Spring naar bijdragen

Henry Neycensas

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    533
  • Geregistreerd

  • Laatst bezocht

  • Gewonnen dagen

    2

Berichten geplaatst door Henry Neycensas

  1. Beste "Hobbychauffeur" wij, m'n vrouw en ik, wensen jouw en je familie alle sterkte toe die er maar is te vinden op deze aardbol, een heftig verhaal zonder meer, het erge hiervan is dat je leven compleet op z'n kop staat.

    Die foto's van die Espace zijn heftig maar realiseer je wel het is maar een "ding" die is vervangbaar en je dierbare die er nu zo slecht aan toe is zeker niet!

    En laat die "witte plaat" maar daar bereik je niets mee, alleen jezelf, ik begrijp donders goed de frustratie ook ik zou wellicht zo gereageerd hebben maar achteraf denk je "wat gaat het opleveren" het is gebeurd je kan helaas de klok niet terugdraaien, die "witte plaat" komt er hopelijk "niet zomaar" vanaf.

    Nogmaals veel sterkte toegewenst en als je het wil laat wat van je horen hoe de toestand is met je vrouw en hoe ze vooruit gaat, waarschijnlijk zal ze nooit meer de oude worden maar ik denk dat ik hier voor allen spreekt die op jouw bericht hebben gereageerd, dat wij het wenselijk zouden vinden als jouw vrouw voor 99,9% weer de oude zou kunnen zijn, hopelijk geen utopie!!!!

     

    NB. chapeau voor je werkgever Limpens die het goed heeft opgepakt, wellicht ook een utopie maar ik mag hopen dat elke werkgever in dit soort gevallen hetzelfde zouden reageren!!!

     

    Grt.Henry.

    • Like 1
  2. Je kan het ook nog splitsen bijvoorbeeld een binnenlandse rit van Rotterdam naar Groningen en bijvoorbeeld een rit vanaf Rotterdam naar München o.i.d. dan heb je twee indicaties, maar ik moet je helaas het antwoord schuldig blijven wat dit eventueel zou gaan kosten want een binnenlandse rit wordt anders berekend dan eentje over de grens neem ik aan.

     

    Grt. Henry.

     

    NB. misschien even firma van Leeuwen in Zevenhuizen of Verkleij in Papenkop/Oudewater benaderen wellicht kunnen zij je globaal uit de brand helpen met deze vraag, wel erbij vermelden dat het voor je opleiding is, ik weet bij toeval dat deze twee vervoerders nogal wat doen in de containers, of wellicht MMR in Zwijndrecht: http://mmr-logistics.nl/mmr/ons-team

  3. Het punt waar de zij-gordijnen bij geopende stand het riempje of stukje klittenband om de gordijnen doet, heb ik in die tijd aan de Volvodealer gevraagd of zij dat punt wat meer naar achteren konden verplaatsen en dit vanwege dat je dit beter niet zelf gaat doen , de dealer heeft het heel netjes opgelost door een blinde "knoop" in het voorgaande gat te plaatsen zodat je geen lelijk gat te zien kreeg, op die manier waren mij zijruiten altijd optimaal vrij van gordijnen.

     

    Van een dashboardtafel heb ik nooit geen enig commentaar gehad of gekregen, stond ook geen noemenswaardige hoge "zooi" op zoals je weleens ziet maar in dit geval een pennen/paperclips etc.bakje etc. en een 24 volt stroomverdeler maar die zijn zo plat dat het nauwelijks opvalt.

    Wat tolkastjes betreft en wij hadden er nogal een paar, die heb ik toen maar op een stukje rechthoekig plexiglas geplakt/bevestigd en hierin aan de zijkanten twee gaten geboord en daar van die zuignappen aan bevestigd zodat je bij het ramen schoonmaken niet al die kastjes hoefde te verwijderen of er omheen moest "rommelen" eenvoudig stukje plexiglas in z'n geheel even verwijderen en je hebt zowaar alle ruimte.

    Collega van mij vond dat wel een goed idee alleen hij deed het net even anders, nam een stuk plexiglas van ongeveer 10cm breed en ongeveer 40 cm lang (mocht er ooit weer eens een kastje bijkomen nietwaar) en hierop de tolkastjes bevestigd, stond zeer laag en geen belemmering voor het gezichtsveld door de voorruit en ook dat werkte prima, kastjes netjes verdeeld om in het midden ervan wat ruimte te maken voor de maut in Duitsland want die zitten standaard in het midden.

