Gorissen Gronsveld

[Gene]

Gorissen Maastricht rijd nog, s'nachts staat de hele handel op het terrein van een voormalige bandenboer aan de A2 in Gronsveld, overdag is alles weg.

Ben vorige week nog 2 tegengekomen met een bulkcontainer erachter in Belgie.

[J.J.Gateau]

ga 's morgens om 5 uur maar eens de A2 op.. daar komt je vast en zeker een treintje huurscania's en gorissen gronsveld wagens achter elkaar tegen!

[Limboman]

Ik heb al het materiaal zien staan van Gorissen,in landgraaf,denk dat het geveild word.

Helaas wel, op 15 juni a.s.

Overigens zal 2 weken daarvoor, op 1 juni, het materiaal van Martens Elsloo onder de hamer gaan.

[Vico]

Helaas wel, op 15 juni a.s.

Overigens zal 2 weken daarvoor, op 1 juni, het materiaal van Martens Elsloo onder de hamer gaan.

Nou Martens terrein stond vanmiddag toch behoorlijk vol ???

[truckie84]

Vico dat klopt idd. Bij martens is alle materiaal wat weggehaald was terug en de big brother cams houden er alles in de gaten. Valt me op dat de nieuwere vrachtwagens er niet staan maar kan misschien lease zijn geweest of al verkocht.

[Gast trucker10]

Een bedrijf die iets of wat van bedrijf is heeft steeds zijn rijdend materieel in een andere vennootschap ondergebracht dan de vennootschap waar ze de diensten met aanbieden .

Gaat de diensten vennootschap in faling dan is er steeds het rijden materieel nog om eventueel via een andere vennootschap door te gaan .

Als baas zou je al heel gek moeten zijn om alles in dezelfde vennootschap te hebben .

[Limboman]

Nou Martens terrein stond vanmiddag toch behoorlijk vol ???

Dat klopt, maar het zijn de mannen van het veilinghuis die daar bezig zijn.

Het materiaal van Gorissen staat nu in Landgraaf op het terrein van Franssen Franken. Daar vandaan zal ook worden geveild. Beetje triest allemaal om dit zo te zien. Lijkt me ook voor de ondernemers in kwestie pijnlijk om je levenswerk zo onder je kont vandaan verkocht te zien worden.

Een bedrijf die iets of wat van bedrijf is heeft steeds zijn rijdend materieel in een andere vennootschap ondergebracht dan de vennootschap waar ze de diensten met aanbieden .

Gaat de diensten vennootschap in faling dan is er steeds het rijden materieel nog om eventueel via een andere vennootschap door te gaan .

Als baas zou je al heel gek moeten zijn om alles in dezelfde vennootschap te hebben .

Het zat ook allemaal niet in één en dezelfde vennootschap, maar hier was sprake van een domino-effect, en was er geen houden meer aan.

[Gast trucker10]

Dat klopt, maar het zijn de mannen van het veilinghuis die daar bezig zijn.

Het materiaal van Gorissen staat nu in Landgraaf op het terrein van Franssen Franken. Daar vandaan zal ook worden geveild. Beetje triest allemaal om dit zo te zien. Lijkt me ook voor de ondernemers in kwestie pijnlijk om je levenswerk zo onder je kont vandaan verkocht te zien worden.

Het zat ook allemaal niet in één en dezelfde vennootschap, maar hier was sprake van een domino-effect, en was er geen houden meer aan.

Teveel schulden van de ene firma doorgeschoven naar de andere , of ???

[Gast trucker10]

afgelopen dinsdag stond er nog wat op den hof in Gronsveld . De truck die me daar overkwam had het geluid van een lekke band , maar ?????

[Limboman]

Teveel schulden van de ene firma doorgeschoven naar de andere , of ???

Wat ik uit het faillissementsverslag begrijp, is dat er voor zeer grote bedragen in privé borgstellingen zijn afgegeven voor kredieten van de diverse vennootschappen. En als dan zo'n borgstelling aangesproken wordt door de kredietverstrekker, dan beschikt men in privé niet meer over voldoende vermogen om voor die andere vennootschappen borg te kunnen staan. Geen borg, geen krediet meer. Dat bedoelde ik met dat domino-effect.

