Doorzoek de gemeenschap

[TABLE=class: detailprint, width: 100%] [TD=width: 205, bgcolor: transparent][/TD] [TD=width: 100%, bgcolor: transparent][/TD] [TD=bgcolor: transparent, colspan: 2][/TD] [TD=bgcolor: transparent]Naam:[/TD] [TD=bgcolor: transparent]Hovotrans International BV[/TD] [TD=bgcolor: transparent]Vestigingsadres:[/TD] [TD=bgcolor: transparent]Rigel 30 7891VJ Klazienaveen[/TD] [TD=bgcolor: transparent]KvK-nummer:[/TD] [TD=bgcolor: transparent]04069674[/TD] [TD=bgcolor: transparent, colspan: 2][/TD] [TD=bgcolor: transparent, colspan: 2][TABLE=width: 100%] [TD=width: 130, bgcolor: transparent][/TD] [TD=width: 200, bgcolor: transparent][/TD] [TD=width: 100%, bgcolor: transparent][/TD] [TD=bgcolor: transparent]publicatiedatum[/TD] [TD=bgcolor: transparent]publicatiekenmerk[/TD] [TD=bgcolor: transparent]publicatieomschrijving[/TD] [TD=bgcolor: transparent]21-11-2011[/TD] [TD=bgcolor: transparent]ass.11.274.F.1300.1.11[/TD] [TD=bgcolor: transparent]Uitspraak faillissement op 17 november 2011[/TD] [/TABLE] [/TD] [TD=bgcolor: transparent, colspan: 2][/TD] [/TABLE] Waarvan akte !!!

Heey, Ik hoorde op school dat Muba Transport failliet is, klopt dit, of is dit flauwekul? Gaan ze een doorstart maken? Of is Muba Transport nu verleden tijd? Groeten Mark

Max Convoi uit Klundert failliet www.maxconvoi.nl Max Convoi, gespecialiseerd in uitzonderlijk transport is failliet. Max Convoi is een voortzetting van het in 2006 failliet verklaarde Kroeze Transport & Logistiek(KTL). Max Convoi is gevestigd op het industrieterrein Moerdijk in Klundert. Volgens curator Seferina, in gesprek met dagblad BN de Stem, zijn alle twintig personeelsleden ontslagen. Oorzaak van het faillissement zou een frauduleuze onttrekking van geld uit het bedrijf en de gestegen brandstofprijzen zijn.

Het in het Noord-Hollandse Winkel gevestigde Tesselaar Transport en Verhuur is failliet. De rechtbank in Alkmaar heeft het bedrijf dinsdag failliet verklaard. Tesselaar Transport werd in 1992 gestart door Jac. Tesselaar. Het bedrijf had een wagenpark van zo'n zeventig auto's. De oorzaak van het faillissement en wat er met het vijftigtal man personeel gaat gebeuren is nog niet bekend. Bron: Transport-Online

Op de site van http://www.truckinfo.eu Heb ik gelezen dat ze failliet zijn,maar ik heb ze de hele week nog zien lossen bij een grote klant van ons.??? in Belgie. Heeft iemand meer info hierover mischien? Gr.Peter

BRIELLE/VIERPOLDERS - Zojuist werd bekend dat Heijmans Transport B.V. uit Brielle afgelopen dinsdag 13 januari failliet verklaard is door de rechtbank van Rotterdam. Wat de reden van het faillissement is en wat er met het personeel gebeurd is nog niet bekend. Daarover later meer. Heijmans Transport is specialist op het gebied van koel - en vriestransport en mede één van de toonaangevende bedrijven in deze branche. In de afgelopen jaren hebben zij een enorme kennis opgebouwd op het gebied van distributie van gekoelde en diepgevroren levensmiddelen. Met ruim 40 auto's reed Heijmans Transport een groot aantal routes in o.a. Duitsland, Frankrijk, Italië en Engeland. Bron: Transport Online

