KevinV8

Zijn inderdaad veel hobbyisten die modellen nabouwen op verzoek. kijk maar eens op KoenBolder.nl - De site voor Tekno en WSI Fans! -

Heren heren, wat een fatsoenlijk topic moest blijven:p en maar klagen over de jeugd van tegenwoordig, van de oudjes geleerd hoor!

Klopt inderdaad Pierre, ik kies ook alleen modellen uit die ik persoonlijk heel mooi vind en waarvan ik weet dat ze waardevast zijn. De fleurs v/d eykel combi (de rood/creme auto) en de Waasdorp trekker oplegger (blauw/witte auto) bijvoorbeeld zijn al meer dan het dubbele van hun aanschafprijs waard op de markt. Komt doordat het onder andere allebei truck van het jaar is geweest en een zeer beperkte oplage is. Het is een hoop geld wat er al bij mij in de vitrine staat, maar een man moet een hobby hebben:D Daarnaast duurt het vanaf het moment dat zo'n auto aangekondigd wordt meestal rond een jaar voordat ie pas uit is, dus altijd tijd genoeg op te sparen.

Hier weer een update na een drukke periode: Nieuw model Paul Heemskerk in elkaar gezet Reserveringen: Fleurs v/d Eykel trekker oplegger Tijsterman-Pronk motorwagen aanhanger Ik heb mijn verzameling gericht op bloemenwagens, omdat deze altijd zeer mooi zijn en ik er een band mee heb (zelfs rijden en veiling Rijnsburg om de hoek).

Toen ik 14 was al m'n lego in dozen naar boven gezet, had een complete stad op een grote houten plaat met treinen, wegen, gebouwen en wel een 100 tal voertuigen waaronder een paar hele mooie vrachtwagens die ik zelf had gebouwd met laadklep etc. Laatst kwam ik het weer tegen, en dan toch alles even uitpakken en bekijken... het blijft leuk. Gewoon een dikke LZV bouwen marnix!

Het fijne weet ik er niet van c.q. wat ik er van weet mag ik niet vertellen. Het enigste wat ik ervan kan zeggen is dat van der Luyt de chauffeurs heeft overgenomen en het klantenwerk wat deels door van der Luyt al werd uitbesteed aan Middelkoop. Auto's heeft men toen niet overgenomen/gekocht.

Kijk, niks aan de hand dus:) gefeliciteerd:)

Nou succes kerel, kijk vooral rond die tijd meer dan honderd keer in je spiegels omdat het kinderen/overspannen ouders/mensen die te laat op hun werk komen fietsers zijn die ook nog eens vaak zonder licht rijden (gelukkig is het nu nog redelijk licht rond die tijd). Neem je tijd voor manouvres, rij vlot door en doe wat je geleerd hebt dan komt het helemaal goed. Ik heb het immers ook gehaald...

Koeltransportafdeling was niet verkocht maar overgenomen door van der Luyt transport uit Oegstgeest (al een hele tijd geleden), die heeft dat stukje bloementransport (klanten en chauffeurs) overgenomen en van de ondergang gered. Zijn toen doorgegaan met het speciaal transport naar wat ik voor het laatst hoorde toch wel aardig goed doorging volgens de planners die daar hebben gewerkt en nu bij van der Luyt werken. Maargoed als de belasting met een claim van ik-weet-niet hoe hoog komt dan kan je het licht wel uit doen. Hopelijk een doorstart want het is een mooi bedrijf, ben er zelf een keer geweest in Nieuw-Vennep mooie locatie met garage etc.

Of misschien schaamt die chauffeur zich helemaal dood met dat ding? kan natuurlijk ook:p Nee, als je erin zit zal het wel meevallen dat is wel aardig leuk geworden maar je moet niet uitstappen en naar de voorkant kijken.

Gaan we nou nog meer reclame maken voor dat lelijke hok? of zal ik ook alle nieuwe volvo's en scania's gaan posten?

Dat werkte alleen in de typmachines van model 40'-45'

Hele filmpje afgekeken is inderdaad een combi, zo aan die achterkant te zien dacht ik dat het een standaard schmitz trailertje was

Ohhh dus je bent gewoon een piraat freddie, piraterij is een misdrijf!!:D

Trekker-oplegger staat in de brand, brandweer komt maar had denk ik niet verwacht wat er op 1:21 zal gebeuren... http://www.youtube.com/watch?v=evIyBJne06o&feature=related

Mooi sneeuwfilmpje van een nederlandse chauffeur in de ardennen, om alvast maar in de stemming te komen.

