Inbouw trainhorn

[Davester]

Goedendag,

Zijn we weer!
Ik vroeg mij af wat het inbouwen van een 24/12v trainhorn set op een XF 106 zou kosten bij een gemiddelde garage?
Iemand hier ervaring mee?

[Murphy]

Als je op de bestaande stroomleiding (van de claxon) aansluit zal een monteur een uurtje werk hebben.

[Hallowed]

12 minuten geleden zei Murphy:

Als je op de bestaande stroomleiding (van de claxon) aansluit zal een monteur een uurtje werk hebben.

Er zal toch ook een extra schakelaar aanwezig moeten zijn. Want bij mijn weten is het een apk-afkeurpunt als je geen normale claxon hebt.

[Murphy]

Voor keuring ff stekkertjes ompluggen....

[Hallowed]

1 uur geleden zei Murphy:

Voor keuring ff stekkertjes ompluggen....

 

Let op, mening!

Maar dat vind ik dus echt een waardeloze oplossing. Dat vraagt erom dat dat een keer wordt vergeten, of niet goed gebeurd en daar staat dat ding weer extra

stil tegen extra kosten.

 

Gewoon meteen goed doen, bijna alle merken hebben er een schakelaar al voor. 

[Murphy]

Of gewoon geen extra troep inbouwen...

[Davester]

Oke, maar heeft zo'n unit geen extra lucht nodig?
Zijn ook aantal die op hoeveelheid bar werken.

Als het goed is inderdaad zo op schakelaar aan te sluiten, en wat betreft extra troep inbouwen.
Voor de rest is de auto geheel standaard.

Maar dit is wel geinig 😂

15 september 2019 bewerkt door Davester

[scania1965]

je kunt een t-stuk in de leiding zetten en zo de originele en nieuwe claxon beide tegelijke tijd voorzien van lucht

 

De stroom draad van de origine claxon zet je op een schakelaar

Van deze schakelaar een nieuwe draad naar de originele en een nieuwe draad naar de nieuwe

Via de schakelaar kun je dan kiezen welke claxon er gebruikt mag gaan worden