Nieuwe regels vervoer Limited Quantity (LQ)

[ErikB]

Het LQ-etiket (25x25 cm)

Voor het vervoer van meer dan 8 ton brutogewicht Limited Quantity per voertuig zijn sinds 1 januari 2013 extra regels van toepassing, met name over het voeren van het LQ-etiket (zoals hierboven) op het voertuig. Ik maak hierin een onderscheid tussen stukgoedvervoer en zeecontainervervoer.

Tot 1 januari 2015 zijn ook de oude LTD QTY borden nog toegestaan. Omdat deze vanaf die datum definitief zijn verdwenen raad ik investeringen hierin af.

Vervoeren van LQ als stukgoed (zeilopleggers/gesloten voertuigen):

Vervoeren van minder dan 8 ton brutogewicht LQ:

• Geen voorschriften
  
• Andere gevaarlijke stoffen bijgeladen (meer dan 1000 punten): Voorschriften volgens het ADR, dus oranje borden, uitrusting en ADR-diploma.
  

Vervoeren van meer dan 8 ton brutogewicht LQ:

• Verplicht voeren van LQ-borden aan voor- en achterzijde. Het voeren van oranje borden bij het vervoeren van enkel LQ is beslist niet toegestaan, LQ-borden verplicht!
  

Ik raad het gebruik van plaketiketten op het voertuig in plaats van vaste borden af, maar voor zéér incidenteel gebruik is het beter dan helemaal niets.

• Toepassen van tunnelcode E.
  
• Geen voorschriften over uitrusting en ADR-diploma
  

Vervoeren van meer dan 8 ton LQ én andere gevaarlijke stoffen (>1000 punten):

• Verplicht voldoen aan het ADR, dus oranje borden, uitrusting, ADR-diploma en tunnelcode behorende bij de vervoerde stoffen. Aanbrengen LQ-borden toegestaan maar niet verplicht.
  

Vervoer van LQ in zeecontainers:

Vervoeren van minder dan 8 ton brutogewicht LQ:

• Geen voorschriften
  
• Andere gevaarlijke stoffen bijgeladen (meer dan 1000 punten): Voorschriften volgens het ADR, dus oranje borden, etiketten aan 4 zijden, uitrusting en ADR-diploma.
  

Vervoeren van meer dan 8 ton brutogewicht LQ:

• Verplicht voeren van 4 LQ-gevaarsetiketten aan alle zijden van de container. Niet verplicht om ook op voor- en achterzijde voertuig deze etiketten te hebben (zoals bij stukgoed). Verboden te rijden met oranje borden.
  
• Toepassen van tunnelcode E.
  
• Geen voorschriften voor uitrusting en ADR-diploma
  

Vervoeren van meer dan 8 ton LQ én andere gevaarlijke stoffen (>1000 punten):

• Verplicht voldoen aan het ADR, dus oranje borden, etiketten, uitrusting, ADR-diploma en tunnelcode behorende bij de vervoerde stoffen. Aanbrengen LQ-etiketten naast de gewone gevaarsetiketten is sinds 2013 toegestaan, dit was altijd verbod
  

Let op!: Volgens het IMDG zijn bij vervoer over zee etiketten aan 4 zijden altijd verplicht.

Dit houdt in dat deze etiketten op de terminal opgeplakt of afgehaald mogen worden als ze voor wegtransport niet nodig zijn, maar etikettering al tijdens het wegtransport is niet verboden.

[marco555]

Interessant verhaal, ik ben de borden c.q. etiketten nog niet tegengekomen onderweg.

[europeaan]

Interessant verhaal, ik ben de borden c.q. etiketten nog niet tegengekomen onderweg.

Bij "ons" zitten ze al vanaf begin t jaar op de achterkant van alle opleggers en aanhangers , voorop de trekkers en voor en achterop de motorwagens.:angel:

[sanderdekraantrucker]

[ATTACH=CONFIG]60053[/ATTACH]

Het LQ-etiket (25x25 cm)

Let op!: Volgens het IMDG zijn bij vervoer over zee etiketten aan 4 zijden altijd verplicht.

Dit houdt in dat deze etiketten op de terminal opgeplakt of afgehaald mogen worden als ze voor wegtransport niet nodig zijn, maar etikettering al tijdens het wegtransport is niet verboden.

In aanvulling op de duidelijke en heldere uitleg van Erik: Als je de etiketten volgens de IMDG op de container / auto hebt geplakt, zet dan op de CMR: "VERVOER ONDER 1.1.4.2.1"

[europeaan]

Bij "ons" zitten ze al vanaf begin t jaar op de achterkant van alle opleggers en aanhangers , voorop de trekkers en voor en achterop de motorwagens.:angel:

In aanvulling op de duidelijke en heldere uitleg van Erik: Als je de etiketten volgens de IMDG op de container / auto hebt geplakt, zet dan op de CMR: "VERVOER ONDER 1.1.4.2.1"

Deze bedoelde ik dus,gewoon een metalen bord,op zijn punt,met in het midden een scharnier net als een oranje ADR bord,dat je,als je t niet gebruikt,gewoon dichtklapt.

Hoef je ook niks op je auto te "plakken"wel zo netjes.