Showfeur

Correctie, Je hebt gelijk Nu ik er over nadenk dat het in 2 weken moet kloppen: 6. Per periode van twee opeenvolgende weken moet een bestuurder ten minste: — twee normale wekelijkse rusttijden, of — één normale wekelijkse rusttijd en één verkorte wekelijkse rusttijd van ten minste 24 uur nemen. Kun je inderdaad in week 2 tot uiterlijk zondag 6:00 werken, en dan een verkorte rust van 24 uur nemen en is het weer maandag 6:00 in week 3 en klopt het in 2 weken. En is dan 5x24, en geen 6x24, maar je dus wel op 6 dagen werkt. Je kunt het "weekend" dan niet met een dag verschuiven iedere week.

Als je in kalenderweken denkt niet. Anders wel 45 uur rust gemaakt, kun je weer 6 x 24 aan de bak. (alleen je "weekend" verschuift dan iedere week een dag, behalve als je dan een verkorte rust neemt)

Maar wat schiet je daarmee op, of wat zou je daarmee winnen? Je kunt daarna dan nog steeds maar 6 diensten maken van 6x24 uur.

Ik heb er even over gepiekerd, maar ik ben er nu écht uit. Je leest het idd verkeerd Als je in een kalenderweek rekent en werkt van maandag 6:00 tot zondag 6:00, kun je geen 45 uur rust meer maken, zelfs geen 24 uur. Maar dat maakt niet uit, je werkt in week 1 van maandag 6:00 tot zondag 6:00, dan neem je rust tot dinsdag 3:00 in week 2. De rust valt dan grotendeels in week 2, maar dat maakt niet uit, want je mag de rust van week 2, in week 1 tellen: voila 45 uur rust. De rust tot dinsdag 3:00 mag uiteraard niet in week 2 geteld worden, want dan tel je ze in beide weken (al ontgaat mij daar de logica van) Overigens werkt mijn software niet met kalenderweken, maar rekent vanaf het einde van de vorige wekelijkse rust: Een wekelijkse rusttijd mag niet later beginnen dan aan het einde van zes perioden van 24 uur, te rekenen vanaf het einde van de vorige wekelijkse rusttijd. En exact hetzelfde staat ook hier: http://www.phelect.be/pdf/mailings2015/Rij-rust en arbeidstijden.pdf

Het grappige is, dat exact hetzelfde hier 5 jaar geleden ook al eens ter discussie is geweest: En hier:

Dat denk ik dus ook. Volgens mij zit de crux in dit stukje, dat je dit verhaal per 2 weken moet bekijken en niet per kalenderweek:: 6. Per periode van twee opeenvolgende weken moet een bestuurder ten minste: — twee normale wekelijkse rusttijden, of — één normale wekelijkse rusttijd en één verkorte wekelijkse rusttijd van ten minste 24 uur nemen. De verkorting moet evenwel worden gecompenseerd door een equivalente periode van rust die voor het einde van de derde week na de betrokken week en bloc genomen moet worden. Een wekelijkse rusttijd mag niet later beginnen dan aan het einde van zes perioden van 24 Ger zegt het hier zelf al:

Op zich kan ik je redenering wel volgen Ger, maar ik geloof niet dat het als dusdanig geinterpreteerd wordt. Anders zou alles wat je later werkt dan zaterdag 3:00 automatisch een verkorte wekelijkse rust opleveren. Zover ik weet, wordt alleen de wekelijkse rijtijden per kalenderweek bekeken. Dit vraagstuk speelt al een tijd door mijn hoofd, en sprak onlangs een chauffeur die bijna elke zaterdag werkt en zich netjes aan de rij-en rusttijden houdt, omdat hij wekelijks in Belgie komt. Als hij bijv. zaterdag om 18:00 klaar is, start hij vanaf maandag 15:00 weer een ritje In Belgie loopt hij volgens hem daar ook regelmatig tegen een controle op, en nog nooit een boete gehad omdat de normale wekelijkse rust niet binnen 1 week is gevallen. Nou, als zelfs de Belg je er niet voor bekeurd, dan mag het Dus wat dat betreft moet ik Ron gelijk geven, en ik weet dat hij graag gelijk krijgt: Ik heb mijn week uit het voorbeeld ook nog even laten analyseren door TachoPlus Free-Driver, en ook die geeft aan: regelmassige wochen-ruhezeit Heb ook nog gekeken naar een weekend waarin ik vrij was van zaterdag 17:52 tot en met maandag 6:51, verkorte wekelijkse rust dus. 36:59 wekelijkse rust geeft het ene programma aan en het andere geeft aan: reduzierte woche-ruhezeit :za 17:52 bis ma 6:51= 36:59std In jouw voorbeeld van kalenderweken zou het dan slechts 30:08 uur rust moeten zijn. Dan zouden dus alle 2 programma's er naast zitten En ik ze dus eigenlijk een mail moet sturen, dat ik samen met de geleerden van het chauffeursforum.nl ontdekt heb, dat ze een enorme fout in hun analayse software hebben zitten? Ga ik vooralsnog toch maar niet doen Of er moet iemand komen met een printscreen van een ander software programma, die wat anders laat zien.

Haha, ja dat klopt. Er zitten wel meer taalfouten in, het Nederlands zit er pas sinds kort in. Had op de website gezien, dat het ook in het Nederlands was. Kwam het pakket binnen, zie ik op de doos staan: German,Spanish,English,Portuguese, Hungarian, Italian and French Nou ja, pech dan, in het Engels red ik me ook wel. Maar na het installeren en checken op updates, kwam er een update voor het Nederlands. Maar die is dus niet helemaal foutloos, weekelijks en overschreiding staat er bijv en alle maanden die eindigen met i, staan met ie.

Dus in deze heeft europeaan helemaal gelijk

Idd, de verkorte rust staat niet ter discussie. Die valt als je je aan de regels houdt altijd binnen de 168 uur. Was er gewoon erg benieuwd naar, omdat door Ger het idee is ontstaan dat de 45 uur rust binnen de 168 uur moet vallen. Net als de 9/11 uur rust binnen de 24 uur, maar dat is dus niet het geval. Ik had er ook nog nooit van gehoord, of gelezen dat de 45 uur rust binnen de 168 uur moet vallen

Zo te zien nog steeds als je een nieuwe cursus doet, maar herhaling niet: Hoeveel nascholingsuren worden met het volgen van een ADR-cursus opgebouwd? Cursus Aantal nascholingsuren Beginnerscursus Aantal nascholingsuren Verlengingscursus ADR Basis 14 14 ADR Tank 7 - https://www.adr-opleider.nl/alles-over/het-adr-en-code-95/adr-en-code-95.html

Ik heb zelf ADR gedaan, en levert 14 punten op je code 95 op.

Hier was ik dus al een tijdje erg benieuwd naar. Ik heb een voorbeeld: Heb gewerkt van maandag 18 december 4:03 tot zaterdag 23 december 15:19, dat is 131 uur en 16 minuten. Als de rust van 45 uur in een periode van 168 uur zou moeten vallen, kan dit dus niet meer. 131+45+176, en zou je dus in theorie een verkorte rust hebben van 37 uur (lees voor de wet 24 uur) Daarna was het kerst, en weer begonnen op 27 december 4:30, dat is 85 uur rust maar liefst Nu beschik ik over analysesoftware, en die ziet het ook gewoon als een wekelijkse rust van 85 uur en dus geen verkorte rust. Dus,of de software heeft het fout. Of de wekelijkse rust van 45 uur hoeft niet binnen 168 uur te vallen. En ik ben toch geneigd, om van het software programma uit te gaan.

Was nog steeds erg nieuwsgierig naar alle data, dus nog maar wat moois aangeschaft: https://www.globofleet.nl/gf4-4260179020261/Card-Control-Plus-mobilSet.html De Nederlandse vertaling, die met een update erbij komt, is niet altijd helemaal correct, maar mooi programma. Kwam ik er bij instellingen achter, dat er gewoon een ingebouwde Smart Cardlezer in mijn Lenovo laptop zit Is niet zo erg, de software is het duurste. En het gratis programma Tacho Plus FreeDriver ziet de Smart Card reader niet, maar GloboFleet dus wel. Ik had dus 43:08 wekelijkse rust. Misschien geeft hij maandag pas de overtreding weer, omdat ik vandaag gewerkt heb tot 15:30 en maandag om 7:30 weer ga beginnen, dat is slechts 40 uur Ik heb eerder 2 zaterdagen en dus 6 dagen achter elkaar gewerkt, en dat geeft het programma prima weer als overtreding: Geeft ook gelijk de ernst aan, 42 uur gerust is kleine inbreuk. 36-42 uur is ernstige inbreuk en onder de 36 uur zeer ernstige inbreuk. Grappige is dat het programma ook nog rekening houdt met de pauze na 6 uur arbeidstijd, maar meer als aanbeveling en niet als overtreding. En rekent ook gelijk uit, of je over gemiddeld 48 uur per week arbeidstijd zit, maar ook meer als aanbeveling. Leuk speelgoed

Ik hoef niks na te rekenen, mijn berekening staat als een huis en klopt voor 95% De tarieven van de belastingschijven weet ik wel. Maar jij houdt in jouw berekening ook helemaal geen rekening met pensioenpremie, daar ga jij nog vrolijk belasting over betalen Helaas europeaan, maar dit keer zit je er finaal naast. Blij dat jij mijn boekhouding niet doet, kon ik direct het armenhuis in

Ik denk dat het maar beter is dat jij je eigen boekhouding niet doet In je mooie berekening ben je ten eerste vakantiegeld vergeten mee te rekenen. Zoals je zelf al zegt, heb je geen rekening gehouden met algemene heffingskorting en arbeidskorting. En dat maakt een behoorlijk verschil Je gelooft toch zelf niet, dat je van 2270 bruto, maar netto 1383 overhoudt. Ik houd van 2584 bruto in de maand D6, net geen 1900 Euro netto over. Bovendien gebruik ik deze tool: https://www.berekenhet.nl/werk-en-inkomen/bruto-netto-salaris.html, en die houdt wel rekening met die kortingen. En vul ik dan nog handmatig de pensioenpremie in, en die rekentool klopt heel aardig, zit er vaak maar enkele euro's tot tientjes naast. Ik durf met jou te wedden, dat ik met 1673 er veel dichter bij zit, dan jij met 1383 Hypotheekrente aftrek, moet je ten eerste al een hypotheek voor hebben, en ten tweede is dat voor iedereen zo verschillend, dat je dat nooit mee kunt nemen in de berekening. Overuren worden bij mij wel degelijk belast voor 49,19 procent (wordt gekeken wat je het jaar ervoor verdiend heb) en vallen onder de tabel bijzondere beloningen. https://www.ostraka.nl/definitie/inkomstenbelasting-2017-belastingtarieven-en-schijven.html Naarmate je meer verdiend, krijg je minder algemene heffingskorting en arbeidskorting. Vandaar een voorheffing die flink hoger ligt dan 40,85% Bij TS kan het misschien 45 procent zijn, omdat het loon wat lager ligt met D4. Maar heb met 49% gerekend, zodat het eerder mee, dan tegenvalt voor hem. TS snapt zelf ook wel, dat als hij vakantie opneemt, dus geen overuren maakt en het salaris dan lager is. En wat de onkostenvergoeding betreft: dat is toch helemaal de vraag niet van TS. Hij wil weten wat hij ongeveer aan Euro's kan verwachten per 4 weken, inclusief onkostenvergoeding.

Lange ritten, planners, weekend werk en overnachtingen, heb ik geen moeite mee. Wat ik onder k*t werk versta is voornamelijk fysiek zwaar werk. Zoals zware rolcontainers, fusten bier voor de horeca, (bijv Bidfood en Heineken), verhuizingen, of meubels en wasmachines bij particulieren bezorgen. Wat dan ook nog vaak onder enorme tijdsdruk moet gebeuren, en in de binnensteden Dat soort werk krijg je vaak met alleen C rijbewijs, en ben je dus meer sjouwfeur Ik houd liever meer van wat palletwerk, veelal op industrieterreinen, vandaar Showfeur

Kijk, je weet wat ze zeggen: Wie betaalt, die bepaalt Het kan een mooie manier zijn om aan een gratis rijbewijs te komen, als je zelf de middelen daarvoor niet hebt. Maar de kans is groot dat je al gauwin , wat ik noem k*t werk terechtkomt. Hoeft niet altijd natuurlijk, en wat ik k*t werk vind, vindt jij misschien mooi werk, dus dat is relatief. Maar dan moet je dat vaak wel verplicht een jaar of 3 blijven doen. Zo niet, dan zul je alles geheel of gedeeltelijk terug moeten betalen, als jij de pijp aan Maarten geeft. Haal je alles op eigen kosten, dan ben je zo vrij als een vogel om te kunnen gaan en staan waar je wilt.

Dat is te makkelijk natuurlijk De ervaring leert, dat mensen netto in de knip willen weten. Zal ff een kleine berekening maken: D4 per 4 weken is bruto 2227,20, rekeninghoudend met ca. €190 pensioenpremie ongeveer kom je netto uit op ca. €1673 Pak ik ff 40 overuurtjes erbij 40 maal 18,10 = bruto €724, trek er 49% belasting af en je houdt daar van over ca. € 369 Onkostenvergoeding 200 uur maal 0,62 cent is: € 124 netto (mits buiten standplaats) Alles bij elkaar opgeteld, zal het ongeveer €2166 zijn per 4 weken met 50 uurtjes per week, wat je ongeveer kunt verwachten. Werk je na 18:00 kan de onkostenvergoeding nog wat oplopen. En een en ander is natuurlijk ook afhankelijk of je baasje alles netjes betaald

Nee, vraagmodus zit er niet in helaas. In allebei de schermen rechtsonder: verkorte rust en 24h linksboven, betekent dat dat de volgende wekelijkse rust is die je moet gaan houden. Klokje rechts is 1 pijltje compensatie eerste week, 2 pijltjes compensatie 2e week, 3 pijltjes compensatie 3e week De wekelijkse rust moet aangevangen worden binnen 109 uur inderdaad. Dat klopt wel, als ik dat vanaf gisteren 18:00 doortel, kom ik uit op zondagochtend 7:30, en ik ben maandagochtend 7:30 begonnen. Dus idd na 6 diensten van 24 uur een weekendrust. Ik denk dat ik er niet achter ga komen, hoe het kan. A.S. zaterdag toch werken waarschijnlijk, eventuele boete voor 2 uurtjes tekort weekendrust is nou ook weer niet zo schokkend En anders geef ik de app de schuld.....

Het grappige is dat je het antwoord 6 jaar geleden wel wist:

Vond hier toevallig het antwoord bevestigd staan op pagina 4: https://www.chauffeursforum.nl/applications/core/interface/file/attachment.php?id=29323 Heb het betreffende stuk er even uitgeknipt: Een chauffeur begint weer met een schone lei wanneer hij 45 min pauze (al dan niet opgesplitst) neemt aan het begin of aan het einde van zijn periode van rijden. Dit betekend dat de volgende wanneer een 45 min pauze is afgerond er vanaf dat moment weer een nieuwe periode van 4,5 uur mag worden gereden. Er wordt dan niet meer gekeken hoe lang er daarvoor is gereden.

Dat voor het einde van de derde week weet ik. Had ik niet helemaal correct geschreven idd. Was eigenlijk meer benieuwd naar dit:

Hier nog even een kleine update. Heb de Smartlink nog eens in de VDO 3.0 tachograaf gestopt, en die geeft wel de weekendrust en compensatietijd aan: Hij geeft bij huidige aan Verkorte Rust, en bij wekelijks 24 uur, en dat moet ik binnen 109:36 uur doen. Dus dat is allemaal mooi, alleen jammer dat hij dat dus niet bij mijn eigen tacho aangeeft. Maar nu komt het gekke: ik heb afgelopen zaterdag gewerkt tot 12:20 ongeveer, en ben maandagmorgen begonnen rond 7:30. Uit mijn hoofd was het iets van 43:13 rust, dus net geen 45 uur. Zou je zeggen, dat telt als een verkorte rust. Hoe kan het dan, dat ik volgens de app weer een verkorte rust mag houden De 2 uurtjes tekort zijn al wel gelijk gecompenseerd van maandag op dinsdag, die tellers staan ook op 00:00 De vrijdag ervoor was ik natuurlijk vrij, omdat het Koningsdag was. Wie het antwoord weet? Ik hoor het graag

Het enige wat ik daar vlakbij weet is de truck parking aan de Wagenmakerstraat in Katwijk. Op loopafstand is de Albert Heijn aan de Zeilmakerstraat open tot 22:00 (maar ik vrees dat dat niet je bedoeling is) Of wat bestellen bij thuisbezorgd.nl en bij de truck laten bezorgen, heb ik ook wel eens gedaan.