Doorzoek de gemeenschap

Ik heb nu een vaste auto.. een TGL. Recent exemplaar.. (2019), dus 10 paardekrachten meer dan mijn collega's op de het depot. Gekkigheid natuurlijk.. al is er werkelijk wel iets meer punch bij het optrekken in de eerste 2 versnellingen tov voorgaande modeljaren. Anyway.. ik ben daarmee ook 'gezegend' met een botspreventiesysteem (onderdeel van het zogenoemde Advanced Driver Assistance Systems) of ook wel een automatisch remsysteem genoemd. Dát werkt klote... in mijn optiek / bij mijn werkzaamheden.. Ik hing deze week al 3x in 'de touwen'.. waarvan 2x abrupt tot stilstand gekomen.. (bij lage snelheid (+/- 20 km/h) maar toch.. Gelukkig nog niemand op de trekhaak gehad.. 'normaal' anticiperen op optrekkend of afbuigend verkeer is er niet meer bij, kennelijk.. 1x greep het systeem in bij een voertuig dat voor mij rechtsaf sloeg en ik op zicht gewoon gas los had en er, naar mijn idee, gewoon vloeiend/rollend voorbij had gekund. De andere twee keer was aanrijdend voor het verkeerslicht.. én zoals ik geleerd heb: laten rollen.. vanuit stilstand optrekken kost meer brandstof.. Kennelijk denkt MAN daar anders over.. want die grijpt gewoon in.. Bám, remmen zal je chauffeur.. Schakelt dan naar neutraal.. en dat schakelsysteem is al niet de snelste van de markt.. dus voordat je weer van de plek af bent....manamanamaman.. ~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Andere ook dergelijke ervaringen, al dan niet met een ander merk voertuig? (tip voor Admins: wellicht een nieuw subforum binnen techniek (merk- onafhankelijk) maken met een titel als: Rij-hulpsystemen../ ADAS?? ) Ligt het aan mijn rijstijl? (nb: ja, de snelheid zit er soms goed in.. en het is nu veel optrekken en afremmen met dat korte hop on/hop off werk..)