Ja wie zonder virusscanner werkt is wel echt de weg kwijt? En er zijn programma's die je computer trager maken zoals notron etc. omdat ze een hele meuk andere rotzooi installeren die volgens hun "handig zijn" maar waar je niet om vraagt. Gebruik zelf microsoft security essentials, helemaal gratis en werkt prima. Over dat aantal discs he, windows zelf past makkelijk op 1 dvd want zo zijn die recovery cd's ook, beetje drivers etc. (die je zo van internet kan halen desnoods, elke fabrikant heeft wel een online driverdatabase) ook hooguit 1 dvd, waar is dan de rest van? @Pierre, meestal is het het makkelijkst om bij de installatie van windows partities te maken, maar aangezien pc's nu volledig geïnstalleerd al worden geleverd gaat dat niet meer op. op internet zijn er wel duidelijke tutorials te vinden voor partities maken wanneer windows al is geïnstalleerd: Extra partitie maken met Windows 7 - Computer!Totaal . Het is wel de bedoeling dat je de boel goed leest en kijkt wat je doet, als je dat doet kan er weinig fout gaan. En al maak je een foute partitie dan kan je die altijd nog verwijderen.

Het bandenverhaal is natuurlijk sterk afhankelijk van het type transport, inzet (korte of lange ritten) en als belangrijkste factor de persoon die ermee rijdt kan een grote impact hebben op de levensduur van de banden. Onderhoudskosten zomaar berekenen is niet zo makkelijk, omdat je risico's moet gaan meerekenen zoals bijvoorbeeld wat is het risico op een motorstoring etc. Wat dat betreft kan je in mijn ogen het beste de maandtarieven die dealers voor een onderhoudscontract aanhouden meenemen als reële bedragen. Bij een vrij normale 4x2 trekker zal dat zo rond de 3 a 400 euro per maand zijn (uit mijn ervaringen en de contracten die ik regelmatig inzie). Ik lees dat je een 2e hands trekker wil kopen, daarbij is het in mijn opinie verstandig om als beginnend bedrijf de zekerheid van een onderhoudscontract te nemen. Mocht je een keer een groot probleem krijgen dat is dat gedekt, zie het als een soort verzekering. Kijk echter wel goed wat er in het contract wordt opgenomen en wat de jaarkm's zijn.

Na de overvallende winters van de afgelopen twee jaar blijken er ook voor deze winter aanwijzingen te zijn dat er sterke vorst en sneeuw zullen gaan vallen. Met name in de maanden januari en februari is daar de meeste kans op. Hoe bereiden jullie je hier op voor? gaan jullie dingen anders doen dan vorige winters? dingen geleerd? etc. etc.

Inderdaad Freddie, mensen nemen vrij van hun werk en gaan met de caravan ergens heen om te kunnen doen wat jullie voor betaald krijgen; lekker simpel en primitief leven. M'n ouders hebben sinds kort een caravan en ben deze zomer ook meegeweest, hoewel ik het niet zag zitten is met het wel prima bevallen. Lekker snel klaar en geen uren gedoe, soepie opwarmen, knakworsje opwarmen broodje erbij en lekker zitten.

Had u dan twee reservebanden bij u? of even 1 wiel van de dubbellucht af gehaald? vroeger kon alles natuurlijk:D

Boterkuipje? ben je voldaan met zulke kleine porties? Jongens die ik ken nemen MINIMAAL een formaatje ijs c.q. chineesbak mee dus dat is ongeveer een halve kilo voer ofzo? Maar inderdaad, met dingen als stamppotten, macaroni etc. hou je altijd een maaltje over en die zijn precies mooi om in te vriezen en mee te nemen. Dat blijft zeker een paar maanden goed thuis, en als je een beetje redelijk vriezertje in de auto hebt kan het ook een paar weken nog mee. Koelkast zeker een week aangezien het best een lange tijd een ijsblok blijft in de koelkast.

Collega's heb je niet; je werkt alleen bij dezelfde baas of doet hetzelfde werk:D

Wellicht heeft Huub er last van om te schakelen van 1970 naar 2012? Niks ergs hoor, komt met de leeftijd:D

Basje, die is weer veel te druk met de nieuwe truck simulator... zelfs tot diep in de nacht, om het realistisch te houden:D