Het leven van een Botschauffeur

[schoenenreus]

Er wordt toch ook nergens beweerd dat het DFDS werk meer op zou leveren dan het werk met de botsabsorber of wel? Er wordt alleen gezegd dat de prijs mee valt en HIT er dus aan uit kan om in de rustigere periodes 1 auto daar weg te zetten.

[Botser]

22 minuten geleden zei Hallowed:

Als het zo goed betaalde zag je ook overal wel Nederlanders dat werk doen. Je ziet dat maar weinig meer. En die paar die worden ingehuurd zullen best wat meer krijgen, maar zo’n DFDS of welke ferry-boer dan ook, doet dat omdat ze niet anders kunnen op dat moment. 

 

Ik weet zeker dat je qua opbrengsten beter dat infrastructuurwerk kunt doen dan ferrytransport.

Even van uitgaande dat je het bij de eerste uit de eerste hand hebt. En niet een onderaannemer van een onderaannemer bent.

 

 

Als het zo goed betaalde zag je ook wel nederlanders dat werk doen zeg je..

De polen bulgaren roemenen en dergelijke boeit t vaak niet dat ze langer van huis zijn..zeuren niet zo veel als nederlanders.. maar goed dat is mijn mening en ieder mag zn mening hebben toch?

 

 En idd het infrastructuurwerk zal ongetwijfeld meer opleveren maar brede werkzaamheden kunnen uitvoeren lijkt mij geen overbodige luxe 

[Hallowed]

33 minuten geleden zei schoenenreus:

Er wordt toch ook nergens beweerd dat het DFDS werk meer op zou leveren dan het werk met de botsabsorber of wel? Er wordt alleen gezegd dat de prijs mee valt en HIT er dus aan uit kan om in de rustigere periodes 1 auto daar weg te zetten.

 

Oh ja, jij pakt een stukje uit mijn

verhaal en trekt daar een conclusie uit. Ik leg het wel beter uit:

 

De essentie is: als het er uit kon dan werd dit werk wel meer gedaan. Sterker nog: elke cent die Harm hiermee verdient is mee genomen. Beter gezegd is: het is rustig, zijn mensen, zijn vaste lasten m.b.t. de auto zullen toch moeten worden betaald. 

Het is niet uit luxe dat ze nu dit werk doen. 

 

Als het niet rustig was pakten ze dit werk echt niet aan. En zo’n DFDS is echt geen filantropische stichting.

Sterker nog, het kan goed zijn dat ze een vast contract hebben op dat werk. Wielen tekort komen, dan ga je rond bellen. Niks niemand op korte termijn te krijgen.

ja op wat bedrijven na. Maar die weten ook dondersgoed dat jij niet belt omdat je graag zijn prijs betaalt. Dan kun je bijna vragen wat je wilt, in het redelijke. Of een DFDS komt met een prijs die deze ondernemer niet verwacht. Ze maken zelfs verlies op deze paar vrachten, maar dat streept elkaar wel weg over het gehele verhaal gezien. You win some, you lose some.

 

Ik haal de vergelijking met het andere werk aan om juist aan te tonen dat dit ferry-werk tijdelijke opvulling is. Mijn fout, ik had duidelijker moeten zijn.

[europeaan]

36 minuten geleden zei Botser:

A

De polen bulgaren roemenen en dergelijke boeit t vaak niet dat ze langer van huis zijn..zeuren niet zo veel als nederlanders..

Nederlanders zeuren ook niet hoor,,,,als ze ergens in het buitenland het drie of viervoudige kunnen verdienen dan hier zetten ze alle principes zoals RTB enn CAO overboord en zijn ze weg hier.

[Hallowed]

32 minuten geleden zei Botser:

.

De polen bulgaren roemenen en dergelijke boeit t vaak niet dat ze langer van huis zijn..zeuren niet zo veel als nederlanders.. maar goed dat is mijn mening en ieder mag zn mening hebben toch?

 

 

 

Een mening of een feit, dat is nogal een verschil. Er zijn nog overigens nog genoeg Nederlandse chauffeurs die verdomd graag zouden willen overstaan. Maar een DFDS gaat nooit betalen wat die

chauffeur moet gaan kosten.

 

Over dat zeuren, als jij tot 3-4

keer beter betaalt krijgt dan het gemiddelde loon ga je ook zonder te zeuren zo staan. Feit is: hun kosten in hun thuisland zijn dusdanig lager dat zij relatief gezien meer overhouden aan hun loon wat in onze ogen een hongerloontje is. 

 

Over jouw mening: informeer jezelf eerst eens wat beter zodat jij je mening kunt onderbouwen. 

 

 

[Hallowed]

6 minuten geleden zei europeaan:

Nederlanders zeuren ook niet hoor,,,,als ze ergens in het buitenland het drie of viervoudige kunnen verdienen dan hier zetten ze alle principes zoals RTB enn CAO overboord en zijn ze weg hier.

 

Grappig Peter, ik zat net hetzelfde te tikken! 😂😂😂

[Botser]

@Hallowed

 

Er rijdt standaard 1 auto bij DFDS.

 

Verder hebben we nog 2 auto's als botsabsorber aan de gang. Maar dat is even ter info

[matthieu]

Fijn dat je weer terug bent man. Lekker onderbouwde reacties👍

Ik zou Karel65 ook weer graag hier hebben.

O, nog wel n paar anderen ook. Kalekutski oa. 

20 september 2019 bewerkt door matthieu

[lientje]

1 uur geleden zei Botser:

@Hallowed

 

Er rijdt standaard 1 auto bij DFDS.

 

Verder hebben we nog 2 auto's als botsabsorber aan de gang. Maar dat is even ter info

 

Een beetje brutale vraag misschien.... 

Maar in welke salarisschaal werken jij en je collega’s?

[Botser]

9 minuten geleden zei lientje:

 

Een beetje brutale vraag misschien.... 

Maar in welke salarisschaal werken jij en je collega’s?

Ja ik vind dat nogal een brutale vraag...en ik vind het niet nodig dat soort informatie hier te delen....

[Murphy]

8 uur geleden zei Botser:

Ja ik vind dat nogal een brutale vraag...en ik vind het niet nodig dat soort informatie hier te delen....

Om een tipje van de sluier op te lichten zou je kunnen zeggen onder welke CAO jullie vallen....

Ik, bv, val onder de BBA, een CAO voor de lijndienst bussen. Maar rij ik op de toerbus of taxi of kieper, houden we het simpel: zelfde CAO. Maar dat is meer gemakzucht van de baas...

.

[Botser]

1 minuut geleden zei Murphy:

Om een tipje van de sluier op te lichten 

 Zou ik kunnen doen ja.. 

 

[Nagamiji]

18 uur geleden zei steenhaas1:

degene waar een filmpje op joeptjoep staat van 145km/u

Heb je een url? 

[Botser]

1 minuut geleden zei doemijnbest:

Waarom geef jij antwoord terwijl ik de vraag stel aan degene die het opperde. ?

Omdat niemand hier heeft gezegd dat ik geen antwoord mag geven...😂

 

20 september 2019 bewerkt door Botser

[Gast doemijnbest]

Je geeft immers geen antwoord, je zegt dat ik het aan degene moet vragen die het geopperd heeft en dat deed ik.

[Botser]

1 minuut geleden zei doemijnbest:

Je geeft immers geen antwoord, je zegt dat ik het aan degene moet vragen die het geopperd heeft en dat deed ik.

Neej hoor want Murphy opperde t..  ik doelde op iemand anders

20 september 2019 bewerkt door Botser

[kiepenboer]

6 uur geleden zei Hallowed:

 

Een mening of een feit, dat is nogal een verschil. Er zijn nog overigens nog genoeg Nederlandse chauffeurs die verdomd graag zouden willen overstaan. Maar een DFDS gaat nooit betalen wat die

chauffeur moet gaan kosten.

 

 

 

35 jaar gelee toen begon het buitenland avontuur voor me bij een transporteur hier uit ut durp, hij ha ook nog un cafe met een grote zaal erachter voor bruiloften en partijen.

 

Ik begon daar met een Volvo F10 trekker (290 pk) voor Norfolk Line te rijden, en daar was je normaal int weekend altijd thuis, en mischien een enkeling die eens een weekend overstond.
Dus de planning was er maar druk mee om iedereen thuis te krijgen.
Nu stuurt men een Oost Europeaan vrijdags ri Munchen om s,maandags om 7.00 uur te lossen, dus makkelijker te plannen.

Wij gingen zondagavond rijden en loste ook om 7.00 in Munchen, nog ff terug laden Nurnberg en s,avonds om un uur of 10 weer thuis.

Maaajaaaa da kan vandaag de dag niet meer, want dan ben je me toch unen crimineel

 

[lientje]

2 uur geleden zei Pierre:

Want Lientje...wat wil je suggereren met deze vraag?

 

Ik neem aan dat Grietje dat nu wel begrijpt.

20 september 2019 bewerkt door lientje

[Botser]

41 minuten geleden zei lientje:

 

Ik neem aan dat Grietje dat nu wel begrijpt.

Euh neej... en ik gok dat ik geen energie wil steken in je nutteloze gezever en gezuig

[ELZEN106]

1 uur geleden zei Kiepenboer:

35 jaar gelee toen begon het buitenland avontuur voor me bij een transporteur hier uit ut durp, hij ha ook nog un cafe met een grote zaal erachter voor bruiloften en partijen.
 

Leeft Toos nog ?

[europeaan]

5 uur geleden zei Botser:

 

 

. een beetje gay is ok hoor... niks voor je te schamen ook niet hier op t chauffeursforum

Klopt,als je eenmaal een  vent gehad hebt wil je niet anders meer ( aldus mijn buurvrouw,en die kan t weten)

Maar ja,voor mezelf ?????? dat gehijg in mn nek hè .

[kiepenboer]

1 uur geleden zei ELZEN106:

Leeft Toos nog ?

Jazekers, zie ze af en toe nog wel eens boodschappen doen hier bij ons in de kelder. ( Jumbo )

Als we vrijdags terug kwamen toen was het vanaf de plak zoals ze dat noemde waar de vrachtwagen stonden naar de kroeg waar Toon 
achter de tap stond, en altijd eerst ff naar Toos achter in de keuken geld beuren ging toen nog altijd handje contantantje.
En omdat er een kroeg was kon er ok nog altijd een beetje buiten de boeken om😂
Van Toon kregen we altijd wel een paar doosjes sigaren mee>>> zo gezegd voor de heftruckchauffeurs zodat we sneller geladen werden.
Totdat hij in de gaten kreeg dat we ze zelf ook wel lekker vonden roken

De drie zoons hebben een mooi bedrijf nu en hebben het buitenland werk allang vaarwel gezegd.
Weet eigenlijk niet precies hoeveel auto,s ze hebben, maar ze hebben eigenlijk alleen nog kraanwagens.
De zwaarste een 100 tm kraan ak ut goed heb.
Heb zelf ook nog ff met een klein Dafke mee kraan gereden, maar da gefrot mee un kraan was niks vur mij.

[road train]

20 september 2019 bewerkt door road train

[kiepenboer]

2 uur geleden zei road train:

Oh alle berichten van botser verwijd 

Diejen botser is zo weer pleite🙁

 

 

Edit: die berichten zijn door botser zelf verwijderd

[the duke]

Vreemd. Grietje beschuldigd mij van aannames. Ik maakte alleen een voorbeeld.. 

 

Toe maar.