Doorzoek de gemeenschap

Uitgegeven:8 december 2010 06:41Laatst gewijzigd:8 december 2010 06:39 AMSTERDAM - Een 20-jarige Nederlandse vrachtwagenchauffeur is maandag in Frankrijk nabij de grens met Spanje aangehouden omdat hij 767 kilo drugs bij zich had, verstopt in flessen olijfolie. Dat melden Franse media op basis van het openbaar ministerie in het land. De man was vanuit Spanje onderweg naar Nederland, toen hij bij de plaats Biriatou in de kraag werd gevat. Hij wordt verdacht van het smokkelen van de drugs. Een rechter in Bordeaux besloot dinsdag dat hij in voorarrest moet blijven. © Novum Bron: Nu.nl

In de Baskische plaats Durango is een Nederlandse vrachtwagenchauffeur opgepakt voor een groot drugstransport. In zijn lading bloemen zat meer dan 100 kilo speed verstopt, een harddrug. De Nederlandse trucker woont in het Noord-Spaanse Burgos. Hij was met zijn wagen met bloemen en speed vanuit Nederland naar Spanje gereden. Hij is vastgezet. Volgens de Spaanse politie is het de grootste vangst van speed van de afgelopen jaren in het land. © ANP

Dit is wat er kan gebeuren!!! Ik denk dat we dit soort artikelen en zaken moeten gaan samenvoegen, want er wordt VEEL te weinig aandacht aan besteedt. Misschien zijn het ook de chauffeurs wel die liever de kop in het zand steken voor dit gevaar (dat er wat in je lading wordt gestopt)!!!

Brit smokkelt 90 kilo coke door Kanaaltunnel Uitgegeven:17 februari 2009 22:50Laatst gewijzigd:17 februari 2009 22:49 CALAIS - Een Britse vrachtwagenchauffeur heeft geprobeerd negentig kilo cocaïne via de Kanaaltunnel naar Groot-Brittannië te vervoeren. De Franse douane schatte dinsdag de straatwaarde van de drugs op ruim 4,5 miljoen euro. De chauffeur had de drugs verpakt in dozen die hij op zijn bed in zijn cabine had gezet. Routinecontrole De douane ontdekte de coke tijdens een routinecontrole. Volgens een woordvoerder wordt een dergelijke grote partij hooguit twee keer per jaar aangetroffen.

De nederlanders van 42 en 51 jaar zijn opgepakt en worden veroordeelt als zijnde hoofdverdachten in de drugszaak ' broken lorry '...De zaak kreeg deze naam omdat de nederlanders met een speciaal geprepareerde trailer minst 10 keer drugs hebben geleverd in Noorwegen,hoofdazkelijk vond dit plaats op Gardermoen industriepark.Dit gebeurde in de periode februarie tot juni 2006. De 2 genoemde nederlanders waren eigenaaren van verschillende trucks en hadden een bedrijf wat zich bezig hield met ombouwen van vrachtwagens. In totaal zijn er 43 mensen aangehouden en er zijn er al 30 personen veroordeelt en 4 zijn er in hogerberoep gegaan.Als ook de 2 Nederlanders worden veroordeelt wil de som van alle veroordelingen waarschijnlijk uitkomen op zo'n 300 jaar gevangenis straf in totaal.. 8 jun i 2006 werd de chauffeur aangehouden met 195 kilo hasj en 11 kilo heroine.de chauffeur bekende en heeft de politi waardelvolle info gegeven omtrent het netwerk. er is 20 dagen afgezet voor de rechtszaak,onderzoek heeft plaatsgevonden in Noorwegen, Nederland en Belgie, volgens de politie is er sprake van een goed georganiseerd netwerk wat z'n oorsprong heeft in het marokkaanse miljø in Nederland. http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article2868600.ece een link naar het artikel en een foto van de truck bron: aftenposten

