Rudi

heb nog een koffiezetapparaat destijds bij Joost gekocht...in 2009 deed hij het nog..ha...alleen even schoonmaken,mag je zo hebben gebruik hem toch niet meer.

vander werff Heerenveen zoekt 15 chauffeurs. ..goede eerlijke werkgever!

Faber zocht ook chauffeurs meende ik....

Ik vermoed dat veel mensen die 'denkfout' maken van ' had ik maar ' of de term ' verkeerde keuze'...je kunt geen verkeerde keuzes maken,keuzes maken je en vormen je leven.Als je meerdere dingen probeert is dat alleen maar een verrijking voor je leven en dat is ook waar het leven om gaat toch?

Oké proberen we een volgende keer

Ik zei eerder dat de karren licht waren,sommige wegen 130 kg. ..lichter dan bij de supermarkt volgens mij.Maar het werk is wel pittig,door pech lag ik vrijdag pas om 04.00u en dat voelde ik gisteren nog....hopelijk hou ik het vol want vind het werk wel mooi. weet nu ook dat een klap van een luchtbalg net zo luid is als van een supersingle tenminste als je buiten staat...zucht....wat was dat schrikken. donderdagnacht waren we 02.00u klaar met laden (collega en ik) tenminste...ik had mijn auto afgesloten en dacht nog wat duurt het lang met mijn collega,waarom zet hij de trailer niet naast mijn auto dan kunnen we eindelijk naar huis...ik liep langzaam naar achteren en toen..oké we zijn laat thuis...lagen een stuk of 6rc achter de trailer opruimen geblazen..gingen nog een paar om...toen zeihij zullen we trailer gewoon op de weg zetten,dan zetten we alles er weer in....oké. ..toen dacht ik ...kom laat ik de luchtvering achter omhoog doen want straks ligt hij met alle rc weer op de grond...dat ging goed...De eerste 5min...toen die grote knal,ben je wel weer wakker. alles weer overgeladen in een andere trailer...nog een geluk dat het merendeel was blijven staan.ipv een meter vooruit te rijden en de laadklep te sluiten dacht hij dat kan op de weg ook wel...maar de spanband was losgeschoten dus dan loop je een risico zoals is gebleken. het hoort er allemaal bij..☺

volgende week weer nieuw seizoen van topseries bij discovery...o.m outbacktruckers,railroad Australië,wheeler dealers en kan nog wel even doorgaan...wou dat ik alles kon zien maar werk zal wel voor gaan😆 ....

Het is altijd al een triest land geweest.ik heb daar eenkeer een omleiding gevolgd en je gelooft het niet maar ik kwam weer op hetzelfde punt uit de grappen van vroeger waren er niet voor niets...een hek erom heen en een tunnel eronderdoor...en mocht je het stuur loslaten bij hazeldonk,dan kom je automatisch bij kaai 355 uit...of was het 255

Het hoort ook bij Nederlanders toch....dat eeuwige zeiken en jammeren.Ik zie het nu ook voorbij komen met die toppers van werff talent....bang dat ze moe worden en ze willen niks meer...Ja op een tanktrailer of in de bieten dan kunnen ze blijven zitten. En die onzindiscussies over slecht verdienen hadden we 30 jaar geleden al ik heb nog nooit zo goed verdient als nu...tja...niet verwonderlijk dat werkgevers het ergens anders gaan zoeken,heb de indruk dat een grote groep niet meer wil.

in de 5 ploegen misschien...anders verdien je toch echt meer in het transport...en de toekomst ziet er ook goed uit,er zijn geen chauffeurs te vinden of ze willen niet meer.zelfs koomen uit Noord Holland had een advertentie in de leeuwarder courant paar weken terug...

Sterkte ermee heftige situatie allemaal ..ik ben zelf ook herstellende...gewoon een bedrijf zoeken met eigen vervoer...ik werk nu 4dagen(rentex) per week en is meer dan genoeg. je moet echt eerst aan jezelf denken,een ander doet het niet!

Gefeliciteerd....

ben 44...bedoeling is vanuit Heerenveen. ...nu rij ik een paar dagen vanuit bolsward.woensdag ga ik mee vanuit Heerenveen omdat ze vandaar uit hotels en zo bedienen....het is even afwachten...Dank voor de reacties... ozg Winschoten is vrij krap trouwens...zelfde idee als jumbo beren in Groningen. ..van je af draaien maar dan nu met 1 combi..

waarschijnlijk heb ik een nieuwe baan....ze kunnen geen chauffeurs vinden die met aanhanger kunnen rijden bij rentex....en laat ik dat nou toevallig wel kunnen. dinsdag mee geweest en gisteren zelf al een rit gedaan,wel laat thuis maar op zich geen verkeerd werk.Veel beweging dus dat is ook goed....heb mijn huidige baan opgezegd. 24/7 betaalt ook goed...beter dan hun eigen Cao van 11.40 ik zie wel wat de toekomst brengt...heb in elk geval mijn eigenwaarde terug met dit werk en mocht het goed bevallen is het voor langere tijd. De karren zijn vrij licht en als ik dat vergelijk met winkeldistributie is dat laatste een stuk zwaarder. Deze tijd ligt het werk niet voor het oprapen,dus toch wel weer een beetje geluk gehad..

Ga morgen op gesprek bij een bedrijf via 24/7 uzb fulltimebaan tot september.Dan stop ik met mijn huidige werk want loop hierin vast. De reacties zullen wel zijn van doe het niet...maar volgens mij moetje af en toe in het diepe durven springen....anders kom je nooit een stap verder...moeilijk...

In ons geval zal het wel via een uzb gaan om überhaupt nog bij een bedrijf binnen te komen...vorige week nog bij koopman Transmission langsgeweest,min of meer afgesproken een dag mee te gaan,en dan doodleuk vrijdags bellen dat ik toch niet in hun profiel pas,kortom zoek het maar weer lekker zelf uit. Dat doen we dus ook maar..ha..ha...

Behalve als je er tegen kunt om de hele nacht te werken,volgens mij kan je dan nog wel een vast contract krijgen.Mct nam zowaar contact met me op gisteren...staan verschillende vacatures open...

toch blij dat iemand de situatie begrijpt..... .....en dan heb ik het nog niet over het feit wat het psychisch met je doet als je gedwongen flex werker bent.... ....en de enige eis die ik heb is na een werkdag gewoon thuiskomen....dat doen duizenden chauffeurs...en een V8 van de zaak hoef ik niet,die heb ik zelf al aangeschaft...zelf voor gewerkt! Ook bij Hanos Heerenveen geen geluk,na 3 weken een reactie terug 'we hebben iemand gevonden die beter in het functie profiel past'.....oké. ..

mijn ervaringen zijn toch anders...laatste 2 jaar 3 keer gesolliciteerd bij appel over wat er mogelijk is...allemaal tijdelijke banen om de vakantie op te vullen.Tsja....zolang het eenrichtingsverkeer blijft bij de werkgevers wens ik ze veel succes met de voortzetting van hun bedrijf. 23 jaar ervaring....conventionele combi.....lzv en code 95 compleet....nou ja graag of niet...blijf voorlopig mooi containertjes legen...

wat de titel al zegt,ik zoek de complete serie op dvd van renegade met vince black en kathleen kinmont en stephen j cannell.Ik kom niet verder...ook bij de uitgever gekeken Mill creek maar zonder resultaten...ik dacht eerst dat het een serie uit de jaren 80 was...maar nee van 1992 tot 1997...nu snap ik ook waarom ik al die afleveringen heb gemist...ik was er nooit wellicht kent iemand die weer iemand kent die de complete serie dvd wel heeft?

Voordeel van uitzendwerk is dat je een deel van de opleidingen kunt terugkrijgen via de belastingdienst. ..Dus ook je code 95...

Met gegijzeld bedoel ik...,je kunt geen werk vinden,dus blijf je zitten waar je zit,en zo kan een bedrijf je dus gijzelen....je hebt niet dezelfde rechten als een vaste werknemer,je uurloon is lager dan van een vaste werknemer dit mag niet eens zei de bond ook tegen me,en zo houd het bedrijf dus een poulereserve chauffeurs achter de hand....ze zijn zelf ingedekt,de routes worden gereden maar jij als reserve chauffeur komt geen stap verder. ...maar er gloort wellicht licht aan de horizon,morgen heb ik een soort van sollicitatie gesprek ook weer bij een uitzendbureau maar het werk is bij 1 grote afvaldienstverlener....Dus als ze me daar een fulltime baan aanbieden dan ga ik daarheen natuurlijk,ook al weet ik niet of het een vaste baan word.

Oké. ..er word inderdaad een vreemd spel gespeeld....ik herken ook wat hierboven gezegd word,je word gebruikt Door uitzendbureaus en op dit moment word ik gegijzeld Door 1 bedrijf. ...er is werk genoeg maar ik krijg geen fulltime baan,nee ze nemen liever nog 3 mensen aan....want dat kost geen geld tenslotte.Nieuwsuur had vorige week een repo over die wet werk en zekerheid...Na 2 jaar of een ontslagvergoeding of een vaste aanstelling....zucht...Daar klopt niks van,heb ze ook gemaild maar geen reactie nog ontvangen.... ...want die 2 jaar zijn bij mij al om...en ze kunnen me nu weer 4 keer een contra t geven....Dus weer geen kans op een vaste betrekking,dan kom ik in totaal op 9 jaar uit! Zelfs de bond nam uit zichzelf contact t met mij op om te vragen wat daar in godsnaam aan de hand is...ha.ha...Zo erg hadden z e het nog nooit meegemaakt...benieuwd wat er verder uitkomt.

Je zou logistic force of select2 connect kunnen proberen...het lijkt erop of ze veel vacatures hebben in het midden van het land....maar wellicht zijn het spookvacatures net als de vacatures bij flex in te Hoogeveen. Die laatste heb ik benaderd en kreeg als antwoord dat het geen vaste banen waren,de moeite niet om voor te verhuizen,u krijgt geen reiskosten...en we hebben hier chauffeurs genoeg....en de vacatures staan nog steeds open...ik zoek het inmiddels buiten het transport,heb al weer 4 sollicitaties lopen...De aanhouder wint....

De wereld op zijn kop...laatst uitzending gezien van transportwereld...ze gaan 2000 nieuwe chauffeurs opleiden vanwege een vermeend tekort....?en die tig duizend ervaren chauffeurs dan die thuis zitten? ...oh ja stom van me die doen niet meer mee...ik blijf lachen....