Frankrijk wil wekelijkse rusttijd in cabine verbieden

[Gast sindaco]

Er zijn hele volksstammen van monteurs, vertegenwoordigers, zakenlieden, die netjes onderweg in hotels gaan zitten. De jongens van de Sotsji trip zaten ook in hotels begreep ik. Chauffeurs zijn de enigen die zo 'gek' zijn om te verblijven in een hokje van 2x2x2.

Dan valt er best iets voor te zeggen om een normale 'lange' wekelijkse rust te genieten in een hotel. Auto op een bewaakte parking. Met taxi van parking naar hotel en terug. Kosten 200 Eurotjes.

en wie draait er voor de lopende koelers met problemen op.

die dingen draaien 24/7 en moeten lopen en als ik in de buurt ben dan kan een simpele reset wonderen doen bij een storing.

is in mijn ogen allemaal onzin en weer zoeken naar iets om te bekeuren

net wat al gezegd is...ze dromen van 1 europa maar krijgen nog geen 2 landen dezelfde kant op.

[corne64]

en wie draait er voor de lopende koelers met problemen op.

die dingen draaien 24/7 en moeten lopen en als ik in de buurt ben dan kan een simpele reset wonderen doen bij een storing.

is in mijn ogen allemaal onzin en weer zoeken naar iets om te bekeuren

net wat al gezegd is...ze dromen van 1 europa maar krijgen nog geen 2 landen dezelfde kant op.

Is ook niet iets om ons zorgen over te maken. Dit lijkt mij onmogelijk te controleren.

Verzonden vanaf mijn aaifone 5S met tapakwats

[europeaan]

Er zijn hele volksstammen van monteurs, vertegenwoordigers, zakenlieden, die netjes onderweg in hotels gaan zitten. De jongens van de Sotsji trip zaten ook in hotels begreep ik. Chauffeurs zijn de enigen die zo 'gek' zijn om te verblijven in een hokje van 2x2x2.

Dan valt er best iets voor te zeggen om een normale 'lange' wekelijkse rust te genieten in een hotel. Auto op een bewaakte parking. Met taxi van parking naar hotel en terug. Kosten 200 Eurotjes.

Marnix,schei nou uit,in de "glorie tijd"van het nederlandse wegvervoer wilden wij niet anders dan in de auto overnachten,daarom heb je alle denkbare luxe zoals stand verwarming,je eigen bed,airco,je koelkastje,TV met sattelietontvanger en computet met WIFI aan boord.

IN een grijs verleden,toen ik pas buitenland reedt,was t in Engeland verboden om in je auto te overnachten,ook gewoon door de week.

Daar hadden ze in die greazy spoons,die je onderweg zag ruimtes gemaakt met "bedden"erin en daar sliepen die Engelsen dan,met een man of 4 a 5 op een kamertje

En jullie willen terug naar deze omstandigheden?????? want dat is wat t resultaat zal zijn als men dit werkelihjk doorzet,geloof mij maar.

[andremast]

Krijgt men ook nog geld om zulke dingen te verzinnen, heb vroeger zat weekenden overgestaan maar voelde dat nooit als sociale dumping

[europeaan]

Eerlijk gezegd hebben ze mij ooit eens uitgelegd dat een land aanpassingen mag doen binnen Europese wetgeving, als bijvoorbeeld nu de rijtijdenwet, lees de uitleg van Corne, maar dit , naar ik meen, niet in strijd mag zijn met overige regelgeving.

Dit word dus een grijs gebied, waar Europa en landenbelangen dus botsen met elkaar.

Valkje,dit is geen aanpassing,die wet is al zo( helaas)en de contole daarop is dus niet in strijd met welke regelgeving dan ook.

En is dus ook geen grijs gebied helaas,gelukkig is t praktisch niet te controleren.

Het enige wat CNV(of FNV) hier aan kunnen doen is zorgen dat deze onzin regel s.v.q.p.(Si Vite Que Possible) geschrapt word uit EU 561/2006

[Gast Valkje]

mag ik dan de terechte vraag stellen waarom Frankrijk dit in hun parlement als regelgeving willen aanpassen ?

Wat ik ermee bedoel is dat aan de hand van jullie argumenten er al bestaande wetgeving ervoor bestaat, maar dat Frankrijk ondanks dus bestaande wetgeving dit zwart op wit wil hebben, zodat het daadwerkelijk strafbaar is.

Komt op mij over dat Frankrijk het zelf niet geheel weet, dus dan maar vast leggen in wetgeving, zodat het kan leiden tot vervolging in eigen land.

Stapt men nu naar de EU-rechter, grote kans dat dus Frankrijk in het ongelijk gesteld word..

