Spring naar bijdragen

Durashift

Forumlid
  • Aantal bijdragen

    3969
  • Geregistreerd

  • Gewonnen dagen

    6

Alles door Durashift geplaatst

  1. Geweldig nieuws voor jullie, Adrie. Ik kan mij voorstellen dat het nog onwerkelijk is, zo'n gezond verklaring. Bij jou zit er niet een aantal jaren aan vast waarna ze dan pas écht kunnen verklaren dat je schoon bent, zogezegd? Nou, lekker aansterken zou ik zeggen en inderdaad als het betere weer eraan komt maar weer eens zand- of klei happen, zou ik zeggen.
  2. Nou, als je uren wilt maken kan je ook wel in de medische hulpmiddelen bezorging terecht Sprak 'toevallig' gisteren een kerel die een spoedlevering bij mijn moeder kwam doen (hoog-laag bed voor de thuiszorg) en die vertelde de gehele week nog niet onder de 15 uur geweest te zijn. 😕 Ow, zei ik. Klinkt enigszins bekend. Gelukkig werden zijn uren dan wel betaald. De chauffeurs daar schijnen in een rooster om de zoveel weken een zgn. spoedweek te moeten draaien, dus allerlei spoedleveringen uitvoeren. De planmatige dagdienst draaien wel kortere dagen, zei hij.
  3. Ik las elders een bericht over de voorgenomen verlaging van de maximum snelheid op de (binnen)ring van Parijs. Die weg is in beheer van de gemeente Parijs en niet van de landelijke overheid, begreep ik. Vandaar dat men zelfstandig deze afwaardering mag besluiten (de Franse minister was niet zo blij dat er niet met omliggende gemeenten was overlegd maar kan er verder weinig tegen doen). In 1993 werd de snelheid al verlaagt van 90 naar 80 km/h. In 2014 volgde de afwaardering naar 70 km/h en vanaf 14 september 2024 dan dus naar 50 km/h. Dat zal vast een prima snelheid zijn als het overdag constant druk is.. maar voor de late avond/nacht of vroege ochtendrijders zal het toch wel moeizaam zijn dat er niet op een enigszins logisch tempo gereden mag worden, lijkt mij. https://www.europe1.fr/societe/paris-la-vitesse-bientot-abaissee-a-50kmh-sur-le-peripherique-4215863
  4. Sterkte gewenst Adrie. Ook voor je vrouw, die zal het ook niet makkelijk hebben zo met deze donkere dagen. Kan ze in een gasthuis nabij het ziekenhuis verblijven met de feestdagen of pendelt ze op en neer voor bezoek?
  5. Durashift

    Tol in Denemarken

    Nog even ja, maar ook dan hebben wij de vrachtwagenheffing, in 2026. (als planning / verwachting uitkomt). https://www.vrachtwagenheffing.nl/
  6. als je om de zoveel weken terug gaat, voor de familie, dan ben je toch geen vluchteling meer maar gewoon een arbeidsmigrant oid? Kennelijk is het veilig genoeg om daar naar toe terug te keren... maar niet zo leuk om te blijven?
  7. Durashift

    info MAN TGS

    https://www.truck-manuals.net/man/tgs/ Scroll door tot onderaan de pagina.
  8. Durashift

    Standkachel

    Ik zou er geen hoop op hebben, zo'n ADR voorbereiding af fabriek zal niet makkelijk af-dealer op te breken zijn. Standkachel laten inschakelen in de auto op de zaak terwijl jij nog thuis in je bed ligt.. kán gevaar opleveren (denk ik) en dus is dat met ADR verboden.. want tja.. je kan er maar een gevaarlijk goedje achter hebben hangen. Oplossing: uur eerder je bed uit en de auto warm laten draaien.. voor je de week begint.
  9. . en dat politiek spel (EU lidmaatschap dat tzt voor Oekraïne op een presenteerblaadje klaar staat) terwijl landen op de Balkan al jaren aan het lijntje worden gehouden omtrent toetreding.. dat wordt opnieuw een kruidvat, vrees ik. Het is een hoop ellende in de wereld, ik keur de oorlog niet goed en dat wat sommige burgers daar overkomt zal verschrikkelijk zijn. Echter, is dat allemaal een reden om op vele gebieden 'de sluizen' aan hulp en verzachtende maatregelen' vanuit de EU maar open te zetten? Ik heb daar wel moeite mee als ik langs een chaletpark voor opvang van Oekraïners rijdt en er een dikke S-klasse en 7 serie (okay, natuurlijk wel de modelgeneratie van eind jaren 90..maar toch...) staat op Oekraïnse kentekenplaten. Zie ik jonge knapen uit de chalet stappen.. dan denk ik: wat doen jullie zo'n hele dag hier? Zeker met de wetenschap dat er toch wel wat documenten geritseld zijn dat die jongelui, op papier, toestemming hebben om hun land uit te gaan.
  10. Mooi dat er helderheid is, kan ik a.s. zaterdag(avond) een zevende dienst maken voor de, verkorte, wekelijkse rust.
  11. Nee, de belastingdienst komt gewoon een stukje innen zoals dat ook elke maand bij de werkenden in loondienst gebeurt. Het moet maar eens afgelopen zijn met al dat doorschuiven van bedrijven (op naam stellen van een pas geboren kind bijvoorneeld) zodat het fiscaal vriendelijk is en er geen belasting over de waarde van het bedrijf afgedragen hoeft te worden. Laatst ook het verhaal moeten aanhoren van een stoppende ondernemer die nu 2 ton aan euro's moest betalen aan de belastingdienst. Was ie pislink over.. maar vergat ff dat het al die jaren nooit betaald is doordat het bedrijf, bij een dreigend faillissement, overgezet was op de dochter. Vooral het vastgoeddeel zorgt natuurlijk voor de waarde en dus het afrekenen met de fiscus. Fiscaal advies was erbij geweest enzo.. maar ja..de ene fiscalist is de andere niet. Ik heb er geen medelijden mee.
  12. Klinkt logisch. Bij Rigger / Rigging denk ik eerder aan podiumbouw (muziek / events). Althans, daar ken ik het woord van. Bedankt voor de antwoorden, @ allen.
  13. een persoon die op de bouw de spullen aan de hijsbanden/ketting vastmaakt? Hijbegeleider? Of heeft dat niet echt een naampje?
  14. die van 6 werkuren krijg je dan zeker als je er wat veel van 10 a 12 hebt gehad en je dus te veel aan overuren komt?
  15. Werkt(e) toch een, nu niet meer actieve, forummer van hier, toch?
  16. Durashift

