Spring naar bijdragen

Doorzoek de gemeenschap

Toont resultaten voor tags 'zzp'.

  • Zoeken op tags

    Voer tags gescheiden door een komma in.
  • Zoek op auteur

Soort bijdrage


Forums

  • Forumzaken !!
    • Mededelingen van het forumbeheer
  • De vrachtwagen chauffeur in de praktijk
    • Transportnieuws
    • Bedrijven die failliet zijn of gaan...
    • Vraagbaak voor de (beginnende) chauffeur
    • Allerhande vragen
    • De techniek op de weg & onderweg
    • Transport Encyclopedie
    • Transport en de Praktijk
    • Ongelukken..
    • Wegafsluitingen of vrijgegeven.
    • VERMIST
  • wetten en regels
    • wet- en regelgeving Nederland
    • Landen wetgeving (subcategories per land)
    • CAO
    • Tacho/Digi forum
    • verplichte nascholing (code 95)
  • de Chauffeur thuis
    • Verhalen
    • Mededelingen en vragen van gebruikers
    • Jouw Dashcam filmpjes
    • Filmpjes van het internet
    • Foto's
    • Truckersmarkt
    • In memoriam
    • Forummers die nu wel even een steuntje in de rug kunnen gebruiken
    • Muziek keuzes

Vind resultaten in...

Vind resultaten die...


Datum aangemaakt

  • Start

    Einde


Laatst bijgewerkt

  • Start

    Einde


Filter op aantal...

Geregistreerd

  • Start

    Einde


Groep


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Location


Interests


Biografie


Locatie


Interests


Beroep

3 resultaten gevonden

  1. Ik wil later graag ZZP trucker worden (ik ben 14), maar krijg ik vrachten en hoe verdien ik mn geld?
  2. Dag heren, Het is moeilijk om handmatig, ondanks gedege aantekeningen en administratie de uren administratie op orde te houden. Vooruit kijken wat nog mogelijk is aan uren voor als er een klant belt [ZZP chauffeur hier] word dan alleen maar moeilijker. Een gede excel help je een behoorlijk eind op weg, maar is niet safeproof. Om mogelijke boetes en problemen met klanten voor te zijn ben ik op zoek naar een klant en klare oplossing. Hebben jullie tips, eigen ervaringen of misschien informatie om dit probleem op te lossen? Ik hoor van download units waarmee je je eigen chauffeurskaart kan uitlezen en met een goede software oplossing voor op de PC een correcte uren administratie bij kunt houden. Blijft nog de sporadise schijven tacho die dan handmatig toegevoegd moet worden, maar daar is mee te leven. Ik weet van de firma Hek BV in Enschede die een Tacho2Safe download unit hebben waar zowel de chauffeurskaart als de tachograaf mee uitgelezen kan worden mits er in de laatste een bedrijfskaart zit. Denk niet dat klanten daar aan mee willen werken, maar ok ..... Iemand hier ervaring mee? Kent men andere, mogelijk betere systemen? Is met zo een opzet een goede urenadministratie bij te houden? En nog belangrijker, is er een goede inschatting mee te maken wat er nog aan uren beschikbaar is? Wat kosten deze systemen? Is er mogelijk een andere methodiek die beter werkt? Wat is jullie ervaring? Alvast bedankt.
  3. Hoe ziet de toekomst er over 30 40 jaar uit? Bestaan er dan nog chauffeurs? Hoe ziet de wereld er dan uit. Zijn chauffeurs in loondienst verleden tijd en worden we allemaal zzp'ers. Rijden we nog met diesel trucks of rijden we elektrisch. Hoe gaat het met de vakbond en bestaan transportbedrijven nog. Veel vragen met nauwelijks antwoorden. Dat er grote veranderingen op komst zij is zeker maar hoe zien die er uit? Ik zelf ben nu 40 jaar chauffeur volgens mij het mooiste beroep op aarde. Heb veel gezien en ook veel zien veranderen. Planners zien komen (en ook vaak weer zien gaan) navigatie zien komen en kaarten zien verdwijnen. Tijden dat je op jezelf was aangewezen en zelf beslissingen nam. Van double clutch naar volautomatisch schakelende versnellingsbakken, van werkboekjes, tacho's naar digitale tachografen. Van een bekeuring van 25 gulden (rood licht) naar €220,- maar ik denk dat dit niets is vergeleken wat ons te wachten staat. Juist naar die veranderingen ben ik nieuwsgierig. Wie heeft er een idee over hoe "onze" transportwereld er uit zal gaan zien over 20 30 jaar?
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden