Spring naar bijdragen

Remi Menger

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    119
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Remi Menger geplaatst

  1. Ik denk dat aardig wat forumleden er wel eens van gehoord hebben, maar ik ben zelf opgegroeid met de amerikaanse band Alabama. Vanaf jongs af aan kregen wij elke nieuwe plaat van ze thuisgestuurd van mijn familie uit Huntsville, AL. Er is geen nummer van ze die ik niet mee kan blèren.. Als de gemiddelde nederlander ze kent, dan is het hoogstwaarschijnlijk van dit nummer: Roll on (18 wheeler): I'm in a Hurry: Mountain Music: Dixieland Delight: Born Country: If you're gonna play in Texas (live): Maar zo kan ik nog wel even doorgaan. Inmiddels zo'n 28 albums van ze verzameld op mijn harde schijf! ;-)
  2. Het is hem in ieder geval wel.... En heeft nog best een aardig stukje historie. Stukje gevonden op internet: Toen Amerika bij de Tweede Wereld Oorlog betrokken raakte had het leger een grote behoefte aan transport vliegtuigen. De zeer betrouwbare Douglas DC3 werd voor deze rol ingezet. De militaire versie van de DC3 werd C47 genoemd waarvan in juni 2009 een cockpit op Museumpark Bevrijdende Vleugels in Best werd afgeleverd. Het museum heeft de cockpit de naam “Ship 266” gegeven, een afgeleide van het staart-nummer 3-48266. Dit tot er betere informatie over de eventuele echte naam, die de kist heeft gehad, ter beschikking is. Vanaf 29 juli 1944 heeft deze Dakota vele transporten afgeleverd. Vanaf 26 september 1944 begint voor ons als museum het meest interessante deel van de geschiedenis van Ship ‘266. Doordat er niet genoeg navigatiemiddelen waren om parachutisten op de juiste plek te droppen werd er een speciale eenheid opgericht van speciaal opgeleide para’s, de Pathfinders. Deze para’s, werden als eerste gedropt, zo’n 30 minuten voor de hoofdmacht. Zij moesten op de dropzone navigatie middelen in de vorm van o.a. bakens plaatsen om de vliegtuigen naar de dropzone te leiden. Ship ‘266 was één van de C47’s die voor deze operaties werd ingezet en het is ook één van de drie in de wereld nog bekende pathfinder kisten. Als “bewijs van deelname” liep ze een schotwond op, een kogel ging door de radioruimte en het gat is ook vandaag nog te zien. Als de oorlog op zijn einde loopt vliegt, op 6 april 1945, Howard Marquis de piloot en Claude Bobilia de navigator de Ship ‘266 naar Cannes in Frankrijk voor een rust periode. Op 22 december 1970 krijgt Ship ‘266 eindelijk een ‘burger’ registratie als N10005. De kist gaat in 1972 naar het Hillsborough County Health Department in Tampa, Florida. Om de muggen populatie een beetje in de hand te houden gaat Ship ‘266 dienst doen als ‘moerassproeier’ in het Lee County Mosquito District in Fort Meyers, Florida. In februari 2001 wordt Ship ‘266 vanwege te zware corrosie definitief van de lijst afgevoerd en gestald op LeHigh Acres West Airport in Florida. Daar wordt ze gevonden door Hans Wiesman. De afgezaagde cockpit en de vleugels komen in 2009 naar Museumpark Bevrijdende Vleugels in Nederland, waar de restauratie direct een aanvang neemt. Na vele uren arbeid van verschillende vrijwilligers en vrijwillige specialisten van buiten het museum zijn we nu zover, dat we de cockpit aan het publiek willen tonen. Dat gaan we doen we op 10 april, om 1400 uur in hal L3 op het museum terrein. Het openstellen van de cockpit zal naar alle waarschijnlijkheid gebeuren door de dochter van de hierboven genoemde Claude Bobilia, de navigator die in 1945 het vliegtuig naar de juiste dropzone bij Wesel in Duitsland heeft geloodst. ------- Ze zeggen dat het de 3-46266 is maar de laatste foto is ook van een DC-3 met Wingnumber 43-48266. Denk stiekem toch dat dit hem dat geweest moest zijn... 43.... Bouwjaar?
  3. Kleuren van the rearwing komen niet helemaal overeen maar zoiets moet het geweest zijn...
  4. Mooi klusje afgelopen donderdag in Voorschoten. Vleugels van een DC-3 opgehaald. Tenminste, heb mij laten vertellen dat ze van een DC-3 zijn.. Heb al gegoogled of ik een foto kon vinden op internet toen hij nog heel was, maar tot nu toe nog niet gevonden. Foto's van het hele album vind je hier:Vleugels Voorschoten 27 juni 2013 | MijnAlbum - Fotoalbum Gratis Online!
  5. Remi Menger

    Tom Tom Truck 7000 of 7100?

    Tomtom GO 940 LIVE! incl. NC: Truck 9.700 kaart: Europe_Truck_910-4958 Werkt heel best! Met een beetje kennis computers kom je een eind.. Weet jij of dit nu de laatste versie is Corne?
  6. Ik had de eer om hieraan te mogen meewerken dit jaar! http://www.youtube.com/watch?v=4_-tYIc_3MI
  7. Ik zwaai naar alles wat los en vast zit Lientje dus zou best eens kunnen kloppen! hahaha Wij rijden met 4 auto's eigenlijk constant voor de Pipelife. 2 FH trekkers zonder kraan, een FM met kraan en die van mij. Af en toe hebben we ook voor onszelf wel eens een snoepreisje. Bootjes, masten, en moet volgende week in Den haag vleugels van een DC-3 ophalen! Daar hou ik van! Leuke kraanklusjes hou ik ook van!
  8. Remi Menger

    Volvo topic

    Moest langs het kanaal bij Apeldoorn/Lieren rechts af het pad op wat net ging. Dan maar ff laten zien dat je daar aan het hannisen bent...
  9. Remi Menger

    Volvo topic

    ff wat buisjes lossen in het bos..
  10. Klopt. Daar heb ik een ongeluk mee gehad.. Lang verhaal.. Tegenwoordig heb ik hem aardig doen herleven.. Van een afstand lijkt het dezelfde! ;-) (In loving memory) (BN-PR-90 R.I.P)
  11. Dit is mijn trots tegenwoordig!
  12. Remi Menger

    Een week van een koetelaar

    Oooh.. Ik dacht dat jullie er maar 1 hadden joh.. Weer wat geleerd! hahahaha Kees is goed bezig! (Volvo minded hiero...) Echt top die verhalen van je! Daar geniet ik van! En inderdaad... In Enkhuizen kan het af.......en.....toe..... wat lang duren... *kuch*prutsers.......*kuch* ;-)
  13. Remi Menger

    Een week van een koetelaar

    Ha Collega! Leuk om te zien dat je hier zo actief bent! Laatste keer dat ik hier weer eens hoi heb gezegd is alweer...... (te lang geleden) Het chauffersforum staat inmiddels weer bij mijn standaard tabbladen dus ben weer vaker aanwezig!. Is die MAN trekker nu je vaste auto? Aangezien Mike op de Volvo zit tegenwoordig?
  14. Op 20 Mei 2012 zal voor de 19e keer het pittoreske centrum van Medemblik in het teken staan van Trucks, Trucks en nog meer Trucks! Net zo gezellig als de voorgaande jaren alleen nu met een compleet nieuwe organisatie. Truckfreakz.nl heeft dit jaar de touwtjes overgenomen van het oude bestuur en gaan er voor zorgen dat dit festival de komende jaren gewoon door blijft knallen! Aantal punten worden dit jaar extra onder de loep genomen: -Minder auto's In het verleden bleek toch dat het aantal auto's terug gebracht moest worden omdat sommige auto's zelfs met de lichtbak in de bomen stond. Dit jaar komen er minder auto's als de voorgaande jaren en willen er voor zorgen dat elke chauffeur tevreden is over zijn plek. -prijzen Ook willen we het compleet anders gaan doen met de prijzen. Blijft elk jaar toch weer moeilijk om de geruchtenstromen over voortrekkerij en vriendjespolitiek aan banden te leggen. Daarom gaan we het dit jaar anders doen. Hoe dan? Dat zien jullie dan wel! -aanmelden Als je je bij ons aanmeld kun je zelf aangeven wanneer je denkt ongeveer in Medemblik aan te komen. Hierdoor hebben wij een beter overzicht wat betreft het opstellen van de auto's en voor jullie betekent dat, minder wachttijd. Het is dan ook nogsteeds mogelijk om al op de zaterdagavond te verschijnen. Truckfestival-westfriesland zit nu ook op Facebook, Twitter en hyves! Kijk op de site voor meer info en de links naar social media: Truckfestival-Westfriesland.nl
  15. De chauffeur van de combi van vsdv is mijn oud collega Niels. Ik wens hem de komende tijd heel veel sterkte om dit te verwerken. Want ondanks dat dit niet zijn schuld is en hij dit ook nooit had kunnen voorkomen gaat zuks je niet in de koude kleren zitten. De nachtmerrie van elke trucker. Nelis Sterkte!!!!!
  16. Ja hoor. Daar heb ik geen problemen mee. Ik vind het leuk om mijn auto goed te onderhouden. Ben alleen gesloopt aan het eind van de dag. En mijn het oog op het vertrouwen van de baas krijg ik ook steeds meer voor elkaar bij hem.
  17. Moet er wel bij zeggen dat het een reden had hoor. Truckfestival Medemblik stond voor de deur.... he he Was naar de kl#te op de dag zelf! lekker dan....
  18. Mijn 3 dagen projectje.... pffff Voor het schuren heb ik van die groene scotchbright doekjes gebruikt. Werkt ook monster! deed een dag over twee velgen, inclusief nafen schilderen. Beetje jammer dat het ging regenen op een gegeven moment. Was gelukkig zo weer over...
  19. Ik doe het ff met een diashow anders ben ik met een uur nog niet klaar... http://www.mijnalbum.nl/DiashowGroot=IKHMZAEY&Foto=QLCSOHSL
  20. http://www.youtube.com/watch?v=DDHdIMudZdE&feature=PlayList&p=C196DF516D192F36&index=4 Daar was ie weer!!
  21. Remi Menger

    Lzv

    Ik weet dat een maatje van mij er ontiegelijk goed in is maar of hij tijd voor je heeft??? Hij rijd bij Moeijes uit Zwaag en heeft toen hij een poosje thuis gelopen heeft (Reden maakt niet uit), zijn eigen voertuig tot in de perfectie nagemaakt. Wipkar heeft hij zelfs uit het niets ontworpen. Hier zijn verslag. http://forum.modelbrouwers.nl/phpBB2/viewtopic.php?t=18858&postdays=0&postorder=asc&start=0 Spreek hem zondag. Kan wel ff vragen. Maar nu hij weer voledig aan de gang is weet ik niet of hij zoveel tijd over heeft....
  22. Over het algemeen zou ik de Texaco's even in de gaten houden die hebben ze (volgens mij) meestal wel. BP in EDE ook langs de a-30. Rechts naast de kassa
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden