shane

Als je hoger dan 4.20 ben moet je bellen, zodat ze het alarm niet geactiveerd word bij je auto.en iedereen voor niks stil staat. Gaan daar meerdere door heen met 4.35

Wijkertunnel staat afgesteld op 4.20 ben je hoger moet je bellen met rws

Slecht idee, je bent weer een stuk spiegel kwijt. En als ze het weg gaan werken in de behuizing, word deze weer groter. In beide gevallen een grotere dode hoek. Ze moet eerder hun spiegelverwarming aanzetten.

jullie praten er makkelijk over, dit is mijn collega die daar stond. als je goed kijkt zie dat de achterste vrachtwagen bijna geen schade heeft.

volgens mij rij je ook lange goederen?
 

De oostblokker hebben weer een nieuwe manier gevonden om te concurreren tegen ons door langere en hogere combinaties te gebruiken.

Zie de artikels op truckstar.nl

Mag dit? - Truckstar

Te lange combinaties bekend bij politie - Truckstar

hoe zit het dan bij proefritten dan met de verzekering

Klote dinge, na een paar jaar beginnen ze scheef achter je trekker te lopen. Ook heeft een stuurtrailer geen voorspelbare bocht. geef mij maar een starre 3asser. shane

hoe zit het met het rijden van een hulptransport naar bv roemenie, als de trekker geleverd wordt door een ander bedrijf dan waar je zelf rijdt. mag je hoe zo mee rijden of niet, naar mijn inzien niet, vanwege je werkgeversverklaring. graag jullie mening. mvg shane vd ruit

zo een schade bij een bakwagen, hoe erg zit die pijlwagen dan in elkaar bij een crash met een trekkeroplegger van 40 a 50ton??? of een lzv van 60ton?

ik zelf heb gelest bij konsum, ik heb dit als prettig ervaren.

de instructeuren daar nemen/geven tijd om te leren gaan met de vrachtwagen

in den helder heb je Konsum en istha

en in alkmaar heb je verkeersschool paul en Hoekstra