Bruut

Ik wil toch graag ven reageren op eerder benoemde "fietsenbeschermers" . In de wet praat men over zijdelingse afscherming. In de wetgeving staan tevens de uitzonderingen benoemd. In de uitzonderingen is de uitschuiftrailer benoemd. Zoals je bij diepladers wel ziet is dat er in uitgeschoven stand geen zijdelingse afscherming is aangebracht. Voor wat beterft de maten van voertuigen praat men niet over in danwel uitgeschoven. Een combinatie van trekker en oplegger mag dus 16,50 meter zijn. Als er in Nederland voor bekeurd wordt zou ik wel eens willen weten wat men dan omschrijft als feitcode. Gr Bruut

Sinds dit jaar is de controle op zichtvelde toegenomen, dit heeft een reden. Dit jaar is er een uitspraak geweest ter zake een dodelijk ongeval waarbij een chauffeur een fietser over het hoofd heeft gezien doordat zijn zicht werd belemmerd door een onnodig voorwerp. Het is in nederland strafbaar om onnodige voorwerpen voor de voor-en zijruit te hebben die het uitzicht belemmeren. Denk hierbij dus ook aan gordijnen etc. Stel: In geval van een ongeval zal er een onderzoek plaatsvinden. Als nu blijkt dat het ongeval heeft plaatsgevonden door zichtbelemmering begint voor de chauffeur de ellende pas. Een verzekering zal de civiele aansprakelijkheid gaan verleggen naar de werkgever. De werkgever laat zijn chauffeur het arbeidscontract ( wat ooit is onedrtekent ) zien. In dit contract staat vaak een regel waarin wordt overeengekomen dat de chauffeur zich dient te houden aan de wet en regelgeving. De werkgever zal de civiele aansprakelijkheid bij de chauffeur kunnen gaan leggen. Dus wees gewaarschuwd en denk er maar eens over na!! Niet om bang te maken maar om bewust te worden Groet;)