DORDRECHT - De in Italië veroordeelde trucker Hans de Wit (50) is deze week onverwacht vrijgelaten uit de gevangenis in Bolzano, Italië nadat hij 17 maanden in voorarrest heeft gezeten. De Dordtenaar werd vorige maand veroordeeld tot zes jaar cel voor de smokkel van softdrugs die in zijn lading werd aangetroffen. Hij houdt vol onschuldig te zijn. In afwachting van het hoger beroep, dat in het najaar in Italië dient, heeft De Wit nu tien maanden de tijd zijn onschuld hard te maken. ,,Ik ben eindelijk vrij,’’ zei hij gisteren. ,,Het voelt onwerkelijk. Van het ene uiterste ben ik in het andere uiterste beland.’’ Het ministerie van Buitenlandse Zaken en brancheorganisaties hebben deze week de eerste aanzet gegeven om een internationaal netwerk op te zetten met gespcialiseerde advocaten voor Nederlandse truckers, zoals de Wit. Bron: http://www.ad.nl/drechtsteden/2859526/Veroordeelde_trucker_met_kerst_toch_vrij.html

Bij deze kreeg ik een bericht in mn meeldoos van Klaas Jan. Deze mocht ik plaatsen op het forum.. en bij deze doe ik dat, temeer wij met mekaar blij zijn dat hij weer bij familie en vrienden is.. =============================================== geachte Freddy hierbij wil ik een ieder, ik bedoel dan dus ook iedereen die mij bij gestaan en gesteund hebben op wat voor manier dan ook, heel erg bedanken. zonder jullie en mijn fam en gezin had ik het nooit gered dat dit maar even duidelijk mag zijn ook namens mijn vrouw kinderen. helaas heeft alles wat langer moeten duren ik had geen goeie franse advokaat weigerde zamen te werken met mijn holandse advocaat, dus liep alles in het 100 maar desal niet te min ik zit weer thuis op de bank iedereen nog maals heeeeeeeeeeel veeeeeeeeeeel dank groet kj en fam sorrie voor dit late bericht maar had computer problemen

HONSELERSDIJK - Na een tip van een medewerker van een transportbedrijf in Honselersdijk, heeft de politie dinsdag een drugstransport onderschept. De medewerker zag tussen een lading chrysanten een aantal verdachte pakketten. De agenten ontdekten dat het ging om 298 zakken gedroogde wiet van een kilo per stuk, die kennelijk bestemd waren voor Engeland. De wiet is vernietigd. De politie onderzoekt de herkomst en de bestemming. Bron: http://www.ad.nl/denhaag/westland/2802184/Drugstransport_na_tip_onderschept.html

Vanmorgen hoorde ik op de Wereldomroep Han Vallenduuk, hij is advocaat en staat onder andere chauffeurs bij die bijvoorbeeld in Frankrijk zijn gepakt met drugs in hun lading of onder de wagen. Chauffeurs die dus niet wisten dat ze drugs ‘ vervoerden ‘ … onschuldigen!!! KlaasJan Bolt zit nu al meer dan 3 jaar in voor-arrest en hij is geeneens in Frankrijk gepakt met drugs in zijn wagen. Sterker nog hij heeft zelf ontdekt dat er drugs inzaten (hij werd achtervolgd door een auto en daar kreeg daardoor argwaan) heeft zich bij de Politie in Spanje gemeld en is op het vliegtuig gestapt naar Nederland. Hij is dus met zijn vrachtwagen NIET op Frans grondgebied geweest!!! En dit kan iedere chauffeur overkomen!!! Of je nu met containers rijdt of met een tankwagen, of bij wie we het eerder verwachten … zeilentrailers (die zijn immers vrijwel onbemerkt open te maken en er iets tussen te stoppen) iedere chauffeur kan hiermee te maken krijgen. En of het nu onder je wagen wordt geplakt of IN je lading zit … jij hebt er niets mee te maken maar kan zo in frankrijk (en dat is een van de extreme landen m.i.) meerdere maanden tot jaren in voor-arrest zitten!!! Hoe kan het dan zijn dat de Stichting 3DA slechts 700 euro in kas heeft??? Vorig jaar heb ik met Dhr Vallenduuk een dag je op de EindeJaarsbeurs gestaan, veel mensen komen praten maar als het gaat om een bijdrage dan ??? Ja, wat dan eigenlijk??? Iedereen vind het een goed idee, maar de Stichting steunen en anderen helpen HO MAAR!!! Wat is dat toch? Of geloven we ergens niet dat die chauffeurs die het betreft onschuldig kunnen zijn ….. Totdat het ons zelf overkomt?!?!?!? Ik was dan ook stomverbaasd toen ik vandaag hoorde dat er slechts 700 euro in de pot zit!!! Ik roep dus bij deze op om 10 euro per JAAR te storten op de rekening van de Stichting 3DA!!! 10 euro per JAAR moet iedereen wel kunnen missen … zeker als je al beseft dat een vakbondslidmaatschap maar liefst 15,- per MAAND kost???, en zullen die je te hulp schieten als jij in het buitenland wordt aangehouden??? Dan geven ze m.i. mooi niet thuis!!! De Stichting 3DA is gespecialiseerd in zaken als het gaat om onschuldig vastzittende chauffeurs die gepakt zijn met drugs in de lading of aan het voertuig. Is een advocaat dat van jouw rechtsbijstandverzekering dat ook??? En de advocaat haalt zijn KOSTEN uit de Stichting!!! KOSTEN dus niet zijn ‘ loon ‘ want ze doen deze zaken belangeloos!!! ****** Stort dus dat tientje & als we dat allemaal doen dan is er ook geld in de POT voor als het JOUW OVERKOMT!!! www.3da.nu Dus 10 euro of wat je kwijt wilt / kunt ... En het kan je zomaar overkomen. Wie heeft er hier immers dezelfde reukcapaciteiten als een drugshond??? Niemand toch?

DORDRECHT - In de rechtbank in Bolzano in Noord-Italië is maandag toch het proces begonnen tegen de Dordtse trucker, Hans de Wit (52). De Dordtenaar - een oud-medewerker van De Schillenwacht - werd meer dan een jaar geleden aangehouden bij een controle, waarbij in zijn lading suiker, 140 kilo cannabis werd aangetroffen. De Wit houdt vol onschuldig te zijn en wordt gesteund door Roman Vos, vice-voorzitter van 3DA, Dutch Drivers Detained Abroad die ervan overtuigd is dat De Wit het slachtoffer is van smokkelaars in de transportwereld. Vos woont het proces in Italië bij en meldde maandag dat hij goede hoop heeft dat De Wit vrijkomt. ,,Zijn werkgever, de directeur van Cargo Link, in Barendrecht, is meer dan een uur gehoord. Nu is er dus een officiële verklaring: hij zegt dat Hans er niets mee te maken heeft en niet betrokken was bij het laden.’’ De Dordtenaar is volgens Roman Vos hoopvol en optimistisch gestemd. ,,Hij zag er wonder boven wonder redelijk goed uit. Ik heb de kans gehad om even met hem te praten. De Wit is vol vertrouwen omdat hij nu ziet dat er aan zijn zaak gewerkt wordt. ’’ Volgende week, 13 oktober, wordt de zaak vervolgd. Het is nog onbekend wanneer de rechtbank uitspraak doet. ,,Ze stoppen pas, als ze denken ’ we weten genoeg’.’’ Vos voert in Nederland een lobby voor truckers die mogelijk het slachtoffer zijn van internationale drugsbendes in Europa. Bron: http://www.ad.nl/drechtsteden/2672790/Proces_in_Itali_tegen_Dordtse_trucker_begonnen.html

Familie van de Harlinger vrachtwagenchauffeur Klaas-Jan Bolt wil geld inzamelen om de kosten voor een Franse advocaat te kunnen betalen. Bolt zit al bijna drie jaar in in Frankrijk voorarrest op verdenking van drugssmokkel, zo schrijft de Leeuwarder Courant. Het proces staat voor begin mei gepland. In totaal is ongeveer 15.000 euro nodig. bron: http://www.nieuwsbladtransport.nl/nieuws/id20746-Gevangen_trucker_zoekt_geld_advocaat.html