    Helaas ik heb er geen foto meer van want bij het overzetten van alle digi foto's is toentertijd de schijf gecrasht, door middel van een recovery programma heb ik ruim 98% van de foto's kunnen redden helaas een aantal waren door de crash zo beschadigd dat ze niet meer als dusdanig werden herkend, het zijt zo.

     

    Grt. Henry.

  4. De gemeente Rotterdam doet er alles aan om hun tekorten in de gemeentekas te verkleinen dus elk wissewasje daar kan je voor in je buidel tasten, maar alle gekheid op een stokje, even de RDW wellicht bellen en vragen hoe dat zit.

    Als zij een goed antwoord hebben dan laten voorkomen bij de kantonrechter en daar precies uitleggen desnoods aan de hand met tekeningen/aanwijzingen dat deze overijverige dienstklopper het fout had wellicht, nee heb je en ja kun je krijgen.

    • Like 1
  5. het bedrijf opzich bestaat niet meer maar nog wel in RC vorm, zie hier de rijvaardigheid van deze waarschijnlijke ex chauffeur van dit bedrijf:

    http://www.dumpert.nl/mediabase/6832887/6cb5cd3f/rc_vrachtwaggel_straatje_keren.html

     

    En nu in het echt dan en ik moet hierbij wel vermelden dat je dit in Italië bijna niet gaat lukken, ja dat acteruitrijden misschienwel maar die doldwaze Italianen willen gewoon altijd doorrrrrrrrrrrrrrr incl knipperde lichten en zeer luidde claxons, ha ha 

    https://www.youtube.com/watch?v=ZrQ4sJ0hPEU&app=desktop

     

    Grt. Henry.

  6. Goh dit is wel een pareltje onder de malafide werkgevers die in het transport werkzaam zijn zeg, schrijnend om dit moeten te constateren dat er nog altijd lieden zijn die zo met mensen (chauffeurs) omgaan en alleen om het gewin!!

    Bron: T.O.L.: http://www.transport-online.nl/site/72843/bescherming-voor-filipijnse-chauffeurs-van-martin-wismans-transport/

     

    Grt. Henry.

  7. Ik ken die tent wel maar reed er altijd langs ook al vanwege dat de parking vol stond maar ik ging in die tijd nog even stukje door en wel richting Gasthof Ziggler in Klausen maar het schijnt dat die al jarenlang dicht is, ben er na 2009/2010 niet meer geweest, kwam ook vanwege de rij en rusttijd, het kwam niet echt uit zeg maar, maar het was ook slecht te zien vanaf de Brenner als je er langs reed of deze nu wel of niet gesloten was, ik heb het hier op het forum moeten vernemen dat de tent inderdaad gesloten is.

    Meestal reed ik door dan maar en ergens in de buurt als dat zo uitkwam bij Verona in een dorpje parkeren bij een klein restaurantje, ben alleen de naam kwijt maar langs de weg eten in Italië kan je beter ook niet doen, maar dat geldt voor meer dat soort "tenten" langs snelwegen, vermijden als het ff kan, iets verder van de autobahn/autostrada af en je wordt culinair verwend en hiermee bedoel ik dus dat je maag etc. wordt verwend en niet die "puddingbuks" waar anderen het hier over hebben, ha ha ha  daar had ik al helemaal geen behoeft aan en al helemaal niet als het ook nog geld gaat kosten, die uitgave kan je beter besteden om je maag te laten verwennen.

     

    Heel misschien kom ik er zelf wel weer langs komende maand als ik weer mag invallen voor wat oud vakantievierende collega's maar ook als ik daar de tijd voor heb natuurlijk.

     

    Grt.Henry.

  8. Zie je toch weer de kracht van social media. Top man .

    En vwb de opmerking "wie wil dit nu stelen? ", ik vind het een keurig net onderhouden truck van een bedrijfje die waarschijnlijk weinig km's maakt en lang met het bedrijfsmiddel kan doen.

    ach het was ook ergens wel ludiek bedoeld, nu blijkt dat ze er een plezierritje mee hebben gemaakt, allemachtig als je daar plezier mee kan hebben, steel dan een dikke Volvo 750 pk dan heb je waarschijnlijk pas plezier.

