Quick-Freight Europe Bv

[jeffreymovers]

Naam: Quick-Freight Europe Bv

Plaats: Berkel en Rodenrijs (Lansingerland)

Provincie: Zuid-Holland

Status: Faillissement

KvK nummer: 37040451 (Rotterdam)

Insolventienr.: F.10/13/719

Rechtbank: Rotterdam vestiging Rotterdam

Rechter-commissaris: mr. A.J. van Spengen

Medewerkers: 1

Rechtsvorm: Besloten vennootschap

Datum oprichting: 06-03-1977

Datum opheffing: 26-04-2013

Gestort kapitaal: € 15.882 / € 15.882

Soort KvK: Rechtspersoon

Status KvK: Faillissement

E-mail adres: info@quickfreight.eu

Telefoon: 020-5708914

Vestigingsadres: voorheen Industrieweg 5 2651BC Berkel en Rodenrijs

[de boemerang]

Wie had het vorige week nog over dit bedrijf? En wie was er vorig jaar al een onderwerp over begonnen?

[de boemerang]

Wat ik me ook afvraag: wie is er in hemelsnaam nog voor gaan rijden, ondanks alle informatie die er afgelopen jaar al over is gegeven op dit forum? Dat zijn toch eigen rijders geweest die eigenlijk geen NIWO vergunning waardig zijn? Als u ondanks alle waarschuwingen toch met een bedrijf als QuickFreight in zee bent gegaan.

[gyydo]

Weet u ook meteen de vestigingsplaats.

[de boemerang]

Ik zal u een geheim verklappen: dat wist ik al. En vorig jaar wist ik zelfs ook al dat ze dit jaar failliet gingen. Maar de puzzel is nu compleet. Nog even het verslag van de curator afwachten. Benieuwd of meneer Verhaege bestuurder is gebleven tot het einde of dat men weer een andere stroman heeft gevonden (bijvoorbeeld Joop W.). Maar dat stond eigenlijk ook allemaal vorig jaar al in het betreffende onderwerp.

[Gast]

Datum van opheffing eind April. En half juli failliet? Ook handig.

[de boemerang]

Datum van opheffing eind April. En half juli failliet? Ook handig.

Kunt u nagaan hoe goed de bedenkers van Quick Freight het hebben gedaan om onvindbaar te zijn. Waarom denkt u dat het bedrijf 3 keer in een jaar is verhuist en uiteindelijk een p/a had bij de Kamer van Koophandel zelf?

[matthieu]

Huh? Ik kom daar zelf vandaan en heb nog nooit van die tent gehoord, noch een auto ervan gezien.

[matthieu]

Faillissement Quick-Freight Europe Bv te Berkel en Rodenrijs op 16 juli 2013 - Lansingerland - Oozo.nl

Dit zit dus tegenwoordig allemaal in 't oude pand van Hilti.

[Gast combidriver]

Nee, ZAT in het oude pand van Hilti Matthieu

Verzonden met mijn ie-foon 4S via Tapapraat

[de boemerang]

Uit het verslag:

De curator is er niet in geslaagd om met de directe bestuurder, de heer A.V. Haritersad, in contact te komen. Naar aanleiding van een brief van de curator aan de heer Haritersad nam zijn moeder contact met de curator op. De indirecte bestuurder zou thans in detentie verblijven.

http://insolventies.rechtspraak.nl/pdf.ashx?ID=10.rot.13.719.F.V.01

[Gerard 2910]

Uit het verslag:

De curator is er niet in geslaagd om met de directe bestuurder, de heer A.V. Haritersad, in contact te komen. Naar aanleiding van een brief van de curator aan de heer Haritersad nam zijn moeder contact met de curator op. De indirecte bestuurder zou thans in detentie verblijven.

http://insolventies.rechtspraak.nl/pdf.ashx?ID=10.rot.13.719.F.V.01

Lekker ventje die Haritersad, benieuwd wat er nog aan shit volgt.

[de boemerang]

Waar haalt meneer Kluft ze toch vandaan, de stromannen. Maar moraal van het verhaal: weer een paar eigen rijders de schuldsanering in. Ze waren echter wel gewaarschuwd.

[Gerard 2910]

Waar haalt meneer Kluft ze toch vandaan, de stromannen. Maar moraal van het verhaal: weer een paar eigen rijders de schuldsanering in. Ze waren echter wel gewaarschuwd.

LOLLOL, die Kluft. Gaat over lijken.

[de boemerang]

Haritersad is het Gerard. Haritersad. Kluft staat nergens vermeld. Ook Jan Verhaeghe is mooi buiten schot gebleven. Kijk, dat Haritersad nog nooit een transportopdracht heeft gemaakt is natuurlijk bijzaak. In Nederland kan dat allemaal.