Via een uitzendbureau ja? nee?

[TinustRucker]

Ik zit wel eens rond te kijken naar chauffeurswerk (hoewel ik momenteel ander werk heb) maar het valt me op dat het vaak "gespecialiseerde" uitzendbureaus zijn die werk aanbieden. Is er iemand die de voor-/nadelen van het uitzendbureau kan opnomen? Je kan toch zo ontslagen worden?

[F88]

Daar zie je hoe belangrijk het is om de juiste mens te vinden bij zo'n UZB..

Ik denk dat veel daar van afhangt.

Nou zeg dat wel

Ik belde afgelopen vrijdag Randstad Transport Groningen, om te weten of mijn aanmeldingsformulieren waren aangekomen via Mail, dat wel maar dat ik me moest melden bij een voorlichtingsavond van VTL, "ok weet je ook wanneer de eerstvolgende is?" nee dat wist hij niet, kijk ik dit weekend bij VTL op de site blijkt dat er vandaag (maandag 15/1 dus een voorlichtingsavond in Assen is!!

damn! zal er vandaag nog eens achteraan bellen of ik er nog bij kan

maar nou nou als hij dit nog niet weet! begint al goed

in het vervolg wil ik geholpen worden door een vrouw bij Randstad

[Jelle Rutgers]

Ik heb zelf, buiten anderhalf jaar op kantoor Oosterhout, ook als chauffeur gewerkt voor Worktrans (Purmerend, Oosterhout, Apeldoorn, Oudehaske, Zoetermeer, Venlo.... )

De mensen daar op kantoor (ik hoef maar naar mezelf te kijken) komen (bijna) allemaal uit de transportsector. Wel zo prettig als je een intake-gesprek hebt dat je het gevoel krijgt tegenover iemand te zitten die weet waar je het over hebt.

De voors- en tegens in mijn ogen:

VOOR:

- iedere week verloning, dus lekker snel geld

- afwisselend werk, als je jezelf tenminste flexibel opstelt

- mogelijkheden genoeg om jezelf te ontwikkelen tot allround-chauffeur

- mooie opstap voor beginnende chauffeurs, die waar nodig extra begeleiding krijgen (mentorchauffeurs)

TEGEN:

- kan er eigelijk maar één verzinnen: geen werk, geen geld.... maar als ik tijdens een intake het idee had met een "topper" (sorry....) te maken te hebben, dan kwam'ie gegarandeerd aan de bak!

[Gast chauffeurtjenuenen]

ik vind een voordeel van een uitzendburo.

dat als je vrij moet zijn dat dat bijna nooit een probleem is als je een beetje felxibel opstel naat het uitzendburo toe dan is er geen probleem.

ik rij dan alleen op zaterdag maar als ik kan dan rij ik ook doordeweeks.

en ik rij hoofdzakelijk voor 1 bedrijf dat kan ook bij een uitzendburo kortom ik zie zeer weinig nadelen in een uitzendburo