Langere trailers

[Vledder]

Als containerboer heb ik daar niet mee te maken gehad, maar ik lees dat er in diverse landen al een paar jaar proefgedraaid wordt met langere trailers (in Finland tot wel 19 mtr). Gebeurd dat in Nederland ook? 

 

 

Schwarzmuller levert een trailer van 14.9 mtr. Kun je daar in Nederland ook de weg mee op?

 

Bron: BigTruck en Transport-Online.de

 

[bituum trapper]

Nee en nee

[zoetwatermatroos]

14, 9? Wat een rare maat, 14.8 of 15 meter lijkt me logischer

[bituum trapper]

Kun je nog wat pleepapier smokkelen in die 10 cm loze ruimte

[Da Raymzter]

14,9 is in D toegestaan. Doel was 10% meer laadlengte. NL is voor de 25,25m LZV gegaan. D staat die inmiddels ook toe. Dus waarschijnlijk zal de 14,9 trailer geen lang leven beschoren zijn. Daarnaast zijn 14,9 trailers niet op de trein te zetten.

 

UK heeft tot 2027 een proef lopen met 14,6 en 15,65Km lange opleggers. Ook alleen nationaal toegestaan en de eis om minimaal de laatste as gedwongen gestuurd te hebben door draaicirkeleis.

[Vledder]

6 minuten geleden zei Da Raymzter:

 Daarnaast zijn 14,9 trailers niet op de trein te zetten.

 

 

 

 

Uhhh

 

[Nagamiji]

14 minuten geleden zei Vledder:

Uhhh

Waar vind je dat zo snel? 

[Da Raymzter]

18 minuten geleden zei Vledder:

 

 

Uhhh

 

Dat wasbij de introductie. Klapbare achterbumpers zijn na de aanpassing van R58 een stuk lastiger geworden op trailers en daarom passen nieuwe trailers niet meer op de trein. 

Bron: https://www.dvz.de/rubriken/land/detail/news/lang-laenger-zu-lang.html

[volvofh12]

Dat wasbij de introductie. Klapbare achterbumpers zijn na de aanpassing van R58 een stuk lastiger geworden op trailers en daarom passen nieuwe trailers niet meer op de trein. 
Bron: https://www.dvz.de/rubriken/land/detail/news/lang-laenger-zu-lang.html

Link werkt niet. Maar Schmitz en Krone hebben toch nog gewoon klapbumpers op de trein trailers?