Door INGRID DE GROOT /AD DEN HAAG - Minister Verhagen (Buitenlandse Zaken) wil snel rond de tafel met onder meer justitie en brancheorganisaties om Nederlandse truckers te beschermen tegen internationale drugsbendes. Verhagen wil in kaart brengen hoe vrachtwagenchauffeurs in het buitenland het slachtoffer kunnen worden van drugssmokkel en soms jarenlang onschuldig achter de tralies verdwijnen, nadat er verdovende middelen in hun lading zijn verstopt. De Franse douane lost bij de Belgische grens dozen met cannabis uit een vrachtauto. AFP PHOTO DENIS CHARLET Verhagen noemt het ‘een serieus probleem’. Hij wil ook onderzoeken of er in Europees verband maatregelen nodig zijn om juridische dwalingen te voorkomen. Voor de Franse of Italiaanse justitie is de Nederlandse chauffeur al bij voorbaat schuldig, omdat hij te allen tijde verantwoordelijk is voor zijn lading, constateren de brancheorganisaties TLN (Transport Logistiek Nederland) en 3DA (Dutch Drivers Detained Abroad). Roman Vos, vice-voorzitter van 3DA, én zelf slachtoffer van een drugsbende, spreekt van een doorbraak nu Verhagen het probleem op de kaart zet. ,,Nederlandse chauffeurs zijn in het buitenland vogelvrij,’’ zegt Roman Vos. ,,Je kunt én mag, vervoersrechtelijk, als chauffeur niet zomaar alle honderden pakketjes in je lading openen als je het niet vertrouwt,’’ aldus TLN. De vervoersorganisatie noemt de juridische positie van Nederlandse chauffeurs in Europa ‘onacceptabel’. Volgens de brancheorganisaties gebeurt het vaak dat het justitie in Nederland niet adequaat actie onderneemt. ,,Het enige wat we willen is dat de rechtsgang klopt en dat er sprake is van een eerlijk proces,’’ aldus Hélène Minderman van TLN. Zij en Vos hameren op oplossingen vanwege de enorme drama’s die zich soms achter de tralies afspelen. Vos voert sinds anderhalf jaar een intensieve lobby om te voorkomen dat meer Nederlandse truckers in Europese gevangenissen wegkwijnen. In Vos’ lading werd in Frankrijk bij een controle 5206 kilo cannabis gevonden, met een straatwaarde van 10 miljoen euro. Vos pleit voor meer internationale samenwerking zodat grote criminele netwerken in de transportwereld niet buiten beeld blijven. Bovendien pleit hij voor de oprichting van een organisatie die een waakhondfunctie heeft en strafprocessen tegen Nederlandse chauffeurs volgt. Volgens 3DA zitten er momenteel zeker vijftig Nederlandse truckers vast in heel Europa. Verhagen wil bekijken hoe Nederland de problemen op een gecoördineerde manier kan aanpakken.

29 augustus 2008 Europarlement: 'Onderzoek naar beleid Franse douane' Europarlementariër Jeanine Hennis-Plasschaert wil dat er een onderzoek wordt gedaan naar het beleid van de Franse douane. Bij controles op drugssmokkel wordt het vizier altijd gericht op trucks met Nederlands of Engels kenteken, iets wat volgens de VVD'er in strijd is met het anti-discriminatiebeginsel. 'De Franse douane beschikt over vier mobiele scanners die worden ingezet in de strijd tegen drugs. In de Franse krant Sud-Ouest staat dat de controles hoofdzakelijk op nationaliteit plaatsvinden. Nederlandse en Britse voertuigen worden in deze aangemerkt als 'sensible'. Deze geluiden hoor ik niet het voor het eerst. Ik wil hier nu voor eens en altijd duidelijkheid over. Wat zijn de criteria en waarop zijn die gebaseerd? Controle op nationaliteit gaat in principe lijnrecht tegen het anti-discriminatiebeginsel in.' Hennis-Plasschaert vraagt de Europese Commissie om na te gaan of de berichten in het dagblad juist zijn. Ook ziet ze graag dat er in dat geval stappen tegen Frankrijk genomen worden. Bron: Nieuwsblad Transport.

(Novum/AP) - De Franse politie heeft maandag op de A2 bij de stad Kamerijk (Cambrai) een Spaanse vrachtwagen onderschept met meer dan vijfhonderd kilo hasj en vier kilo wiet. De vrachtwagen was volgens de Franse douane onderweg naar Nederland. De drugs zaten verstopt onder een laag piepschuim. Ze vertegenwoordigen een straatwaarde van meer dan een miljoen euro. De chauffeur van de vrachtwagen, een Spanjaard, is overgedragen aan de politie in Lille. Bron: http://www.elsevier.nl/web/Nieuws/Laatste-24-uur.htm?contentid=200847

Gisteravond in Knevel & Van den Brink op Nederland 1 een interview met vrachtwagenchauffeur Roman Vos. http://player.omroep.nl/?aflID=7711422(13 minuten lang vanaf 10:20)

Haarlem — 17 juli 2008. Op 16 juli 2008 sprak het Hof van Beroep in Douai hem vrij. Op 9 mei 2008 was zijn foto nog te zien in de serie Crime Time. Kristof een Poolse chauffeur die in Calais werd gearresteerd met een lading van een halve ton drugs. Tussen de uien die zijn Nederlandse baas moest vervoeren naar Engeland. Hij wist echt van niets. Maar dat belette de Franse rechter in Boulogne-sur-mer niet om hem in een snelrechtprocedure 3 jaar gevangenisstraf en een douaneboete van € 1 miljoen te geven. De eis was echter 6 jaar. Die eis lag opnieuw op tafel in hoger beroep bij de advocaat-generaal in Douai. Maar het recht heeft gezegevierd. Een fabelachtig goed pleidooi van de Franse advocaat Sébastien Degardin veegde de vloer aan met het vonnis uit Boulogne. Dat wat de Franse politie en justitie had nagelaten, was in nauw overleg met onze cliënt in Nederland gedaan. Onderzoek naar de werkelijke daders. Triomfantelijk kon de foto van de werkelijke dader, een Engelsman die was gefotografeerd door een bewakingscamera aan de rechters worden getoond. Hij was de opdrachtgever en hij had zeker niet gevraagd om Kristof als chauffeur in te zetten. Ook de gedetailleerde verklaringen vertaald in het Frans van de planners en de directie van het transportbedrijf en het proces-verbaal van aangifte hebben een belangrijke rol gespeeld. Daaruit bleek zonneklaar dat de planners uit een keuze van 4 mogelijke chauffeurs bij toeval Kristof hadden gepikt. Kristof die nu 4 maanden onschuldig heeft vast gezeten, zei in zijn laatste woord: denkt u nu echt dat ik op pad was gegaan met een lading drugs als ik het wist? Ik wordt bijna elke keer aan de Kanaaltunnel gecontroleerd. Deze procedure heeft bewezen dat het zelfs mogelijk is om in Frankrijk bij het als zeer strenge bekend staande Hof van Douai vrijspraak te realiseren. Bron: Vallenduuk.

Bron teletext. De Belgische politie heeft twee truckers opgepakt die cocaine smokkelden in hun brandblussers. Scanners en drugshonden kunnen drugs in blussers niet waarnemen omdat die lucht en geurdicht zijn.

Hier even mijn verhaal. Mijn broer werkt net bij zijn nieuwe baas (wolter koops) en zou op zaterdag voor het eerst naar Engeland gaan. Bij de Q8 ter hoogte van Eemnes is hij nog even gestopt om wat te drinken met een collega. Toen hij terug kwam bij zijn vrachtwagen kon hij zien dat zijn dueren open waren geweest, maar verder zag hij niets verdachts. Toen hij van de boot afkwam in Engeland werd hij meteen opgepakt omdat er drugs in zijn vrachtwagen zat. Nu zit hij ondertussen al bijna 3 weken vast. Ik vraaf aan jullie of jullie op zaterdag 8 maart rond 18.00 ook bij de Q8 benzinepomp gestaan hebben en misschien iets opvallends hebben gezien. Waarschijnlijk hebben ze het daar in zijn vrachtwagen gestopt. denk alsjeblieft goed na en vraag het ook aan andere chauffeurs, dit kan helpen om me broer vrij te krijgen!!

» Crimetime: Onschuldige vrachtwagenchauffeurs gepakt met drugs HILVERSUM - Tientallen Nederlandse vrachtwagenchauffeurs zitten achter vreemde tralies vanwege drugssmokkel. Zeventig tot negentig procent van de chauffeurs zit onschuldig vast. Ze zijn zonder het te weten gaan rijden met een lading drugs, vaak verstopt in de reguliere lading. Crime Time spreekt o.a. met twee chauffeurs die vast hebben gezeten in het buitenland. Dan komt John op het spoor van een hasjhandelaar die ervoor verantwoordelijk is dat een 30-jarige chauffeur nu vast zit in Engeland. Zijn ouders zijn de wanhoop nabij. Crime Time start een spannende speurtocht. Crimetime, vrijdagavond Nederland 1 om 20:30 uur Meer informatie Geschreven door Redactie op 09.05.2008, 09:09 Bron: http://www.gevangenchauffeurs.nl/site/nieuws/index.php?news=36

Door een collega werd ik gewezen op deze tekst uit Metro, ik vond het wel van toepassing om deze text hier op het cf te plaatsen. Ik word wel eens benaderd door van die vage sollicitanten die zonodig op Marokko willen rijden, dan vraag ik mij af....... Bron: Metro, door Jannie Schipper[/size] Geplaatst op woensdag 24 oktober 2007 om 09:57 Liselotte K. (22) werd afgelopen zomer in de Marokkaanse havenstad Tanger opgepakt met bijna anderhalve ton hasj. Ze werd tot tien jaar cel veroordeeld. Liselotte is één van de 64 Nederlanders die vastzitten in Marokko. In totaal zitten ruim 2600 Nederlanders in buitenlandse gevangenissen, waarvan 80 procent voor drugszaken. Bij de ingang van de gevangenis staan tientallen mensen in de rij. De bezoekers, voornamelijk vrouwen, hebben grote tassen bij zich. Elke tas wordt gescand. Familieleden mogen één keer per week op visite komen; op andere dagen geven ze eten voor de gevangenen bij de poort af. Voor zover de familie het niet komt brengen, moeten de gevangenen hun eigen maaltijden kopen en koken. Liselotte heeft geen familie in Marokko. Toch wordt er elke avond voor haar gekookt. “In ruil daarvoor vraag ik de kameroudste elke week wat ze nodig heeft – we kunnen boodschappen bestellen - en dat betaal ik. Het kost niet veel, zo’n tien euro per week.” Soms geeft een Marokkaanse vriend eten mee aan de echtgenoot van een kamergenote. Als niet-familielid komt Liselottes vriend de gevangenis niet in. Hij belt af en toe, op de geheime mobiele telefoon van een kamergenote. Officieel mogen de gedetineerden niet worden gebeld. Zelf kunnen ze onder controle bellen. Een groepje vrouwen dat de binnenplaats oversteekt, lacht vriendelijk naar haar. Het zijn kamergenotes. Liselotte deelt een cel met 26 andere vrouwen. “Er staan stapelbedden, maar niet voor iedereen”, vertelt ze. “We leggen dekens op de grond en daar slapen we op. Allemaal bij elkaar, net een grote familie.” Geen reden tot klagen, vindt ze. “Ik slaap goed. En als er een plek vrijkomt, krijg ik die waarschijnlijk, want ik moet lang zitten. Ik hoop dat ik niet echt tien jaar hoef te blijven.” Hoe komt Liselotte in een Marokkaanse gevangenis terecht? “Als alles goed gaat, word je linksom langs de douane geleid. Nu moesten we ineens rechtsom langs de scanners.” In de auto zat 1400 kilogram hasj. “Deze meneer heeft me een lift gegeven vanuit Casablanca, ik weet van niets”, beweerde Liselotte onmiddellijk. Toch kreeg ze evenals haar reisgenoot tien jaar cel. Ze had al eens drugs uit Marokko meegenomen. “Toen was het goed voorbereid”, zegt Liselotte. “Nu kennelijk niet. Mijn reisgenoot maakte er ook een puinhoop van. Ik had al gezegd: ‘Zodra we in Spanje zijn, neem ik het eerste vliegtuig terug naar Nederland’.” Liselotte zegt sinds enkele jaren te koerieren. “Normaal rijd ik alleen in Europa, maar er werd me gevraagd of ik Marokko wilde doen”, legt ze uit. Een rijbewijs heeft Liselotte niet. “Ik ben een keer aangehouden in Europa, maar de agent accepteerde een stapeltje bankbiljetten in plaats van een rijbewijs.” In Nederland werkt ze in de horeca, ‘puur voor de belasting’. “Zodat het niet opvalt dat ik eigenlijk ander werk doe.” Ze heeft nooit eerder vastgezeten. “Ik was helemaal verslagen toen ik hoorde dat mijn dochter in de gevangenis zat”, zegt haar moeder in Nederland. “Ik heb nog een klant gedag gezegd, ik weet niet meer hoe, en daarna was er alleen nog het gevoel: wat moet ik dóen?” Liselotte had gezegd dat ze op vakantie was in Marokko. “Toen ik vroeg waar ze dat van deed, vertelde ze over vrienden die zo lief waren haar mee te nemen”, zegt haar moeder. De afgelopen maanden had zij slecht contact met haar dochter. “Liselotte is altijd rebels geweest. Als iedereen ja zei, was het bij haar nee. De laatste tijd was ze verkeerd bezig. Als ik er iets van zei, werd ze pissig.” Zij is nog niet langs geweest in Marokko. “Ik heb een eigen zaak en kan niet zomaar weg. Als Liselotte komend voorjaar nog in Marokko zit, wil ik met mijn zoon op vakantie naar Spanje en dan oversteken.” Sinds Liselotte is opgepakt, blijken ‘de jongens’ met wie ze samenwerkte onbereikbaar. “De ene telefoon staat uit en de andere wordt niet beantwoord. Misschien zijn ze gevlucht.” Liselotte heeft ook telefoonnummers aan de politie gegeven. “Ik zou hen helpen en dan zouden zij mij helpen. Op hun hulp wacht ik nog steeds.” Bij de rechtszitting in eerste aanleg had ze geen advocaat. Liselotte voerde haar eigen verdediging. “Er was een tolk die zo slecht Engels sprak dat ik het alsnog voor mijn reisgenoot moest vertalen. Dat had als handige bijkomstigheid dat ik hem tussendoor kon vertellen wat hij moest zeggen.” Vertegenwoordigers van de Nederlandse ambassade en de reclassering kunnen in Marokko niet meer doen dan bemiddelen. Liselotte en haar moeder begrijpen dat niet. “Elke Nederlander heeft toch recht op een advocaat?” Nee, zegt een woordvoerder van het ministerie van Buitenlandse Zaken. Nederlandse gedetineerden in het buitenland hebben geen recht op gefinancierde rechtshulp. “Wij kunnen een betrouwbare advocaat aandragen, maar mensen moeten het zelf betalen.” Nederlandse advocaten mogen in Marokko geen proces voeren. Marokko wijst voor drugszaken geen pro-Deoadvocaten toe. “Als een advocaat betaling achteraf accepteerde, zou ik het kunnen regelen met een geldkoffertje dat ik bij mijn vrijlating zou kunnen ophalen”, verzucht Liselotte. Liselotte wacht nu op de uitspraak in hoger beroep. Zij hoopt dat de opgelegde maximumstraf wordt gehalveerd. Mogelijk zou zij haar gevangenisstraf in Nederland kunnen uitzitten. Liselotte heet geen Liselotte.

Afgelopen maandag werd op het haven terrein van Oslo een Nederlandse combinatie gecontroleerd. Volgens de nederlandse chauffeur was de auto leeg, echter bij controle werden 2 sporttassen gevonden, met daarin 155 kg hasj en 10 kg amfitaminen.De straatwaarde word geschat op 20 miljoen noorse kroon dit is ongeveer 2,5 miljoen euro De 39 jarige Nederlandse chauffeur zit 4 weken in voorarrest met bezoek en briefverbod, dit omdat volgens de politie de man deel is van een netwerk en men bang is voor het verloren gaan van bewiijs matriaal. Naar Noorse maatstaven is dit een grote drugsvangst, in 2007 werd er in het hele jaar 327 kg hasj door de douane gevonden... http://www.nettavisen.no/innenriks/ioslo/article1750905.ece klik hier voor her noorse verhaal en foto's bron: Nettavisen

Twee ton hasj op weg naar Nederland onderschept Uitgegeven: 10 maart 2008 23:01 AMSTERDAM - De Franse douane heeft op 11 februari bij een controle nabij de grens met Luxemburg twee ton hasjiesj gevonden in een vrachtwagen die op weg was naar Nederland. De drugs waren achter pallets met paprika verstopt, zei het ministerie van financiën maandag. Het was de grootste hasjvangst in de regio Lotharingen sinds 2005. De waarde van de drugs wordt geschat op 3,8 miljoen euro. © Novum

De Franse douane heeft dinsdag 26 februari rond 18:00 uur tijdens een controle 2.4 ton cannabis gevonden in een Nederlandse vrachtwagen. De vrachtwagen die uit Spanje afkomstig was en op weg was naar Nederland vervoerde pallets met speelgoed waarachter de drugs werden gevonden in 64 jute zakken en 22 dozen. De cannabis had een totaal gewicht vsn 2.473 kg en een straatwaarde van bijna 5 miljoen Euro. De Nederlandse chauffeur is direct aangehouden op verdenking van drugssmokkel en overgeleverd aan de Gespecialiseerde Interregionale Jurisdictie van TGI in Bordeaux. Juli vorig jaar werd er door dezelfde brigade 1.3 ton cannabis onderschept bij de grens. bron:transport-online.nl

Franse douaniers hebben deze week aan de Franse kant van de Kanaaltunnel een 37-jarige Nederlandse vrachtwagenchauffeur aangehouden. Zij hadden in zijn wagen 76,8 kilo cocaïne gevonden. Dat hebben de Franse autoriteiten vrijdag laten weten, aldus Franse media. De cocaïne was verdeeld in 64 pakketjes. Volgens de autoriteiten vertegenwoordigen de drugs een straatwaarde van ruim 3 miljoen euro. De chauffeur was op weg naar Groot-Brittannië. De douane heeft de Nederlander overgedragen aan de Franse politie. bron:ttm.nl

Heren Chauffeurs Via deze weg wil ik jullie belangstelling vragen voor het volgende: Als vrachtwagen chauffeur zijn wij wat drugs betreft vogelvrij. Als iemand anders wat onder jouw auto plaatst en het wordt gevonden ben je zwaar de lul. Als een container op een boot vol met drugs wordt gevonden gaat de kapitein vrijuit. Nu heeft advocaat Vallenduuk een stichting opgericht voor de hulp van chauffeurs die ten onrechte zijn opgepakt in het buitenland. Nu wil ik kijken of ik een bijdrage bij jullie los kan krijgen zodat de heer Vallenduuk zijn werk in het buitenland kan voortzetten. Graag wil ik jullie reactie hierop.Ik wil ook gaan onderzoeken of het mogelijk is via een wet om de chauffeur in eerste instantie te buitensluiten, tot het tegendeel bewezen is. Bij voorbaat dank Aad Dijkstra (dijkie 23 )