CAPELLE AAN DEN IJSSEL - Helaas viel er afgelopen dinsdag 13 januari nog een slachtoffer in de kredietcrisis. Namelijk MDT & T B.V. uit Capelle aan den IJssel. MDT & T is een transportbedrijf dat is gespecialiseerd in ADR-vervoer. MDT & T had een modern wagenpark met alarm en moderne communicatieapparatuur. Naast het ADR-transport deden zij ook containervervoer, huiftransport, koeltransport en verzorgde zij opslag in hun op- en overslagloods in Cappelle aan den IJssel. Vijftien augustus jongstleden werden nog 14 nieuwe M.A.N. trekkers besteld. Wat de gevolgen zullen zijn voor het personeel is nog niet bekend. Bron:Transport Online

Autotransporteur Zegwaard Delft uit Oosterhoutis failliet, zo meldt ********* Ook RRW transport uit Emmen is failliet verklaard. Zegwaard transporteerde zo'n 150 000 personenauto's per jaar. Het is nog onduidelijk hoeveel mensen op straat staan. Bij RRW stonden maandag de chauffeurs in de tuin van hun baas te demonstreren. Zij hadden twee maanden geen salaris ontvangen. De FNV heeft daarna namens twee chauffeurs het faillissement aangevraagd. Samen met moederbedrijf Actief Groep is de transporteur nu ter ziele. Bron: www.truckstar.nl

Schrootmalloot had het al geplaatst, maar de bronvermelding bleek niet de juiste te zijn, en de originele bron had een klacht geplaatst.. Dus nogmaals in eigen bewoording.: Het faillisement van Transportbedrijf Van der Greft is door directeur Henk van der Greft zelf aangevraagd. De reden van het failliesement zou zijn dat er geen werk meer was en de aanbieding van vrachten uit bleef. De kredietcrisis zou ook een rol hebben gespeeld Volgens Directeur van der Greft. De 8 werknemers hebben de voor de kerst hun ontslag aangeboden gekregen en zitten daarom noodgedwongen thuis. Van der Greft zou van alles hebben geprobeerd om het bedrijf te redden, maar het mocht niet baten. Er zou geen toenadering zijn gezocht met andere bedrijven om te kijken of er daar nog wat mee te redden viel. Het bedrijf verzorgde transporten in binnen en buitenland en vervoerde van alles. Een doorstart lijkt er niet in te zitten aldus de directeur. De ontslagen chauffeurs kunnen nu gebruik maken van het UWV traject. Na 6 jaar is er helaas een einde gekomen aan transportbedrijf Van der Greft.

Transportbedrijf Ten Cate in Wezep bij Zwolle is failliet. Ruim 20 medewerkers staan op straat. Het transportbedrijf deed voornamelijk aan winkeldistributie. Supermarktketen Albert Heijn was één van de grote klanten. Volgens de vakbonden had Ten Cate grote schulden bij onder meer de belastingdienst. Voor het personeel is dinsdag een bijeenkomst gepland met de curator en uitkeringsinstantie UWV. bron:http://www.rtvoost.nl/nieuws/?page=2&cat=1&id=90257

ALPHEN AAN DEN RIJN - Transportbedrijf Nagtegaal uit Alphen aan de Rijn is failliet. Volgens de curator is het het eerste slachtoffer van de kredietcrisis in de regio. Het ging al langer niet zo goed met het bedrijf, maar door de terugvallende vraag is het doek nu definitief gevallen. Het transport werd ook moeilijker omdat banken minder snel een bankgarantie afgeven voor levering van goederen. Bij het bedrijf werken zeventien mensen. Nagtegaal BV werd in 1885 opgericht door Arie Nagtegaal die met trekschuiten en handkarren kazen vervoerde van de boerderij naar de winkels. Inmiddels heeft het bedrijf zeventien vrachtwagens. Tot 2007 vervoerden ze vooral kaas voor Campina. Toen die overstapte naar een ander transportbedrijf, begonnen de problemen voor Nagtegaal BV. In delen Directeur Arjan Nagtegaal spreekt van 'een drama'. Curator Guus Berntsen probeert een koper te vinden voor de failliete boedel. Ook hier kan de bancaire crisis gaan opspelen, want als potentiële kopers geen eigen middelen hebben, stappen ze voor een lening naar de bank. Die stelt nu veel hogere eisen dan een paar weken geleden. Het goederenvervoer ondervindt steeds meer hinder van de stagnerende vraag en banken die minder makkelijk een bankgarantie afgeven. Bij het bedrijf werken zeventien chauffeurs. De curator probeert het bedrijf of delen ervan te verkopen aan andere transportbedrijven. bron:rtv west link: http://www.rtvwest.nl/nieuwsitem/22747?rss=true

