[[Template core/global/global/includeMeta is throwing an error. This theme may be out of date. Run the support tool in the AdminCP to restore the default theme.]] Spring naar bijdragen

Man 18 la


nawm

Recommended Posts

  • Reacties 56
  • Created
  • Laatste reactie

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

  • Forumlid
Da's duur, hier bij de plaatselijke rijschool betalen ze geloof ik €25 of €30, daar komt nog een eigen verklaring bij , zit je nog rond de €50 scheelt de helft. Meeste rijscholen hebben we een arts in dienst die mag keuren.

79 euro inclusief eigen verklaring,

komt helemaal eentje vd ARBO naar de rijschool :eek:

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid

Misschien eens vragen om een mooie handleiding bij de MAN dealer, bij de scania hebben ze ze ook nog allemaal digitaal opgeslagen vanaf de eerste versie.

Voor al het papierwerk en dergelijke, stuur eens een mooie brief hierna: http://www.ivw.nl/ dan heb je gelijk alles op een rijtje. Zij zullen het wetboek wel voor u openslaan dan hoeft u er niet zelf doorheen (dat is geen pretje kan ik u vertellen) :p

En wat maken zich sommige druk om rijtijden, deze mensen doen om de zoveel tijd een bak koffie, stoppen voor lunch en avondeten. Dus ze komen wel aan hun pauzes en dergelijke.

Ze kunnen ook gewoon een papiertje aanvragen bij de gemeente dat dit voertuig, uitsluitend voor eigen vervoer is.

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • 11 months later...
  • Forumlid

post-9284-1394784263,9476_thumb.jpg

afgelopen 2 weken door Nederland gereden met onze nieuwe camper. Het begint al te wennen.

Mijn vraag aan een chauffeur die met dat type gereden heeft is: Als we een minuut of 10 rijden begint rechts-voor in de cabine iets te zoemen/piepen. Na enige minuten houdt dat op. Wie weet wat dat is?

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid

afgelopen 2 weken door Nederland gereden met onze nieuwe camper. Het begint al te wennen.

Mijn vraag aan een chauffeur die met dat type gereden heeft is: Als we een minuut of 10 rijden begint rechts-voor in de cabine iets te zoemen/piepen. Na enige minuten houdt dat op. Wie weet wat dat is?

´T is heel krom wat ik nu ga zeggen, maar vroeger bij de scania 3 serie die me vader had, ging als de lucht te laag was iets zoemen, een zeer irritant geluid, en als er voldoende lucht was hield dit op, misschien verliest de MAN naar een minuut of tien teveel lucht en begint hij daarom te piepen/zoemen??

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid
[ATTACH=CONFIG]29435[/ATTACH]

afgelopen 2 weken door Nederland gereden met onze nieuwe camper. Het begint al te wennen.

Mijn vraag aan een chauffeur die met dat type gereden heeft is: Als we een minuut of 10 rijden begint rechts-voor in de cabine iets te zoemen/piepen. Na enige minuten houdt dat op. Wie weet wat dat is?

Wel met een F2000 gereden. Zit er een vetsmeersysteem op? Kan zijn dat je die timer hoort piepen

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid

Ik weet niet of ik het juist heb, maar ik denk dat het de zoemer is van de centrale smering. De regelcomputer hiervan zit waarschijnlijk ergens in de buurt van de zekeringkast.

Hij gaat zoemen als de vetpot leeg is, hij geeft dan een signaal als het zeg maar tijd is om te smeren maar omdat de pot leeg is gaat dat niet en gaat hij zoemen.

Waar de vetpot zit weet ik niet, die zal ergens aan het chassis zitten.

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid
Ik weet niet of ik het juist heb, maar ik denk dat het de zoemer is van de centrale smering. De regelcomputer hiervan zit waarschijnlijk ergens in de buurt van de zekeringkast.

Hij gaat zoemen als de vetpot leeg is, hij geeft dan een signaal als het zeg maar tijd is om te smeren maar omdat de pot leeg is gaat dat niet en gaat hij zoemen.

