bituum trapper

Ik heb bij van Dieren gereden in mijn beginperiode als chauffeur op het binnenland. Je hebt allerlei hulpmiddelen bij het lossen waaronder een lier, hondje en soort van wipkarretje die in het midden van de rol plaatst, kun je met 1 hand een rol tapijt van 5 meter of rol vinyl mee sturen van een kilo of 200.

Babyasje, is ook meer als zat voor het werk wat we doen. Software is wel iets aangepast en met wat foefjes kan ik die as in beladen toestand ook gewoon in de lucht houden😇

Bij mij werkt dat dus niet als ik de achteruit inschakel, ik moet dus de as ontlasten waarbij hij de as dus ook omhoog trekt, beneden de 30 kan ik dat knopje ook indrukken en dan komt de as ook omhoog.

Bij Daf kun je kiezen, de standaard doorkijk gordijnen en verduisterd en aangezien de meeste vlootbazen voor de goedkoopste optie gaan.......

Zoals de schotel nu ligt heb ik bij maximale belading in een jumbo op de vooras 6800 kilo met de liftas omhoog en 6500 met de liftas op de grond, kun je al uitrekenen wat er op de trekas drukt. Schuifschotel wordt m niet Jan, worden we weer te zwaar volgens de hoge heren

Tank is net 10 meter lang, de oude tanks 12 meter en jumbo 13.60. Met een jumbo ben ik iets te lang maar dat is zelfs nog zo als de schotel 2 gaten naarvoren gezet wordt, trekker heeft een langer chassis als een enkelssser, scheelt 30 cm wielbasis

Kort tankje maar wel 32500 liter, kun je nog eens ergens komen. Schotel staat ook nog eens verder boven de trekas dan bij een enkelasser. Anders past er volgens de geleerden geen wigwam achter🤔

De nieuwste tank oplegger

Dat is een heel ander forum, heeft niks met CF te maken.

Tussen Penrithen Scottish Corner

Bestaat chauffeursforum.be nog?

Dacht al, vreemde tapijten

Soms zie nog eens wat leuks bij het lossen😎

Plezier zat en dat is nou net het verschil om binnen je rijuren en diensturen op tijd binnen te komen op je 6de werkdag, zou jij toch ook moeten weten. We zijn niet allemaal elke avond thuis of beginnen op maandag niet voor 8 uur en op vrijdag moet dat ding weer op de dam staan om een uurtje of 3, liefst eerder bij sommigen.

Volgens mij rijdt Pierre alleen van restaurant naar restaurant, hij is gewoon zo'n mistery guest van de routiers, dat Dafke is zijn dekmantel😎

Boter wel ja maar cacaomassa en bepaalde soorten chocolade niet, gewoon heel de rit de verwarming erop

Staat gewoon een pomp aan te zuigen hoor, tank, lospijpen (4 kamertank) en eigen pomp zijn verwarmd. Eigen pomp is hier niet nodig, pomp van de fabriek zuigt 'm leeg. Tank wordt rijdend via een warmtewisselaar bij het koelsysteem van de motor verwarmd, bij stilstand onderweg via een mega Eberspacher (max 3 uur, anders kun je met startkabels aan de gang) die in die kist zit aan de trekker en afgekoppeld hebben we op sommige adressen een mobiele electrische verwarmingsunit die de tank op temperatuur kan houden .

Boter lossen in Wieze

Klein, klein, ik heb er naar mijn mening zat ruimte in. Kan mijn zooi kwijt, bed is nog net zo breed en hard als in de SK/MK klasse en sta net als in een XF met mijn kuif tegen het dak. Het gaat er ook om hoe je jezelf opstelt, ik ben tevreden met het beestje, meer als met een DAF vreemd genoeg terwijl ik toch altijd voorkeur voor DAF had. En over een kleine 20 jaar krijgen wij toch liftjes naast de cabine

Ter vervanging van wat oudere euro5 Dafkes

Het meest frapante is dat degene die zo liepen te mekkeren zijn degene die toendertijd ook een MP1/2 Megaspace hebben gehad bij de firma.

Het kan ook anders, 5 nieuwe trekkers staan en niemand wil er mee rijden omdat ze te "hoog" zijn. Jaren lopen ze te zaniken dat ze de huidige cabines te klein vinden, wordt voor bijna een half miljoen aan trekkers inclusief opbouw gekocht en nu wil niemand ze hebben, 5 nagelnieuwe Actrossen BigSpace staan al 2 maanden bij ons onder het viaduct stof te verzamelen

Je meent het, ga je ruim om Antwerpen heen om dat gezeik daar kwijt te zijn, sta je bij verrotterdam een uur door het asfalt te zakken

En met ADR is het maar 60 op de route national

Was er een aantal jaren geleden niet een hele heisa om Kilroy hier op CF???? Dacht dat alles verwijderd moest worden wat 1 op 1 gekopieerd was