Welker Wierden.

[Gast]

Wie kan mij wat info verstrekken over deze firma?

[dieselsnuivertje]

Via pb?

[Gast]

Ja via PB is goed.

Tenzei je natuurlijk iets positiefs tevertellen heb, dan mag het hier.

[dieselsnuivertje]

Ik heb niks negatiefs over hem te vertellen Willem, heb toch een pb gestturd (2x)

[Gast]

Charter gezocht voor werk van en naar Scandinavie

Wij zijn op zoek wegens uitbreiding naar Charters voor werk van een naar scandinavie. Weekend geen bezwaar. Goede rond ritten met goeie omzet mogelijkheden. Correcte betaling. Voor meer informatie kunt uw reageren per E-mail.

VERN

Ik ben inmiddels wat info rijker.

Maar........ Laat ik het zo zeggen, ik wens een ieder veel succes.

[Murphy]

...Goede rond ritten met goede omzet MOGELIJKHEDEN........

Voor wie?

[Gast]

Met de boetebedragen van tegenwoordig kan je je omzet flink verhogen.

[Herman]

Tja, sinds het bekend is wat je in Scandinavie kunt verdienen, zeker brutto is het hek van de dam lijkt het wel. Hoe zou dat toch komen?

[Gast Stefan]

Ik kwam dit zo ineens tegen op de site van VERN:

Wij als Klintra Transport B.V. zijn per direct, op zoek naar eigen rijders met losse trekker (s), of met eigen oplegger (s), voor uitbrijding van ons klanten bestand voor ritten naar en van noorwegen, event, frankrijk en italië, u rijd met uw eigen oplegger of onze oplegger`s van en naar noorwegen, met hoofdzakelijk bloemen en planten, groenten en fruit, retour lading bestaad hoofdzakelijk naar Nederland, België, Frankrijk, Italië, Voor Meer info kunt u ons mailen, of eventueel bellen, 06 11 33 11 35 of planning@klintra.nl,

Dit kun je toch al niet meer serieus nemen ...

[Gast Stefan]

Denk dat hij wel zo verstandig is om zich niet op de kast te laten jagen.

[Juan69]

Advertentie nu nog in slecht Nederlandse taal straks in goed Bulgaars !

[Herman]

Ja, het blijft tobben met Nederlands personeel. Gelukkig kan het nu veel beter....

Voor zover het allemaal chauffeurs zijn.

[Gast]

Ik kwam dit zo ineens tegen op de site van VERN:

Wij als Klintra Transport B.V. zijn per direct, op zoek naar eigen rijders met losse trekker (s), of met eigen oplegger (s), voor uitbrijding van ons klanten bestand voor ritten naar en van noorwegen, event, frankrijk en italië, u rijd met uw eigen oplegger of onze oplegger`s van en naar noorwegen, met hoofdzakelijk bloemen en planten, groenten en fruit, retour lading bestaad hoofdzakelijk naar Nederland, België, Frankrijk, Italië, Voor Meer info kunt u ons mailen, of eventueel bellen, 06 11 33 11 35 of planning@klintra.nl,

Dit kun je toch al niet meer serieus nemen ...

En is alweer verwijdert ook.

Zou die dan toch weer een paar gekken gevonden hebben.......

[Gast]

Okey, back on topic dan maar.

Wat Klintra hiermee van doen heeft weet ik niet.

Wat ik ondertussen ook weet, is dat je voor info niet op CF moet zijn. (Voel je niet schuldig dieselsnuivertje.)

Via Google ondervond ik dat als je ''Welker Wierden'' invult, het op de tweede plaats staat.

De telefoongids staat nog eerste.

Die ga ik verslaan.

Maar bij Welker moet je weg blijven.

Was het een 'mislukte' eigen rijder, die dacht groter teworden.

Van 2 auto's krimp die in naar 1 auto, en zet die ene auto te koop, en dezelfde dag plaatst die een advertensie charters gevraagt.

Niet dat die zelf en kilo eigen werk heeft, nee hij gaat charter rijden voor een ander. En daarvoor zoekt die charters.

En zal ik me eigen heel erg inhouden, Heel erg.

Maar het is werk voor een Deen die ze eigen personeel niet eens kan betalen.

En de tweede is een Noor, waarvoor je voornamelijk binnenland kan rijden, maar die 100dagen betalingstermijn aanhoud.

Ik hou het echt netjes, maar reken wel op vrachten van 30ton+

Maar ga maar praten met hem, en zie in wat voor ''armoe''' die zelf leeft.

Het is wel zo'n ''lampje'' dat die verbaast is wat 'charters' hem vertellen.

Je gaat dan rijden bij iemand die zelf niet weet waarover die praat.

En dat alles voor de geweldige prijs van... Ik zou me eigen inhouden......

wees gewaarschuwt, en blijf er heel ver uit de buurt.

(Ik hoop dat die dit zelf leest.)

[dieselsnuivertje]

@Kalakuski: Neuhhh schuldig voelen heb ik geen reden voor, heb alleen de info gegeven die bij mij bekend is.

