slapen in de cabine wordt duur

[Johnuitr]

Ben wel eens een honderd euro kwijt geweest bij een overnachting of een paar honderd in een weekend maar 30000 vind ik zelfs veel......

Wat moet je dan toch allemaal doen...

[europeaan]

 

 

 Dat daar de NL en B bedrijven die  nog wél ver weg rijden en lang onderweg zijn ook een probleem kunnen gaan krijgen is dan all in the game (in de ogen van vakbonden en hun harde achterban kern) .

 

 

"Kunnen"kun je weglaten in deze zin.   

[EJD]

Zolang je niet wordt aangehouden kun je geen probleem krijgen.

[JWZ]

Moeland bedrijven die "hier" rijden zie ik met die nieuwe wet wel een probleem krijgen, En daar kan ik wel mee leven.

 

Overigens heb ik het idee dat al dat geschreeuw over uitbuiting mede aan die wet heeft bijgedragen. Dat daar de NL en B bedrijven die  nog wél ver weg rijden en lang onderweg zijn ook een probleem kunnen gaan krijgen is dan all in the game (in de ogen van vakbonden en hun harde achterban kern) .

 

 

Ik denk dat je hier de spijker op de kop slaat.

 

Het zou een zegen zijn als die oostblokker invasie wat zou kunnen worden afgestopt. Daar heb je 'm weer: het gelijke speelveld!!

[Paulo]

Toch wel weer een gat in de markt, ga wat oude koelers ombouwen tot mobile hotels.

Douche en toilet erin die we dan gewoon op de parking neerzetten zodat die arme chauffeurs daar kunnen verblijven in het weekend en toch nog hun truck in de gaten kunnen houden.

Weet niet precies hoelang je op parking mag staan met een camper "hotel" maar daar is wel omheen te werken door een rondje te rijden s'morgens.

50 euro per nacht x 10 kamers is toch mooi 500 per dag kun je met rijden niet meer verdienen toch.

[rubberduck]

Ik denk dat ze gewoon wat moelanders hier stationeren.

Zodra een chauffeur zijn lange weekend rust moet maken dan komt er een klein taxibusje voorgereden.

Dan wordt de oude chauffeur afgewisseld voor een nieuwe.

En zo rouleert de boel.

Dan staat de truck helemaal niet meer stil.

En zo worden alle regels omzeilt.

19 juli 2014 bewerkt door rubberduck

[Gast shompie]

Dus ze hebben het voor elkaar.

Gefeliciteerd, de mensen die alles toch al te veel vonden hebben voor elkaar gekregen dat de mensen die nog wel iets willen binnenkort ook uit gewerkt zijn in het werk wat ze graag doen. Maar alles moet wijken voor de Nederlandse (binnenland rijdende) top chauffeur.

Heel triest dit. En dan die opmerking van de bonden, de bonden hebben er voor een groot deel schuld aan dat het ooit zo geroemde Nederlandse internationaal transport straks helemaal weg is.

Maar de bonds bonzen zullen wel weer een flesje bubbels op kosten van de leden openen om deze grote overwinning te vieren.

Diep triest dit.

[Gast shompie]

En begrijp me nu weer niet verkeerd over die Nederlandse binnenland chauffeur, daar heb ik niets op tegen en die vind ik niet meer of minder of zo voordat ik het weer gedaan heb.

Maar er is niet een buitenland chauffeur die ook nog eens af en toe een weekend weg is die deze regel toejuicht.

Ik ben een boek aan het lezen over het (voormalige) communisme. Dat zou een walhala zijn geweest voor de actieve vakbondsleden. Alles is geregeld voor je en je hoeft zelf niet meer na te denken.

Geweldig toch...

[rubberduck]

Oh...naam van dat boek svp.

Intressant

[Gast]

En begrijp me nu weer niet verkeerd over die Nederlandse binnenland chauffeur, daar heb ik niets op tegen en die vind ik niet meer of minder of zo voordat ik het weer gedaan heb.

Maar er is niet een buitenland chauffeur die ook nog eens af en toe een weekend weg is die deze regel toejuicht.

Ik ben een boek aan het lezen over het (voormalige) communisme. Dat zou een walhala zijn geweest voor de actieve vakbondsleden. Alles is geregeld voor je en je hoeft zelf niet meer na te denken.

Geweldig toch...

 

Je kunt je natuurlijk ook afvragen waarom er haast geen NL chauffeur geen 45 uur weekendrust meer hoeft te maken onderweg........

19 juli 2014 bewerkt door Gast

[andremast]

Je kunt je natuurlijk ook afvragen waarom er haast geen NL chauffeur geen 45 uur weekendrust meer hoeft te maken onderweg........

Die zijn al vervangen door goedkopere " exemplaren":angry:

[matthieu]

Als ik onderweg sta maak ik bijna altijd minimaal 45 uur. Je loopt toch tegen die 90 rijuren aan.

19 juli 2014 bewerkt door matthieu

[Gast shompie]

Die zijn al vervangen door goedkopere " exemplaren":angry:

Deels wel ja.

Maar we willen niet begrijpen dat we die mensen ook gewoon nodig hebben om bedrijven flexibel en enigzins uit de rode cijfers te houden. Willem kon hierover altijd mooie voorbeelden geven.

Als een chauffeur uit Noord Holland op vrijdag leegkomt in Maastricht en hij daar kan terugladen voor bijvoorbeeld zuid Duitsland om maandag te lossen zal hij (geheel terecht volgens sommige) eisen van zijn werkgever dat hij naar huis mag. Hij gaat echt niet onbetaald een weekend onderweg staan.

En dat is waar, de voorbeelden van forumleden die zo denken zijn er genoeg. Onze goedkope collega's daarintegen gaan lachend het weekend weg. Ze hebben namelijk een afspraak met hun werkgever dat ze een bepaalde tijd onderweg zullen blijven (volgens sommige worden ze gedwongen)

Deze mensen doen dus vaak werk wat een Nederlander niet kan of wil.

En het handje vol Nederlanders die wel lachend een weekend onderweg gaan staan mogen dat niet meer. Iets wat we jarenlang gedaan hebben mag nu niet meer omdat er mensen zijn die heel graag dat simpele werk willen doen wat onze goedkope collega's nu doen. Lekker van a naar b rijden zonder te veel te hoeven nadenken.

[andremast]

Deels wel ja.

Maar we willen niet begrijpen dat we die mensen ook gewoon nodig hebben om bedrijven flexibel en enigzins uit de rode cijfers te houden. Willem kon hierover altijd mooie voorbeelden geven.

Als een chauffeur uit Noord Holland op vrijdag leegkomt in Maastricht en hij daar kan terugladen voor bijvoorbeeld zuid Duitsland om maandag te lossen zal hij (geheel terecht volgens sommige) eisen van zijn werkgever dat hij naar huis mag. Hij gaat echt niet onbetaald een weekend onderweg staan.

En dat is waar, de voorbeelden van forumleden die zo denken zijn er genoeg. Onze goedkope collega's daarintegen gaan lachend het weekend weg. Ze hebben namelijk een afspraak met hun werkgever dat ze een bepaalde tijd onderweg zullen blijven (volgens sommige worden ze gedwongen)

Deze mensen doen dus vaak werk wat een Nederlander niet kan of wil.

En het handje vol Nederlanders die wel lachend een weekend onderweg gaan staan mogen dat niet meer. Iets wat we jarenlang gedaan hebben mag nu niet meer omdat er mensen zijn die heel graag dat simpele werk willen doen wat onze goedkope collega's nu doen. Lekker van a naar b rijden zonder te veel te hoeven nadenken.

Het blijft toch een kostenplaatje ron.

Je weet zelf wel ongeveer het verschil in salaris als een nl chauffeur 3wkn achter elkaar weg is of een "moelander"die 3wkn weg is

[Gast]

Als iedereen eens gewoon werk zou zoeken richting huis.......dus lossen en laden zuid duitsland en terug naar de buurt van standplaats ipv als een kip zonder kop door europa rond te rijden.

