GERR

c1000 vraag altijd chauffeurs in woerden voor alleen zaterdag misschien te ver voor je maar als je wat wil leren gaat via randstad dacht ik

ik vraag me af welke doorstroming .sommige lopen mischien niet harder ik zie elke dag chauffeurs die dan voor de 2 km meer even komen inhalen bij een inhaal verbod . en 5 min op een uur . tot het volgende stoplicht.die 5 km maak alleen uit in je hoofd mischien maar niet in nederland .

ik denk dat je niet goed leest ik zeg er toch ook bij je moet ergens beginnen en dat ze gebruik van je maken dat hoort er toch bij zonder ervaring is het stikken of slikken in het begin ik zie het gewoon als een leer school maar als je dan begint over wat had jij gedacht schaal e6 begrijp ik je commentaar niet helemaal ik heb een hele goede achtergrond ik heb een groot gedeelte op de groente markt gewerkt spaanse polder en daarvoor zat het zelfs op het noordplein dus daar ben ik in opgegroeit elke ochtend gewoon die auto s opzij zetten en het maakte niet uit schamel bakwagens en alles onbekrachtig dus ja ik word wel een beetje uitgebuit op dit moment maar ik heb al een aanbod gehad om vast te komen bij een bedrijf dus dan kan ik inderdaad onderhandelen maar zonder aantoonbare ervaring kan je het vergeten die loonschalen zie ik gewoon als een middel om loon te drukken of denk je zelf dat een chauffeur die 6 maanden rijdt nog steeds niet kan rijden? maar het is off topic dus ik laat het hier maar bij

gewoon bij randstad soliciteren vragen nu heel veel chauffeurs ben er zelf ook sinds 3 weken bezig eerste 2 ritten laten ze je meerijden met een chauffeur van hun. die kijkt of je er wat van bak en voor de rest kijken ze nergens naar. als je maar geen schade rijd die mee rij ritten krijg je niet betaald natuurlijk. ik ben zelf bij bakker neer gezet en het voordeel daar is dat je heel snel leert. ik heb nog geen 1 keer de zelfde auto meegehad starre assen mee draaiende assen automaat schakel hebben ze nog een paar mercedes semi of automaat. dus het is wel een goede leerschool en je blijf alert .ik kijk elke dag wat er onder die trailer zit. achteruit rijden moet je wel in de gaten houden met mee draaiende as anders sta je snel dwars .verdienste zijn niet geweldig maar je doe wel ervaring op en daar gaat het in het begin om .zo zie ik het dus ik hoop dat je er wat aan heb

zo kan voorlopig slotje op van de week 2 keer meegereden 1 keer normale trailer en 1 keer met stuuras en op zich ging het wel oke alleen het zijn automaten en dat is wat minder als je het niet gewend ben ,vooral met achteruit rijden maar na 3 pogingen toch netjes voor het dok .dus kan deze week beginnen wel voor een uitzendbureau maar je moet ergens beginnen in ieder geval iedereen bedank voor het meedenken en uiteraard blijf ik het hier volgen .

ik dacht dat we het over gewone wegen hadden ik wist dat er commentaar over zou komen .maar ik had niet anders verwacht je kan overal zout op leggen maar het is toch wel makkelijk als er een signal gegeven wordt en zeker op wegen waar je niet bekend ben en voor de rest er zijn mensen die geen gebruik van de techniek willen maken .die betalen schijnbaar liever {en voor je laser zijn er weer andere dingen in de handel }

ik zit hier toch . een beetje met verbazing te lezen .ik vraag me af of dat mensen hier wel gebruik maken van navigatie .mijn nav kan ik voor alles instellen zowel voor vracht als personen wagen .als je de bekeuring tegen de aanschaf van nav afweegt .en voor snelheid werk het zeker dus

ik weet niet of dat je er wat aan heb http://www.indeed.nl/vacatures?q=Chauffeur+ce&l=%27s-Hertogenbosch&radius=10

http://www.worktrans.nl/vacature/T9/900075/Internationaal-chauffeur-Groente-&-Fruit.html http://www.nationalevacaturebank.nl/ mischien iets voor je .ik zelf heb geen ervaring dus ik ben wel verplicht eerst voor een uitzendbureau te gaan werken .zijn de enige die je een kans geven .maar als ik jou was zou ik me gewoon inschrijven op de vacature bank heb ik ook gedaan en ondanks dat ik geen ervaring heb ben ik al 4 keer benadert kijk eens bij http://vrachtwagenchauffeur.goedbegin.nl/ ik had die link al ergens neer gezet maar ik weet niet meer waar

http://vrachtwagenchauffeur.goedbegin.nl/ voor wat ervaren chauffeurs ben ik nog niet:hamer:

te weinig loon kan niet ze schalen atijd op d heb ik begrepen . en ik denk dat je niet echt weet hoe het achter polen is.dat is nog redelijk en ik kan heel goed rekenen dus dat kom wel goed

sorry was weer te vlug met me antwoordt dacht dat je niet wist dat ik in letland gewoond had:stom:ik vind wel wat vandaag maar een koppeling plaat in een auto gezet ik werk liever gewoon maar ja daar heb ik zeker ervaring in .alleen ik wil er niet in terug altijd stinken naar de diesel nooit normale handen en auto altijd liefs gisteren klaar

ik denk dat je iets gemis heb.neem ik je niet kwalijk maar ik ben 9 maanden terug in nederland .na bijna 10 jaar letland en ik kan je zeggen dat er daar net als bij jou aardige winters zijn, maar dat zal je ook wel weten neem ik aan. niet dat ik gelijk dan gaat beweren dat ik ervaren ben maar wel met winters en sneeuw min 25 is daar ook geen uitzondering en sneeuw zeker niet

en jij geeft naar mijn idee het goede antwoord ik weet dat ik er niet rijk van word. maar ik durf te zeggen dat ik voor heel weinig geld gewerk heb ,en ik baal gewoon om me hand op te houden .en dan is alles boven minium al gauw goed dan maar een paar uurtjes over werken .ik weet dat niet iedereen het er mee eens is. maar je moet ergens beginnen en als je begint heb je helaas niet zo veel te zeggen en moet je blij zijn met werk

van de wal heb ik gebeld deze week en kon ik wel me cv sturen .na een gesprek aan de telefoon. maar alleen voor de zaterdag. ik wacht tot maandag even af vandaag bij van heezik een gesprek gehad zou terug gebeld worden door teamflex .maar niks gehoord dus zal wel niks worden .ik ben zelf altijd van me woord maar ik krijg al bedenkingen als ze niet de moeite nemen om even te bellen. dus ik zal zeker bellen op jullie reacties .is niet zo makkelijk om je eigen te verkopen deze dagen ,terwiijl er toch echt een hoop chauffeurs gevraagd worden maar ja ze willen allemaal van 18 jaar met ervaring kost niet zo veel .mijn kans komt zeker als er vrachten in de loodsen blijven staan zullen ze er toch een keer aan moeten geloven .dat kost meer geld:ja: in ieder geval bedank