Roy T.

Onvoorstelbaar!! Afgelopen nacht langs die plek opgereden samen met mijn maat, het is echt iets meer dan een vrachtwagen lengte. @ Europeaan, wat je schrijft klopt ze staan vaak daar in de buurt stil, maar dit is ongeveer 40 meter voor de betaling gebeurd, ik denk dat die man daar niet heeft stil gestaan want, dan zijn de heren van de Asfinag snel bij je. Na de betaling stons laatst nog een Oost europeese (kollega) de motor te reviseren. Na de betaling zeggen ze niet veel. Maar het blijft natuurlijk speculeren. Verkeerde moment op de verkeerde plaats:confused:. En ik verzeker je precies 12 uur daarvoor zijn wij daar langs gekomen. Is wel raar.

A1 Fiorenzuola, meteen door de betaling rechterkant A1 Piacenza Nord, betaling door T-splitsing links rechterkant

Verstandig advies:tu:. Maar ik vrees dat de heren Spijker hier geen antwoord op gaan geven. Maar waar rook is, is vuur. Dus die praatjes zullen toch wel ergens vandaan komen.

Zover ik weet is dat wel zoveel dagen, plus de patronaal attesten, en vergeet niet als je inbezit bent van een chauffeurskaart, dat je dan ook verplicht bent om deze bij een controle te kunnen tonen.

Zo mag jij het noemen, ik noem het meer ieder zijn eigen manier van werken, en eigen mening:ja:

Omdat 3 km/h op verre ritten toch wel veel uitmaakt, maar dan praat ik over 2x 4,5 uur, en aangezien de cao onderhandelingen zijn afgerond, en iedereen ivm met de crisis geen donder te doen heeft kunnen we gewoon gas geven:tu: en ben je lekker snel weer thuis, dus wel lekker die 3km/h extra, en wil je die (illegale) 3 km/h extra niet rijden??? Dan sluit je je lekker aan in de rij van kansloze 80 rijders, want als ik in een rij wil rijden ga ik wel bij de NS werken, maar ja ieder zijn smaak ik vind het wel prettig die 3km/h extra.

In de 30 uur moet de wagen 9uur verplicht stilstaan, en na 4,5 uur sturen moet je wisselen en ipv 3kwartier pauze maken mag de ander meteen verder gaan voor ook weer 4,5 uur. Verder is er niet veel bijzonders aan met dubbele bemanning, alleen dat je je maat goed kunt vertrouwen als jij op bed gaat liggen. Ik rij al een aantal jaren kris kras door Europa dubbelbemand (gellukig met een vaste maat), en wat iemand enkelbemand bijna in 1 week doet doen wij in 2,5dag. Dus dat betekent bijv. 2x per week naar Italië. of 3x per week kortere ritten naar bijv. zuid-Duitsland.

Precies dat wordt een drukke bezigheid, Tjechië kast, duitse maut ontvanger, Franse tol kast, Dart TAG, Oostenrijkse maut kast,kast voor Noorse tol, Euro5 sticker van Mont-Blanc, enz. Nog effe en we hebben voorruit te kort, 1 Europa, maar 1 systeem:nee:

Van je vrienden moet je het hebben:tu:

Precies!!!!! En dan heb je ze verwend met de inzamelings actie, als je geluk heb bedanken ze je nog net, en de volgende dag lopen ze je tankdop, wieldoppen, etc.etc. van je auto af te gappen.

Gecondoleerd met het verlies van je vader, en veel sterkte de komende tijd voor jou en je moeder, ik kwam ze wel eens tegen bij ons op de zaak, want zijn opdrachtgever rijd charter voor ons. VEEL STERKTE!!

Hej Marruk, Hou ook nog effe genoeg kroontjes over voor de terugreis, bootje Bergen==>Hanstholm (Fjordline) kan errug gezellig zijnbiertje, en volgens mij hebben zie die (vrachtboot) niet meer, dus dat varen komt ook wel goed, mocht je toch die vrachtboot hebben (de Likra) ga na het eten meteen liggen want dat word gewoon tobbedansen, die tip kreeg ik ook een keer maar ik was eigenwijs dus paar uur Barf. Maar wat ik al zei, ik heb gehoord dat ze die al niet meer hebben, het is voor mij ook een poosje geleden dat ik in die hoek van Noorwegen heb gezeten. En wat betreft die fotocamera??? MEENEMEN!!!!! Het is een FANTASTISCH!! Mooie omgeving daar, en als je terug vaar ga effe op het buitendek staan met je camera als het teminste nog niet donker is, die boot vaart een mooi poosje tussen de eilandjes door echt schitterend. Suc6 en enjoy Groeten Roy

Breewel Hazeldonk, Die rijden ook veel dubbelbemand bloemen en planten 98% Frankrijk. Europe Flyer Huissen

Betalen??? Ja ook wel ja heb je gelijk in, maar ik had er effe andere gedachten met zo'n volk wat dacht je van de handjes eraf met de messen waar ze ook de zeilen mee kapot hebben gesneden dan leren ze het ook af:mad: MIN volk.

Woensdag was het bij Duinkerke ook weer raak:mad: hele (snel)weg vol met langzaam rijdende taxi's, van Duinkerke richting Calais, nou kwam ik gelukkig van Engeland af en heb ik er geen last van gehad:tu: Maar ja als je zag wat er al achter stond, BAH je zult het geluk maar hebben.

Wat een verstand joh:mad: Je zult ze maar in dienst hebben zulke toffe mannen, gewoon 3 velgen aan bonken.

Ja hoor bij een goeie maat (die ik gelukkig heb) slaap je net zo lekker als thuis of in een stilstaande auto, en wat is er nog lekkerder dat je op bed ligt en weet dat je er nog voor betaald wordt ook?? Maar ik moet eerlijk toegeven dat ik ook eens iemand heb mee gehad (bij m'n vorige werk gever) Die dacht dat die dat wel EFFE kon maar helaas: ongeluk (in slaap gevallen) Had toen wel slaapproblemen met dubbelbemand, en zelfs overwogen om te stoppen met dubbelbemand, maar angst overwonnen, dankzij goeie maat, die ik nu GELUKKIG ook weer heb.

M'n maat en ik zijn laatst in Frankrijk aangehouden en hebben moeten betalen:mad: voor de gordel, de agent stond een peuk te roken naast de auto, ik heb hem toen gevraagd of je in Frankrijk mag roken achter het stuur, hij vertelde ons toen dat dat mocht, dus nog maar effe 'n weduwe rollen en lekker aansteken:D

Goedkoop is inderdaad anders, en de shop ik heb laatst met m'n collega bijna kwartier staan wachten om een waterkoker af te rekenen, 3 keer gevraagd of we effe dat ding mochten afrekenen, een snauw konden we krijgen:( na de 3de keer vragen. We hebben dat ding terug gezet in de schap daar staat die prima!!! Met als gevolg ons zie ja daar niet meer:tu:

Nou niet alleen 't chauffeurs diploma word nooit gevraagd, ik heb al 12 jaar een werkgevers verklaring bij me daar is ook nog nooit naar gevraagd.

Laten bekleden is nog makkelijker voor 150,= euro kun je ze al laten bekleden.

Achteruit was zeker kapot???

Ik weet niet beter als deze boot/trein kost niets voor een passagier.

Zeker bij 'n bepaalde supermarkt keten moeten lossen met de instructies: bel maar als je leeg bent.

Mooi joh 280pk is lekker voor je uren, want je zult bult op wel uit moeten stappen (vandaar lage instap) om te helpen duwen, tjonge tjonge wat 'n mooie auto. Als ze hem mij voorzetten vrees ik dat de sleutels naar de baas gaat brengen en hem het advies geef om er maar mooi zelf mee te gaan rijden. Als ik me wil laten vernederen kan ik beter naar een SM club gaan.