Een van de 49 leasemaatschappijen waar het Duitse transportbedrijf Ricö uit Ostenrode zaken mee deed en de Poolse directie van Ricö-docher PRP hebben het faillissement aangevraagd. Van de 6600 trucks zijn er inmiddels 5000 opgespoord. De faillissementsprocedure was al in mei van dit jaar in gang gezet. Eind februari stuurde de Poolse dochter 2000 man naar huis. Het wagenpark van Ricö was vrijwel geheel geleased. Men deed zaken met alle 50 leasemaatschappijen die in Polen en Duitsland actief zijn, een ongebruikelijk hoog aantal. De advocaten die het failliessement afwikkelen missen nog 1600 trucks. Men gaat ervan uit dat men een groot deel daarvan nog wel te pakken krijgt maar dat er uiteindelijk rond de 200 voertuigen definitief zullen zijn verdwenen. Alles samen zijn er een kleine 1000 bedrijven en partijen die nog een vordering op Bron.

Transportbedrijf Redder-Noord Winschoten failliet Winschoten - Transportbedrijf Redder-Noord aan de Papierbaan in Winschoten is dinsdag door de rechtbank in Groningen failliet verklaard. Inmiddels is er een curator aangesteld van Dorhout advocaten die het faillissement gaat afhandelen. Dit maakte waarnemend curator Alexander Wiersma donderdag bekend. Volgens de waarnemend curator heeft Redder-Noord een investering gedaan in het opzetten van een transportbedrijf in Polen. Het Poolse bedrijf bestaat inmiddels niet meer en de opbrengsten uit deze onderneming dusdanig slecht dat dit het transportbedrijf de das heeft omgedaan. Door het faillissement komen mogelijk 27 chauffeurs en 3 administratieve krachten op straat te staan. ‘Momenteel zijn we in gesprek met een geïnteresseerde koper voor de gezonde onderdelen van Redder-Noord. De komende weken zullen we bekijken of hierdoor werkgelegenheid behouden kan blijven. Hoe groot de schuld aan de bank en enkele kleine schuldeisers is, zal de komende weken moet blijken’, aldus Wiersma. Deze week en mogelijk volgende week zullen bij Redder-Noord de lopende transporten worden afgehandeld waarna het doek valt voor het bedrijf in de huidige vorm. bron blik op nieuws

Het faillissement van Rynart Transport en vervolgens dat van Henk Hentzen, beide op Moerdijk, heeft logistiek vastgoedbeheerder Eurindustrial vorig jaar een flinke strop, van zo'n vier ton aan gemiste huurpenningen, bezorgd. Het pand van Hentzen heeft Eurindustrial inmiddels weten te verhuren aan DSV, de Deense eigenaar van Frans Maas. Voor het Rynart-pand, van 5.000 vierkante meter exclusief kantoor, wordt nog een huurder gezocht. Dat zei Eurindustrial-directeur Koos Pons vandaag tijdens een toelichting op de jaarrekening van zijn fonds, waarin een aantal institutionele beleggers, waaronder pensioenfonds PGGM, indirect in logistiek vastgoed beleggen. Eurindustrial wist zijn vastgoedportefeuille in Nederland wel verder uit te breiden, met ruim een kwart tot ruim 143 miljoen euro. Die forse uitbreiding was te danken aan de acquisitie van logistieke panden in Apeldoorn en Nieuw-Vennep. In Apeldoorn werd het pand van Sandd aangekocht, na TNT Post de tweede speler in de Nederlandse postmarkt. Het directe beleggingsresultaat steeg, ondanks de faillissementen van de twee huurders op Moerdijk, met dik een ton tot 5,2 miljoen euro. De winst per aandeel verwaterde wel wat, omdat Eurindustrial bij zijn aandeelhouders voor 14,5 miljoen euro aan nieuwe aandelen plaatste. Bron: NT.nl