    Maar hulde aan de vinder en ja als deze alleen voor de markt is bedoeld waarom zou je dan duur gaan investeren als het z'n werk en geld opbrengt is dat voldoende toch?

     

    Grt. Henry.

  9. Waarom ik toentertijd zelf zo'n dashboardtafel gemaakt heb was de prijs van een kant en klare, ik schrok me wezenloos van die absurde prijzen alsof er goud in verwerkt zat.

    Gewoon een beetje knutselen en goed naar de voorbeelden kijken en wellicht wat meer energie erin stoppen, zo heb ik ook de gaatjes voor diverse snoertjes etc. erin weggewerkt dus je kan er alle kanten mee op, succes ermee daar en hout is volgens mij helemaal niet duur daar aan de andere kant van die grote plas.

     

    Ik vond er hier nog eentje van een con collega die reed met een Renault Magnum, deze set wat hier ligt heeft wel zijn toenmalige werkgever voor hem betaald, maar dit terzijde.

     

    Grt. Henry.

    post-9076-0-94205300-1467065701_thumb.jp

  10. Mits jezelf in een DAF of Volvo rijdt kan je hiervan de maten overnemen van het bestaande dashboard, heb in de tijd zelf een ook een dashboardtafel gemaakt voor de Volvo waarmee ik mocht rijden/werken maar iets aangepast maar dat is geheel naar je eigen inzicht, anders even naar de dealer en vragen of je daar even wat mag opmeten.

    Ik heb het toen gedaan met een dun stukje karton en deze strak over het dashboard gelegd en er lijnen opgezet zodat ik de contouren van het gewenste op het karton had staan en dan is het kwestie van improviseren, het hele spul is in die tijd vastgezet met sterk dubbelzijdig tape en absoluut geen schroeven o.i.d. want dat veroorzaakt gaten in het dashboard en dat moet je niet willen, het zit er nu nog steeds in en dat al jarenlang en tot tevredenheid van mijn opvolger en niks geld voor gevraagd gewoon laten zitten en schenk je collega eens wat, maar dit terzijde.

     

    je kan ff op Google kijken daar staan dus deze foto's en groter nog dan die ik hier heb bijgevoegd, gewoon invullen: dashboardtafels Volvo o.i.d. en je krijgt een rits aan afbeeldingen en je kan ook op de grootte van de afbeeldingen nog zoeken etc. zoekhulpmiddelen en dan op groot klikken.

     

    Grt.Henry.

    post-9076-0-57483100-1467021091_thumb.jp

    post-9076-0-21675300-1467021092_thumb.jp

    • Like 1
  11. Of gewoon via Vorarlberg en bij Hörbranz de grens over en daar even een Go Box scoren en dan bij Innsbruck de Brenner op, scheelt je hoop gelazer met allerlei documentjes als je via Zwitserland gaat en je vermijd ook op die manier die controle bij Wörgl want die is 4 van de 5 dagen per week geopend en als je via Vorarlberg rijdt heb je die kans wel wat minder, sterker nog, nog nooit controle gehad daar op dat stuk, enige is wel dat je zo'n tunneltje of 20 a 25 tegenkomt en wat mij in die tijd ook opviel, het rijdt een stuk rustiger.

    Net voorbij Ulm eraf en dan de A7 op, aantal jaren geleden mocht je nog bij Ulm zelf eraf en dan de 10 op maar dat is voorbij, dus stukje doorrijden tot de volgende afslag.

     

    Grt.Henry.

     

    NB. volgens mij kan je tegenwoordig toch ook via die Duitse Mautkast tol betalen in Austria? of geldt dat alleen voor de nieuwere exemplaren? wij hadden een vaste Go Box erin zitten en ook voor de Italiaanse Tol uiteraard, sterker nog, wij beschikten over zoveel tolkastjes dat ik maar een apart stukje plexiglas heb aangeschaft van een bepaalde afmeting en daar al die tolkastjes op heb gemonteerd en met twee grote zuignappen op de voorruit heb bevestigd is ook wel handig als je je voorruit een keertje moet schoonmaken, hoef je niet langs al die kastjes te manoeuvreren met je spons etc.

  12. Alleen dat commentaar over Obama slaat weer nergens op.

    Dat komt omdat het van een Amerikaan afkomstig is en er zijn genoeg Amerikanen die Obama niet pruimen maar daar kan ik weinig aan beleven.

     

    Ik heb nog meer foto's van dat gedoe, kon deze niet meer up;oaden aangezien ik aan de limiet zat, dus die allemaal maar verwijderd.

     

    post-9076-0-29159700-1466935230_thumb.jp

    post-9076-0-08549300-1466935239_thumb.jp

    post-9076-0-39740400-1466935239_thumb.jp

    post-9076-0-73579400-1466935239_thumb.jp

    post-9076-0-19283700-1466935240_thumb.jp

    post-9076-0-19854100-1466935241_thumb.jp

    post-9076-0-12963500-1466935242_thumb.jp

    post-9076-0-21286000-1466935243_thumb.jp

    post-9076-0-81507700-1466935244_thumb.jp

  13. Oeps. ik val in herhaling. :D

     

     dan ook inderdaad voor iedereen! Incl voetgangers en fietsers........ zie het maar voor elkaar te krijgen..

    vooral dat laatste Roadtrain, het is wellicht een utopie, afgelopen week nog een voetganger aangereden hier vlakbij (nee niet door mij) omdat deze dame zo druk in de weer was met haar mobiel, ja en dan zijn de rapen gaar hè, geluk voor de autobestuurder, ze liep door ROOD!!! overigens viel de schade aan haar lijf(je)  wel mee, ook dat mag wel even vermeld worden, hopelijk heeft ze hiervan geleerd, maar ik heb zo mijn twijfels.

     

    Grt. Henry.

  14. Kun je je nóg arroganter opstellen? :rolleyes:

    Helaas Leeuw, alhoewel ik jouw postings altijd wel kan waarderen bega je hier een leesfout, met ervaring bedoel ik dus ervaring door de jaren heen, ik heb geen idee hoe oud jij bent maar laat ik het anders stellen, een persoon die net de twintig is gepasseerd en op een vrachtwagen wil gaan rijden (snap niet wat ze bezielen trouwens) heeft minder (levens) ervaring dan ik en velen met mij van mijn leeftijd, dat bedoel ik ermee, die ervaring kan hij gewoonweg niet hebben, dat is helemaal niet rot bedoeld, probeer eens begrijpend te lezen Leeuw en vat niet alles zo persoonlijk op, ik praat en schrijf uit mijn (levens en chauffeurs) ervaring en ieders ervaring in het leven of beter gezegd die al jarenlang achter een stuur hebben doorgebracht is anders, maar mijn jarenlange ervaring pakt niemand van mij af en dat kan een jonger iemand ook nooit hebben en helaas voor Schoenenreus dat hij het niet sportief opvat, dat zegt alweer genoeg over de mentaliteit van bepaalde personen, ik probeer altijd vriendelijk te blijven en mocht mij dat niet lukken, dan reageer ik maar niet, tel even tot 10 of zelfs tot 20 en verwijder het bericht, dat moet je kunnen, ff doorbijten en weg ermee, maar soms........................nee toch maar niet en weg ermee, ik wil mij niet verlagen tot een bepaald soort mens, ik hou dan maar de eer aan mijzelf.

     

    Grt. Henry.

  15. Beste Pierre, ik mag dan het stuur zo'n ruime twee jaar (alweer) aan de bekende wilg hebben gehangen dat wil niet zeggen dat ik nooit meer rijd, integendeel zelfs, nu met de vakanties voor de deur is mij alweer gevraagd of ik eventueel weer eens een paar weken wat oud collega's wil gaan vervangen, ik heb al eens aangegeven dat ik er eigenlijk mee wou stoppen en heb dat ook gedaan maar helaas het (chauffeurs) bloed kruipt waar het niet gaan kan o.i.d. dus over enkele weken of wellicht week zal ik wel weer plaatsnemen achter dat stuur en zie wel wat er weer op mij afkomt en als ik het zat ben of word dan geef ik dat gewoon aan en ach eens komt toch echt de tijd of de man met de bekende hamer die zegt dat het nu maar welletjes is geweest en dan moet je daar gewoon naar luisteren, ken je lichaam het beste zeg ik altijd maar.

     

    Wat het "groene leugenboekje" betreft oh ja ook ik heb mij daar schuldig aangemaakt en eens in de week maar die velletjes ingevuld en dan was het wel flink graven in het geheugen hoe het ook alweer was op maandagmorgen of zondagmiddag, ik ben zeker niet roomser dan de paus maar wat ik altijd heb vermeden waren die zogenaamde chauffeurs cafés of kroegen of hoe die ook heten mogen, ik ben niet zo'n gezelschapsdier die zonodig al die slappe lulverhalen wou aanhoren, de één was nog sterker dan de ander en dat gaat snel vervelen, ik heb mijzelf daar altijd ver van buiten gehouden, gezellig met een collega of con collega eten was veel leuker, je kende elkaar en zoniet dan kwam dat vanzelf en met sommige heb ik na al die jaren nog steeds contact en twee ervan rijden soms ook nog als vervanger voor hun jongere oud collega's, misschien daarom ook wel dat ik nog zolang het gaat en kan, nog wel wil rijden.

     

    Wat betreft de snelheid van het nieuws daar kan ik wel mee ingaan en natuurlijk was het in mijn begintijd wel even anders dan nu, het gaat allemaal te snel, niet erg hoor maar als ik soms van mijn kinderen eens verneemt dat het internet zo traag is en dat is nota bene al bijna 60 MB dan vraag ik mij af hoe snel wil je het hebben, nog sneller dan het licht misschien? je moet wel een keertje tevreden zijn nietwaar.

    Ja het klopt dat het nieuws erg snel is, als er in zuidelijke Afrika een olifant een scheet laat dan zou je dat bij wijze van spreken al na amper 5 minuten hier kunnen ruiken, ha ha ha

    Ik heb het ooit van mijn vader mogen vernemen in de tijd dat bijna compleet Zeeland was weggevaagd door die stormramp in 1953, dat vernamen zij pas na twee dagen en de omvang hiervan pas na een week afgezien nog van de hulptroepen/verlening, gelukkig is dat door de moderne tijd wel een verleden tijd geworden.

    Als we nog verder teruggaan in de tijd, laten we zeggen de Romeinen, die koerier in Rome kreeg een schrijven mee voor een Commandant ergens in Europa ter velde dan was hij twee weken lang (of langer) onderweg en voor een antwoordt retour dezelfde tijd, in vier weken kan veel veranderen, die commandant had een overwinning geboekt maar eer die koerier terug was in Rome was deze zelfde Commandant in de pan gehakt door opstandelingen.

     

    Ik heb in mijn begintijd ook weleens niet helemaal aan de toen geldende rij en rusttijden gehouden maar jong en onervaren hè en dat "leugenboekje" maakte veel goed en zoveel controles had in die tijd ook weer niet, maar later ga je realiseren waar doe je het voor, je rijdt voor een werkgever en tijd is tijd of het nu rijtijd is of rusttijd, hou je aan de wet en je loop niet het risico dat je een bekeuring krijgt, mijn oud werkgever zei altijd "hou je aan de tijden want die boetes is zondegeld en daar kan je wel leukere dingen mee doen" en aangezien wij klanten hadden die niet zo op de tijd waren aangewezen dat gaf veel rust, ook weer niet dat je twee dagen te laat moest aankomen natuurlijk maar anders was er wel bij een grensovergang (zoals ik al eerder aangaf) een telefoon en je belde de klant dat je over zoveel uur bij hem of haar op de "stoep" stond en soms zeiden ze dan parkeer de wagen maar vlakbij de ingang we lossen je morgenochtend wel en ook dat kwam vaker voor, tegenwoordig willen ze hun handel al gisteren hebben bij wijze van, ja ook die heb je erbij.

     

    Ik heb hier een "balletje" omhoog gegooid naar aanleiding van een artikel en ik denk zelfs dat daar een kern van waarheid inzit, want wat vroeger jaren goed was zou nu opeens verkeerd zijn? het is voor de chauffeur achter het stuur ook een vorm van rust en ontspanning als je niet steeds wordt gebeld door een overspannen planner die zonodig een wit voetje wil halen bij z'n baas, gelukkig hadden wij planners die ooit ook oud chauffeurs waren geweest maar door bepaalde omstandigheden niet meer wilden of konden rijden, iets met privé situatie o.i.d. en daar hadden wij alle begrip voor, maar juist deze planners waren wel onze "vrienden' en begrepen donders goed wat er speelde, ook dat aspect is geheel verloren gegaan op een uitzondering na denk ik, die broekies die tegenwoordig als junior planner te boek staan hebben nog geen meter asfalt in het buitenland of zelfs voorbij Utrecht gezien en dit ook bij wijze van hè, maar denken wel al dat ze de halve wereld hebben afgereden (ja via Google Maps) en jou willen gaan vertellen wat de beste route is met tijden die helemaal niet kunnen.

