de boemerang

Zoals ik hier al eerder schreef verschuilt Edwin Kluft zich altijd achter stromannen. Dat zijn kansloze figuren die 500 euro krijgen om zich als bestuurder van een BV in te schrijven. Echter is dit wel volkomen legaal. Daarna ploft de BV, Kluft blijft buiten schot en als iemand erachter komt dat Kluft er toch achter zit, geeft hij de stroman (dat is een uitdrukking) de schuld en doet alsof hij er niets van af weet. Als je de zaak willens en wetens wil besodemieteren, wees dan een vent en doe het dan minstens op je eigen naam. De manier waarop Kluft werkt is nog lager dan laf.

Oldtimer54, denkt u niet dat, als de man zelfs in een auto met kogelvrij glas rijdt, daar niet op voorbereid zal zijn? Lees: iets bij zich hebben om zich te verdedigen? Iemand die doelbewust zoveel mensen heeft gedupeerd, systematisch, en er gewoon ongestoord mee door blijft gaan, hecht meer waarde aan de 100 euro die u in uw portemonnee hebt dan aan uw leven. Lager dan dit niveau kan men niet zinken. Maar zo blijkt maar weer hoe rot en verdorven sommige individuen zijn. Mensen wil ik het niet eens meer noemen. Aan deze man is niets menselijks meer aan.

6 BV'tjes heeft meneer al klaar liggen. Tot 2020 kan hij vooruit.

Limboman, dat is Velochi Logistics Venlo BV. Velochi Logistics Eijsden BV is overgenomen door rara wie denkt u? Naast de 3 BV's in Hoogeveen heeft Edwin Kluft nog 3 BV's in Maastricht. Klik op onderstaande link en er gaat weer een wereld voor u open. Vooral Nathalie's kapsalon (en kijk eens in de regel daaronder, dan ziet u dat Nathalie's Kapsalon voorheen Westtrans Logistics BV heette. Wordt vervolgd uiteraard, het kwaad is al geschied.) www.kvk.nl/zoeken/#!zoeken&q=concordiastraat%204&index=4&site=kvk2014&start=0 Of u gaat naar kvk.nl en zoekt op "Concordiastraat 4" als bovenstaande link niet werkt.

En het kan ook u treffen. De chauffeur van BM Transport die 1.800 euro diesel voor heeft geschoten en niet terug kreeg. De andere chauffeurs die er geen loon hebben gekregen. Als BM als charter van één van de BV's van Kluft geen geld heeft gekregen en failliet is gegaan, kan de zwarte Piet aan BM toegespeeld worden, maar het is uiteindelijk Edwin Kluft waar de centen zijn blijven hangen. Dus eventuele alertheid kan uiteindelijk ook in uw belang zijn.

De werkwijze van Edwin Kluft blijkt steeds hetzelfde te zijn: BV overnemen, vergunning bij NIWO aanvragen, andere bestuurder in de BV, mensen duperen en BV laten ploffen. Doordat er steeds voor het moment van schulden maken een andere bestuurder ingeschreven wordt, komt de naam Edwin Kluft nooit voor in het faillissementsverslag en kan hij bij elke nieuwe BV die hij koopt weer een NIWO vergunning aanvragen en op Teleroute en Timocom komen om vrachten aan te bieden. Edwin Kluft Holding. Failliet. E&L Transport -> Poolse bestuurder erin, BV verhuist naar Polen. De Mooy Expeditie -> Joop Wagenaar als bestuurder erin, BV verhuist naar Duitsland. Failliet. QuickFreight Amsterdam -> eerst Jan Verhaeghe erin, daarna een Indiër die in de gevangenis zat als bestuurder. Failliet. Traxx International -> Antiliaanse bestuurder erin -> verhuist naar Donau 12 in Hoogeveen. Failliet. Velochi Maastricht. Nu actief. Komt hier dit jaar nog wel bij. Klintra Holding BV, Klintra Beheer BV, Klintra Expeditie BV, allen nog actief vanaf adres Orion 14 Hoogeveen, waarbij Klintra Beheer BV als uitzendbureau ingeschreven staat. Ondanks de verhuis en bestuurderswisselingen, waarmee Edwin Kluft er alles aan doet onopvallend te blijven, heeft hij dan toch een kogelvrije auto nodig. Al is het leugen nog zo snel, de waarheid achterhaalt het wel.

Handelsregisterhistorie 01 39082543 Traxx International B.V. telnr: 0528 261622 Pesserdijk 2 b 7903TE Hoogeveen Oude statutaire namen zoals vastgelegd sinds 01-10-1993 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Statutaire naam Klintra Transport B.V. Datum ingang 11-03-2010 Datum einde 02-11-2012 Oude handelsnamen zoals vastgelegd sinds 01-10-1993\ --------------------------------------------------------------------------------\ Handelsnaam Klintra Transport Datum ingang 05-02-2010 Datum einde 11-03-2010 --------------------------------------------------------------------------------\ Handelsnaam Klintra Transport B.V. Datum ingang 11-03-2010 Datum einde 02-11-2012 Oude vestigingsadressen zoals vastgelegd sinds 01-10-1993 \ Adres Pesserdijk 2 a, 7903TE Hoogeveen Datum ingang 05-02-2010 Oude rechtsvormen zoals vastgelegd sinds 01-10-1993\ Rechtsvorm Rechtspersoon in oprichting Datum ingang 01-03-2003 Oude bedrijfsomschrijvingen zoals vastgelegd sinds 01-10-1993 \ Naam Simmons, Janella Richarda / 8 Geboortedatum en -plaats 22-02-1974, Cura\'e7ao, Nederlandse Antillen \ Enig aandeelhouder sedert 05-02-2010 Uit functie 02-11-2012 Functionarisgegevens Uitgetreden functionaris(sen) onderneming \ Bevoegde functionaris(sen): --------------------------------------------------------------------------------\ Naam Kluft, Edwin / 9 Geboortedatum en -plaats 18-04-1977, Hoogeveen Infunctietreding 24-02-2010 Bevoegdheid Volledige volmacht Uit functie 02-11-2012

Je moet zo maar willen leven. En volgens KvK is hij pas 37. En dan de rest van je leven achterom moeten kijken als je uit je kogelvrije auto stapt.

Er is hier iets fout gegaan. In de titel staat gerucht. Maar het is geen gerucht, Van Dijken is daadwerkelijk failliet gegaan. Zou netjes zijn als u dat aanpast.

Daar is hij weer, uiteraard weer met een overgenomen BV'tje, net voor faillissement katvanger in de BV en adres gewijzigd. Helaas dat in het dossier nog wel het oude adres staat: Pesserdijk 2 in Hoogeveen. Sterkte voor de gedupeerden. 2014 zal voor u nu een zwaar jaar gaan worden. Zoek dossier (uitgebreid): Taal: Inloggen | Registreren | FAQ HomeFaillissementenOnline veilingenNieuwsDienstenStatistiekenMijn pagina Home > Faillissementen en surseances > Traxx International Bv Volg @Insolventies Faillissement Traxx International Bv Terug Op 29-01-2014 is Traxx International Bv te Hoogeveen (Drenthe) door de rechtbank in Noord-Nederland failliet verklaard. Als curator is aangesteld mr. A. Grollé. Het insolventienummer van deze zaak is F.19/14/32. De (hoofd)activiteit van Traxx International Bv is vervoer over land. Er zijn (nog) geen verslagen beschikbaar. Contact curatorDoorgestart?DownloadBewarenVolg dit dossier Algemene informatie over de failliet Naam:Traxx International BvPlaats:HoogeveenProvincie:DrentheStatus:FaillissementKvK nummer:39082543 (Groningen) Insolventienr.:F.19/14/32Rechtbank:Noord-Nederland vestiging AssenRechter-commissaris:mr. J.H.W.R. Orriëns-Schipper Van dit dossier zijn meer gegevens beschikbaar. Klik hier om in te loggen of GRATIS te registreren. Branche SoortOmschrijvingGroepVervoer en opslag HoofdcodeVervoer over land Vestigingen / adressen SindsSoortAdres 29-01-2014Vestigingsadres:Pesserdijk 2b 7903TE Hoogeveen Toon op kaart Publicaties VerslagdatumKenmerkOmschrijving29-01-201419.nne.14.32.F.1300.1.14Uitspraak faillissement op 28 januari 2014 Gerelateerde ondernemingen RelatieInsolventienr.NaamStatus Er zijn geen gerelateerde dossiers gevonden. Curator / bewindvoerder Curator:mr. A. GrolléKantoor:Registreer of log in om het telefoonnummer of andere contactinformatie in te zienAlle dossiersBezoekadres:-Postadres:-Telefoonnummer:-Faxnummer:-E-mail adres:-Website:- Verslagen VerslagdatumKenmerkOmschrijvingType Er zijn (nog) geen rechtbank verslagen beschikbaar. FaillissementsDossier.nl spant er zich voor in de inhoud van deze webpagina, afkomstig van openbare bronnen, regelmatig te actualiseren en aan te vullen. Ondanks deze zorg en aandacht is het mogelijk dat de inhoud onvolledig en/of onjuist is. FaillissementsDossier.nl verschaft de inhoud van de website in de staat zoals deze is ("As is"), zonder garantie of waarborg betreffende de deugdelijkheid, geschiktheid voor een bepaald doel of anderszins. FaillissementsDossier.nl aanvaardt geen aansprakelijkheid voor schade die is of dreigt te worden toegebracht en voortvloeit uit of in enig opzicht verband houdt met het gebruik van FaillissementsDossier.nl of met de onmogelijkheid de website te kunnen raadplegen. Behoudens deze disclaimer, is FaillissementsDossier.nl niet verantwoordelijk voor kenbaar aan de webpagina gekoppelde bestanden van derden. Koppeling houdt geen bekrachtiging van die bestanden in. Recent (1) Volgen (0) Bewaard (0) Faillissement Traxx International Bv Bron: www.faillissementsdossier.nl

De eigenaren van Klintra en L&L leven nog steeds, dus zo dubieus zijn ze niet, toch? Of ze zijn nog steeds niet de verkeerde tegen gekomen. Misschien gaat Bas Moes daar verandering in brengen?

Klintra is zo slecht toch niet? Ramon Egbers en dit keer Bas Moes hadden gewoon pech. Als ik eigen rijder was zou ik het ook bij Klintra gaan proberen. Hij vraagt elke maand nog steeds om charters op de VERN-pagina, dus grijp uw kans voor een mooie toekomst.

En? We zijn bijna een half jaar verder Bewi58. Betaald Albert Koekoek Oldenzaal een beetje conform CAO? En wordt uw contract verlengd? Alvast mijn dank voor uw reactie.

Daar heeft u een punt. Met de ene BV failliet gaan en het met de andere opmerkelijk goed doen op dat moment is niet strafbaar. Verder een keurig bedrijf. Houdt zich netjes aan de rijtijdenwet, geen illegale cabotage in Noorwegen en zeker zo belangrijk: men werkt er met uitsluitend Nederlandse chauffeurs.

Dus Van Dijken is deze maand daadwerkelijk failliet gegaan in Noorwegen. Mijn bron zei me dat de schuldenlast groot was, dat het om enkele honderdduizenden euro's schuld zou gaan. Is er in Noorwegen een instantie of website waar het faillissementsverslag te vinden is? Ik zou er zeer dankbaar voor zijn. Als ik het goed begrijp is Van Dijken dus in Noorwegen failliet maar in Nederland zoekt hij chauffeurs die een wensenlijst op mogen stellen met extra's voor de auto. Dat lijkt me tegenstrijdig?