15 nieuwe MAN's voor ETS

[EJD]

European Transport Service BV in Rotterdam, wie kent het niet? Zelf had ik er nog nooit van gehoord maar kennelijk een kapitaalkrachtig bedrijf wat 15 nieuwe trekkers op de weg zet om visjes te gaan rijden. Voor Eimskip. En dat in de huidige markt. Transportnieuws - European Transport Services Rotterdam start met 15 nieuwe MAN trekkers

Eigenaar A.H.R. (zeg maar Ron) van Lingen was waarschijnlijk nadat hij al een tijdje was uitgelast http://www.insolvensys.nl/Faillissementsverslag/Lasspex-roveri-B-V-/rot.10.100.F.V.04 het stilzitten beu en is in het vervoer gestapt. Met een gekochte plank BV. Komt helemaal goed, let maar op.

[de boemerang]

Heel verslag zit erbij, meneer EJD. Zou meneer Van Lingen zijn kasrondje inmiddels hebben betaald aan de curator? Wat denkt u verder, zal de curator meneer Van Lingen hoofdelijk aansprakelijk stellen? Dat was ten tijde van dit verslag nog niet geheel duidelijk. Verder dan wel frappant dat, als meneer Van Lingen inderdaad de stuwende kracht achter ETS zou zijn, hij de financiering van 15 nieuwe trekkers goedgekeurd krijgt. Overigens moest ik bij ETS denken en witte opleggers met lichtblauwe letters welke ten tijde van Norfolkline Scheveningen, daar regelmatig stonden. Of ben ik hiermee in de war met een ander bedrijf?

[ErikB]

Ik las het zojuist, en ben wel heel benieuwd wie er achter zit inderdaad... Wie koopt er in deze tijd voor een nieuw bedrijf 15 nieuwe trekkers?

[BAS TGX]

Wel nette trekkers!

[Murphy]

... Wie koopt er in deze tijd voor een nieuw bedrijf 15 nieuwe trekkers?

Ron....

[ErikB]

Wel nette trekkers!

Je verwacht het niet he, zo'n reactie .

Komende twee dagen pendel ik met een MAN tussen Hoofddorp en Rotterdam. Wil je rondje mee?

[KEVINvB]

Wel nette trekkers!

Je hebt weer rukvoer Bas! :p

Fikse Duiven ( ik dacht dat er op het CF ook een topic over was, maar kan deze niet terugvinden) is ook begonnen met nieuwe DAF trekkers,

wie staan er aan het roer: Meneer Fikse zelf, voormalig directeur van het failliete Transit Zevenaar en Jacques Beyer van het failliete Beyer Logistiek (en vele andere bedrijven).

Zegt niks natuurlijk, misschien is dit wel een goudeerlijke MAN, maar om als startend bedrijf ineens zo te beginnen...

[BAS TGX]

Ligt eraan wat voor MAN, en of je zin heb om een stukje door het Westland te touren.

[jemason]

Ligt eraan wat voor MAN, en of je zin heb om een stukje door het Westland te touren.

ja hoor begint gelijk al over wat voor auto .

op en top de nieuwe generatie .

bas ,het is een twinsplitter ,mooi he

gr piet

[ErikB]

Viel mij ook op haha, met welke MAN wil je niét mee dan?? . Bas, het is een TGX 18.440 XXL, goed genoeg? PB maar :)

[buster]

volgens mij in Ron van Lingen ook directeur geweest van KPB transport zwijndrecht voor dat ze failiet gingen en toendertijd door Pax transport werden overgenomen.

[Richie]

Je hebt weer rukvoer Bas! :p

Fikse Duiven ( ik dacht dat er op het CF ook een topic over was, maar kan deze niet terugvinden) is ook begonnen met nieuwe DAF trekkers,

wie staan er aan het roer: Meneer Fikse zelf, voormalig directeur van het failliete Transit Zevenaar en Jacques Beyer van het failliete Beyer Logistiek (en vele andere bedrijven).

Zegt niks natuurlijk, misschien is dit wel een goudeerlijke MAN, maar om als startend bedrijf ineens zo te beginnen...

In arnhem heeft Fikse Ford garage gezeten die haden volgens mij het zelfde logo, kan het zo snel niet vinden.

[KevinV8]

De truckmerken willen maar al te graag verkopen, dus er kan makkelijk wat af geleased worden. Zo bijzonder is het allemaal niet...

[goudvis]

De truckmerken willen maar al te graag verkopen, dus er kan makkelijk wat af geleased worden. Zo bijzonder is het allemaal niet...

Probeer maar Kevin

[BAS TGX]

Ja Kevin, bestel jij maar is een gloednieuwe TGX V8 voor mij..

[Gast]

Met een contract van Eimskip (Of een andere grote klant.) in je zak, denk ik dat je al een eind komt bij een lease maatschappij.

[Mindvlieger]

Jup... zo is het maar net.

[jdtrucker]

Ik val maar met de deur in huis. Ook hier komt niets van terecht. Als ITD, en Cortex het al niet redden voor de tarieven van Eimskip. Waarom ETS dan wel. Daarnaast rijden zij het werk wat PEEMAN niet WIL rijden omdat hij er niet aan uitkomt. Dit is wederom een kansloze missie van een goudzoeker die al meer curators heeft geproken dan er in het nieuwe kantoor van Eimskip passen.

Daarnaast Kalakuski, denk je dat er in deze tijd nog contracten worden gesloten? bij de hele grote bedrijven, maar in de container trucking zeker niet.

Ik zie jullie reacties wel volgend jaar.... OH good old JD had het in juli al voorspelt

[Gast]

Hier je antwoord.

Vanmiddag, woensdag 29 augustus, ondertekent ETS, een volle dochter van de IJslandse rederij Eimskip,

[Gast]

En dat komt uit onderstaande.

ROTTERDAM - Vanmiddag, woensdag 29 augustus, ondertekent ETS, een volle dochter van de IJslandse rederij Eimskip, een contract voor 15 abonnementen op het gloednieuwe Truckparking Waalhaven. Het is de eerste transportondernemer die dergelijk groot contract afsluit.

De ondertekening wordt verricht om 14.00 uur door Ron van Lingen, ETS Eimskip, en Ron Kas namens PCH Dienstengroep. PCH is door het Havenbedrijf aangesteld als beheerder van Truckparking Rotterdam.

Het Havenbedrijf is tevreden met het bezoek in de eerste twee weken van het bestaan van het parkeerterrein op de Beatrix de Rijkstrraat, goed voor 124 bewaakte parkeerplaatsen. Het afgelopen weekend bezochten honderd vrachtwagens de parkeerplaats. PCH is hard bezig om de verschillende tankpassen te implementeren zodat het gebruiksvriendelijker wordt om te overnachten.

Op 25 september verricht Ivo Opstelten de officiële opening van Truckparking Rotterdam. Op de Waalhaven kunnen in totaal 124 vrachtwagens bewaakt parkeren. Inmiddels is ook truckparking Botlekweg geopend. Die is goed voor 85 parkeerplaatsen. Dat is evenveel als Truckparking Distripark Botlek. Dit parkeerterrein gaat in de herfst open. Inmiddels is Stadstoezicht begonnen met een handhavingsbeleid en kunnen vrachtwagens niet meer zo maar overal parkeren in de Rotterdamse haven.

http://www.transport-online.nl/site/transportnieuws/index.php?news=10236

[jdtrucker]

Hier je antwoord.

Is promotioneel gelul, het is helemaal geen 100% dochter van Eimskip.

Ok ze zitten in het pand van Eimskip en het staat op een paar auto's. Maar het is allemaal van dhr R van Lingen.

(en die naam moet je maar eens googelen) wat je dan leest spreek voor zich.

Ik blijf dr lekker ver vandaan. Time will tell.

JD

[bituum trapper]

Kom een postzegelverzamelaar, fotograaf, een designer voor tiffany producten, een hyves en een smoelenboek pagina tegen als ik Rob van Lingen invoer. Is dit dezelfde Rob van Lingen die bij DAF Eindhoven ooit eens gewerkt heeft?

[Gast]

jdtrucker. Hoeweet jij dat hij de eigenaar is? Heb jij in de papieren gekeken aldaar?

Als Eimship 51% heeft, en R van Lingen heeft 49%, dan is Eimship de ''eigenaar''.

[Gast routier]

jdtrucker. Hoeweet jij dat hij de eigenaar is? Heb jij in de papieren gekeken aldaar?

Als Eimship 51% heeft, en R van Lingen heeft 49%, dan is Eimship de ''eigenaar''.

Groot aandeelhouder heet zoiets willem.

In dit geval heeft men dan 2 eigenaren.

Alleen diegene met het grootste aandeel heeft net iets meer in de melk te brokkelen.

[buster]

Kom een postzegelverzamelaar, fotograaf, een designer voor tiffany producten, een hyves en een smoelenboek pagina tegen als ik Rob van Lingen invoer. Is dit dezelfde Rob van Lingen die bij DAF Eindhoven ooit eens gewerkt heeft?

Probeer eens Ron ipv Rob?