     

    Oh nog even voor Kees, wat heeft de huishoudelijke apparatuur hiermee te maken, dat is in huis of heb jij een mobiel huis die dagelijks op de snelweg is te vinden, total crap Kees.

     

    Grt. Henry.

     

    Tot slot ik wil helemaal niet beweren dat juist die mobiele telefonie debet is aan ongevallen maar gezien wat mijn neef in Duitsland mij heeft verteld komt dat toch aardig overeen met al die ongevallen en al die analyses die zij maken en met hun bevindingen worden door geheel Duitsland uitgewisseld en staat ook als zodanig in een databank opgeslagen en dat is niet voor niets, maar als dat soort onderzoeken en uitkomsten lezen we nu juist niet bij al die artikelen over kop staart aanrijdingen etc.

     

    Zal mij weer gaan benieuwen wat ik weer zal aantreffen op een ritje Italië en wellicht de UK, zeker nu met die Brexit, zal allemaal wel meevallen, veel paniek om niks, ieder geval de ene keer via Duinkerken en terug via Harwich, op die DFDS boot zal het wel weer vele koppies naar benden zijn oftewel veel iPhone plezier op het buitendek als het weer het toelaat en ja daar erg ik mij nog steeds aan, helaas dat beeld zal nooit meer gaan veranderen, de sociale omgang gaat met rasse schreden omlaag.

  16. Wellicht niet het juiste topic hiervoor maar aangezien ik geen topic kan vinden voor dit specifieke onderwerp zet ik het hier maar even neer.

    Heeft iemand dit ooit mogen vernemen via het nieuws of de reguliere nieuwskanalen? ik niet dus, vandaar dat ik met stomme verbazing dit heb gelezen, zo dom zijn die Grieken dan ook weer niet om dit transport zomaar even door te laten!!!

    Bekijk de foto's maar eens, verbazing alom!!

    Let wel! deze zending "meubelen" was dus bestemd voor een vluchtelingenkamp!

     

    Het onderwerp wat oorspronkelijk vanuit Ierland kwam die dit bericht bij toeval ontdekte spreekt boekdelen:

    Ask yourself....why isn't the US or European media following this?

     

    This was sent to me by a friend in Ireland, that forwarded it on, to let me know that things are getting worse over seas for humanitarian aide!

    Looks like Obama's plan is working over there! Yeah Obama lets get all those Syrians over here so we can start a war in our front yards!

    If those of you don't understand what's going on, then keep burring you head in the ground

     

    http://newswire.net/newsroom/news/00090322-police-in-greece-discovered-arms-in-humanitarian-aid-for-migrants.html

     

    Hier de foto's: oeps kan de foto's er niet bijplaatsen, zal het nog eens gaan proberen.

    eehhh admin waarom kan ik de foto's niet uploaden, ik krijg een melding dat ik iets heb overschreden, maar wat????

  17. Ondanks dat ik iedereen net een prettig weekend had gewenst en daar hoor jij ook bij trouwens en ik speel niet op de "man" beste, lees even dat ik dat natuurlijk jou niet toewenst, sterker nog ik wens dit niemand toe, maar mocht je jezelf aangesproken voelen dan ben ik zeker niet te beroerd om hiervoor mij welgemeende excuses aan te bieden terwijl dat in feite en in de context helemaal niet nodig is, maar zo zit ik niet in elkaar gelukkig, ik wens iedereen een gelukkig leven toe dit in tegenstelling tot een stelletje zwartkijkers waar wij elke dag mee van doen hebben, zoals de Brexit van Engeland bijvoorbeeld, laat ze lekker gaan en NL zou gewoon hetzelfde moeten doen en nog veel meer landen trouwens, is Noorwegen, Zweden en Denemarken en niet te vergeten Zwitserland er slechter van geworden? in het geheel niet!!

    Maar dit even terzijde.

     

    Grt.Henry.

×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden