Harrie76

Ben jij zo makkelijk ja. Jammer dat je geen vrouw bent dan.

procuderen kost tijd ja. Maar ik kan gewoon doorgaan met leven intussen hoor.

En kan me geen reden voorstellen waarin een rechter jou laat betalen ipv de werkgever.

ALs de boete al niet helemaal geseponeerd word.

Maar het zal toch een koude dag in de hel moeten worden wil ik zo'n boete zelf betalen.

Nu werk ik ook niet voor een werkgever waarbij ik me daar druk over hoef te maken.

En ik denk weinig nederlandse chauffeurs.

Weinig werkgevers hebben zin om ook nog eens de proces kosten te vergoeden..

Had je toch niet verwacht in het anders zo transport vriendelijke suisse...

Waar gakt word vallen spaanders

Ervaring is ook maar relatief.

Ik zit al ruim 15jaar op de wagen en bak er nogsteeds niks van:D

Al je aangehouden word en ze geven je een boete gewoon op de grond gaan liggen en spartelend met armen en benen gaan schreeuwen als een jonge big.

Dan is de kans dat de boete omgezet word in een dwangbuis.

Iets waar waar we sowieso in rhuis horen aangezien we ons graag gek laten maken door onwerkbare wetgeveing en onrealistische rijtijden wet.

Om nog maar te zwijgen van maffiose afspraken tussen werkgever en klant.

(Bent u niet op tijd dan.... maar bent u wel op tijd maar moet u alsnog wachten. Das jammer joh)

Verder zou ik me er niet zo druk over maken.

Dit is een gevalletje ondernemers risico dus rekening werkgever.

Ik weet niet wat jou uitgaven zijn.

Maar een overnachting kost mij niks.

Als ik een beetje uitkijk hou ik er zelfs aan over:p

dit waren toevallig twee swapbodies,

maar er kunnen 3 normale 20ft tanks op of een 30 en een 20 zoals hier onder.

We pendelen er alleen maar mee op moerdijk tussen verschillende terminals en ons eigen depot.

En af en toe nar rotterdam geloof ik.

enkel met lege tanks.

Hoezo hij staat toch niet verkeerd.

Of geld het alleen voor lichamelijk beperkte?

oeps, dubbelpost...

Met mijn rijkunsten niet eens ondenkbaar ibo:D

3x gepakt met teveel twee wekelijkse rijuren 98,108 en 94.

2x in spanje en 1x frankrijk.

Die worden door de werkgever betaald gelukkig, en daarna mag je gewoon doorrijden:zegtniets:

En 1x traject controle Bergen op Zoom, was hem ff vergeten zeg maar...

Ik mocht ook een keer

Ik rij meestal ook maar net 80 en als de situatie er om vraagt nog langzamer.

Soms vergeet ik dan wel eens om hem weer iets op te voeren als het voor me weer vrij is.

Iedereen die daar een probleem mee heeft kan kan ik daar niet mee helpen. Succes ermee....

Wij moeten nogsteeds zoveel mogelijk op de zaak tanken ondanks dat we vlakbij belgie zitten.

We hebben een onbemande bp pomp voor de deur.

Staat ook op de grond van mijn werkgever dus misschien krijgt hij extra korting

Gewoon op schoenen.

Heb een rubbermat liggen en niet van die sierbekleding ofzo.

Dan kan ik het begrijpen dat je het doet.

Hoe houden jullie je schoenen droog op die treeplank als het regent vraag ik me welneens af.

Lege mijn handschoenen er wel eens neer. Maar na een buitje kan je ze uitwringen.

Voor de volgende keer misschien. Www.autohof.net

Genoeg gratis wifi spots in D om ff te kijken.

Ben het wel met suggs eens.

Die man heeft gewoon mazzel gehad.

Maar dat is typisch hollands, de ander het licht in de ogen niet gunnen.

Ik heb ook wel eens 90,- betaald ipv 2500,- em geloof het of niet dat was in Frankrijk.

Maar ook agenten daar ziin soms net mensen.

Maar dat heeft de krant niet gehaald denk ik.

En dit jaar ook eens gematst in België voor het niet hansfree bellen.

Kortom het gebeurt overal.

Maar de meeste hier zijn schijnbaar voor een dictoriaal regim.

Nee dat is gezellig....

Ik stond een meter of 50 voor de slagbomen stil richting schiedam.

30sec eerder en ik was er over geweest. Maar helaas.

Nu klaar in de botlek en op naar de moerdijk.

Dat word ook nog een martelgang.

Het is weer vrijdag zeker

Was ook een behoorlijk ongeluk op de 15.

Kreeg net een foto door, zag er niet best uit.

Hoorde van een collega dat de chauffeur van mutsers het niet heeft overleeft.

Op de foto zie je dat de cabine voorover op straat ligt.

Nadat hij achterop een tanktainer van richter is gereden.

Sterke voor deze chauffeurs en hun familie. .

Ik ben wel wat later maar kom iig nog thuis.

Even de dashcam app getest.

Moet nog wel een keer een goede houder kopen.

Dit stukje gaat over de n118 en d7 door parijs, de ADR route door de stad.

Kwam er vanmiddag nog een tegen vlak voor Puttgarden.

Dan denk ik altijd gelijk aan deze soap rond dat bedrijf en de fam. Selman.

Beetje italiaanse maffia op polder niveau vind ik het.

misschien een leuk zaakje voor peturrr R de vries.

Kan ie best een mooi boek over schrijven denk ik.

Of Reinout Oerlemans...

Oh ja dat zie ik al helemaal voor me.

Een 13 delige serie met 12 faillissementen.

Over een Familie en hun bedrijf, dat ze door list en bedrog in steeds maar weer weten te redden.

Om zo hun luxe leventje in stand te houden.

Maar in een familie van oplichters en zwendelaars is niemand te vertrouwen.

Dus het is wachten tot de eerste barsten in het fundament komen en dan stort het hele kaartenhuis in elkaar.

Wat denken jullie, zal ik Arnie een mailtje sturen?

Het ziet er allemaal mooi uit

Wat mij op valt is Dat jullie gewoon bezig zijn geweest om zo snel mogelijk weer thuis te zijn

Ergens aangeweest volgens mij niet Een stad bekijken in de avond uren Nee en Waarom niet

Vroeger aan de Grens Russe Daar stonden we een nacht staan

Je hebt daar goede Rest Of net buiten de stad Een groot Hotel

Daarbij ik sta er van te kijken leeg terug Terwijl er lading terug genoeg is

Chauffeur die op Italie rijden die rijden ook zo Veel vertellen Maar niks gezien

Jamer

huub

We hebben 3 dagen in Izmir gestaan Huub en zijn daar echt wel op ontdekking geweest.

Zoals ik ook geschreven heb.

Maar de foto's daarvan zijn niet interessant voor op het forum, en denk niet dat collegas allemaal even graag met hun kop in beeld komen.

Dus die blijven prive.

In Bulgarije en Roemenie had ik niet echt de behoefte om ver van mijn auto weg te gaan.

En dat je van je werk een vakantie maakt word tegenwoordig niet meer zo gewaardeerd door de werkgevers

Die had ons liever een week eerder thuis gezien..

En terug laden doe je met een gastank zelden tot nooit.

Aansluiten maar...