lambiek

Ja

en dit is het nieuws van 13-08-2013

Tholen - Het onderzoek naar een mogelijke doorstart van de Van Rijn Groep is in volle gang. Onder leiding van bewindvoerder Souren worden sinds dit weekend de mogelijkheden van een doorstart van de groep - of onderdelen van de groep - onderzocht. "Er lopen meerdere gesprekken met potentiële financiers en collega-marktpartijen voor een doorstart", bevestigt algemeen directeur Ron de Greeff. Hij wil niet zeggen of dit Nederlandse of internationale partijen betreft.

Volgens De Greeff zet de bewindvoerder erop in om zo snel mogelijk een beslissing te kunnen nemen. "Tijd is bepalend. We hopen binnen enkele dagen nieuws te kunnen melden." Vandaag zullen tevens de medewerkers van Van Rijn over de ontwikkelingen worden geïnformeerd. In Nederland werken bij de Van Rijn Groep 200 mensen, verdeeld over Poeldijk (140) en Venlo (60).

"Herstelplan met nieuwe Aziatische investeerder in zicht van de haven gestrand"

Van Rijn vraagt surseance van betaling aan

Tholen - De Van Rijn Group heeft verzoek om surseance van betaling ingediend bij de Haagse rechtbank. Vandaag wordt bekend of de rechtbank dit verzoek honoreert. Dat heeft algemeen directeur Ron de Greeff vanmorgen bevestigd. Het betreft de Van Rijn Groep, inclusief de aan de groenten- en fruithandel gerelateerde bedrijven als Van Rijn Trading, Rijntrans en Pakstation Joosen.

"De afgelopen maand hadden wij een traject lopen met een herstelplan met een nieuwe, Aziatische investeerder, maar dat heeft het in het zicht van de haven niet mogen halen", vertelt Ron. "Wij vonden het zeker een geloofwaardig plan om het bedrijf voort te zetten."

Van Rijn werd in 1855 in het Westland opgericht en heeft meer dan 50 gelieerde bedrijven en partners in meer dan 70 landen. In april 2011 verkocht Van Rijn haar 50% aandeel in de pootgoedonderneming Van Rijn KWS (nu KWS Potato). Vorig jaar werden al verschillende veranderingen ingezet onder de noemer 'Big Move'. Deze reorganisatie zorgde voor het ontslag van een aantal mensen en leidde er onder meer toe dat de handelsbedrijven Van Rijn Trading en Langfruit volledig integreerden.

zouden ze dan meer gaan verkopen ?

beheerder doe er nou maar een slot op want je gaat nu allemaal raad en gis werk verhalen krijgen

het doek is vanmorgen gevallen

ik wens mijn ex collega´s het aller beste toe

Het is steeds een verhaal , de meeste zetten maar wat neer , en weten er geen ene drol van af wat er werkelijk speelt

Ik weet ook niet precies wat en hoe , omdat men niet meer verteld dan dat men kwijt wil , en dan verteld men het zeker niet aan mensen die het niets aan gaat

maar het loon van het personeel werd correct volgens de C.A.O. uit betaald , er werden nooit uren geschrapt (gestolen) alles ging zoals het in het boekje stond

er was ook weinig verloop van personeel , en nog niet , er zijn ook geen buitenlanders in dienst geweest uit het oosten ,er was ook geen sprake van dan dat ging gebeuren

maar ik lees veel hier over met een dikke lach , want er word veel onzin neer gezet door wijze forum leden

er waren op dit moment 3 wagens met een dubbele bemanning , en ja op zwitserland , maar ook steeds meer alleen

wat ik hoorde van en jongeman die er werkt

moet hij vandaag gewoon komen opdraven

en jaaaa zoiets hoor je altijd te laat

je ziet wel dingen om je heen gebeuren waar van je denk dat kan niet goed zijn

maar je hoort voor die tijd van de mensen die er over gaan niets

alleen op een andere site zie ik berichten die het beter en nog eerder wisten dan de directie zelf

dat pand sta al een jaar ongebruikt alleen planning zit er nog de werkzaamheden gebeurde vanuit het pand van joosten

