Palmenrijder

Pensioenen worden ook flink gekort in Nederland. Sns kost ons ook weer geld,het houd maar niet op. Ik heb nu een vaste baan in Duitsland op een drankenwagen,beetje cafes en instellingen bevoorraden. 40 uur werken is ongeveer gelijk aan D5 in Nederland. Overuren worden 100% uitbetaald geen 130% maar daar kan ik mee leven. Kinderbijslag is veel meer,circa 700 euro per kwartaal meer als in Nederland voor 2 kinderen. Pensioen is nog stabiel in Duitsland,dus dat probleem in Nederland heb ik niets meer mee te doen,alleen de jaren die ik in Nederland gewerkt heb. Maar ik moet nog circa 25 jaar werken. Nu ben ik bezig om in Duitsland te gaan wonen,maar mijn huis verkopen zal niet makkelijk zijn.(ook alwweer zoiets waar ze een puinhoop van gemaakt hebben.) Ik woonde al vlak aan de grens (5 km) dus de kinderen kunnen wel gewoon hun school in Nederland afmaken. Ik ben er wel een beetje klaar mee dat gekloot hier in Nederland.

Dat vind ik nou een goede instelling,waren we allemaal maar zo.

Winterswijk stikt het van de polen. Is een heel gebouw extra bijgebouwd waar ze kunnen douchen etc. Hsf heeft ook een touringcarbus,die wekelijks pendelt naar Polen met poolse chauffeurs voor de aflossing. Nijmegen staan wel heel erg veel hsf autos met poolse kenteken platen. Binnenlandswerk/adressen werk en de moeilijke klanten op Duitsland doen de Nederlanders. Makkelijke werk doen 2 platkoppen op 1 auto. Jammer eigenlijk dat dit gebeurt en mag dan hadden we ook niet zoveel werkeloze chauffeurs gehad in de Achterhoek. Wanneer word dit eens aan banden gelegd.

hsf in nijmegen

wie zegt dat er door viswater word gelopen en dan zo de cabine in. Eerst goed lezen dan antwoorden johannesje

Maakt ook niet uit wat je doet,maar vind het niet echt iets om daar een special van te maken van 4 paginas. Zet er dan iets in wat echt uniek is,iemand die bijvoorbeeld op Turkije of zo rijd. Je snapt wel wat ik bedoel toch.

Het gaat er om dat de uitzendkrachten beetje zwart worden gemaakt. Ik heb zelf 18 jaar een vaste baan gehad,helaas is het bedrijf failliet gegaan. Nu rij ik af en toe bij een uitzendbureau,maar merk dat de vaste jongens daar ook een beetje anders tegen uitzendkrachten aankijken. Jammer is dat.Nu had ik net vermeld dat het bedrijf waar ik voor reed uiterst tevreden was over mij.Wat heb je hiervoor gedaan vroeg hij.Gewoon wekelijks met 20 klantjes verse vis naar Rome Napels rijden.Strak rijden,ik weet niet beter.Wou dat mijn eigen chauffeurs zo reden zei hij. Ik heb nog gevraagd of ik vast kon komen werken,ik wil je graag hebben zegt ie maar heb geen werk genoeg,er gaan zelfs mensen uit met een jaarcontract. Maar sinds vanmiddag heb ik weer een vaste baan,morgen begin ik.

Ik kreeg bij het desbetreffende bedrijf waar ik werd geplaatst een compliment,de baas daar wou dat zijn eigen chauffeurs zo reden als ik.

Slimme vent dat ik daar nooit opgekomen ben. Ik zoek altijd naar naaktfotos van hun vrouw.

Chauffeur van de maand''een bakwagentje die een beetje in de regio rijd'' Niet dat ik dat werk afkraak maar om dan in Truck.... te staan als Chauffeur van de maand. Ik vind het een blad voor de leeftijd van 7 tm 13

Niks te koppelen aan Rekkum of zo.....

Er zou bijvoorbeeld meer in moeten over de problemen zoals de crisis,oostblokkers,foute uzb,etc.

Het betreft een nederlands truckersmagazine. Ik zal de naam niet noemen maar de meesten zullen wel weten welke ik bedoel. Vraag me af wat jullie ervan vinden. Ik ben zelfs geen lid,maar blader er wel eens in als ik hem ergens zie liggen. Mijn mening is dat het meer een blad is voor de jeugd,leuke plaatjes etc. Maar waar het echt om draait in het chauffeursleven kom ik weinig tegen in dit blad. En echt goedkoop is het ook niet.

Ja zo is het wel Freddie. Hoe denk je dat wij ons voelen als we met een wagen wegmoeten met yab yum gordijnen ,kruizen,vaantjes etc etc. Stel je bent 57 en moet met zon opgepimpte wagen weg van een 19 jarige,je schaamt je toch rot. Respect hebben toch,maar dat geld ook wederzijds.Dus vind ik dat wij het mogen en kunnen verwijderen,of zelf verwijderen. Het belemmert ook nog eens het zicht.Officeel mag het geneens,die gordijnen en al die vaantjes.

Ik bedoel dat ik niet gewend ben om met sokken te rijden.