Transportbedrijf HTO failliet verklaard Nieuws 9 november 2007, auteur: Bas Dijkhuizen Transportbedrijf HTO uit Wolvega is gisteren failliet verklaard door de Rechtbank in Leeuwarden failliet. Door het faillissement komen ruim 35 personeelsleden vrijwel direct op straat te staan. Er is inmiddels een curator benoemd en CNV Beroepsgoederenvervoer heeft al contact gezocht met de curator en met de bedrijfsleiding HTO uit Wolvega is failliet Volgens CNV-bestuurder Anton Meijerman wil de directie het transportbedrijf zo spoedig mogelijk een doorstart geven. "En daarbij krijgt de directeur de volle steun van ons als bond. Het personeel is op de hoogte gebracht en als bond hebben we ook al met een groot aantal personeelsleden gesproken. Hen is tekst en uitleg gegeven betreffende het faillissement", aldus Meijerman. Levensmiddelendistributie Het transportbedrijf HTO verhuisde begin september 2006 van Holwerd naar een nieuw bedrijfspand in Wolvega. HTO houdt zich voornamelijk bezig met het vervoeren van levensmiddelen naar distributiecentra van supermarkten. Ik was je helaas al voor.....alleen zonder foto! http://www.chauffeursforum.nl/showthread.php?t=9325 maar ze rijden alweer was kwestie van oude schulden saneren geloof ik En hoe zit het met het oude personeel???

WOLVEGA - Transportbedrijf HTO uit Wolvega is donderdag 8 november door de Rechtbank van Leeuwarden failliet verklaard. Hierdoor komen ruim 35 personeelsleden vrijwel direct op straat te staan. Er is inmiddels een curator benoemd en de vakbonden FNV en CNV hebben al contact gezocht met de curator en met de bedrijfsleiding. Volgens de vakbonden wil de directie het transportbedrijf zo spoedig mogelijk een doorstart geven. "En daarbij krijgt de directeur de volle steun van ons als bond. Het personeel is op de hoogte gebracht en als bond hebben we ook al met een groot aantal personeelsleden gesproken. Hen in de benodigde informtie betreffende faillissement verstrekt", aldus een woordvoerder. Het transportbedrijf HTO verhuisde begin september 2006 van Holwerd naar een nieuw bedrijfspand in Wolvega. HTO houdt zich voornamelijk bezig met het vervoeren van levensmiddelen naar distributiecentra van supermarkten. bron:Transport Online

Een aantal chauffeurs zijn al begonnen bij Farm-trans Is dit het zelfde bedrijf dat vroeger ook al eens failliet is gegaan en zoveel problemen had met de vakbonden?

HENGELO -Het jonge Hengelose transportbedrijf Roadstar Transport & Koeriers is woensdag failliet verklaard. Volgens curator mevrouw H. Maissan is het faillissement door de eigenaar aangevraagd. Daardoor kunnen de salarissenverplichtingen aan de vermoedelijk 24 chauffeurs worden overgenomen door het UWV. De 24 chauffeurs hebben sinds juli geen loon meer uitbetaald gekregen. Het wagenpark van het bedrijf aan de Opaalstraat, dat eind 2006 begon, is voor een deel terug naar de leasemaatschappij. De bank zou recent het krediet aan Roadstar hebben stopgezet in verband met tegenvallende resultaten van het bedrijf. bron: http://www.tctubantia.nl/voorpagina/article1812174.ece?startshow=null&startSlide=null