In dat gebouw zit de boekhouding - verkoop en de computer mannen

en het is joosen en de planning zit in het joosen pand

ik kan het weten want ik was er bij

ja het is een trieste boel voor mijn ex collega,'s

Tjah nu heeft ie alles verrot. Maar hij krijgt wel een heel nieuw spul

Koelertje aan en nergens last van!

oh

nou ik werd dus gewoon de weg afgehaald , controle via de cmr en effe achterin kijken

want je mag met diepvries dus niet rijden , is geen bederfelijke waat .

er is niet een klant die er ervoor betaald , t kost alleen de vervoerders

Nou dat ben ik niet met je eens!!!

uit eindelijk mag jij en ik en de rest het gelag betalen

in duidelijke taal de laatste gebruiker betaalt (JAN met de korte achternaam)

Dan kan je dat mooie euro vingnet hier in Holland wel als extra wegenbelasting gaan zien

als je overal om ons heen al kilometerheffing moet betalen

Lang leve de Europa met de EU en al der eigen regeltjes in ieder land

Terwijl ik eigenlijk vaak voorop in de file rijd.

Kijk !!!! je mag in Duitsland ook bijna nergens in halen overdag en dan zeg jij dat je haast altijd voorop rijdt

daar maak je geen vrienden mee vriend

dat zelfde krijg je ook als je door omstandigheden afgesleept moet worden

de heren polizei regelen wel effe een takel bedrijf !

ach ik heb er niet zo lang door heen gecrost , in dat land

ongeveer 30 jaar of zo , dus zoveel ervaring heb ik daar nou ook weer niet mee

maar ik heb het niet mee gemaakt

en je bent ook je rijbewijs niet kwijt , je mag alleen daar niet meer rijden voor die tijd

dus kan je wel naar andere landen

En een maand rijverbod

nou zo erg is het ook weer niet hoor , dat krijg je pas als je nog meer punten hebt of als je deze overtreding meerdere keren achter elkaar pleegt

Ik dacht 100 meter , ik weet het niet zeker want ik ben al een poosje van de auto af

. Ik weet niet goed waar ik mijn tuinstoel nu moet laten...

Dan sloop je toch de chauffeurs stoel er uit !!!!!!!!!!!!!!!

en ga je lekker in je tuin stoel zitten

je wilt toch rijden of zit je liever op strand

De afstand die je tussen jouw en je voorganger aan moet houden , ligt op de wegen vaak vlak voor viaducten of grote parkeerplaatsen

zodat ze je er eventueel ook nog van de weg af kunnen halen

eerst krijg je witte blokken en als laatste twee witte strepen dwars over de weg

bij het eerste blok ga je al op de foto , ongeveer vijf maal , de afstand tussen de blokken moet jij als vrije tussen ruimte hebben

dus kunnen zien of te lang zo dicht op je voorganger zit of maar heel even om dat hij zijn voertuig er net voor zet en bij de laatste streep wordt ook je snelheid gemeten

dus krijg je misschien ook nog een prent voor de snelheid

ik spreek helaas uit ervaring , maar dat is wel een 5 6 geleden , de prijs van de contributie zal wel gestegen zijn intussen

gelukkig heeft de zaak het betaald

mvg Lambiek

O ja als ik klaar ben met werken rijd ik ook met mijn personenwagen rustig achter een vrachtwagen naar huis

Dat is leuk , en als je dan precies zoveel afstand neemt , dat de chauffeur je niet kan zien

Dan denk de goeie man : shit een politie wagen , nou ben ik de lul!

Humor toch

dit is niet nieuw hoor, en er zijn uitzonderings gevallen voor bepaalde produckten

Je hebt geen domme vragen

Je hebt wel domme antwoorden