Spring naar bijdragen

Remi Menger

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    119
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

Alles door Remi Menger geplaatst

  1. Die uitnodiging hebben jullie een heel klein beetje aan mij te danken... Ik had een balletje opgegooid bij Evert.... Kunnen geen mooie auto's genoeg staan natuurlijk!!! Ik sta er ook weer dit jaar. Vorige jaar had ik de tweede prijs van de standaard trekkers! Je kunt ook op zaterdagavond al komen. Staan wij er ook al met de club... Misschien s'avonds ff medemblik in.. Ik heb hun website gemaakt. http://www.truckfestival-medemblik.nl Hoe meer zielen hoe meer vreugd!!!:D
  2. kortom........ Lang leve de verknetterende ozonlaag....
  3. Mooi he???? Er ligt een paar cm sneeuw en nederland is weer in paniek!!! Maar als excuus gebruiken we dan maar de strooiers, die het zooitje nu weer ophoudt! hahahahaha De schapen!!! :stom: Morgen staat deze jongen weer om 7 uur s'ochtends in leerdam z'n 20 metertjes te lossen........ ben benieuwd wat Mr.Vorst nu weer met de weggebruikertjes in de berm gedaan heeft!!! Bladeren op de rails gegooid zeker!!!! hehehehehe prutsers!
  4. Remi Menger

    Handig

    In ieder geval handig als je het vrouwtje eens mee hebt op de rit!
  5. Die halen we wel eens op in amsterdam. Daar worden pleziervaart sloepen van gemaakt. Schijnt goeie handel te zijn. Heb van mijn bazin een 20 tal oude foto's van het bedrijf gekregen. tot van voor de oorlog!!! en deze vond ik wel grappig omdat ik van de week weer zo'n liveboat moest ophalen.... Toen zaten ze ook al in de boten!
  6. Om nog even uitslag te geven op mijn keuring.... de arbo arts vond dat ik wel door mocht gaan dus die heeft mijn eigen verklaring positief ingevuld. die ligt nu als het goed is bij het cbr. het lijkt me dan ook stug als het cbr me zo door laat gaan. zal wel weer een second opinion komen van een internist a 60 euri! we wachten het af!
  7. Om even terug te komen op dat rijbanen verhaal..... Ben altijd met dit spul onderweg. Afgelopen (en aankomende) weken rijd ik samen met collega dagelijks naar De Mortel (Peelroute) om die 20 meters kwijt te raken Vandaag ook weer zoiets... We gaan bij Boxmeer de snelweg af om beneden rechtsaf de N272 op te gaan. Patrick rijd voor me en die blokkeert al een beetje de baan voor linksaf ivm met de uitzwaai. Ik zet hem voor de zekerheid nog wat verder naar links zodat ik zeker weet dat hij vrij spel heeft. De stoplichten voor links en rechts stonden nog op rood. Toch was er een automobilist die vond dat ie met zijn neus onder dat stoplicht voor linksaf moest staan...... Pat en ik hadden alle zwaailampen aan en knipperlicht naar rechts. Half op de linkerbaan... Maar waar een schaap over de dam is.......... Precies.... De hele linker baan weer vol.... Maar wij kregen groen. Ik patrick via de bak maar een beetje begeleid om te waarschuwen als het echt niet meer ging maar evengoed wel gaan rijden om het verkeer niet verder dan nodig op te houden.... Pas toen die buizen loodrecht op zijn zijraam afkwamen kreeg die hannes het in de gaten en dook ie de berm maar in.... heheheheh waarop de rest van die Jodokusen hem volgden...... Let wel op.... Ik had alles in de peiling zodat er geen gevaarlijke situaties onstonden, maar we wilde die meneer even laten weten dat ie in het vervolg misschien eens wat beter anticipeerde! De dag ervoor was patrick zich nog helemaal lam geschrokken toen er een in een fiesta ons alle twee tegelijk inhaalde in een onoverzichtelijke bocht. Dan praten we dus over minimaal 50 meter.... Het scheelde nog geen meter of het was weer een gevalletje frontaal. Als patrick deze grapjas nog een keer in zijn spiegel krijgt rijd ie hem of haar klem!
  8. Dat stond er ook..... Lees: ook voor als er geen file staat...
  9. Ik wil hier nog even aan toevoegen dat mijn ervaring is, dat zodra je een personenauto tussen jou en je voorganger hebt zitten, je elke keer moet blijven corrigeren qua snelheid. Een ervaren chauffeur zorgt dat hij altijd een (vaste) afstand houdt met zijn voorganger. Vaak loopt een automobilist daar dan constant tussen te zigzaggen. Wat ik hiermee wil zeggen is. probeer er vloeiend tussen te blijven in plaats van gas, rem, gas, rem. Dan heb ik er weinig moeite mee. Elke keer opnieuw moeten remmen en gasgeven kost een hoop brandstof! En scheelt ook nog eens een hoop irritatie! Dat geldt ook voor als er geen file staat..... De meeste vrachtwagens rijden namelijk met cruisecontrol. Daar kan het voetje niet tegenop!
  10. En ik moet morgen voor mijn herkeuring.... heb pas 3 jaar mijn E en nu vier jaar suiker....... Alles nog goed onder controle. Hba1c iets aan de hoge kant de laatste controle, maar schijt 7 kleuren ........! Voel hypo's zeer goed aankomen en ogen zijn nog uitstekend maar die wat hogere uitslag van de laatste keer maakt me doodsbenauwd.... voor de kenners zat ik op 7.3 de laatste keer. Voor het zelfde geld heb je er zo'n .... bij die zijn dag niet heeft.... Weg droombaan!
  11. He weer een bekende. Ben nou nogsteeds benieuwd hoeveel van die renaults jullie hebben rijden want elke keer als ik je denk tegen te komen krijg ik geen gehoor! hihi
  12. lastig aankoppelen zo trouwens.....
  13. Als die engel echt op zijn rechterschouder zat is het niet te hopen dat die klep die engel gepakt heeft, anders is het de volgende keer wel prijs natuurlijk:ja:..... Wat heeft die een mazzel gehad zeg!!!!
  14. Remi Menger

    Volvo topic

    hehehehehe ikke staan er ook bij!!!!
  15. Remi Menger

    Henk Botter

    Steef, laat Henk met rust! Hij bedoeld het goed! He Henk! Ouwe truckfreak! jij ook hier???:)
  16. In West-Friesland noemen ze dat: Mooi zitten, dom kijken! hi hi:ja::wave:
  17. sorry moet ff beter lezen.... Verhoogde rijbaanafscheidingen.... pfffff.... Minirotondes rechtsaf is klote als je er ook nog eens middenbermjes met paaltje heb zitten
  18. Zijn dat Hardeman panelen? Daar heb ik nog gewerkt! Maargoed, ik rijd ook met lang spul maar dan blokkeer ik echt wel twee rijbanen als het erg druk is.... das dan jammer voor de rest!
  19. Volgend jaar ben je ook uitgenodigd hoor!
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden