Spring naar bijdragen

Doorzoek de gemeenschap

Toont resultaten voor tags 'truckstop klimaat'.

  • Zoeken op tags

    Voer tags gescheiden door een komma in.
  • Zoek op auteur

Soort bijdrage


Forums

  • Forumzaken !!
    • Mededelingen van het forumbeheer
  • De vrachtwagen chauffeur in de praktijk
    • Transportnieuws
    • Bedrijven die failliet zijn of gaan...
    • Vraagbaak voor de (beginnende) chauffeur
    • Allerhande vragen
    • De techniek op de weg & onderweg
    • Transport Encyclopedie
    • Transport en de Praktijk
    • Ongelukken..
    • Wegafsluitingen of vrijgegeven.
    • VERMIST
  • wetten en regels
    • wet- en regelgeving Nederland
    • Landen wetgeving (subcategories per land)
    • CAO
    • Tacho/Digi forum
    • verplichte nascholing (code 95)
  • de Chauffeur thuis
    • Verhalen
    • Mededelingen en vragen van gebruikers
    • Jouw Dashcam filmpjes
    • Filmpjes van het internet
    • Foto's
    • Truckersmarkt
    • In memoriam
    • Forummers die nu wel even een steuntje in de rug kunnen gebruiken
    • Muziek keuzes

Vind resultaten in...

Vind resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst bijgewerkt

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Geregistreerd

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biografie


Locatie


Interests


Beroep

5 resultaten gevonden

  1. 664Freedom

    SVG Rasthaus Diemelstadt

    24 uur en 365 dagen geopend. Rasthaus Diemelstadt afslag 64 ligt aan de A44 Dortmund richting Kassel. Voor alle info: http://www.rasthaus-diemelstadt.de/
  2. Vrachtwagenchauffeurs zijn een handtekeningenactie begonnen voor het behoud van de toezichthouders van Truck Parking aan de Waalhaven. Dat vloeit volgens het Havenbedrijf voort uit het besluit om een contract aan te gaan met VolkerWessels om drie ‘Truck Parkings’ in de haven aan te leggen bouwen en te exploiteren. De huidige parkeerplaats aan de Waalhaven is er daar één van. De groep gaat de locatie ingrijpend moderniseren en met cameratoezicht uitrusten, waardoor en geen toezichthouders meer nodig zouden zijn. Een woordvoerder van het Havenbedrijf noemt het gedwongen vertrek ‘heel zuur’, vooral voor een aantal mensen die dat werk al heel lang doen. Ze zijn in dienst van een stichting die ook meedong naar de concessie voor de drie Truck Parkings. De toezichthouders zijn ooit op tijdelijke basis aangenomen, maar een aantal zijn inmiddels al jaren werkzaam. Ze wijzen erop dat ze niet alleen de Truck Parking beveiligen, maar ook de chauffeurs helpen en opvangen. Zonder levende toezichthouders verliest de parkeerplaats zijn functie, vinden ze. "Als je alleen camera's neerzet, wordt het hier binnen de kortste tijd hier een teringzootje", aldus een van de toezichthouders. Havenbedrijf Rotterdam, die de parkeerplaats financiert, bevestigt dat de toezichthouders hun baan verliezen. Het zou gaan om ongeveer zes mensen. Bron RTV Rijnmond
  3. Aan de noordkant van Haven Zeven zijn de plannen om een enorm bewaakt parkeerterrein voor ongeveer 250 vrachtwagens aan te leggen in een vergevorderd stadium.. De firma Roozen Van Hoppe uit Haghorst wil op die plek, aan de noordzijde van het bedrijvenpark, een grote bewaakte parkeerplaats aanleggen met allerlei voorzieningen voor vrachtwagenchauffeurs. Dat zou ook de exploitatie van de parkeerplaats op zich willen nemen. Met de aanleg is een investering gemoeid van zo'n 3,5 miljoen euro. Het gaat om een betaalde en met camera's beveiligde parkeerplaats voor ongeveer 250 vrachtwagens. Mogelijk komt er ook een tank- en reparatiestation op deze lokatie. Het is de bedoeling dat de parkeerplaats 52 weken per jaar, zeven dagen per week, vierentwintig uur per dag open is. Bron: Haven Zeven
  4. Autohof Neumarkt (A3) met mogenlijkheid om je vrachtwagenparkeerplaats te reserveren Parkeerplaatsen langs de Duitse belangrijkste slagaders zijn al lange tijd schaars. De zoektocht naar een veilige parkeerplaats in de avond is net als een pokerspel. Het is het bekende ritueel, ofwel parkeren op een minder veilige plaats zonder enige verzorging of parkeren op zij - en zelfs veldwegen om aan de Wettelijk Verplichte Rusttijden te voldoen. De gevolgen hiervan zijn duidelijk: dramatische verlies van tijd omdat je vaak uiteindelijk ergens anders beland dan je eigenlijk wilde - en hierdoor ook weer extra kosten veroorzaakt voor het Transportbedrijf. Ook voor de vrachtwagenchauffeurs zelf, zijn dit onaanvaardbare arbeidsomstandigheden. Dit moet niet meer zijn! Op Autohof 24 kan de Expediteur direct online een Parkeerplaats boeken De voordelen van een Parkeerplaats Reservering: Tijdwinst: Geen vervelende en tijdrovende zoekacties op de parkeerplaats en industrie terreinen langs de snelwegen Kostenbesparing: Het extra zoeken naar een (passende) parkeerplaats is tijrovend en veroorzaakt noodgedwongen extra kosten. Meer veiligheid: (voor bestuurders en goederen): Naleven van de rij- en rusttijden - Video bewaakte parkeerplaatsen Tevreden Chauffeurs: Heeft een gereserveerde parkeerplaats en de volledige Service voordelen van de Truck Stop. Meer informatie en online boeken bij www.autohof-parken.de Bron: 24-Autohof.de Misschien ook iets voor hier in Nederland:confused: vertaling nieuwsartikel: Joe Thomissen
  5. Zie hier de Oplossing voor onze Klimaatsverandering :tu: Truck Stop Electrification In de bijlage vind je het pdf bestand (engels) Het kan de Transportondernemer jaarlijks zo`n 6822 Liter Diesel besparen per Truck en een uitstoot van 21 ton aan kooldioxide verminderen. Mits er natuurlijk van zulke Truckstops in Europa aanwezig zijn of zouden zijn. De slangen verzorgen de Chauffeur tijdens zijn rust periode Warme of Koude lucht in de Cabine. Aan de binnekant is die slang voorzien van een toetsenbord met digitale aansluiting snufjes zoals: internet,Film kanaal of Satelliet kanalen tegen vergoeding zie PDF bijlage. Hoef je geen aanspraak meer te maken op je eigen accu`s of het stationair laten draaien van je motor. Truck Stop Electrification.pdf
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden