Ervaringen MX-13 motor?

[Tobmaran]

Ben eigenlijk wel benieuwd naar de ervaringen van de NL DAF chauffeurs met de MX-13 motor.

 

Rij zelf sinds een paar maanden een Kenworth met deze motor, de 500 pk / 1850 lb-ft versie, en ik moet zeggen dat ik het een super motor vind.

Trekt echt als een beest.

Paar weken terug met een NL collega in een Freightliner met de 15 liter Detroit opgereden, ongeveer zelfde GVW, maar daar reed ik met kinderlijk gemak bij weg bij de 1ste de beste pukkel.

Ben echt onder de indruk, jammer van de vreselijk slechte autoshift (13 speed Eaton-Fuller)

Brandstofverbruik ook goed, gemiddeld 32 liter/100km

[Teddybeer]

Ik heb zelf geen ervaring met deze motor, maar hebben jullie ook de zelfde aandrijflijn? Dus de zelfde overbrengverhoudingen in de aandrijflijn.

 

Onze nieuwste Volvo FH's hebben een andere overbrengverhouding, waardoor ze minder toeren draaien op topsnelheid. Bij 85 km/uur zitten ze net boven het maximale koppel.

 

Werkt prima, zeker in brandstofverbruik. Maar betekend wel dat de auto iets sneller terug zakt in snelheid als ie moet klimmen.

[volvofh12]

Mijn DAF, bijna 3 jaar, heeft de 460 pk 13 liter. Doet het goed. Gemiddeld verbruik 29 liter/100 km. Er is hier vorig jaar een actie geweest met de nokkenas van een bepaalde serie. Maand geleden kapotte sensor op de turbo, duur grapje ongeveer €700.

 

 

[Tobmaran]

55 minuten geleden zei Teddybeer:

Ik heb zelf geen ervaring met deze motor, maar hebben jullie ook de zelfde aandrijflijn? Dus de zelfde overbrengverhoudingen in de aandrijflijn.

 

Onze nieuwste Volvo FH's hebben een andere overbrengverhouding, waardoor ze minder toeren draaien op topsnelheid. Bij 85 km/uur zitten ze net boven het maximale koppel.

 

Werkt prima, zeker in brandstofverbruik. Maar betekend wel dat de auto iets sneller terug zakt in snelheid als ie moet klimmen.

 

Geen idee v.w.b. de aandrijflijn.

Motor draait op kruissnelheid zo'n 1400 toeren in top gear.

[steenhaas1]

Denk dat ze over de plas wel een andere overbrenging hebben met de snelheden daar.

De snelste overbrenging van de vernieuwde Daf is 2,05:1  zo'n beetje de snelste op de markt, met rond de de 1000 tpm rij je 85 km/u.

 M'n Daf 105.410  was geoptimaliseerd en was een 460 geworden met een koppel van 2400 nm,  max koppel van 900-1500tpm en de max pk's waren er ook al met 1500 tpm.

Een wereld van verschil, heb 30 jaar moeten trappen en toen moeten leren omgaan met het gaspedaal.

 

Motor draait op kruissnelheid zo'n 1400 toeren in top gear.

Welke kruissnelheid en bandenmaat?

26 april 2017 bewerkt door steenhaas1