Ik weet het klinkt gemakkelijker dan het is

[Gast sindaco]

 

je kunt ook zeggen anno 2014

 

als iedereen nu eens gewoon een ander lekker dat laat doen wat ie het liefste doet en waar hij / zij zich lekker bij voelt zonder bemoeienis van buitenaf.

de basis is bij eenieder bekend die een volledige of tijdelijke afspraak met een werkgever aangaat vwb de poen en wat er verwacht wordt.

 

die bemoeials van buitenaf denken nog steeds dat er allemaal kinderen werken in allerlei branches die begeleiding nodig hebben en kijken met argusogen naar de steeds groter wordende groep zzp'ers en flexwerkers en part-timers.

[Gast shompie]

Als iedereen eens gewoon werk zou zoeken richting huis.......dus lossen en laden zuid duitsland en terug naar de buurt van standplaats ipv als een kip zonder kop door europa rond te rijden.

Ik weet het klinkt gemakkelijker dan het is

Misschien he, heel misschien zijn er wel chauffeurs die het leuk vinden om een beetje kriskras door Europa te rijden.

En misschien zijn er ook wel bedrijven die heel rendabel zijn omdat ze niet gebonden zijn aan een vrachtje naar huis (voor de chauffeur dan) die misschien niets opbrengt maar die een vrachtje aan kan nemen naar een andere bestemming dan thuis (voor de chauffeur) die misschien wel wat opbrengt.

[Vince]

Als iedereen eens gewoon werk zou zoeken richting huis.......dus lossen en laden zuid duitsland en terug naar de buurt van standplaats ipv als een kip zonder kop door europa rond te rijden.

Ik weet het klinkt gemakkelijker dan het is

Waarom zou je dat zo graag willen als je ook in duitsland kan laden voor italie en daarvandaan naar spanje enz enz enz

[LiquidAtoR]

Ik doe niks liever dan kriskras door te rijden.

Als ik na 3 weken maar weer op de zaak sta, vind ik alles best.

[europeaan]

Als iedereen eens gewoon werk zou zoeken richting huis.......dus lossen en laden zuid duitsland en terug naar de buurt van standplaats ipv als een kip zonder kop door europa rond te rijden.

Ik weet het klinkt gemakkelijker dan het is

 

Misschien zijn er geen vrachten naar de standplaats van de man,en dan houdt t op hè.

[mathijs1982]

Ben blij dat ik jaren geleden al van de vrachtwagen af ben gegaan, ook ik was soms meer als een maand weg en nooit met tegenzin

[Gast shompie]

Het vak chauffeur word onder leiding van de mensen die juist voor onze belangen moeten opkomen compleet naar de klote geholpen.

Alles moet wijken om onze goedkope collega's hier weg te krijgen. Ze hebben alleen nog niet in de gaten dat ze ook der eigen glazen ingooien.

[mathijs1982]

Nog ff en de tacho geeft aan wanneer je moet schijten hahaha.

Maar je hebt wel gelijk ron.

[lambiek]

Nog ff en de tacho geeft aan wanneer je moet schijten

 

VERPLCHT en ook hoe lang je daar over moet doen

Te korte drollen tellen niet mee

[Gast routier]

Het vak chauffeur word onder leiding van de mensen die juist voor onze belangen moeten opkomen compleet naar de klote geholpen.

Alles moet wijken om onze goedkope collega's hier weg te krijgen. Ze hebben alleen nog niet in de gaten dat ze ook der eigen glazen ingooien.

Shompie, volgende maand dient de rechtzaak tegen Peter van den Bosch, tegen zijn schijnconstructies.

Als jij daar nu eens heengaat, en daar verteld dat de bonden fout bezig zijn...

En geef Peter van den Bosch gelijk een schouderklopje, en vertel hem perfect bezig te zijn.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk