Werken op een autotransporter

[Herman]

Tussen de 5 en 8 cm ruimte tussen het dak en de vloer erboven is genoeg, zo veel komt een auto nu ook weer niet omhoog. Als de totale hoogte in het gedrang komt kun je de carosserie ook wel vastzetten met een spanband. Meestal zit er wel een oog of een haak aan de onderkant. dan komt de auo zeker niet meer omhoog.

[alberto]

Tussen de 5 en 8 cm ruimte tussen het dak en de vloer erboven is genoeg, zo veel komt een auto nu ook weer niet omhoog. Als de totale hoogte in het gedrang komt kun je de carosserie ook wel vastzetten met een spanband. Meestal zit er wel een oog of een haak aan de onderkant. dan komt de auo zeker niet meer omhoog.

vuist regel noemen we dat Herman :tu:

veren van die auto's valt wel mee , net wat hier boven word gezegt

5/ 8 cm is genoeg

auto word voor uit vast gezet met 1 spanriem en 2 blokken voor uit en 1 achter uit

auto die achter uit geladen word

met 2 riemen en 4 blokken kruislings

aan de onder kant vast maken doen we normaal gesproken niet

heel soms met wat raare vrachtjes

[Herman]

aan de onder kant vast maken doen we normaal gesproken niet

heel soms met wat raare vrachtjes

Met de lier kun je een auto ook aardig laten zakken!

[alberto]

Met de lier kun je een auto ook aardig laten zakken!

niet onze manier van werken

heb niet eens een lier trouwens :tu:

[Herman]

niet onze manier van werken

Nee, hier ook niet, maar af en toe moet je wat!

[bergingstrucker]

Ja repatriëren van voertuigen is gewoon 't mooiste werk wat je volgens mij kunt doen:ja:.

En idd de foto's zijn echt belangrijk. Want er zijn helaas nog hele volksstammen die misbruik maken van hun pech- of schadegeval.

En ik kan zo maar een bedrijf opnoemen waar ze wel met Toplines en XXL-cabines rijden. En ook die komen overal in dit werk.

Enkele rare plaatsen waar wij 't afgelopen jaar zelf geweest zijn ,zijn bv IJsland en Grand Canaria.

[matthieu]

Ach Ibo, ik ben al zo ver dat t merk me geen ruk interesseert als ik een nwe krijg. Als er maar een hoge hoed op zit. Respect voor de collegae die dit al jaren doen met zo'n ieniemienie cabine, maar ik ben er eigenlijk helemaal klaar mee. Als je dan ziet waar sommige thuisslapers mee rijden.........

[corydon]

Je moet maar zo denken Matthieu, Waar jij mee rijd maakt goed geld voor het baasje, wat goed is voor jouw toekomst en maandelijkse check.

Veel grote wagen eigenaren duiken vaak op in het failiesementen topic.

Zou er zelf geen probleem mee hebben om ermee te rijden, Heb ook een Volvo F7 dacht ik, gereden naar D en F. Ze zijn klein, maar zolang de centen goed waren is het OK.

[the duke]

Ach Ibo, ik ben al zo ver dat t merk me geen ruk interesseert als ik een nwe krijg. Als er maar een hoge hoed op zit. Respect voor de collegae die dit al jaren doen met zo'n ieniemienie cabine, maar ik ben er eigenlijk helemaal klaar mee. Als je dan ziet waar sommige thuisslapers mee rijden.........

Je zou er toch maar even mee te hoeven rijden? Komt er dit jaar een nieuwe misschien?

[matthieu]

Tot januari 2013 Erik. Dan vervalt de regel dat je met euro3 + roetfilter de milieuzones in mag. Maar nog steeds geen geruchten opgevangen dat ze al met een nieuwe bezig zijn.

[matthieu]

Tuurlijk Pierre, vooral als je zoals ik het petje niet zo vaak gebruikt. Ik heb er altijd veel busjes e.d. opstaan.

[corydon]

Krijg je zoiets dan in januarie Matthieu???

[matthieu]

Volgens mij met een enkeldeurs kastje Ibo. Dit schijnt de luxe-uitvoering te zijn.

[corydon]

Oh nee... dit is het zg. economic model, compact en klein, goed voor dat schijt milieu....

Deze is meer voor de NL wegen......

[SJW]

Tuurlijk Pierre, vooral als je zoals ik het petje niet zo vaak gebruikt. Ik heb er altijd veel busjes e.d. opstaan.

Lijkt mij echt vreselijk krap zo'n kleintje. Wat weegt een autolader leeg eigenlijk?

[Herman]

Tussen de 19 en de 22 ton leeg.

[Herman]

Tuurlijk Pierre, vooral als je zoals ik het petje niet zo vaak gebruikt. Ik heb er altijd veel busjes e.d. opstaan.

Binnenkort mag je het petje wel weer vaker gebruiken, je staat bij ons ter boek als een 6 lader zag ik vrijdag.

[matthieu]

Mooi man. Maar die probeer ik ook meestal zonder petje erop te krijgen. Btw, hij weegt 16020 leeg.

[SJW]

Ok dank je. Lijkt me leuk werk. Sta er altijd verbaasd van hoe ze laden en lossen. Écht cm werk.