    Bullbar verbod

    Volgens mij klopt dit niet: er is een EU regel dat stelt dat als leden van de unie voldoen aan de regelgeving van het land van herkomst, dit hun niet mag belemmeren in een ander land van de unie, kort gezegd. Zoals met de winterbandenplicht in o.a. Duitsland. Wij in NL kennen die plicht niet dus een Duitse verplichting hiertoe kan mij, als NL weggebruiker en ingezetene, niet verplichten om bij de grens winterbanden te monteren. Dát is dan sec de regelgeving voor het hebben van winterbanden onder de auto, onder winterse omstandigheden. Dat het qua verzekering etc. anders ligt en dat er door de mogelijke risico's in de praktijk erop neerkomt dat je tóch winterbanden (of allseasons) hebt onder de auto op doorreis naar de wintersport op een stralende winterdag.. is dan weer een ander verhaal. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Op zich wel goed dat de verkeerspolitie zich hier eens druk over maakt. Hier in de regio rijdt er zelfs een rijschool met zo'n rek voorop. 😕 Dat het CBR examens afneemt in een auto die, formeel, niet aan de regeling voertuigen voldoet is, op z'n minst, apart te noemen, denk ik dan.
  17. Iets anders dat ik vind: het zou in deze tijd toch niet meer mogelijk moeten zijn om met uitgeschoven kraan volle bak over de weg te rijden. https://nos.nl/artikel/2493733-vrachtwagen-trekt-stuk-bovenleiding-mee-in-vught-treinverkeer-tot-morgen-verstoord
  18. Als je niet in de bloemen wilt kan je misschien ook regionaal rijden in de winkeldistributie, om mee te beginnen. Bijvoorbeeld vanuit Pijnacker / Den Hoorn (d8 ik) voor AH / Simon Loos of een andere transporteur.
  19. Valt er mee te werken of niet?
  20. Goed nieuws, denk ik, zo lezende. Hopelijk gaat je opname nu net zo voorspoedig als de eerste run van enkele weken geleden.
  21. precies, het zijn die afdrukken die het soms 'net echt' doen lijken. Nu komt de tijd van modderige rijplaten er ook weer aan.. sompige weilanden die de platen kunnen overspoelen, dus extra glad. Allemaal niet fijn soms. Ondergrond aanvullen onder rijplaten wordt ook amper gedaan, volgens mij. Kost ook geld natuurlijk.. maar soms heb je van al dat water nog weken last na één dagje regen. 😢
  22. .. de rijplaten verhuur business verplicht mag worden om een hark achter de auto aan te hebben tijdens het opladen van de platen. Soms lijkt het er bnamelijk verdomd veel op dat er rijplaten op de grond liggen.. maar die zijn dan net opgehaald en kijk je slechts naar de afdrukken ervan in het zand. Niet handig als je denkt dat je over de rijplaten kan rijden. Als de grond nou gewoon geverticuteerd erbij ligt na het opladen van de rijplaten.. dan is het duidelijk dat je daar niet op moet rijden met enkele tonnen aan gewicht. Ja, ik hoor je al denken: kijk dan uit je doppen, Durashift. Ja, dat deed ik ook wel maar jullie weten ook dat je sommige adressen gewoon 'op routine' aanrijdt. Het bleek onvoldoende van de week.. zakte met het voorwiel nét aan weg in de klei.. maar kon er nog uit komen op eigen kracht. 🙂
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden