Daf CF

[Mindvlieger]

Is er hier iemand die op een Daf CF aan het rijden is? Zoja..is zo'n auto geschikt voor internationaal transport (meerdere overnachtingen)... van de buitenkant lijkt het me toch erg klein...

[Volvoworld]

Daar vergis je je even in. Ik neem aan dat je wel een Space Cab bedoelt?

Daar zit echt wel veel ruimte in, je hebt weliswaar een hoge motortunnel maar de cabine zelf is hoger dan die van de XF Space Cab.

En de kastruimte is ook behoorlijk.

[easyrider]

Nog niets eens zo heel lang geleden reed ik in een Scania 113 met spacecab internationaal. En daarmee vergeleken is een CF met spacecab heel wat ruimer van binnen.

[MANtrucker]

Ik rijd zelf niet op een daf cf, maar een man tga lx kan daar mij voor een paar nachten ook redden waarschijnlijk ook de hele week.

Mijn buurman die rijdt wel op een daf cf spacecab en is de hele week van huis van maandag t/m vrijdag en heeft daar geen klachten over.

Marco

[dick bakker]

Je heb meer ruimte van binnen dan een xf kastruimte stahoogte inderdaad de motertunnel is hoger

[KevinV8]

DAF CF Space Cab is een ruime cabine waar je in je eentje genoeg ruimte hebt lijkt mij. ben er een aantal weken mee op pad geweest en je komt in principe niks tekort.

[buster]

Ik rijd ook in een DAF 85 cf en slaap meestal ook van maandag t/m vrijdag in de auto.

Ik heb in mijn auto meer binnenruimte en opbergruimte in vergeleken met mijn vorige auto een daf 95 xf.

Ecther vind ik het het bed in een 95/105 xf beter dan een cf (in een xf is het bed breder en standaard matras veel dikker en comfortabeler) en ik vond de xf beter geisoleerd dan een cf.

[Volvoworld]

Dan dwalen er denk ik meer af;)

Daarbij valt de FM denk ik toch in dezelfde klasse als de CF...

Ja dat wel, maar als je voor ruimte gaat ben je toch beter af met een CF. Maar als ik voor de keuze zou staan, dan zou ik toch een FM willen (maar dat is weer geheel persoonlijk, en daar gaat het ook weer niet om hier).

Ik rijd ook in een DAF 85 cf en slaap meestal ook van maandag t/m vrijdag in de auto.

Ik heb in mijn auto meer binnenruimte en opbergruimte in vergeleken met mijn vorige auto een daf 95 xf.

Ecther vind ik het het bed in een 95/105 xf beter dan een cf (in een xf is het bed breder en standaard matras veel dikker en comfortabeler) en ik vond de xf beter geisoleerd dan een cf.

Inderdaad de bedden van een XF105 zijn breder dan die van een CF. Hoe ervaar jij het windgeruis van de CF ten opzichte van je vorige XF? Ik vind een XF105 SSC vrij veel windgeruis hebben. En ik vind dat een CF Space Cab minder windgeruis heeft dan een CF met plat dak....

[Elmaggo]

Ja dat wel, maar als je voor ruimte gaat ben je toch beter af met een CF. Maar als ik voor de keuze zou staan, dan zou ik toch een FM willen (maar dat is weer geheel persoonlijk, en daar gaat het ook weer niet om hier).

Inderdaad de bedden van een XF105 zijn breder dan die van een CF. Hoe ervaar jij het windgeruis van de CF ten opzichte van je vorige XF? Ik vind een XF105 SSC vrij veel windgeruis hebben. En ik vind dat een CF Space Cab minder windgeruis heeft dan een CF met plat dak....

Windegeruis heb je geen last van als je slaapt

[Volvoworld]

Windegeruis heb je geen last van als je slaapt

Klopt inderdaad. Maar ik wilde eens even de mening van Buster horen vwb. windgeruis TIJDENS het rijde

[Gast Dennis]

Hallo,

Wij bezitten 5 wagens waarvan één Daf CF met een hoog dak. We rijden daar alleen maar internationaal mee o.a. Frankrijk - Spanje en Italie.

De wagen heeft inmiddels 1,3 miljoen gelopen en is eigenlijk onze lekkerste wagen, dit ondanks dat de andere 4 wagens redelijk jonge wagens zijn.

Ik vindt het een heerlijke wagen en rij er dan ook erg graag zelf op!!

Absoluut geen straf om mee te rijden!

Dennis

[Gast johannes70]

Nog niets eens zo heel lang geleden reed ik in een Scania 113 met spacecab internationaal. En daarmee vergeleken is een CF met spacecab heel wat ruimer van binnen.

Niet om lullig te doen hoor maar welk model bedoel jij hier nu.

1 de platte.

2 de topliner

3 de starliner

Ik heb nog nooit een scania spacecab gezien of ben je misschien iets in de war:eek:

[Harrie76]

Ik ben afgelopen jaar van een DAF CF superspace naar een scania highline gegaan.

Als ik terug kon ruilen deed ik het vandaag nog.

[Chevy Marvin]

Paar maanden terug heeft er nog een artikel over de CF vs XF spacecab in de truckstar gestaan. Misschien heeft iemand hem nog liggen en kan hem in scannen voor je?

Daar kwam uit dat de CF SC helemaal geen slechte keus is vergeleken met de XF SC

[B.R.uut M]

Zolang er Daf op de grill staat ben je goed bezig!

85CF Dan ben je gezegend!

Ik rij er zelf ook 1! Alleen een 360er! (Geeft ook niet)

Bij twijfel? Plak er een sticker op van... Later word ik een XF SSC!

[Volvoworld]

Zolang er Daf op de grill staat ben je goed bezig!

85CF Dan ben je gezegend!

Je kan het ook overdrijven natuurlijk

[henk de trucker]

dat is best te doen

rij op een cf met 1.3 miljoen naar frankrijk elke week.

[Jeroen162]

Paar maanden terug heeft er nog een artikel over de CF vs XF spacecab in de truckstar gestaan. Misschien heeft iemand hem nog liggen en kan hem in scannen voor je?

Daar kwam uit dat de CF SC helemaal geen slechte keus is vergeleken met de XF SC

Heb zelf sinds ongeveer een half jaar een CF als vaste auto gekregen, maar ben voor een tijdje terug een week met een XF op pad geweest (wel geen super spacecab). Ga ik ze naast elkaar zetten:

Voordelen t.o.v. XF:

- mooiere uitstraling. Dat is natuurlijk persoonlijk, maar de CF is wat minder een blokkendoos.

- makkelijkere, ruimere instap

- meer ruimte boven de middenconsole (alhoewel er in de XF weer zo'n schuiftafeltje zit)

- handige grote ruimte voor de middenconsole voor papieren, bekers, gsm etc.

Nadelen t.o.v. XF:

- iets rumoeriger (is erg relatief, want de XF is gewoon muisstuil op cruisesnelheid)

- smaller bed

- kleinere koelkast, hoewel nog steeds ruim genoeg.

- opbergruimte in het buitenvak links beperkt

Ik zou nog steeds voor de CF gaan...

[Schots en Scheef]

dat is best te doen rij op een cf met 1.3 miljoen naar frankrijk elke week.

Bij ons 2 meer dan 1 miljoen doen voornamelijk distri en 's nachts lijndienstje. En ook 3 bakwagens met een miljoen op de klok.

[Gast Dennis]

Nou, ons CF'je wordt nu toch wel wat minder.

De laatste tijd regelmatig kleine gebreken onderweg, met grote financiele gevolgen!

Woensdag avond om 22:00 uur vertrokken richting Parijs en daar ter plekke een compleet koppelingset vervangen.

S'morgens om 04:45 uur begonnen en om 10:15 hadden we alles voor elkaar! En dat gewoon op straat!

Het was donderdag een feestdag in Frankrijk, dus afslepen had een vermogen gekost en dan had de garage er pas vrijdag aan begonnen.

Dit was dus de beste optie, al is het totaal wel een 40 urige werkdag geworden!

Maar ik mag niet mopperen hoor! 1,3 miljoen KM heeft dit wagentje al voor zijn kiezen gehad.

Dennis