Ik heb zo'n constructie ooit bij een vriend meegemaakt. Ik kan je vertellen dat, als dan het bedrijf failliet gaat, je ook in privé niets meer te lachen hebt.

Er wordt hier op het forum nogal eens wat honend gedaan over failliet gaan en dan lekker doorstarten. Zeker, er zijn legio voorbeelden waar dat het geval is, maar het ene faillissement is het andere niet.

[Gast trucker10]

Ik heb zo'n constructie ooit van bij een vriend meegemaakt. Ik kan je vertellen dat, als dan het bedrijf failliet gaat, je ook in privé niets meer te lachen hebt.

Er wordt hier op het forum nogal eens wat honend gedaan over failliet gaan en dan lekker doorstarten. Zeker, er zijn legio voorbeelden waar dat het geval is, maar het ene faillissement is het andere niet.

Dit zijn de sluwe truckjes van de bank , deze vragen borgstelling > privé kapitaal , de andere bedrijven die doorstarten zijn mijn inzien " opgezette " constructies die hun jaarcijfers opdikken en 2 a 3 jaar nadien terug op de fles gaan , de heren van de gebakken lucht .

[Gast FreddyD48]

Wat ik uit het faillissementsverslag begrijp, is dat er voor zeer grote bedragen in privé borgstellingen zijn afgegeven voor kredieten van de diverse vennootschappen. En als dan zo'n borgstelling aangesproken wordt door de kredietverstrekker, dan beschikt men in privé niet meer over voldoende vermogen om voor die andere vennootschappen borg te kunnen staan. Geen borg, geen krediet meer. Dat bedoelde ik met dat domino-effect.

Ik heb zo'n constructie ooit bij een vriend meegemaakt. Ik kan je vertellen dat, als dan het bedrijf failliet gaat, je ook in privé niets meer te lachen hebt.

Er wordt hier op het forum nogal eens wat honend gedaan over failliet gaan en dan lekker doorstarten. Zeker, er zijn legio voorbeelden waar dat het geval is, maar het ene faillissement is het andere niet.

Lijkt wel of jullie allen curator zijn geworden ! Hebben jullie de boeken ingezien ? Nee dus. gewoon afwachten wat eruit komt.

[Teddybeer]

Hebben jullie de boeken ingezien ? Nee dus.

Wat ik uit het faillissementsverslag begrijp, is dat.......................

De curator stelt een faillisementsverslag op. Deze kan je opvragen als die zijn opgesteld. Ook jij.

Maar als dit verslag niet zou kloppen dan kan jij waarschijnlijk wel vertellen hoe het wel zit?

[Gast FreddyD48]

De curator stelt een faillisementsverslag op. Deze kan je opvragen als die zijn opgesteld. Ook jij.

Maar als dit verslag niet zou kloppen dan kan jij waarschijnlijk wel vertellen hoe het wel zit?

Ja heb er lang genoeg gewerkt. Trouwens de verslagen zijn van de 4 b.v.s pas vanaf 24-04-2013 te lezen. Toen is het officiele Failissement in Maastricht uitgesproken.

[Gast trucker10]

Ja heb er lang genoeg gewerkt. Trouwens de verslagen zijn van de 4 b.v.s pas vanaf 24-04-2013 te lezen. Toen is het officiele Failissement in Maastricht uitgesproken.

Even verwijzen of een deel citeren dat gaat dan niet ?

Enkel aanvalend reageren , zonder verwijzing van andere tekst of citaten uit het laatste vonnis .

[Gast FreddyD48]

Gorissen Transport Maastricht B.V. nu ook al failliet verklaard door rechtbank Limburg 13-06-2013.Curatoren.nl - Faillissement GORISSEN TRANSPORT MAASTRICHT BV

[Limboman]

Binnenkort met een setje splinternieuwe Scania's on the move.