Kan dus zijn dat ik compleet abuis zit, maar zo komt het wel op mij over..

[Marnix]

Krijgt men ook nog geld om zulke dingen te verzinnen, heb vroeger zat weekenden overgestaan maar voelde dat nooit als sociale dumping

Als gevoel hier de leidende factor is, dan moeten we eens vragen wat onze Bulgaarse collega's voelen. Als zij het wekenlang kamperen in Benelux en Duitsland niet zien als sociale dumping, dan is er niks loos toch:angel:

[Gast routier]

Krijgt men ook nog geld om zulke dingen te verzinnen, heb vroeger zat weekenden overgestaan maar voelde dat nooit als sociale dumping

Maar jij stond waarschijnlijk ook nooit op vieze pisparkings zonder voorzieningen.

Als je gewoon ergens parkeert met voorzieningen en vertier, dan maakt het al een heel verschil met een parkplatz of aire met niets.

En ja, dat is mensonterend.

En daar gooit men het nu op.

[JPVisser]

Ach deze hele regelgeven bestond al veel langer maar niemand maakte zich er druk om, maar nu de oostblokkers een steeds groter stukje van de taart krijgen wordt deze regelgeving maar gebruikt, zou me ook niks verbazen als Marie le pen hier achter zit, maar we zullen het morgen wel meemaken wat er gestemd wordt.

Ze stemmen maar een eind weg, dat is ook Europa dus ophouden met dat gezeik.

van Rompuy, word es wakker joh. /sarcasme.

[europeaan]

Maar jij stond waarschijnlijk ook nooit op vieze pisparkings zonder voorzieningen.

Als je gewoon ergens parkeert met voorzieningen en vertier, dan maakt het al een heel verschil met een parkplatz of aire met niets.

Precies,maar die keuze maken ze tegenwoordig zelf,om op een parking te staan zonder enige voorziening.

Ik heb heel mijn werkzame leven behoorlijk veel weekenden gemaakt,maar ook altijd ergens gestaan waar ik kon eten,douchen en veilig kon parkeren,,ik heb z.g.z altijd bijgedragen aan de plaatselijke economie.

En dat is wat t huidige probleem is:men gaat ergens staan,eet in de auto,schijt in

de bosjes,en gooit bij vertrek op maandagochtend de volle vuilnisbak op de parking,men laat dus voor t aan genaam verpozen,de bevolking de lege flessen en de dozen.

En ja, dat is mensonterend.En daar gooit men het nu op.

Mensonterend is wanneer een ander je dat flikt,als je geen keuze hebt.

Als je t zelf doet heet dat degenerend.

De meesten op die pisparkings hebben wel n keuze.:ja:

[Limboman]

Zolang de bedenkers van deze maatregel het verschil tussen het begrip WEKELIJKSE RUST en WEEKENDRUST niet kennen hoeven we ons geen zorgen te maken.......of net wèl?

[gyydo]

Marnix zit je nou de boel op te naaien of stom te lullen?

Ik slaap persoonlijk graag in de auto, heb er alles bij de hand behalve een douche maar die is wel ergens te vinden.

En die bulgaren die op een pisparking staan doen het zichzelf aan, ze kunnen ook ergens bij een restaurant overstaan zoals de meeste Nederlanders doen. Ik sta nu ook op een pisparking (voor 1 dag dan) maar das m'n eigen keus. Ik ben ff te zuinig om 10 € uit te geven aan een parkschein omdat ik zelf voldoende eten bij me heb.

[Pjotrg]

De Franse regering probeert aan alle kanten om hun eigen chauffeurs te beschermen, onder andere met dit soort aanpassingen/verscherpingen van de europese regels.

Ook de europese regels voor vakbekwaamheid zijn aangepast: ik mag in Nederland voor een transporteur werken en heel europa doorcrossen (CDE rijbewijs uit 2007, dus code 95 geldig tot 2017), maar in Frankrijk wordt mijn initiele vakbekwaamheid niet erkend omdat ik geen "beroepsmatige uitoefening" kan aantonen vooor de ingangs datum van het europese decreet (10 september 2008 of 2009)

Er gaan steeds meer bedrijven falliet omdat ze concurrentie niet meer aan kunnen door de lagere lonen uit de oosteuropese landen. Ik weet, dat gebeurt overal (en in verschillende branches), maar in Frankrijk zijn ze ook erg bang voor de chauffeurs, want die kunnen gaan staken en dat wordt het een puinhoop op de wegen. Dus... is er weer een minister die een wetje uitpoept die het chauffeurs die van ver komen (lees oost europa) moeilijker/onaantrekkelijker maakt om weken achtereen in west europa rond te rijden. Het luek in f=Frankrijk is dat ook iedere wet wordt genomend naar de minister die 'm uitgepeot heeft, dus volgens mij is het daar ook een sport om als minister zo productief mogelijk te zijn ;-)

[Gast henk driehoek]

mag ik dan de terechte vraag stellen waarom Frankrijk dit in hun parlement als regelgeving willen aanpassen ?

