bergingstrucker

Deze chauffeur had dus een suikertekort en hierdoor is hij onwel geworden. Zoals je ziet vanaf ongeveer 02:00 is in de bocht de rechter rijstrook afgekruist. Daar stond dus een collega van mij bij een voertuig met pech. Hij lag net onder 't voertuig om de aandrijfas eronderuit te halen. Hij heeft echt een engeltje op z'n schouder gehad. Pfff echt heftig moment

Tja vroeger was alles beter hè.......

Volgens mij zijn bij hun ook alle auto's teruggezet qua snelheid ivm brandstofkosten etc.

SPRANG-CAPELLE - De eigenaar van het bedrijf Zwart Transport BV is dinsdagavond bij zijn bedrijf aan de Heistraat in Sprang-Capelle zwaargewond geraakt. Hij viel rond halfacht van een shovel. Twee ambulances en een traumahelikopter rukten uit. De man is door het personeel van de ambulance op een wervelplank gelegd. Hij is door de arts van de traumahelikopter onderzocht en met de ambulance naar het ziekenhuis gebracht. De politie en arbeidsinspectie zoeken uit hoe het ongeluk heeft kunnen gebeuren. Bron: Omroep Brabant

Kijk ook of er een aanpassing is gedaan welke nu niet meer toegestaan is. Ik bedoel dan vooral aanpassingen als liftas, chassisverlenging/verkorting etc. Deze kunnen in 't verleden wel toegestaan zijn geweest, maar volgens de huidige wetgeving dus niet meer. Wij hebben al meerdere malen meegemaakt dat een auto in een ander EU land niet werd toegelaten terwijl de auto in NL wel gewoon een kenteken heeft gehad, en andersom ook.

En wat heeft dat dan weer voor toegevoegde waarde dat je dit wilt weten EJD? Heb wel een vermoeden, want daar ben je goed in:zegtniets:

@EJD ik zie niet in wat dit met mijn verhaal te maken heeft. Geen één bedrijf gaat failliet uit weelde en zeker ook Boezer niet. Maar ik ken 't bedrijf goed en schrijf dat ik ze iets gun. Mag dat ook niet meer tegenwoordig? Schijnbaar niet dus! Dit is dus ook de reden dat ik hier op dit forum weinig of nooit meer reageer op dit soort dingen. Anderen weten toch alles beter of denken alles beter te weten en zijn er als eerste bij als er bedrijven de grond ingetrapt moeten worden. En waarom.....ach ik wil 't nog niet eens weten, want 't boeit me ook echt niets! Lekker al die Nederlands bedrijven de grond in blijven stampen. Of ze nu met buitenlandse chauffeurs rijden of proberen hun hoofd boven water te houden door dit juist niet te doen. En maar klagen met z'n allen dat 't allemaal zo slecht gaat in de transport en je nergens meer komt, uren gestreept worden en tussen de stinkende Oostblokkers staat. Transporterend Nederland redt 't wel met dit soort mensen in hun branche

Er zijn zowel auto's als chauffeurs uitgegaan. En niet alleen chauffeurs met een tijdelijk contract, maar ook mensen die er al ruim 10 jaar werken. Er is behoorlijk wat gebeurt in Waspik, maar als ik iemand een doorstart gun dan is 't wel dit bedrijf en speciaal Jan Boezer. Als iemand voor zijn personeel stond was/is hij 't wel:ja:

Deze is net terug van de spuiter. Nog niet helemaal klaar maar begin is gemaakt.

Je stapt uit 't mooiste vak wat er is man!

Een wiellager krijg je echt niet geblust met een brandblusser hoor en ook niet met 2. Op moment dat je stopt bij een kapot wiellager wat al zover kapot is, slaan de vlammen er al ongeveer uit. want de enige koeling is de rijwind en due is dan ook weg. En aangezien een groot deel van de brandstoftanks van personenauto's tegenwoordig van kunststof zijn, is er geen houden meer aan. Je mag blij zijn als je er zelf goed bij wegkomt en je je spullen nog uit de cabine kunt halen

Zo zie ik ze wel 't liefst die Duitse hokken:ja:

En nog één

En daarom is dit al de 2e uit deze serie van 4 waarbij dit gebeurt?? En daarom is van trailer waarop deze wiek is overgeladen de vergunning ingetrokken op Hazeldonk? Nee meneer Nooteboom heeft nu ff een probleem denk ik

Hier een foto met de oorzaak. Ongelofelijk dat dit kan gebeuren bij zo'n trailer. Vrachtwagen van 66 meter breekt doormidden bij Sint Annabosch

BREDA - Een vrachtwagen met daarop de reusachtige wiek van een windmolen is woensdagavond gestrand op de verbindingsweg tussen de A27 en de A58 bij knooppunt Sint Annabosch. De 66 meter lange vrachtwagencombinatie was op twee plaatsen doormidden gebroken en blokkeerde daardoor urenlang de weg op het knooppunt aan de zuidkant van Breda. Tijdens het nemen van de bocht van de A27 naar de A58 hoorde de chauffeur van de vrachtwagen twee harde knallen. Zijn trailer ramde daarna verschillende keren de vangrail. Uiteindelijk moesten er twee grote kranen aan te pas komen om de twintig ton wegende molenwiek over te laden op een nieuwe vrachtwagen. Het was pas de tweede rit voor de vrijwel nieuwe trailer van een Duits bedrijf. Donderdagochtend rond halfzes werd de weg weer vrijgegeven. De politie doet onderzoek naar hoe de trailer kon breken. Bron: Omroep Brabant Omdat wij de berging gedaan hebben weet ik dat dit verhaal voor Nooteboom trailers nog wel een staartje krijgt. Ging om 1 van 4 pas nieuw geleverde trailers.

Sinds een jaar hebben we bij ons ook een carrosseriebouw onder de naam GRS-Holland. Hier een paar MAN 's die we hebben in eigen beheer hebben gebouwd en afgeleverd de afgelopen maanden .

Had dit vorige week al gehoord. Erg triest weer dat zo'n familiebedrijf tenondergaat:mad:. Heb er 7 jaar gewerkt en ken 't bedrijf dus erg goed. Nadat ik m'n rijbewijs gehaald had, was er van alle bedrijven waar ik had gesolliciteerd maar 1 die me de kans gaf, en dat was Boezer. Kwam daar echt als rookie binnen en ze hebben me alle kneepjes van 't vak geleerd. Reed daar al snel met een molenstel-aanhanger en heb er echt altijd met veel plezier gewerkt. Was ook echt een warm bad als je daar kwam. Altijd gezellig en iedereen stond daar voor elkaar klaar. Toendertijd werd er al door de eigenaren gezegd, dat ze nog liever failliet gingen dan dat ze met buitenlandse kentekens/chauffeurs moesten gaan rijden. Helaas nu, de bittere waarheid. Helemaal triest als je weet dat de oprichter van dit bedrijf nog geen jaar gelden overleden is. Heb er ook nog diverse bekenden rijden en kwam er ook nog regelmatig. Heb hier echt de balen van, hoop dat er nog een kleine doorstart voor ze in zit, want als ik 't iemand gun zijn 't de gebroeders Boezer wel!

Bij ons idd niet nee:banaan:

OOSTERHOUT - Een onwel geworden vrachtwagenchauffeur heeft donderdagochtend op de Mechelaarstraat in Oosterhout voor grote ravage gezorgd. Nadat de chauffeur onwel werd reed z'n vrachtwagen tegen vijf geparkeerde auto's aan en kwam tot stilstand tegen de gevel van een kantoorpand. Bij het ongeval raakte alleen de vrachtwagenchauffeur gewond. De schrik zat er bij de auto eigenaren goed in. Er waren vijf takelwagens nodig om de ravage op te ruimen. Bron: bndestem.nl

Dit komt steeds vaker voor. Ik heb ook wel eens een buitenlander afgesleept en zelfs nog gematst met de totale kosten(ging om €250,-) maar meneer was niet van plan te gaan betalen. Uiteindelijk na 2 dagen is de chauffeur opgehaald door zijn broer en is de eigenaar van de vrachtwagen is een week later naar NL gekomen om de vrachtwagen op te halen en te komen betalen. En dat kost niks zeker:stom:

Das een mooi karweitje geweest voor de heren van Kuzee!

Het stuk Turkse grens ---> Nürnberg ---> Göttlesbrun is 1850 km. Waarom heeft die chauffeur in godsnaam niet gewoon z'n rust gemaakt. hij heeft toch tijd zat gehad:confused:

Want?...

@Europeaan. Tja je hebt materiaal of je hebt 't niet hè.