Geen grotere misstap gemaakt in mijn carriere. Na ongeveer 3 maanden wederom een slecht rittenplan en op straat gezet. Tijdens mijn tijd bij payroll diverse zake zoals reisvergoeding en andere dingen gemist. Mijn advies, ga niet in zee met payroll. Beter bij andere uitzendorganisaties informeren. Mijn ervaring i

Helaas komt iemand als dit figuur er weer af met wat dienstverlening of zo iets omdat de nederlandse wetgeving hierin tekort schiet. Voor de familie een drama!! De veroorzaker zal een paar krokodilletranen plengen en mag na de dienstverlening zo weer achter het stuur kruipen omdat hij zg zijn rijbewijs niet kan missen. Wat is er nu mis in dit land .

Hallo allemaal, Wat mij opvalt is dat alle forumberichten voor de buschauffeur behoorlijk gedateerd zijn. Is er niets nieuws te melden of zitten er zo weinig collega's die iets met de bus te maken hebben. Ik heb sinds 2 maand de overstap gemaakt van de vrachtauto naar de bus en het was een van de betere beslissingen die ik ooit nam. Hoop wat te horen!!