Kok

Zijn er ook geweest afgelopen woensdag. Met 3 man zouden we ff eten. Ik weet niet wat wij verkeerd deden, maar het "Ik kom er zo aan" duurde een half uur. Loopt de klok daar sneller dan wij gewend zijn misschien? Zaten natuurlijk uit de looproute want collega's die na ons binnenkwamen en aan de andere kant van de kantine plaatsnamen, werden een stuk vlotter geholpen. Eten was goed,niet meer en niet minder. Wij gaan er zeker niet meer heen.

Ik persoonlijk vind het een goed systeem dat er "betaald" moet worden bij zaken als bijv. De Raket. Als je daar toch eet betaal je niks lijkt me en een ander voordeel, ook voor de uitbaters, de parking is niet vergeven van camping houdende oostblokkers die gratis dagenlang een parkeerplaats bezet houden en vervuilen. Want als er dan geen plek is voor "ons" lopen we ook weer te huilen. Dus mannen niet janken over die betaalde parkings, ze zijn er voor ons en als je dan tóch ergens voor moet betalen is de rekening voor de baas, of zijn opdrachtgever. Is zélfs dat niet het geval dan mankeert er wat aan de bedrijfsvoering. Dit soort dingen horen (tegenwoordig)gewoon bij de transportkosten.

Jup, ik leef nog wel Lars, was ook gesloten toen ik daar kwam. Zal de volgende keer wat later op de dag gaan proberen of er wat te knagen te koop is.

Nog maar een paar nu ik heb uitgevist hoe het werkt.:grote smurf:

Linkse foto is op de boorsite in Tetouan. De andere is een oude liefde van me die ik daar tegenkwam, liep nog als een zonnetje en rook ook nog eens naar een ouderwetse DIESEL!

Yup, zoals in de kop vermeld, ben ik afgelopen vrijdag terug thuis gekomen uit Marokko. We hebben 8 dagen in staan klaren omdat er natuurlijk iemand zijn huiswerk niet goed heeft gedaan. En dat was GEEN marokkaan moet ik er eerlijkheidshalve bij vermelden. 8 Dagen op de parking in Tanger MEd , das de nieuwe haven voor de MAVO/ers onder ons. Het hele "konvooi" bestond uit 13 trekker oplegger's met daarop of in een totale boorinstallatie voor Visser en Smit van de Bos Kalis groep, om een waterleiding onder een riviertje bij Tetouan te boren.Ik kan jullie vertellen dat er daar dus op die hele parking geen pepernoot te doen is. Geen warm water, geen douche, dus water warmen op uitlaat, voor de standkachel of gewoon in de zon, net McGuyver, maar dan anders. Tanger zelf is 40 km weg zeg maar € 90 euro met de taxi.. Er reden gelukkig wel busjes af en aan waar je met mee kon rijden naar de poort, waar wel een best goed restaurant was. Dus eten was er voldoende, ook goed en ook nog betaalbaar. €5 gemiddeld soms iets meer als je ook nog een toetje nam.Maar goed, eenmaal ingeklaard, in konvooi onder begeleiding van de aannemer daar, naar de boorsite gereden in Tetouan, zeg maar vlak naast de landinsbaan van het vliegveld. Helft van de auto's gelost voordat het te donker werd om nog veilig te kunnen werken. We zijn door de boorders meegenomen naar hun hotel, waar we voor het eerst in ruim een week lekker warm konden douchen in hun hotelkamers. Na het soppen lekker zitten eten op kosten van Visser en Smit, waarvoor ik hier ook maar dank je wel zeg. Zondags allemaal terug in Tanger Med en 's maandags in 2 groepen en 2 schepen terug naar Algeciras. Met zijn allen verzameld in routier richting Sevilla en met zijn allen een pint genomen op de terugkeer in Spanje zonder verstekelingen en andere "handelswaar". Al met al een mooie rit, leerzaam, toch wel, beetje lang in staan klaren, waar we nu ook de echte oorzaak van weten en als ik weer gevraagd wordt voor een ritje die kant op.....? Denk toch wel dat ik ga, maar dan wel met meer namen, en inlichtingen dan we nu hadden met dank aan (dat zeg ik maar niet, zij zullen er ook van geleerd hebben hoop ik. Foto's? Ja zat, maar na een half uurtje kloten en er niks bij krijgen ben ik maar gestopt.

Dank je wel, ik zal er aan denken. Zodra ik terug ben zal ik hier proberen een verslag te zetten.

Hallo collega's. Ik heb gewoon zomaar eens een algemene vraag over je raadt het al Marokko. As dinsdag mag ik met nog 3 collega's een rit naar Marokko doen. Zijn er hier collega's die misschien kunnen vertellen of en zoja er ergens dingen zijn die makkelijk zijn om te weten? We gaan naar Tetouan om containers te brengen voor één of ander boor- of tunnel projekt heb ik begrepen. Als het hier verkeerd staat, dan alvast mijn nederige excuses.

Nou, ik moet dus morgen laden in Delfzijl:cool: Denk dat ik dan de witte jas maar eens aantrek en ff ga "controleren" :angel:of er goed werk afgeleverd wordt daar.

Ga zeker ff langs, over een dag of 10 vliegen we erheen voor zowiezo 3 weken, misschien wel een weekkie extra als het werk het toelaat.:tu:

In maart gaat de boswachter weer naar Alfaz om bij vrienden een "paar"dagen zon te tanken. Ze heeft beloofd om er eens te gaan kijken. In juni mag ik pas weer mee:stom: onder het mom "JIJ MOET WERKEN" gaat ze altijd alleen en zonder mij in het voorjaar...:tu:

Ik begin ook zo van lieverlee honger te krijgen. Maar ehhh alle gekheid op een stokje, weet iemand hier een eet/wasruimte op de route tussen zeg.. de CERES terminal en Almere buiten? Wij gaan daar een poosje pendelen en het gaat ook inhouden, dat wij ook weleens een nachie onderweg (moeten) blijven hangen.Moet daar natuurlijk ook de Daffert kwijt kunnen.Op de sites die ik bezocht heb kan ik geen "officiele" truckstop vinden.

Altijd doen, bij ons zijn er ongeveer 40!! getuned en van 460 naar 530 opgeschroefd, geweldig verbeterd. Zeker het koppel is zeer merkbaar verbeterd. Brandstofbesparing ... procenten. Aan de pomp gemeten, de computer wil wel eens wat TE positief zijn. Bij Terlouw gedaan...wereldzaak!

Zoals in de kop al gemeld. Een oproep aan alle ex C.Olsthoorn chauffeurs. Twee ex chauffeurs hebben het plan opgevat om een reunie te gaan organiseren voor alle ex Olsthoorn chauffeurs. Ook wegens het niet meer bestaan(overname) van dit bedrijf. Ook ik heb daar (heel) vroeger gereden en heb me natuurlijk aangemeld. Ben of ken je een "ex' , geef je dan via een prive bericht bij mij op met je naam adres telefoonnummer en eventueel e-mail adres, dan zorg ik dat alles op de goeie plek terecht komt! Ik hoop dat er hier een paar ouwe knakkers nog rondlopen! De reunie staat gepland voor ergens eind dit jaar.

En KOK??? Kok zucht en zwijgt gepast, het heeft geen zin meer om hier op te reageren....of toch???? Is er misschien ook weleens een onderzoek geweest dat zeg maar ongelukskansen per gereden kilometer uitgezocht heeft? Ik bedoel..... "Wij" maken zeg ff makkelijk 100--tot 150.000 kilometer per jaar en Koos zijn schaapjes??? Een tiende...een kwart.... Wie het weet mag het zeggen.Barf