105.510

Lekker in het dierenasiel gaan werken als je het mij vraagt!

Even terug te komen op de snelheidsmeningen. Ik denk dat het hele probleem het inhaalverbod is. Niet degene die 80 85 of 90 rijden. Als het inhaalverbod er niet is, bepaal je zelf of je ervoorbij gaat zonder risico op een bekeuring. Resultaat: geen ophoping en iedereen kan ze eigen snelheid rijden. Voorbeeld: vorige week kom ik terug uit italië, rij bij kufstein de grens over: inhaalverbod. Resultaat 20 vrachtwagens in een treintje tot de splitsing bij rosenheim, zijn de electronische borden boven de weg uit en iedereen rijdt zijn eigen snelheid, kom bij munchen aan, ga de bocht om de ring op, hoppaa inhaalverbodborden aan, duurt nog geen halve minuut of je rijd 70 (en das nog hard op zo’n moment) en je heb weer een auto of 10 voor je giechel. Wat denk je, de personenauto’s willen in en uit voegen, halen halsbrekende capriolen uit omdat de gemiddelde chauffeur een meter of 10 achter ze voorganger zit. Remmen hoppa de achterste staat bijna stil. Mijn mening is gewoon, inhaalverboden weg en ieder ze snelheid laten rijden die hij wil. En als er iemand voorbij wil die 90 rijd terwijl jij 89 rijd, ff je gas los een seconde of 5 en hij is voorbij. Kleine moeite groot plezier. We moeten wat collegialer worden met ze alle ben ik van mening.

Ik denk dat het wel degelijk betaald moet worden, zoals ik al zei: je bent van de standplaats en denk niet dat de keuken aan boord gezien word als een bedrijfskantine. Ook moetie de uren doorbetalen, dus lijkt me ook de onkostenvergoeding. Maar gelukkig heb ik daar nooit een discussie overgehad als ik lang moest varen, alles word doorbetaald, nachtvergoeding en netjes 12 uur per dag. Denk ik wel netjes als je met de colorline oslo-kiel vaart die 19 uur duurt, en je hebt hem zowel heen als terug.

@Danny je kan de vraag ook anders stellen: waarom zijn er zoveel baasjes die moeilijk doen om gewoon normaal netjes te betalen?

@Zalmpje artikel 26a 2.a. Alle diensturen worden uitbetaald onder aftrek van de pauzetijden conform de staffel welke is opgenomen in bijlage III en onder aftrek van de aaneengesloten rust, met als minimum de in de EG-Verordening 561/2006 voorgeschreven rusttijden (zie bijlage III). Bij boot- en treinuren gemaakt in een periode van 24 uur mag maximaal 11 uur aan aaneengesloten rust worden genoteerd met inachtneming van de staffel van de pauzetijden conform bijlage III.

Je bent toch van de standplaats af? Dus als jou baas je 5 maaltijden meegeeft aan het begin van de week, hoef jij je onkostenvergoeding niet te hebben?

Haha, nee daar rijd ik niet meer op, helaas. Jazeker waren daar kosten aan verbonden, ik meen €30 per dvd. Ja kweet het, tis veel geld maar ik heb ze nu zo’n 12 jaar denk ik en eens in de zoveel tijd kijk ik ze.

@Snow das wel gaaf gedaan! Ik heb een aantal jaar geleden die serie opgevraagd bij stichting beeld en geluid, heb ze allemaal op dvd thuis gestuurd gekregen. Hans de Pianoman heeft overgens wel gelijk gekregen, hij dacht dat het toenal binnen een jaar of drie helemaal afgelopen zou zijn met nl chauffeurs op die route. De beste man die voor Holleman uit breda rijdt, kwam ik een jaar of wat geleden tegen op autohof Sinsheim. Hij rijdt nu bij vd Vlist met tram’s. Ook intressant om te zien dat de problemen van toendertijd alleen maar verergerd zijn. Overgens zit ik toch bijna elke dag met plezier op de weg, en zou ik voor geen goud wat anders willen doen. Zou trouwens ook niet weten wat.

Dan zal die wel niet aangehouden zijn, anders hadden we het wel gehoord @josimo..... of hij is echt voor het vuurpeleton gezet. Ik zat me te vervelen, vandaar dat ik dacht ik zal eens op het forum kijken. Vandaar dat ik reageerde op een bericht van 3 maanden geleden, excuus

Denk dat je de doodstraf krijgt nu, onverantwoord dit gedrag!

Der zal vast wel één of ander ver familielid van ze hier in nl wonen, kan bijna niet anders!

Bijvoorbeeld

Nee hoor helemaal niet, dat hoor je mij niet zeggen. Maar als er toch de mogelijkheid is om mensen allemaal in de gaten te houden, doe dan wat met deze technologie. Maar ga dan niet achteraf zeggen hij was bekend maar we zijn te laks geweest om in te grijpen! Als we dan toch bijna 0,0 privacy meer hebben neem er dan je voordeel van.

Haha ja indd, en altijd achteraf als er een aanslag is gepleegd komt er een bericht: de dader was bekend bij de politie. Scheer mij maar kaal en noem me een regenworm, maar ik vind het een slechte ontwikkeling. Zou die nieuwe wereld orde dan toch komen? Allemaal in het gereel en met de massa mee? 1x tegenspraak en je verdwijnt. Het begint er allemaal steeds meer op te lijken...

Nou van mijn kant dus de vraag of dit eventueel mogelijk zou zijn op grond van privacy

Sorry ger het was elzen106, die zei dat het niet kon. Mijn fout, te snel gereageerd. Maargoed het ging niet om de verdiensten dit topic.

Is het dan onzin wat ik praat? Nu bevestig je het zelf....

Je heb gelijk ook

Prima

Nee maar dat bedoel ik, 9:15 en dan rekenen ze het als 10. Dat vind ik belachelijk. Straks als ze alles uitkunnen lezen van afstand denk ik dat ze gewoon gaan bekeuren. Als ze je aanhouden kun je tenminste nog een reden en/of uitleg geven..

Dus omdat ik me tijd gewoon probeer vol te rijden en zo veel mogelijk wil doen op een dag ben ik een urenfreak volgens mij weet je gewoon exact wat ik bedoel, maar wil je er gewokn dwars tegenin gaan. Laat mij dan maar die urenfreak zijn, ga ik wel voor €3000 excl onk

Dit slaat kant nog wal die opmerking over dat werken, want als je dat kwartiertje vandaag eerder stopt moet je hem morgen toch werken, om bij je bestemming te komen. Dus per saldo blijf je hetzelfde aantal uren houden. Maargoed, hoe doe jij dat dan als je eerst poging niet lukt en na 2x met 9 uur en 10 min aan de kant staat? Ga je dan de rest van de week op safe en na plusminus 7,5 á 8 uur al aan de kant? Om dan toch maar bij die 9 uur te blijven?

top!

Nee klopt, dat staat er ook niet. Maar snap je nou gewoon echt niet wat ik bedoel of ben je gewoon dwars? Ben je onderweg een uurtje of 7 en ga je dan maar eens zoeken naar een parking? Als je in het werk zit wat ik doe, gewoon rijwerk laat je op een dag veel liggen kan ik je melden

Ja maar das denk logisch, als jij bijv met 9,15 rijuur een parking vind, ben je gelijk 1x 10 rijuren kwijt. Dus is het zonde om dan al stil te staan, dus neem je een gok om dan toch je volke tijd door te rijden... Ze mogen je nu nog niet op afstand bekeuren, maar das een kwestie van tijd denk ik. Ongetwijfeld vind Frankrijk een maas in de wet, of ze hebben er gewoon schijt aan, en gaan je dan bekeuren. En dan zal TLN reageren zoals ze toen ook reageerde met het dubbelbemand rijden..(toen bij metz iedereen aangehouden werd) Ja we weten dat de fransen fout zitten, maar doe maar gewoon wat ze zeggen!