-
Aantal bijdragen
6141 -
Geregistreerd
-
Gewonnen dagen
34
Soort bijdrage
Profielen
Kalender
Forums
Store
Articles
Berichten geplaatst door Marotrans
-
-
-
Verhaaltje van RTV Utrecht
- 1
-
Dat dus, je haalt me de woorden uit de mond.
Rare gewoonte, om toch vooral maar te laten zien waar er allemaal geel licht gemonteerd is of zo....
Tot iemand dat vage schijnsel verkeerd inschat qua afstand en een baantje opschuift, dan kan de discussie beginnen wie er fout is en dus gaat betalen
- 2
-
Zo te zien op de parking van Op De Vos...
- 1
-
1 uur geleden zei Quincy:
En even over de Rijp en Graftdijk of over Volendam en Broek in Waterland omrijden is toch ook heerlijk rustgevend.
Daar zijn de meningen over verdeeld 😉
Vooral 'even' en rustgevend' maar dat is mijn mening...
- 2
- 2
-
Beter! Af en toe eens een leuk uitstapje is nooit weg 😉
- 4
-
Dus jouw kossie is gekocht!
- 1
-
De diverse topics (waar schijnbaar niemand op kan reageren) heb ik hier samengevoegd; voor zover ik dat kan beoordelen staan de instellingen in het admin- paneel zodanig dat discussie onderling mogelijk moet zijn.
Misschien dat @Freddy hier z'n licht eens over kan laten schijnen?
- 1
-
Zou moeten kunnen Matthieu, ik kan geen blokkades o.i.d. zien tenminste...
-
-
Ik denk het Rob, die kunnen best lastig zijn
- 1
-
Charter en trailer van Simon Loos, wie weet ik niet.
-
10 minuten geleden zei europeaan:
Tip voor de trailerchauffeurs : oplegger afkoppelen en de trekker er onderuit.
Dat was ook het eerste wat mij te binnen schoot ja!
Om de auto te lossen dan hè
-
Vanaf 21 augustus 2023 ingebouwd in nieuw geregistreerde voertuigen
De slimme tachograaf 2 (ook wel Smart Tacho 2 genoemd) is de opvolger van de slimme tachograaf 1. Deze tweede versie wordt vanaf 2023 stapsgewijs ingevoerd. De slimme tachograaf 2 heeft een aantal nieuwe functies waardoor fraude en manipulatie met de tachograaf moeilijker is. Daarnaast is het gebruiksgemak van de tachograaf...
Lees het hele verhaal op de bron Evofenedex: https://www.evofenedex.nl/kennis/vervoer/vervoerswetgeving/tachograaf/invoering-slimme-tachograaf-2-in-2023?fbclid=IwAR0-LrGSSameXFWKYnp5C-IgaGU58htKRIQunUdElF4zLs3TR2rsoKTc47o
-
7 uur geleden zei sprinter 516:
Als ik vanochtend toch nog zag hoeveel trekker opleggers “gewoon” op de A7 bleven rijden thv Purmerend, zelfs auto’s van Simon Loos en dergelijke kan een algehele afsluiting voor trucks niet lang meer duren……
Dat kan zo maar kloppen Cor, maar niet iedereen zit aan het gewicht natuurlijk...
Dat verhaal van 'klasse' boeit mij persoonlijk niet zo: er staat zo'n bekend rond wit bord met eem rode rand er om met '30 T' en dat is de kern van het verhaal.
Om eerlijk te zijn ben ik gisterochtend ook doorgereden met een twijfelgeval qua gewicht; was eigenlijk van plan om de route door Purmerend te verkennen.
Vanochtend wel de omleiding gevolgd: naar Zaandam via N244 N246 en N150. Samen met 'n collega die leeg naar hetzelfde terrein moest: hij had inmiddels gekoppeld, papieren gehaald en stond startklaar toen ik aankwam.
Dus grofweg 15- 20 minuten kost je zo'n rondritje; wat veel beroerder is zijn alle rotondes, verkeerslichten en de openstaande brug bij Marken- binnen in de spits... het verbruik schiet omhoog.
- 3
-
-
Hoe lang zou het duren tot het daar verboden is voor vrachtverkeer?
Een heel populaire maatregel tegenwoordig, sluiproutes (zelfs al op voorhand) afsluiten...
- 2
-
3 uur geleden zei andremast:
Dat flikten ze ook altijd bij Makro Hengelo!
5 of 6 Docks die allemaal op dezelfde ruimte uitkwamen en midden tegenover die docks stond 'n trafohuisje.
Je voelt 'm al: boven melden, beneden vragen welk dock en áltijd één van de middelste... Dus mieren om er in te komen of mieren om weg te kunnen.
Inmiddels opgeruimd dat huisje 😁
- 2
-
De directie is er ook klaar mee zeg maar: lees bijgaand bericht op fb
De tekst:
Maandag 17 oktober om 14:00 uur werd ik via de app geattendeerd op een filmpje welke op social media werd verspreid. Ik schrok mij wild toen ik zag dat een chauffeur welke in een auto van VSDV reed, uit zijn raam hing en trekkende bewegingen maakte. Wat een lol, las ik van het gezicht van de chauffeur, maar de grond zakte onder mijn voeten weg. Meteen heb ik actie ondernomen en de chauffeur gebeld dat hij direct naar het hoofdkantoor moest komen. Daar heb ik hem de enige en passende oplossing geboden die op dat moment kloppend was.
De hele dag word ik gebeld, geappt en gemaild hierover. Ik snap dat, alleen wat kunnen wij als VSDV verder doen aan dit gedrag?
Wij vragen onze chauffeurs zich te gedragen onderweg, bij klanten en in hun dagelijkse doen en laten. Dit soort acties hebben wij niet in de hand. Ons bedrijf is dagelijks bezig met veiligheid en na dit gebeuren zullen wij hier zeker mee doorgaan.
Onze eigen mensen, chauffeurs die met veel passie hun werk doen en mensen om ons heen, steunen mij, ons bedrijf en daar wil ik ze voor bedanken.
Nu, een dag later, dinsdag 18 oktober, gonst het nog steeds door. De kranten bellen en er worden chauffeurs geweigerd bij klanten die denken dat zij het waren. Ik wil iedereen vragen de rust te bewaren en neem van mij aan dat er door ons juist gehandeld is jegens de chauffeur!
Groet Rober van Straalen
- 1
- 2
-
-
En de praktijk: er steekt altijd wel iets uit die rolcontainers én het is lading op wieltjes...
Dus gaan we blokken maken, van 9 of 17 en inderdaad borgen die hap!
Het is allemaal zo eenvoudig, volgens de theorie 😁
Maar het theoretisch berekende aantal zul je vaak niet halen.
- 4
-
Gecondoleerd André en sterkte de komende tijd...
- 1
-
Dat klopt Andre!
Houdt je wel een beetje van de straat
- 1
-
Bovenstaande twee reacties van sprinter en ayla heb ik (soortgelijke inhoud dan) gisteravond op fb gezet op de pagina van een regionaal dagblad: hou op schei uit! Uren in discussie met allerlei dhz- artsen en - juristen
Niet dat ik er verstand van heb, maar had wel twee collega's van wie het rijbewijs is afgenomen waarvan één definitief.
- 1
Muller Holten
in Transportnieuws
Geplaatst
Muller Holten is overgenomen door Dascher...
Directie en managementteam blijven het bedrijf runnen.
https://www.transport-online.nl/site/149640/muller-fresh-food-logistics-overgenomen-door-dachser/