Wat ik ermee bedoel is dat aan de hand van jullie argumenten er al bestaande wetgeving ervoor bestaat, maar dat Frankrijk ondanks dus bestaande wetgeving dit zwart op wit wil hebben, zodat het daadwerkelijk strafbaar is.

Komt op mij over dat Frankrijk het zelf niet geheel weet, dus dan maar vast leggen in wetgeving, zodat het kan leiden tot vervolging in eigen land.

Stapt men nu naar de EU-rechter, grote kans dat dus Frankrijk in het ongelijk gesteld word..

Kan dus zijn dat ik compleet abuis zit, maar zo komt het wel op mij over..

Blijkbaar was er nog geen boete bedrag aan vast gekoppeld, ook dit moet bij wet geregeld zijn.

Op donderdag vertrekken naar Spanje, kan dus dan niet meer (of je moet in Spanje blijven overstaan)

[Gast peter-opc]

Wat is er eigenlijk mis om in een hotelletje te slapen. In en ver verleden toen wij nog geen slaapcabines hadden was het normaal om een hotelletje te zoeken en het was nog gezellig ook.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9205 met Tapatalk

[hellbengel]

waarom zou je niet op donderdag naar spanje kunnen vertrekken ???

je mag daar net zo goed op zondag rijden

en of ik nu op zondag of op woensdag me 24 uur maak

boeit me echt niet

[Gast shompie]

Ben ik niet met je eens. Ik zit ook vaak in zuid Frankrijk. Maak elk lang weekend thuis. Dat is te plannen.

Verzonden vanaf mijn aaifone 5S met tapakwats

Ik ben het er ook niet mee eens. Bij ons plannen ze gewoon verkeerd. Laden in tsjechie voor italie met 100 ton plus. En dan ieder weekend thuis, kwestie van plannen.

Wat en onzin. Iederere oostblok afzeiker loopt nu gelijk met een harde ...... rond want dit is de oplossing.

Gadver, kotsmisselijk word ik er van. Allemaal regeltjes om de oostblokker buiten te zetten. Stel jullie eens wat flexibeler op, misschien scheelt dat. Kijk alleen maar eens naar de reacties hier.

[Gast shompie]

Wat is er eigenlijk mis om in een hotelletje te slapen. In en ver verleden toen wij nog geen slaapcabines hadden was het normaal om een hotelletje te zoeken en het was nog gezellig ook.

Verstuurd vanaf mijn GT-I9205 met Tapatalk

Wat is er mis om in je cabine te slapen?

[sleurhut]

Zou er geen probleem mee hebben om 1 keer in de 14 dagen in een hotel te slapen .

Vanuit menselijk oogpunt gezien wel een goede oplossing.

Of ze hierdoor de dumping kunnen tegengan betwijfel ik,en dat laat ik dan graag over aan deze geleerde mensen.

Wat ik me dan wel afvraag en dat is eigenlijk voor iedereen bedoeld is waar willen ze ons hebben............?

De hamvraag is dan mogen we parkeren als die er al zijn parkeerplaatsen bij een hotel,dit met overlast van een draaiende koeler?

En de hele groote vraag is wie betaald dit.....de baas ......krijgen we de dumping .....dan niet terug?

Ze willen natuurlijk voor een dubbeltje op de eerste rang zitten .

Zijn we weer terug bij af,of zie ik het verkeerd.

Nogmaals ik heb nergens problemen mee om ergens anders te slapen als dit moet.

Maar ik mag dan toch wel verwachten dat ik er op zijn minst eeen fatsoenlijk hotel of kamer er voor terug krijg.

En niet zo een vlooiennest waar jan en aleman heen gaat voor een paar 10tjs.

Want dan heb je je weekend rust nog niet gehad als je 24u je licht te krabben.

[voldaf]

Parkeerplaatsen uitbreiden en toegangkelijk maken voor Trucks bij de Hotels is een eerste vereiste, de ruimte bij de Formule 1 hotels is niet toereikend.

[Gast shompie]

om die griek die niet binnen 11 werkdagen vanuit athene naar hamburg kan rijden en weer terug?

Onder welke steen kom jij vandaan Freddie.

allemaal slap gelul binnen

Dit is een favoriete uitspraak van jou. Alleen begin ik steeds meer te twijfelen aan de geloofwaardigheid daarvan. Ik ben regelmatig langer dan 11 dagen weg en met mij heel veel collega's in dit werk.

Dus wie kraamt hier onzin uit Freddie jij of al mijn collega's....

Sorry hoor, misschien ben je er iets te lang tussenuit en zie je niet alles meer in het juiste perspectief.

Maar waar gaat het uiteindelijk om, toch om die oostblokkers.... Wat denk je nu, dat dit de oplossing is.

[europeaan]

In en ver verleden toen wij nog geen slaapcabines hadden was het normaal om een hotelletje te zoeken en het was nog gezellig ook.

Vertel eens dan,,,,ik ben 66 jaar oud en ben op mijn 16 de begonnen als bijrijdertje en rij zelf vanaf 1966.

En ik heb,uitzonderingen daargelaten,nooit in hotels overnacht,altijd al in de slaapcabine.

Gezellig was t meestal wel ja,in het restaurant of het barretje waar je zat voordat je je kratje opzocht.

En ik heb me nooit uitgebuit gevoeld door mijn werkgevers omdat ik in de auto moest overnachten.

[Gast shompie]

ach gut wat naar voor je langer dan 11 dagen onderweg.

en dan moeten die honderdduizenden andere chauffeurs in europa zich maar aan jouw werkwijzen aanpassen?

nee vader dan ga jij maar mooi die 45 uur in een hotel slapen das veel beter dan al die honderdduizenden andere chauffeurs verplichten onderweg op een parking te verblijven!

Het slaat gewoon nergens op. En Freddie, het is een keuze die je maakt. Ik maak de keuze om veel weg te zijn en kom dan niet met dat slappe gelul van het is zo zielig dat ze in de auto moeten slapen.

Sorry hoor....

Maar Freddie het is goed. Ga jij maar lekker in een hotel. Of gaat het voor jou niet op?

[sleurhut]

Sompie ik denk dat het probleem als je het zo kunt noemen niet licht in het slapen in een cabine of in een hotel.

Zou het niet eerder te maken hebben met overlast,en de onmenselijkheid van bepaalde chauffeurs.

Het is eerder al hier voorbij gekomen,laat ik het netjes zeggen de rotzooi na een weekend wat achterblijft.

Bekijk ff de toestand in vlissingen,verglijk dat met wat er in frankrijk staat,dan heb je vlgs mij het kernpunt.

Ik denk dat ze in frankrijk dit probleem ,beter willen gaan aanpakken als het verleggen ervan wat gebeurd in ons land.

Zo zullen we altijd weer terug komen op de fatsoensnorm...........

Het is natuurlijk beter om mensen eens aan het woord te laten die voor deze maatregel stemmen.

Dan zou ik toch eens de kernpunten van dzez groep eens op een rijtje willen zien.

Zodat wij chauffeurs weer eens weten waar abraham de mosterd ook weer vandaan haalde.

[europeaan]

en wat is daar mis mee om eens in de twee weekenden gewoon thuis te zijn bij je gezin?

Freddie, als je het artikel in het openingstopic gelezen had zou je gezien hebben dat die Franse minister een wet wil laten controleren waarin staat dat "het verboden is om een wekelijkse rust in een voertuig door te brengen"( art 8.8. van EU 561/2006)

Nergen,maar dan ook helemaal nergens staat geschreven in welke wet dan ook dat je dan ook het weekend thuis bij je gezin moet zijn,sterker nog,nergens staat beschreven dat die wekelijkse rust ook in het weekend moet vallen,die rust kan op iedere dag van de week beginnen of eindigen.

Er staat zelfs niet eens beschreven dat dat in een hotel moet zijn.

De enige regelgeving die daar over wat zegt is de nederlandse CAO(in art 28 B):

Artikel 28 - Diensturen op zon- en feestdagen

B - Vrije weekeinden

Per kalenderjaar dient het rijdend personeel en het personeel waarop bijlage VI (Logistieke

dienstverlening) wordt toegepast 26 vrije weekeinden, omvattend 48 uur aaneengesloten vrij, gelegen

tussen vrijdag 12.00 uur en maandag 12.00 uur, te genieten, zodanig over het kalenderjaar verdeeld, dat

per kwartaal tenminste op 6 vrije weekenden aanspraak bestaat

En zelfs hier kan ik niet in ontdekken dat je die vrije weekenden thuis moet doorbrengen,als jij t ziet staan ;vertel t me maar,er staat alleen dat je vrije weekenden moet hebben,

Van vrijdag tot maandag overstaan aan de Costa Brava is ook een vrij weekend.

Ik weet niet hoe dat in de Franse CAO geregeld is,maar met deze regel kan een Franse minister i.i.g niks.