Waar de vetpot zit weet ik niet, die zal ergens aan het chassis zitten.

Dat klopt.

Maar ook gaat hij zoemen als er een slang af ligt doordat bv de nippel stuk is. Dan heeft de pomp te weinig tegen druk en denkt hij dat het vet op is. Maar in het geval van een vetpot/pomp probleem moet het gezoem regelmatig terug komen. Elke 2 uur bijvoorbeeld. Afhankelijk dus van de instelling, hoe vaak de pomp moet gaat draaien.

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid

ik denk ook aan het centraal smeer systeem.

Maar die hoeft toch niet elke rit te smeren, heb ik geleerd tijden m'n lessen groot rijbewijs. En Deze zou het dan elke rit een keer doen??

De wagen is origineel gebruikt om containers te vervoeren. Met een soort wip werden die bakken erop getrokken. Misschien dat dat er mee te maken heeft?

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid
ik denk ook aan het centraal smeer systeem.

Maar die hoeft toch niet elke rit te smeren, heb ik geleerd tijden m'n lessen groot rijbewijs. En Deze zou het dan elke rit een keer doen??

De wagen is origineel gebruikt om containers te vervoeren. Met een soort wip werden die bakken erop getrokken. Misschien dat dat er mee te maken heeft?

als je er met een wip op getrokken word moet je uit kijken .

als die dan gaat piepen heb je een probleem hoor .

/

/

dan zijn je viagra pillen op:banaan::banaan::banaan:

gr piet

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid
Hallo Freddie,

Dus elke dag wordt er gesmeerd. Dat is mooi. Weet ik dat ook weer.

Nu ga ik op zoek naar een vetspuit (?) om de verschillende nippels van de aandrijfas te smeren:banaan:

groeten van Bert.

Afhankelijk van de instellingen van de klok op vetpomp wordt er gesmeerd. Bij onze zandauto's gaat dat om de 2 à 3 uur. Dat is (af montage) in te stellen.

Bij onze kipperopleggers gaat het aan de hand van het aantal rembewegingen. Lange afstanden betekend dus weinig smeermomenten terwijl veel/vaak remmen veel meer smeermomenten geeft.

Aandrijfasjes hoeven maar 1 x per jaar, als je niet al te veel rijdt.

Denk er wel om dat bij een aangedreven vooras er ook vetnippels zitten in de kruiskoppelingen IN je vooras. Dus bij je fusee's in de buurt. Waarschijnlijk moet je dan het stuur draaien terwijl de wagen op de krik staat.

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid
dr rijdt n MAN camper rond in ONTARIO Canada, kon helaas niet zien welke kentekenplaat erop zat of waar ie vandaan kwam.

hij kwam nu in ieder geval bij de niagara watervallen vandaan richting toronto. een beetje vreemde verschijnsel hier zo'n europeaan

Over een jaar of 2 willen we daar ook rijden :kiss:Als je in de buurt bent kunnen we misschien een bakkie doen biertje

Link naar opmerking
Deel via andere websites

  • Forumlid
als je van plan bent van naar N Amerika te rijzen kan je het vergeten dat die dokter je vind, hier moet je zelf naar de dokter gaan , er is naar ik weet geen enkele die "huisbezoeken" doet, ook heb ik mijn vragen of jij met een europees rijbewijs wel met zo een grote kamper mag rijden hier , neem daar maar alvast info over.

Is een non commercial truck, mag je gewoon 3 maanden meerijden daar, ken Amerikaanse campers die groter zijn, mogen we ook mee rijden daar;)

Link naar opmerking
Deel via andere websites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.
Note: Your post will require moderator approval before it will be visible.

Gast
Reageer op deze discussie...

×   Je hebt opgemaakte inhoud geplakt.   Opmaak verwijderen

  Only 75 emoji are allowed.

×   Je link is automatisch geïntegreerd.   In plaats daarvan als link tonen

×   Je voorgaande bijdrage is hersteld.   Tekstverwerker leegmaken

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

Forum voorwaarden