[Gast]

Daarvoor ook dank.

Maar voor de rest heb ik weinig info gekregen via het forum.

Me info komt dan wel weer ergens anders vandaan.

Heb ondertussen wel een paar bedankjes gekregen voor de waarschuwing. Dat dan weer wel.

Nu wachten wie er wel intrapt.

[Coen89]

Net ff op de pagina van de vern zitten kijken en nog steeds email adressen van welker transport. De aanhouder wint?

[Gast]

Waarom zou die die verwijderen dan?

Welker is niet de enige uitvinder op Noorwegen die charters vraagt.

[Gast]

Dit is Noorwegen. (En nee strooien doen ze niet.)

Svenskarna dödsstörtade | Nyheter | Aftonbladet

Dit ook. 2 Doden.

[Gast Zanzi]

Waarom zou die die verwijderen dan?

Welker is niet de enige uitvinder op Noorwegen die charters vraagt.

Hoe zit het met Sv transport ging ook failliet volgens je geheimedienst we zijn een week verder en nog niets ?

[Herman]

#22 Wat heeft dit met Welker te maken?

Niet dat ik antwoord ga krijgen hoor.

[Gast]

Hoe zit het met Sv transport ging ook failliet volgens je geheimedienst we zijn een week verder en nog niets ?

Dat was nieuws vers van de pers.

Failliet zal die misschien niet gaan.

3 van de 5 auto's heeft die opgeruimt.

Hij zelf en ze'n broer rijden nog.

De zielige kant van het verhaal?

Er zitten 3 chauffeurs thuis. (Of ze der geld ondertussen al gehad hebben weet ik niet.)

Goede kant van het verhaal?

Er is een nieuw bedrijf gestart. Kunnen daar 3 chauffeurs aan het werk.

[Gast Zanzi]

Dat was nieuws vers van de pers.

Failliet zal die misschien niet gaan.

3 van de 5 auto's heeft die opgeruimt.

Hij zelf en ze'n broer rijden nog.

De zielige kant van het verhaal?

Er zitten 3 chauffeurs thuis. (Of ze der geld ondertussen al gehad hebben weet ik niet.)

Goede kant van het verhaal?

Er is een nieuw bedrijf gestart. Kunnen daar 3 chauffeurs aan het werk.

Laten we het hopen dat de 3 chauffeurs snel hun centjes krijgen...

[Gast]

Het is jullie werk niet, en jullie zullen niet bekent zijn in dat wereldje.

Maar voor mij komt het dichtbij.

Even wat namen noemen, dan gaat er bij jullie misschien een lampje branden.

SV transport. Welker, Hovo/Hcn, St de Waal, van Duijn, al het volk wat voor N&K trekt, Burak, Kluft, L&L, Egberts,en nog vele meer.

Allemaal zitten ze in hetzelfde werk. NL -> Noorwegen.

En allemaal, stuk voor stuk rijden ze charter. (Dan wel charter voor een charter, en zelfs daar nog charter van.)

En allemaal denken ze het tehebben uitgevonden. Ze vragen ook bijna allemaal charters.

Ken je zelf een beetje rekenen?

En allemaal zitten ze binnenlandstransport tedoen binnen Noorwegen.

Omdat het kwaliteits transporteurs zijn denk je?

[Herman]

Dus ongeveer hetzelfde als de "Polen" hier presteren? En nee, het zijn niet enkel Nederlandse bedrijven met "Poolse" vestigingen.

Poolse firma's doen dit ook. En of dit kwaliteits transporteurs zijn laat ik in het midden, dat is aan de klant om te beoordelen...

[Coen89]

Het is jullie werk niet, en jullie zullen niet bekent zijn in dat wereldje.

Maar voor mij komt het dichtbij.

Even wat namen noemen, dan gaat er bij jullie misschien een lampje branden.

SV transport. Welker, Hovo/Hcn, St de Waal, van Duijn, al het volk wat voor N&K trekt, Burak, Kluft, L&L, Egberts,en nog vele meer.

Allemaal zitten ze in hetzelfde werk. NL -> Noorwegen.

En allemaal, stuk voor stuk rijden ze charter. (Dan wel charter voor een charter, en zelfs daar nog charter van.)

En allemaal denken ze het tehebben uitgevonden. Ze vragen ook bijna allemaal charters.

Ken je zelf een beetje rekenen?

En allemaal zitten ze binnenlandstransport tedoen binnen Noorwegen.

Omdat het kwaliteits transporteurs zijn denk je?

Kun jij ook rekenen? Als je als bedrijf groot bent en veel seizoenwerk hebt/doet in de planten/bloemen/fruit handel. weet jij net zo goed dat het op landen als frankrijk,duitland,engeland een stuk stiller word van de winter. En als je een hoop auto's dan nog aan het werk kan krijgen op noorwegen waarom zou je dat dan niet doen? Hetzij tegen mischien een mindere prijs dan je in de hoofd hebt maar stilstand is achteruitgang